公路运输超限超载治理现状及对策论文

公路运输超限超载治理现状及对策论文

公路运输超限超载治理现状及对策

梁彩霞

(甘肃省定西市路政执法管理处十八里铺超限检测站 甘肃省定西市 743000)

摘 要: 本文主要以公路运输超限超载治理现状及对策为重点进行阐述,结合当下公路运输超限超载治理现状为主要依据,从优化综合运输体系,实现资源合理配置、构建行之有效的价格制度,确保运输业的经济效益、构建严格的准入制度,提高公路运输服务质量这几点进行深入探索与研究,其目的在于加强公路运输超限超载治理效率,为保证公路运输安全做铺垫,以期运输业健康稳定发展。

关键词: 公路运输;超限超载;成因;治理对策

引言

公路运输超限超载不但会影响公路桥梁安全,还会威胁社会公众生命安全,因为超限超载车辆其荷载高于国家规定的公路桥梁承受荷载,让公路桥梁受损,致使资金耗费,还常常致使交通事故。公路运输超限超载,一方面因为车辆货物较多,使车辆惯性加大,导致其制动性能下降,拉长制动距离,减小车辆的稳定性,导致车辆事故频发。另一方面因为车辆一直处于超负荷运作状态,多种性能降低,导致车辆带着问题上路,致使交通事故,另外给周边环境带来不利影响。为此,加强公路运输超限超载治理现状及对策研究势在必行。

式中:s为脑电信号;Q1为对脑电信号进行1/4位数;Q3为对脑电信号进行3/4位数。根据提取好的脑电信号特征,采用ELM和SVM分类器分别对测试数据和训练数据进行警觉度状态的分类。

1 公路运输现状

(1)当下运力配置比例不合理。一般情况下,铁路运输的货物都是附加价值低且时效性差的产品,而公路运输的货物中此类货物所占比例较大,表明对于整体运输系统来讲,铁路运输与公路运输未形成明确分工,且在铁路运力不足的状况下,需要公路对这些附加价值低的货物进行运输。以某铁路为例,其是我国骨干线路,当前应用率已达到了120%,不能满足煤炭运输实际要求。此条线路的煤炭运输成本比全国铁路运输价格要高,让诸多煤炭运输需求朝公路运输方向转移,致使公路运输的煤炭量大大增加,而在此种状况下,公路货物易发生超限超载的状况。由此能够看出,对于煤炭的中长距离运输来讲,因为铁路应用效率饱和,不得不运用公路运输此种高成本的运输方法,而促进了公路运输业为加大经济效益而出现超限超载现象。

(4)选煤厂入洗能力整体下降。由于煤泥水系统处理能力不足,致使选煤厂不得不降低入洗量,以保证系统正常工作。

(2)运输费用同成本间的矛盾。近些年,我国公路货物运输价格的转变同全社会服务价值与商品价值不断增长相反。运输业为了减少成本,客观上能够通过减少劳务成本、车辆成本以及管理成本等实际上涨,上述成本减少的可能性较低,以材料与人员为中心的成本,其费用水平从整体上看呈上升趋势,且燃料费连年上涨。为此,减小成本的主要渠道便是减少运输税费这项。另外,部分汽车制造业违反相关标准,非法改装车辆,这给车辆运输超限超载提供了条件。

(3)运输市场巨大的竞争压力。从改革开放之后,公路运输市场渐渐开放,诸多个人、集体挤入公路运输业,优化了运力不足的状况。但随着公路运输市场的进一步开发,运营主体的增加让运力出现了过剩的情况,运输市场的进入门槛逐渐降低,一台十几万的货车首付几万就能开走。基于此,涌入到运输市场中的人渐渐增多,市场也就越来越大。这时企业为了货源开始采用压价的方法减小运输费用。另外,因为运输主体无法形象规模化运营,导致公路运输组织专业化水平下降与组织化程度降低,因为形成的竞争大都属于低层次价格竞争,进而致使市场竞争缺少规范性。因为欠缺规模化的运输组织,通过公路运输超限超载来弥补较高的运输费用,从而提高经济效益,长此以往给公路运输市场带来负面影响。

2 公路运输超限超载治理措施

王国维也表达过类似的意思,《人间词话》中说:“诗人对宇宙人生,须入乎其内,又须出乎其外。入乎其内,故能写之;出乎其外,故能观之。入乎其内,故有生气;出乎其外,故有高致。”王国维是从美学角度立言,意思其实是一样的。

在运输业不断发展中,加强公路运输超限超载治理至关重要,其不但同我国社会经济持续稳定增长有关,还同我国社会公众生命财产安全有莫大联系。基于此,相关主体需给予公路运输超限超载治理高度重视。

(1)优化综合运输体系,实现资源合理配置。实际上,综合运输体系的缺失为致使我国公路运输超限超载问题的主要因素,政府部门需从宏观角度对多种运输手段的供给能力进行调节,实现资源合理配置,以实现全面发挥多种运输方技术经济特点与优势。对于公路运输超限超载较严重的领域,比如,煤炭等一些附加价值比较低的产品运输,在短期内能够对铁路运输线路与设备进行改造,重视线网布设,在自然资源分布较密集的地方需要有侧重。此外,通过加大投入成本,优化运输条件,提升运输服务水平,以实现资源外运的具体要求。

(2)构建行之有效的价格制度,确保运输业的经济效益。因为当前信息的不对称致使公路货运市场原本具有较强营业资质的运输企业脱离了市场,而最终导致市场被低层次运输企业占领。在此种市场环境下,货物托运人员对货运价格不会有太高的预期,让行业整体处于微利的状态下。为此需要加强运输市场交际公平性与透明性,构建行之有效的公路运输价格制度。另外,在初级货物与低附加值的中长途运输铁路运输方法即满足的基础上,公路运输货物渐渐向高附加价值、体积小且批量少的工业产成品运输转移,因为充分发挥了公路运输的对比优势,为此更高的运价水平更易被接受,如此能够切实提升公路运输业的经济效益与社会效益。

(3)构建严格的准入制度,提高公路运输服务质量。当前公路运输市场中服务供给过剩,产品同质化现象较为严重,因此便形成基于超额超载、降低运价运输为中心的低层次市场竞争姿态,有的运输企业为了在市场中良好发展,甚至以少于供给费用的价格勉强维持运营活动。为此,公路运输市场需加大市场准入制度优化力度,以保证公路运输水平与质量,让整个运输市场实现良性竞争,进而有效控制公路运输超限超载的现象,保证我国公路质量,提高我国社会公众出行的安全性与稳定性。

3 结束语

综上所述,对于我国运输业长远发展来讲,加强公路运输超限超载治理十分重要,其不但同我国社会经济持续稳定增长有关,还同我国社会公众生命财产安全有莫大联系。基于此,相关主体需给予公路运输超限超载治理高度重视,通过应用行之有效的手段,将其存在的实效性全面发挥出来,为我国运输业在繁杂的经济市场中站稳脚跟提供有效依据。

参考文献

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中图分类号: F542.1

文献标识码: A

文章编号: 1004-7344(2019)07-0148-01

收稿日期: 2019-1-15

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