摘要：随我国社会经济的快速发展，公路行业的发展速度也在不断提高，同时促进公路工程施工的数量也在逐渐增加，而公路工程在实际施工的过程中，软土地基处理工作对其具有重要作用和意义，并且与整体工程施工质量之间具有密切的联系。但如果不能够对软土地基进行科学合理的处理，就会对整体工程施工质量造成影响。所以，这就需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度，保证能够选择科学合理的软土地基处理方式，从而进一步保障软土地基处理工作的质量。因此，本文主要针对公路工程施工中软弱地基的处理方法进行分析和研究，并提出科学合理的建议。
关键词：公路工程；软土地基；处理方法；分析研究
我国当前大部分公路工程在实际施工的过程中，经常会遇到软土地基的现象和问题，在这样的情况下，就需要对其进行科学合理的处理。对于软土地基来说，其自身具备复杂性和强度低的特点，所以，在这样的情况下，就需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度，并采取科学合理的措施，保证能够采取科学合理的处理方式，确保能够对软土地基进行合理处理，从而进一步保障公路工程施工的质量。
1公路工程施工中软土地基的影响
对于软土地基来说，其自身具备不稳定性和强度差的问题，而在实际开展处理工作的过程中，如果处理方法的水平较差，就会对路基造成严重的影响，从而对整体工程施工的质量造成影响。
1.1路面侵蚀方面的问题
公路工程在实际施工的过程中，主要由碎石和水泥材料组合而成，但对于这些施工材料来说，不能够遭受到雨水的影响，所以，我国当前大部分公路工程在实际使用的过程中，经常会出现侵蚀的问题，从而对公路工程自身的稳定性造成影响。
1.2路面沉降方面的问题
依照相关调查数据显示，我国当前大部分公路工程在实际施工的过程中，经常会出现路基沉降方面的问题，其主要原因是由于操作流程不合理，而在这样的情况下，如果不能够采取科学合理的措施，就会导致路基出现沉降的现象和问题。另外，我国当前大部分公路工程在实际开展软土地基处理工作的过程中，经常会遭受到外界环境因素的影响，这样不仅会对处理效果造成影响，还会对整体工程施工进度造成影响，所以，在这样的情况下，就需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度，并采取先进化的处理施工技术，确保能够充分发挥其自身的作用和价值，从而进一步提高公路工程施工的质量和安全性。
2公路工程施工中软土地基的处理方式
我国当前大部分公路工程在实际开展软土地基处理工作的过程中，主要分为两种处理方式，被分为自然沉降方式和技术处理方式。对于自然沉降的方式来说，能够对软土地基进行科学合理的处理，保证能够加强地基自身的稳定性。而对于施工技术处理方式来说，能够对相关影响因素进行严格控制，从而确保能够进一步加强公路工程施工的质量和安全。
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3公路工程施工中软土地基的处理方法
3.1垫层法
公路工程在实际施工的过程中，如果能在路基上铺设砂层，就能够提高地基自身的承载力，并且还能够避免地基出现沉降的现象和问题，从而保证能够进一步提高地基自身的强度。但在实际选择垫层材料的过程中，必须要对其自身的性能和质量进行严格控制，确保能够符合相关规定和标准。但依照相关调查数据显示，我国当前大部分公路工程在实际施工的过程中，普遍都会采取砂砾垫层的方式，并且能够充分发挥其自身的作用和价值，保证能够加强路基自身的强度和稳定性，从而保障能够为公路工程施工的开展奠定一个坚实的基础。
3.2挤密压实法
公路工程在实际运用挤密压实方法的过程中，需要采取科学合理的措施，保证能够提高路基自身的强度。而在实际运用的过程中，能够采取先进化的处理设备和施工技术，保证能够对桩基周围的土壤进行挤压，通过这样的形式，就能够提高土壤自身的密实度，从而保证能够进一步加强地基自身的强度。另外，对于强夯法来说，其自身具备操作简化和施工难度小的特点，并且也在公路工程施工中得到了广泛推广和应用，但在实际运用地基施工技术的过程中，必须要提前对施工周围的环境和特点以及地基自身的承受力进行分析和研究，确保能够选择科学合理的施工设备，从而保证能够体现出夯实的效果和价值。
3.3化学固结法
对于我国传统地基处理的方式来说，已经不能够满足我国当前时代发展的需求，在这样的情况下，就需要进一步采取化学固结的方式，对软土地基进行科学合理的处理。而如果采取科学合理的化学材料，对软土地基进行改善和填充，不仅能够提供软土地基自身的强度，还能够进一步强化地基自身的功能。另外，在对公路工程施工软土地基处理的过程中，经常会采取一些人工合成材料和加固法以及灌浆方法等等。而对于不同软土地基的类型来说，需要采取科学合理的处理方式，在满足水利工程软土地基需求的同时，从而进一步保障公路工程施工质量。
3.4置换法
公路工程在实际施工的过程中，对于置换方法来说，能够将软土地基自身的性能够进行改善，而严重的情况下，还需要将其内部的土壤进行更换，虽然这种方式在实际运用的过程中，虽然能够简化整体操作流程，但是在实际操作的过程中，整体工程施工的工作量较大，并且还经常会遭受到外界环境因素的影响。所以，在实际运用置换方法的过程中，必须要对土壤自身的类型和性能进行严格控制和管理，施工企业和工作人员还需要提高对土壤控制工作的力度，保证处理过后的地基结构能够符合国家相关规定和标准，从而避免公路工程施工现场出现安全方面的问题。
3.5排水固结法
公路工程在实际施工的过程中，需要采取一些大型排水设备和设施，确保能够将软土地基的水分排除。而通过排水的形式，还能够降低土壤中的有机物含量和水分含量，这样不仅能够强化软土地基的承受能力，还能进一步保证软土地基的稳定性。但对于排水加固法来说，在实际使用的过程中，还存在一些较严重的问题，对于经过排水之后的土壤来说，土壤的质量会受到一些严重的影响，造成土壤自身的抗压性逐渐降低。
3.6土工织物加固方法
公路工程在实际运用土工织物加固方法的过程中，需要采取相关施工材料，然后借助土工施工材料对软土地基进行处理，在这样的情况下，就能够对地基自身各个结构和部位进行处理，并采取科学合理的保护措施，从而保证能够进一步加强软土地基自身的强度。
3.7软土地基处理的新技术
首先对于水泥粉煤灰碎石桩来说，需要将施工材料进行科学合理的配比，确保能够符合相关规定和标准。其次，对于高压水切消淤技术来说，需要通过水平的方向，对浮泥进行切割，在形成泥浆之后，需要放在施工现场低洼处，从而保证能够为后期工程施工的开展奠定一个坚实的基础。最后，对于劈裂注浆技术来说，能够在土壤内部开展注浆工作，从而保证能够提高软土地基自身的渗透性。
结论：综合上文所述，我国当前公路行业的发展速度较快，但同时也逐渐提高对公路工程施工的需求和标准，但大部分公路工程在实际施工的过程中，经常会遭遇软土地基的现象，如果不能够对其进行科学合理的处理，不仅会对整体工程施工的质量造成影响，还会导致使用过程中经常出现安全方面的问题。所以，在这样的情况下，就需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度，并采取科学合理的处理方式，最终进一步保障公路工程施工质量。
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论文作者:刘杰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第18期
论文发表时间:2018/10/30
标签：土地论文; 过程中论文; 工程施工论文; 公路工程论文; 公路论文; 科学合理论文; 地基论文; 《建筑学研究前沿》2018年第18期论文;