摘要：市政道路的路基施工工程量大，工序复杂，与城市其他市政工程项目相互交错，并且容易受到施工周边环境的影响，施工相比其他工程比较艰苦，要做到稳定就必须精心进行施工。
关键词：市政道路；软土路基；加固技术；分析
1导言
市政道路是市政交通运输的基础，高质量、牢固的道路是市政交通运输的根本保障，市政道路工程施工中软土地基问题为工程施工带来巨大挑战。因为软土具有质地软、硬度低、易沉降等特征，如果不经特殊加固处理则可能导致路基不稳、路面塌陷等问题，从而威胁交通安全，也将影响到市容环境。对此，就必须掌握软土路基将加固技术，并按照科学的工序展开施工，强化路基加固施工监督，从而提高市政道路工程施工质量和水平。
2对市政道路路基的施工基本要求
2.1合理选择施工方法
当前，我国的大多数城市采用综合机械化或机械化施工的方法。主要采用配套机械，主机配以辅助机械相互协调，在主要的工序中形成综合机械化施工的方法。这样一来，不仅加快了施工的进度，还极大地降低了劳动的强度，提高了劳动生产率和工程的质量，工程造价也相应降低了，更好的增加了施工的安全系数。合理得选择机械设备，可以事半功倍的保质保量的完成施工任务，特别是压实设备的合理配备是保证路基质量的关键所在。
2.2严格执行施工程序
认真遵守规定，做好物质准备、组织、技术及基坑填筑四个方面的准备工作。另外，挡土墙、盲沟、小桥涵洞等构筑物应该与路基基础同时施工，这样可以避免在路基填筑后，又开始进行这些构筑物的建设，延误工程的进度及破坏工程的质量。施工技术人员应该严格执行监理工程师和施工组织设计人员的命令，全心全意的开展自身的工作。例如路基土石施工的程序如下：清除杂物、填筑填料、路基填挖的方案选择、路基的压实工作。
3软土路基基本特点和影响
3.1软土路基基本特点
一是低承载性能。软土的压缩系数很高，抗剪强度较弱，因而软土具有很大的孔隙率，使得外界荷载作用下软土之间无法保证足够的抵抗特性而产生显著变形，对于更大的荷载作用则直接形成破坏。例如市政道路工程中出现的路基凹凸不平、不均匀变形沉降等问题，大部分与路基为软土相关。二是触变性和流变性。软土路基形成后，在路基自重以及外部环境荷载的作用下，会产生各种变形，特别是施工中如若对软基没有进行有效加固，在软土层的流动作用下，道路结构很容易产生大面积的坍塌现象，影响道路的继续使用。
3.2软土路基危害
未进行加固处理或者加固处理不当的软土路基危害十分严重。首先，对道路结构的长期使用性能具有很大的安全隐患，一是软土路基的流动性和触变性容易引发路面塌陷，二是软土的孔隙高和强压缩性极容易使路面产生不均匀沉降和变形。上述特点很容易导致路面局部塌陷、凹凸及不均匀沉降等问题，对路面整体形成破坏，并对路面的行驶安全造成影响，严重制约道路的长期使用性能和安全性能。
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4软土路基加固技术与方法
4.1整体加固技术
一是灌浆法。把具有一定强度、硬度的浆液注入土体内层，能够充分填充孔隙，该浆液具有一定的凝聚作用、凝结功效，以此进一步强化软土层，保证其牢固度、承载力。二是桩体加固技术。桩体加固技术的基本原理为：在机械设备辅助下，加固桩将逐渐被夯入地基软土层，以此来改变软土层质地、性能，从整体上提高软土地基牢固度，其中的桩体类型主要包括：搅拌桩、灌注桩等，必须确保桩体自身的硬度、牢固度，通常由相对牢固、坚硬质地材料，例如：石体、水泥、坚硬岩石等调配构成，这些桩体本身的植入能够有效改善地基，提升软土土层的牢固度、硬度。实际的桩体加固技术应用过程中，要重点明确各类状态所适应的软土土层类型，例如：通常水泥搅拌桩用在高饱和粘土或者含水量较大的淤泥土体，这其中要重点掌握好桩体的夯入深度、直径大小等。三是筋条植入技术。一些市政道路所处地基软土层范围较广，而且土体内部水位也较低，砂石材料不足，对此则可以选择筋条植入技术，具体的施工方法为：除掉软土层，用砂垫层来代替软土层，并将高强度、高硬度的砂质土添加在上方，并在硬度稍差的位置植入筋条，通过发挥筋条间相互排列、挤密等作用来达到强化软土层的目标，由于筋条相对牢固、稳定，不仅能够达到预期的软土加固目标，更重要的是控制了成本投入。
4.2局部加固处理
特殊的市政道路土层内部存在特殊的高水分含量软土层，其中积水量较大、且淤泥较多，尤其是靠近河流、湖泊或池塘边的一些道路工程，局部土层存留大量水体，此时的软土地基层就需要排水处理，最有效的方法就是土体换填技术，这其中也必然涉及到排水施工、排污施工、清污施工等。一是换土法。道路工程局部地区存在软土层且厚度相对较浅，则可以选择小规模换土施工法，也就是将局部的软土挖出，用高硬度、高强度的稳定性材料来替换这部分软土，并进行逐层、逐步碾压，直至软土土体达到特定的硬度、密实度。一般来说，换土施工技术适合于路基厚度仅为0.6-2m的软土路基，软土层厚度>2m时，则应调整替代性材料类型，通常选择一级碎石材料，只有这样才能达到真正的换填夯实目的。二是排水固结法。对于水分含量较大的淤泥土层，为了达到地基加固的目的，就需要先排除水体，排水固结法可以借助排水系统、排污系统等来执行操作，先清理浅处的淤泥，再填入高强度、稳定性良好的材料来填补压实，从而达到排水固结的目标。市政道路软土路基加固施工需要掌握科学的技术和方法，要根据软土地基的实际情况、软土层厚度、水分含量等来对应选择合理的加固技术。
5结论
市政道路软土路基加固处理是市政道路工程施工的基础组成部分，实际的加固施工中，需要结合路基实际情况来适合性地选择加固技术和施工方法，要注意每一类加固技术的优势特征、使用特点等，本着趋利避害、扬长避短的原则来逐步开展施工，从而提高市政道路工程施工技术和水平。
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论文作者:吴畏
论文发表刊物:《基层建设》2018年第3期
论文发表时间:2018/5/18
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