MWANZA国际机场场道论文_王朝瑞

北京建工国际建设工程有限公司 北京 100032

摘要:在机场场道建设中,场道的标高以及平整度是场道质量的重要参数。在MWANZA国际机场场道施工中不仅需要满足国际规范标准的高要求,更需要克服机械设备不齐全、施工条件差的的困难,如何在高要求低条件下保证施工质量是个难题。本文讨论MWANZA国际机场场道施工中的标高以及平整度控制,希望通过本文的论述能为今后类似工程提供借鉴意义。

关键词:机场、场道、测量、标高、平整度

绪 论

结合MWANZA国际机场场道标高测量控制技术为例,为解决在设备不齐全、施工条件差的环境下场道标高控制的问题,可利用钢筋头进行底层的标高控制,利用铝合金大杠进行沥青砼的标高控制。实践表明此方法有效的解决了场道标高及平整度控制的问题。此方法操作简单、安全性高、经济效果明显,希望能为今后类似的工程提供借鉴参考。

一、工程概况

MWANZA机场升级改造项目位于非洲坦桑尼亚MWANZA市。该机场为4D机场,本工程结束后将升级为4E机场,届时可起降空客A380、波音787等大型飞机。

本工程包括延长跑道740m;客运停机坪盖被56000㎡、扩建客运停机坪8600㎡;新建货运停机坪23000㎡、新建联络道9000㎡、新建货运航站楼;旧跑道盖被12000㎡;新建控制塔台2600㎡;新建动力机房320㎡;新建联络道路3000m;新建、修复排水沟约13000m;河流改道1100m;新建供水系统7500m;新建污水系统2600m。

二、重难点分析

1、国标与美标对比。

沥青砼面层(跑道、滑行道、联络道、机坪)质量检验与评定标准

平整度

美标:使用6m直尺法测量,每1000m2测一处。平整度要求±3mm内。

国标:面层使用3m直尺法测量,中、底面层使用竣工资料。每2000m2测一处,面层不大于3mm,中、底面层不大于5mm。

高程

美标:使用水准仪测量,每10m测量一断面,点间距5m。要求±3mm范围内。

国标:使用竣工资料或使用水准仪测量,每50m测量一断面,每断面5点(机坪测点间距20m)。要求+5mm -3mm范围内。

沥青砼面层(道肩、防吹坪)质量检验与评定标准

平整度

美标:使用6m直尺法测量,每2000m2一处,要求±5mm内。

国标:用竣工资料或用3m直尺法测量,每5000m2一处,要求不大于5mm。

高程

美标:用水准仪测量,每20m测量一断面,点间距5m,要求±3mm范围内。

国标:用竣工资料或用水准仪测量,每50m测量一断面,每断面5点(机坪测点间距20m),要求+3 mm -5mm范围内。

道面土(石)基质量检验与评定标准

平整度

使用6m直尺法测量,每5000m2一处,要求(石)不大于20mm。

国标:用竣工资料或用3m直尺法测量,每10000m2一处,要求不大于20mm。

高程

美标:用水准仪测量,每20m测量一断面,点间距5m,要求(石)+10mm,-10mm,(土)+20mm,-20mm范围内。

国标:用竣工资料或用水准仪测量,每100m测量一断面,每断面5点(机坪测点间50m),要求+10,-20范围内。

土(石)方工程质量检验与评定标准

平整度

美标:用6m直尺法测量,每5000m2测一处,端安全区每1000m2处,要求符合标准要求。

国标:用3m直尺法测量,每10000m2一处,端安全区每2000m2处,要求符合标准要求。

高程

美标:用水准仪测量,每20m测量一断面,点间距5m,要求+20mm,-20mm范围内。

国标:用竣工资料或用水准仪测量,每100m测量一断面,每断面5点,要求符合标准要求。

2、技术难点。

场道的底基层以及面层沥青砼需要按设计标高摊铺成一个带坡度的平面,需要满足如上表所示的美标验收规范对于标高以及平整度的要求。以上数据对比可以看出,本工程验收规范要求比国标验收规范难上将近一倍。在机械设备不齐全、施工条件差的环境下,如何保证场道标高控制以及平整度控制是个难点。

三、施工方案

1、方案选择。

本项目场道工程分为为毛石层、砂层、粘土层、级配碎石层、沥青底层、沥青面层,各结构层的标高以及压实度均需满足美标规范的验收标准。本项目的毛石层以及砂层的施工方法均与传统方法一致,这里不在论述。

