摘要：随着我国城镇化进程的不断推进，城市道路的功能要求愈来愈高，沥青混凝土路面成为高等级公路面层和城市道路面层的主导，然而施工中又有诸多因素直接影响施工质量，在摊铺过程中提高施工水平、控制不良因素影响可以为提高面层质量提供更好的技术保障。
关键词：路面施工沥青技术
1 路面沥青摊铺工程准备工作
沥青路面施工必须作好前期技术准备工作，提前对现场情况进行调查，合理安排路面排水、防护工程、通讯管线、交通安全等附属设施施工，其他工程施工不得污染已施工的沥青路面。
制订详细的试验路段摊铺、碾压方案，报监理工程师批准后实施，试验路段施工完成后，编制试验总结报告，报监理工程师批准后全段推广使用。通过试验路段的施工得到以下参数：验证沥青路面各层的混合料目标配合比，确定正式施工的最佳沥青混合料生产配合比。通过试验路段施工确定合理的施工机械型号、数量、组合方式、落实技术培训、技术岗位及最佳工艺流程和生产效率。通过试铺确定各种混合料的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、松铺系数、初步振捣夯实的方法、自动找平方式等施工工艺，避免或减少离析的措施，梯队摊铺时两台摊铺机的摊铺厚度和宽度协调方式及合理的间距。通过碾压确定适宜的压路机类型和数量、压路机组合方式、碾压温度、碾压速度和碾压遍数等施工工艺，施工缝处理方式等。
建立用钻孔法及核子密实仪法测定压实度的相关关系，确定空隙率和平整度的控制模式，建立、健全质量保证体系，探索一套有效的质量控制方法。通过对各道工序的偏差分析，提出合理的工艺控制参数和改进措施，对各种计量仪器、设备进行调试、标定。建立测量控制系统：按施工要求加密坐标点、水准点控制网，按照设计位置、宽度和高程测设出边线、桩位、调整好摊铺机横坡和虚铺厚度。
2 公路路面沥青摊铺技术的应用
2.1摊铺层形成波浪的预防和处理
由于摊铺过程中各种综合因素的影响，摊铺层经常会出现各种波浪，极大地损害路面平整度，因此必须预防并处理。
摊铺机起步时形成的波浪。摊铺机起步时形成的凹陷和凸起分别是由初始仰角过小或过大造成的，因而初始工作仰角要在铺筑试验段时确定，一旦确定就不要随意变动，只能随温度变化作适当调整，温度高时应略大，温度低时应略小。
停机再起步时形成的波浪。停机后再起步时由于混合料温度不一致导致起步时作用于熨平板的力的平衡被破坏，从而造成熨平板上下浮动形成波浪，故在特殊情况下停机待料时应采取必要的技术措施，使摊铺机的调整适应摊铺材料和具体的摊铺情况，才能避免形成波浪，具体说应在两方面注意控制，一是机器起步前启动熨平板加热装置，使熨平板底部混合料的硬度恢复、维持在停机前的水平，严格控制混合料的降温幅度（温度不能低于130摄氏度）；另外设计配合比时，应注意控制混合料最大粒径不能超过摊铺厚度的0.33倍，以减轻停机后再起步时造成的影响；二注意观察熨平板锁定缸的工作情况，防止其内泄确保熨平板锁定以便使熨平板在机器起步时的最初几秒钟内保持原位，阻止其上浮力的增加，锁定装置应用正确可以使波浪缓解约50%。
混合料性质不稳定形成的波浪。混合料性质不稳定产生的波浪具有很大随机性，若混合料温度过高、沥青含量过高、矿粉掺量过多都会使混合料承载力发生变化导致摊铺厚度发生变化而产生波浪，因而必须严格控制混合料质量及混合料的运输管理，确保混合料运输中不发生离析或不致降温过多。
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2.2搭接式摊铺工艺的应用
一般情况下为避免混合料离析，大宽度铺层不提倡一次摊铺形成，但是为适应多车道、大宽度、高等级道路工期、效益需要，搭接摊铺技术的应用变得愈来愈广泛。
