摘要：现阶段，我国的经济发展的十分的迅速，市政工程的发展也突飞猛进。社会各个行业的发展都需要有发达的公路网来提供支持，也只有这样才能够为人们的生活提供更多的便利。但是，现今我国的道路桥梁建设工作中还有很多的问题和缺陷，这对于整体工程质量来说是很大的威胁，因此采取有效措施提高道路桥梁工程的质量就成为一项十分重要的工作。作者针对道路桥梁工程中的各种病害和施工工艺进行了深入的分析，希望能够为今后的工作提供一定的借鉴。
关键词：市政道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术
引言
近年来，我国道路桥梁施工中由于受到多种因素影响，在后期运行中出现了很多病害，影响道路桥梁的承载能力和通行条件，减损道路桥梁使用寿命。因此，为了防止道路桥梁病害发生，在施工中要严格按照施工工序进行，结合实际情况做好方案设计，在后期病害处理阶段要结合病害类型，选用合理病害处理技术，延长道路桥梁使用时间，保证行车舒适度，促进道路桥梁工程可持续发展。
1市政道路桥梁工程的常见病害
1.1结构性病害
结构性病害指的是道路桥梁工程的结构受到的损害，即带路桥梁的整体结构受到损害后的坍塌、断裂、变形等等情况。由于后期的交通流量增加，道路桥梁使用的后期会出现承载力下降，长此以往，容易发生道路和桥梁的结构性病害：①地基不均匀沉降引起的破坏。由于道路桥梁的施工过程中产生的隐患或者是在后期使用过程中的外部环境变化，会导致地基不均匀沉降，它对桥梁的危害性较大，可能会导致道路桥面出现裂缝，影响带路桥面的结构、外观，甚至会导致道路桥面的坍塌现象；②超载问题引起的路面结构受损。由于城市化进程的加快，导致路面桥面通行的车辆和人流增加，如果期初的路桥设计没有充分考虑后期的使用超载问题，势必会造成超载问题导致的道路桥梁工程的结构性病害；③日常维护检修工作不到位造成带路桥梁使用寿命降低。日常维护检修工作不到位造成带路桥梁使用寿命降低，遇到超载的问题时，无疑会加速道路桥梁的结构性病害，严重时会导致道路桥梁的坍塌，危害人民的生命财产安全。
1.2裂缝问题
当前，在市政道路桥梁工程施工中较为常见的一个问题就是裂缝的出现，一旦市政道路桥梁工程出现裂缝，就会对其应用质量造成严重威胁。而究其原因在于自然气候的侵蚀。市政道路桥梁工程在建设完成之后，一经投入使用就日以继日的在露天环境下为人们提供服务，极易受到诸如雨雪天气等自然气候的侵蚀，增加了其表面出现裂缝的几率。而随着我国社会的不断发展，日车流量不断增加，就对市政道路桥梁工程造成了巨大压力，也就增加了市政道路桥梁表面出现裂缝的概率。当前半刚性结构是市政道路桥梁工程中使用作为普遍的一种表面铺装施工结构，虽然这种半刚性结构能够有效保证市政道路桥梁铺装层的强度，有效的提高了其承载能力，但是其也存在着一定缺陷，即温度限制较大。一旦天气出现大幅降温或大幅升温等现象，就会因温度差异大而导致市政道路桥梁表面出现裂缝的问题。特别是对于那些早晚温差较大的区域，如我国新疆或东北地区等，在这种地区进行市政道路桥梁工程施工时，一旦采用半刚性结构来进行表面铺装，势必会出现裂缝问题，甚至还可能出现路面桥梁崩塌的现象。此外，市政道路桥梁工程的肆意使用，也是引发表面铺装层出现裂缝的重要原因。车辆通行对道路桥梁工程产生的压力较大，特别是一些大型货车的超载现象与车辆急刹车等问题对工程表面或多或少的都会产生一些不良影响，为工程出现裂缝问题埋下隐患。而那些市政道路桥梁中人行区域则不易出现裂缝或断裂问题的原因也在于其承载的压力不大。
1.3道路桥梁地基不均匀造成沉降问题