1-1粘土层以及级配碎石层

传统场道粘土层以及配碎石层的施工是使用摊铺机摊铺场道粘土以及级配碎石的方法。在坦桑尼亚价摊铺机格奇高且采购很困难,从经济上的角度上考虑,此方案不可行。经过测量组多次讨论并实验,最终确定使用下文所述的钢筋头钉入结构层的方案替代传统使用摊铺机的方案。

1-2沥青砼

传统沥青砼的施工中一般采用基准钢丝绳的方法。坦桑尼亚经济落后,传统方法所需要使用的专用钢丝绳、拉紧器以及紧固滑轮组在当地市场未能采购到,从国内采购空运到项目上所需时间过长且费用较高,从经济以及时间上考虑此方案不可行。经过测量组多次讨论并实验最终确定使用6M铝合金大杠、自制高程调节器替代专用的钢丝绳、拉紧器以及紧固滑轮组的方案。

3、工具的选择、制作、校核、使用、保养以及存放

3-1-1钢筋头的制作:

任何尺寸的钢筋均可用于本项目控制底基层标高以及坡度的钢筋头,长度以结构层的厚度为宜。钢筋头的一端削尖另一端切平,在平整端使用铁丝连接警示带,铁丝以及警示带均以10CM左右为宜,警示带起方便查找的作用。

3-1-2钢筋头的使用方法:

①、根据施工图纸现场放样出施工场区,将结构层的材料摊铺并压实至设计标高+2CM左右的位置。

②、使用钢筋头做好5M*5M的方格网并将其钉到设计标高。

3-1-3钢筋头的保养:

钢筋属于铁制品,具有可形变且易生锈的特性。为防止钢筋头生锈腐蚀,使用完成后将钢筋头清扫干净并检查钢筋是否弯曲,如弯曲过大不宜钉入结构层则放弃使用该钢筋头。完成清扫检查将钢筋头整齐码放到阴凉通风干燥处。

3-2-1高程调节器的制作:

本工程所自制的高程调节器由三脚架、三脚架调节螺栓、套筒、紧固螺栓、支架、云台组成。三脚架为20cm左右长的钢筋;倾斜调节螺栓直径为7mm;套筒为长25cm内径20mm的钢管,距顶端5cm处开直径8mm的孔用于焊接紧固螺栓;紧固螺栓同倾斜调节螺栓一致,但栓尾焊接5cm长的钢筋用于拧动螺栓;支架为30cm长直径18mm的钢管或圆钢筋;云台是使用50*100*3的三块钢板相互垂直焊接而成,云台与支架进行焊接。如下图2-2所示;

图2-2

3-2-2高程调节器的使用方法:

①、摊铺沥青砼前根据施工图放样出所需摊铺条幅的外边线。

②、在外边线上标记出每6M的里程点,将高程调节器安放到每个里程点上,并松开紧固螺栓。

③、使用水准气泡将云台调节到水平状态。

④、使用水准仪将高程调节器调到相应的标高并拧紧紧固螺栓。

⑤、将铝合金大杠安放到高程调节器上。

3-2-3高程调节器的保养以及校核:

为保证云台的平整度,每星期应校核一次。校核方法为使用钢尺紧贴云台,查看两者之间的间隙,如间隙大于2MM则放弃该云台的使用重新制作云台。

高程调节器属于铁制品,有可形变且易生锈的特性。为防止锈蚀造成的云台不平整、螺栓不可调等问题,可在制作时涂刷防锈漆。使用过后用毛刷清扫干净并整齐码放到阴凉通风且平整干燥处。

3-3-1铝合金大杠的选择:

当地市场有常规尺寸的铝合金大杠。考虑到铝合金大杠的壁厚过薄及尺寸过小,在施工中容易产生形变,从而造成沥青砼的标高以及平整度达不到规范验收标准。所以本项目选用30*60*2.0*6000的铝合金大杠。

3-3-2铝合金大杠的使用方法:

①、完成3-2-2中所述的所有步骤。

②、将铝合金大杠顺着施工条幅线安放到云台的正中央。

③、将摊铺机的自动找平装置放置于铝合金大杠之上。

3-3-3铝合金大杠的保养以及校核:

