公路工程路基路面压实施工技术问题分析论文_汪浩,李辛

公路工程路基路面压实施工技术问题分析论文_汪浩,李辛

山东格瑞特监理咨询有限公司 山东省威海市 272000

摘要:压实度是保证路面质量的基础,在运营中承受着本身自重、路面重量级由路面传递的上部荷载,而路基施工的质量如何主要体现在压实度上,因而压实度是控制土基建筑工程质量的关键,但在公路建设中若不能控制土基施工压实度则势必造成路基局部或整体沉降,导致路面损坏,最终影响行车安全及路面使用寿命,给人民生民及财产带来损失。本文对公路工程路基路面压实施工技术问题进行分析。

关键词:公路工程;路基路面;压实施工技术;问题;分析

在公路工程建设施工中,优良的路基路面压实施工能够在一定程度上增强路基路面的刚度和强度,进一步延长路面的使用寿命,减少公路的维修养护费用。因此在公路工程施工中,应当对路基路面压实施工技术进行合理应用,准确把握影响路基路面压实质量的因素,并采取科学化的质量控制措施,全面提高路基路面压实效果,为公路工程建设质量提供可靠的保证。

1公路工程路基路面压实施工质量降低存在问题

1.1自然因素的影响

在施工的过程中,要仔细勘查施工的现场,因为施工现场的含水量是影响路基路面压实度的关键因素之一。由于土壤中的水会伴随着气候和环境的改变而发生改变,所以在具体的实际检测中,应该采用实时监测的方式进行。当土壤中的含水量过高时,那么水这时候就起到润滑剂的作用,降低土壤颗粒之间的阻力,这样就使得相同碾压强度下的干密度呈现出较大的差异。在水分不断溶解和碾压作业的过程中国,土层中的空气体积将呈现持续减小的态势,从而导致路基路面的压实度明显低于标准的指数。而当土层的含水量较小时,颗粒之间的压力就会逐渐增大,这时使用机械进行碾压就需要克服较大的阻力,减小了土壤颗粒之间的挤压空间,增加了土壤的密实度,让土壤的粘结力随着土层密度的增加而呈现出逐渐递增的趋势,当压实作业进行到一定强度时,压实机械所做的功将无法抵消土壤颗粒之间的抗力动能,因而就导致压实度长期固定在一定阻力范围内无法持续增加。因此,只有对含水量进行科学的控制,才能真正保证压实的质量。

1.2机器设备的因素

在当前进行公路路面路基施工的过程中,广泛使用的压实机械主要有重量型和轻量型两种,根据施工的规模选取不同的机械设备。通常情况下,重量型的压路机可以获得较大的密实度,轻量型的压路机可以获得较小的密实度。所以施工的现场所使用哪种机械油设备操作人员进行实时的监控调节。在施工现场,由于施工的地理环境不同必然会产生不同的被压实的土料,特别是当机械体的振幅过大时,其产生的惯性动能导致辊压轮脱离地面而超出与地面保持的额定的距离,从而造成地面突陷,严重影响路基的压实度。因此在选择机械时应该选择具有可以上下浮动的自由调控振幅功能的机械,这样可以根据施工地不同的材质实时进行振幅的改变,保证路基的压实度。同时,经过调查研究发现压路机的作业速率也会影响路基的压实度。根据相关的理论和实地对比,可以发现在相同碾压作业量的前提下,碾压的速度越大,最终的路基压实度就越小,二者是呈现反比例的关系,而在保持相同碾压作业量的前提下,碾压的速度越高,那么所需的碾压工作量就越多。所以在实际的操作过程中,工作人员要根据被碾压的对象的实际情况进行处理,从而保证在预期质量的前提下,更好的提高工作效率。

1.3填料材质

填料的材质对于路面路基的压实施工也能够构成非常直观的影响,其中两方面因素应当引起重视。一方面应当注意尽可能的减小填料颗粒之间的相互距离,这不仅能够避免颗粒间的粘结力与摩擦力,也能够很好的保障施工质量。另一方面填料的含水量的合理控制非常关键,这是决定材质性能的一个重要因素。在施工前很有必要对于选用的填料的含水量有科学的分析与完备的调查,只有含水量适宜且材质性能佳的填料才能够被选用。