接缝的产生和处理。摊铺层接缝有纵向接缝和横向接缝，纵向接缝通常由两幅或多幅摊铺形成，并有两台摊铺机梯队作业的热料对热料的“热接缝”和一台摊铺机作业的热料对冷料的“冷接缝”之分。横向接缝产生于暂停铺筑的地方，一般为“冷接缝”。纵向接缝应尽可能采用“热接缝”，选择合适的搭接量，利用梯队作业时两幅混合料温差不大的有利因素即可获得良好的搭接质量。
纵向冷接缝施工。纵向冷接缝施工关键在于控制搭接量，若搭接量过大，会对整个摊铺层及接缝产生两种负面影响：一由于碾压会产生摊铺层沉降并导致粒料破碎，可能使冷层边缘的组织结构受到破坏；二熨平板的浮动将受到干扰，熨平板在铺筑好的一侧由于搭接区域的高度迫使其太高，即使经过碾压此区域的密实度也必然会降低或出现压痕。所以对纵向冷接缝的正确摊铺方法，应将搭接量控制的尽可能小，而不是以往普遍认为的10cm以下。
全宽型裂缝。摊铺机摊铺时向前推动太快、熨平板翘曲或损坏、混合料温度过低、用冷的摊铺机熨平及沥青混合料中使用过粗的集料等原因均可产生裂缝，解决办法是，保证混合料摊铺温度为120～150摄氏度，对熨平板预热，修复磨损的熨平板，控制摊铺机速度为2～6m/min。
中心型和外侧型裂缝。摊铺机熨平器前缘拱度太小会导致面层中心开裂，熨平器前缘拱度太大会导致沥青混合料的两个外侧边缘开裂。大多数摊铺机工作时熨平器的前缘的拱度比后缘的拱度要稍微大一些。另外进料器活门安装不适当或活门磨损、螺旋推进器上拧紧轧条的螺钉安装不适当均可造成面层中心开裂；进料器活门安装不适当或熨平器延伸部分安装不正确均可造成面层边缘开裂。一般情况下中心型和外侧型裂缝可通过调整摊铺机熨平器前缘和后缘之间的拱度来消除，如果上述办法仍不能解决问题，则需要适当调整摊铺机进料器或活门的安装。
3 沥青摊铺施工过程中注意事项
3.1摊铺机手注意摊铺机匀速行驶，尽可能不要停下来（停一次，平整度则受影响一次）更不能走走停停。螺旋器布料两边要均匀，不能一边多一边少。机手要看前看后，看左看右，观察周边的人员的动态反应。出现高低情况，要轻调两边的螺标调整器。注意行走直线，注意导线、导轨、民工或其它人员不要碰到。注意汽车倒料，卸料的及时性，有问题应及时告知边线指挥人员。
3.2压路机手严格按照规范要求进行碾压，要求熟悉规程和要求，熟悉机械性能。工作前要加足油、水，并认真检查机械是否能工作，在碾压前应用油（菜子油加水）全湿振动钢轮较好。沥青摊铺到一定距离时，则开始碾压，静压1~2遍，振压2~3遍则可。该遍数多少可通过做试验确定。注意在静压或振动碾压时，轮与轮需重叠1/3或1/4以上。振动的方向必须保持一致，不能出现向前向后都振动。要求碾压段落层次必须分明，要一段一段来压，停压点要有预停、预振，并要求采用品字形的停车点。
3.3轮胎压路机作前检查机械是否正常，加水加油（和钢轮相同），将胶轮涂擦油（菜子油加水）。装上雾化喷头或间断喷水的喷头湿润轮胎。温度在90~120℃左右进行碾压，碾压边要分段分遍有规则压1~2遍则可。要禁止急刹车，同样停车点采用品字形，不能压得过多，多会存在开裂的现象，双钢轮未压够遍数的严禁用轮胎碾压。
结束语
适应城镇化建设的进程，城乡的交通发展，不应只注重追求道路总路程数，更重要的是道路的质量和寿命。因此修建寿命长久的沥青路面的关键在于不断提高施工技术水平，只要严格执行沥青路面施工的各项标准，并根据实际情况和借鉴国内外先进经验精心组织施工，就能建设出高标准的道路，取得良好的经济效益和社会效益。
参考文献
[1]沥青混凝土路面大功率摊铺机施工离析控制-中国混凝土与水泥制品网舒翔姚怀新等2006.
论文作者:孟亚玲
论文发表刊物:《基层建设》2017年第20期
论文发表时间:2017/11/2
标签：沥青论文; 摊铺机论文; 波浪论文; 面层论文; 温度论文; 路面论文; 活门论文; 《基层建设》2017年第20期论文;