为保证铝合金大杠的平整度,每星期应校核一次。本项目采用绷渔线测量大杠四个对角的方法进行检测,如发现两者间隙超过2mm即放弃使用。

坦桑尼亚属于高温地区,为保证铝合金大杠不受高温以及码放不均匀受重力影响引起发生的形变,铝合金大杠应在使用完成后清洗干净并整齐码放到阴凉通风且平整干燥处。

四、施工工艺

1测量工作

利用坐标控制点以及图纸,在施工场区标记出开挖线。开挖至设计标高后采用以下方法进行回填:

(1)底层、底基层以及面层的标高控制:

毛石及砂:

均采用常规的方法进行标高控制,这里不在论述。

粘土及级配碎石

①、定位放线标记出施工场区。

②、运送粘土到施工现场并使用平地机平整粘土。

③、使用木桩做好10M*10M方格网并使用胶带标记出设计标高。

④、将白线固定到木桩上胶带所示的标高处,利用反尺法检查摊铺厚度。此时的摊铺厚度应按设计厚度+虚铺厚度+2CM左右的余量。虚铺厚度计算公式为:

(2CM左右的余量为平地机刮平调整标高使用)如某处厚度不够,应立即运送粘土到施工现场并均匀的摊铺到该处。

⑤、洒水并使用压路机压实。

⑥、使用钢筋头做好5M*5M的方格网,将钢筋头钉到设计标高。

⑦、刮平机调整好铲刀角度顺着钢筋头将粘土层刮平整。

⑧、拔出钢筋头,使用压路机收面压实。

⑨、报告监理验收,通过后进行下一层回填。

沥青砼:

①、根据施工现场的尺寸以及摊铺机的摊铺宽度计划出摊铺条幅。

②、定位放线,使用白灰洒出施工线。

③、在施工线上做好每6M 的里程标记并将高程调节器放置到里程点上。

④、实地测量并记录里程点的标高。使用设计标高减去该点实际标高得出实际压实厚度。按以下公式计算出虚铺厚度以及虚铺标高:

⑤、使用水准仪将高程调节器调到所计算出的标高。

⑥、使用水准气泡将云台调至水平状态。

⑦、将6M铝合金大杠放置到高程调节器上。

⑧、将摊铺机的自动找平装置放置到铝合金大杠之上。

⑨、将摊铺机顺着施工条幅上的铝合金大杠向前推进。

⑩、重复以上步骤继续摊铺下一条沥青。

2质量控制

毛石及砂:与常规施工方法一致,这里不在论述。

粘土及级配碎石:在施工过程中应“慢工出细活”,每个钢筋头须一次性钉到设计标高。出现钢筋头钉入过深应立即拔出,压实材料后方可二次钉入。如将钢筋头刮出或刮歪,应立即运送材料摊铺到该处,并从新钉入钢筋头。

配备专人复核检验标高以及每根钢筋头的牢固程度。

沥青砼面层:摊铺前,配备专人检查现场的摊铺条幅线是否与设计吻合、高程调节器云台的标高、铝合金大杠是否准确稳妥的安放。

摊铺时,配备专人跟踪测量校核摊铺出的沥青砼厚度是否满足计算结果,并实时反应给摊铺机操作手以作调整。

五、优势与不足

对于底层,减少一台摊铺机的使用,在经济方面会有较大的优势。

对于沥青砼面层,减少使用专用的钢丝绳、拉紧器以及紧固滑轮组,不仅有时间以及经济的优势;还有铝合金大杠对比钢丝绳在施工时具有不易变形,从而能更容易控制标高的优势。

但本方案会加大测量人员的工作量,人为操作过多、操作用时较长等不足,会有易出错和阻碍工期的风险。

六、施工效果

1、经济效果

在底层的施工中,相较于传统方法减少使用了一台摊铺机。大大节约了机械采购、使用、维修、保养成本。

2、环保效果

本方案中的工具均使用剩余的边角料制作,符合绿色施工理念。

3、质量效果

工程竣工后未发现标高以及平整度不达标的地方,质量达到了美标规定中的标高以及平整度的要求,质量到达了既定目标。

4、安全效果

由于方案选择合理,施工现场安全管理到位,整个场道施工过程中未发生任何安全事故。

结论

本方案运用坦桑尼亚当地常用的建筑材料以及施工现场的边角料,较经济的解决了本工程场道标高控制的问题,取得了令人满意的结果,并产生了很明显的经济效益。实践表明,此方案在本工程场道施工中标高以及平整度的控制是切实可行的,希望能为今后类似工程提供借鉴的意义。

参考文献:

民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准MH5007-2000Civil Works Technical Specifications of MWANZA Airport

论文作者:王朝瑞

论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期

论文发表时间:2019/1/25

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