首先，道路桥梁在施工开始阶段，相关工作人员对于施工现场缺少相应的勘察和分析，这就使得设计方案不是很合格，并且施工工艺自身的科学性也很难获得一定的保证。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第二，施工人员在实际的施工中为了能够获得一定的利益，在这当中应用质量低劣的一些原材料，这就使得工程自身的质量和相关的要求不相符，甚至还会使得道路桥梁出现沉降的情况。第三，在实际的工作中相关施工人员对于工程周边的环境缺少了解，并且道路桥梁工程施工周期也很长，在这当中，地表会被破坏，土质自身的软硬度和要求相符合，这就使得路桥面自身的受力不是很均匀，很难保证车辆有效行驶。
2市政道路桥梁工程常见病害的施工处理技术
2.1加强基层平整度的控制力
工序人员在进行平整度检测时，发现不整的地方要及时采取解决措施。同时在进行摊铺操作前要先对基层进行清理，确保基层的干净，如果在清理过程中发现基层表面局部下封层脱落，则需要对脱落处进行相应的处理，然后再进行补救措施。四是对沥青路面的施工质量进行控制，首先要控制好沥青路面各种材料的配合比，尽量避免配合比不合理引起的密度、强度不足等问题，其次还要对材料的搅拌过程进行监督，
2.2裂缝修补技术
裂缝修补技术主要包括表面修补法与裂缝填充法以及裂缝灌浆法等。这一技术是当前市政道路桥梁工程中使用较为普遍的一种裂缝处理技术。在实际工作中，工作人员可以根据道路桥梁工程中存在的裂缝类型来选用合适的处理方法，以保证对裂缝病害的处理效果。而在这些裂缝处理方法中，表面修补法的应用最为普遍，能够对那些市政道路桥梁工程铺装层中存在的较浅的裂缝进行有效处理。而表面修补法实际上就是指利用环氧胶泥与水泥浆来作为填充修复路面缝隙的材料，并通过应用油漆或沥青来对其进行再次覆盖，以达到对路桥表面的防腐保护，最后还应使用玻璃纤维布来进行表面的覆盖，避免路桥表面受到自然环境的二次影响。
2.3做好养护工作
道路桥梁工程日常维护工作做好重视，这主要就是因为当前道路桥梁当中所常见的防治问题不但和施工过程有一定的关联，并且还和后期的维护工作有着直接的联系，所以，施工人员就需要加强对道路桥梁的有效维护，其主要就是：首先，需要在对道路桥梁完成建设之后，需要和相应的交通部门做好相应的沟通工作，对该地区的交通管制工作协调做好，防止通行车辆对道路表面产生碾压而使得路桥表面产生相应的问题。其次，施工企业需要对已经完成的道路桥梁工程做好相应的试验工作，保证道路桥梁当中的相关性能能够和车辆的承载能力相符合。
2.4施工设计合理性分析
施工设计期间，需要及时进行项目规划的管理，保证项目施工能按期完成，提高施工设计方案的科学性、合理性、可行性。尽量将材料级配控制在可行范围内，降低级配偏离等带来的负面影响。在材料选择方面，需要加强沥青材料种类的优化，结合当地勘察资料、气候条件等进行沥青种类的选择。考虑到全球变暖趋势的影响，道路桥梁项目中一般选择标号较低的沥青，也可采用型号相同的沥青作为粘层、沥青混凝土的配置原材料。
结语
综上所述，为了有效避免道路桥梁工程中的常见病害，需要加强对人员的严格管理，及时针对病害问题采取有效措施，从而实现对病害问题的有效处理。通过采用先进的处理技术，及时对病害部位进行修补，只有这样做，才能防止病害拓展。
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论文作者:王栋梁
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第2期
论文发表时间:2018/5/21
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