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2公路路基路面压实的施工技术

2.1公路路基压实的施工技术

施工材料的含水性是影响路基路面的压实度的一个重要因素,只有保证材料的含水量在一个合理的范围内,那么才能保证土壤的密度达到最佳的状态,这样才能有效的降低压实的功率,使得路基的压实度达到一个合格的标准,能够使路基达到一个很好地压实度,保证路基的稳定和持久。科学的选择压实的机械,在选择机械时要注意根据施工的规模、填料的种类以及土质的条件等等进行科学的选择。不用的机械有着不同的使用范围,因此要根据实际情况选择合适的机械进行压实。公路路基的压实质量与碾压的厚度具有直接的关系,如果碾压的厚度不够,那么就会产生起皮弹簧土现象,而如果碾压的厚度过厚,那么就会容易出现碾压的压实度不够而导致路基的稳定性较差。因此在施工的过程中,应该先进行碾压的实验,确定碾压的厚度之后才能进行施工。同时,也要合理控制碾压的遍数,如果采用同一种碾压机械,那么碾压的遍数越多,对路基产生的密度的影响也会随之减少。因此要根据实际的施工情况,确定碾压的遍数。

2.2路面压实

路面压实是公路建设中保证其施工质量的主要因素之一,通常使用压路机进行施工。压路机选择的合理性影响着路面压实质量,需要根据不同压实需求对压路机类型进行选择。由于在施工中,路面碾压效果受沥青温度影响较大,因此需要对其温度进行控制,保证沥青温度始终处于合理范围内。沥青混凝土可承受的碾压温度范围极高,因此只要处于碾压可承载范围内,则碾压效果将会得到实现。沥青稳定较低,当进行压实施工时,要尽量在规定范围内完成碾压施工,从而避免因沥青不稳定而降低碾压质量。

2.3合理选择压实机具

路基施工中,要采用重型压实机具进行施工,因为土基密实度的提高、含水量降低可以提高路基的回弹模量。路基压实度反映路基每一层的密实状态,弯沉值反映路基上部的整体强度,当两者都达到合格要求时,路基的整体强度、稳定性和耐久性才能符合要求。路基施工的技术要求并不复杂,只要我们严格执行规程,在施工中认真负责,一定能够铺筑高质量的道路。依据自身使用建筑材料的不同,合理选择合适的压实机械,一般情况下,振动压路机适用于粗集料的大颗粒混合料的复压,而重型的轮胎压路机则适合密级配沥青混合料路面的复压。沥青路面施工中,要保证合理的碾压温度,避免温度对于沥青混合料的压实质量造成负面的影响。这里所说的最佳碾压温度,是指在材料允许的情况下,为使压路机不产生水平推移,使沥青混合料具备足够的支撑力,从而产生的压实阻力较小的温度。保证科学的碾压速度,压实机具数量,避免出现速度不均匀,衔接不吻合,质量不一致,混合料不压实的问题,确保碾压效果的实现。

结束语:

总而言之,现代社会经济不断发展进步,公路建设事业也不断完善,公路工程路基路面压实施工质量作为公路工程施工中的关键环节,直接影响着公路的强度、安全性和耐久性。因此在公路工程施工中应当结合工程项目的实际情况,优化路基路面压实施工技术,以全面提高公路工程建设质量,提高路基路面强度和耐久性,延长公路的使用寿命,并保证公路交通的安全性。

参考文献:

[1]公路工程路基路面压实施工技术[J].邵楠.黑龙江科技信息.2017(03)

[2]公路工程路基路面压实施工技术措施[J].贺伟强.交通世界.2017(13)

[3]浅析影响公路工程路基路面压实的因素及注意事项[J].丁超峰.科技风.2017(17)

[4]对公路工程路基路面压实施工技术的探究[J].郎永贤.青海交通科技.2017(01)

论文作者:汪浩,李辛

论文发表刊物:《基层建设》2018年第24期

论文发表时间:2018/9/12

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