【铁路改革发展 】
新时代下发展智能铁路的重要意义
杨子楠 林 淼
(铁道党校，北京 100088)
在经历了工业化、信息化的洗礼之后，铁路行业如今正以迎合开放的姿态拥抱铁路智能化的到来。在现代信息技术呈现爆炸性增长以及人工智能技术不断取得突破性进展的背景下，智能铁路的应用研究工作已经在世界范围内全面开启，其中中国智能铁路的发展位于世界前列。打造智能铁路不仅是对铁路新技术的渴望和追求，更是对当今时代下国家需要、人民期盼以及铁路发展方向的准确应答。因此，发展智能铁路在新时代具有多方面的积极意义与巨大价值。
一 、发展智能铁路是新时代服务国家战略部署的具体体现
“经过长期努力，中国特色社会主义进入了新时代，这是我国发展新的历史方位。”这一重大的政治判断是对当前时代趋势和国际局势的深刻把握，铁路企业也必须要认真理解领会新时代的深刻内涵，以此对未来铁路事业发展作出科学合理的规划。
1.新时代对铁路发展提出的要求
党的十九大对新时代中国特色社会主义发展进行了全面而系统的战略安排，对于铁路而言，习近平总书记在报告中明确指出：“加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。”并且，在报告的第五部分——贯彻新发展理念，建设现代化经济体系中，连续提出了建设五个强国的奋斗目标，尤其需要注意的是要建设“交通强国”以及“科技强国”，这样的强国战略也正是实现在21世纪中叶建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国的坚实基础和重要保障。这些针对铁路行业的部署和要求也是新时代赋予铁路人的光荣历史使命和重大历史责任。
2.打造智能铁路是实现“交通强国、铁路先行”的坚实一步
同时还建议把毕业实习安排在暑假至第七学期初。这一点与笔者当初的想法完全一致，因为暑假时间较长，期间没有各种考试和招聘，学生能够专心进行较长时间的实习。笔者负责华南理工大学食品质量与安全专业毕业实习已有十年时间，最近三年的毕业实习均是安排在暑假进行。但是，按照教学计划的要求，毕业实习是不能安排在暑假进行的，从今年起毕业实习回归到正常的第八学期初。原因很简单，教学必须按教学计划来进行。
中央有号召，铁路就有行动。在中央提出了建设“交通强国”后，中国铁路总公司在此基础上提出了“交通强国、铁路先行”的奋斗目标。要达到这一目标就是要实现三个世界领先和三个进一步提升，其中，三个世界领先特别指出要达到铁路网规模和质量、铁路技术装备和创新能力、铁路运输安全和经营管理水平的世界领先。但若想达到这一目标，绝非按部就班、循规蹈矩，就可轻松实现的。
发展智能铁路则是向着“交通强国、铁路先行”的奋斗目标迈出的关键一步。一方面，智能化铁路的打造是现代化强国目标的应有之义，十九大提出的强国战略中不但包括了“交通强国”，更有“科技强国”“制造强国”。因此，作为当代尖端技术和先进制造业代表，智能铁路理所应当成为铁路服务国家战略安排的重要举措。另一方面，智能铁路也与三个世界领先中的多项重要指标高度关联，可以说智能铁路的研制正是为达到铁路创新能力、技术装备、运输安全、路网质量等方面的世界领先规划出了一条实际可行的发展路径。
该区含水层岩性为第四系砂卵砾石，水位埋深大于50 m，水量丰富，砂卵砾石层渗透系数较大。翠山公园南部陡坡高度基本在10～50 m，通过比较陡坡高差与地下水埋深，可以判断翠山南部第四系砂砾石层处于包气带，所以地下水入渗以垂向为主。当地表水经过上层粉土层到达下部砂卵砾石层时其渗透速度由慢变快。各类土的渗透系数见表1。
党的十九大报告提出了社会主义现代化建设的“两个阶段”目标，明确到21世纪中叶，在基本实现现代化的基础上，把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。铁路所具备的基础性、先导性、战略性产业属性，以及身为国家重要的基础设施、大众化交通工具和国民经济大动脉的定位，决定了铁路在建设社会主义现代化国家的征程上必然扮演着“先行官”的重要角色，也就是要求率先实现铁路现代化。
“一流的企业做标准”，对新一代铁路运输技术标准的有力掌控，将能够直接赢得明显的竞争优势以及行业话语权，从而开启新一轮的领跑时代。就中国铁路而言，大力发展智能铁路的任务显得尤为迫切，其一，虽然我国铁路利用后发优势，如今处在“领跑”位置，但即使在中国最先进的列车上也仍然不能实现完全的国产化，而中兴芯片事件的警示历历在目，因此我们必须要抓住智能铁路这一制定标准、抢占话语权的绝佳契机。其二，智能铁路不只是高铁列车以及相关配套的设备设施，而是从建造到运营，从服务到管理的全过程智能化，也是一整套智能化标准的展现，所以也可预见智能铁路的领先发展必将产生巨大的行业影响力。
二 、发展智能铁路是满足人民对于美好生活需要的有效途径
进入新时代，面对社会主要矛盾转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，中国铁路需要充分认清其在铁路中产生的新变化，进而找出有效化解的途径。
1.社会主要矛盾新变化在铁路中的突出体现
如今我国已经整体迈进了“强起来”的新时代，也锚定了建设交通、制造、科技、质量、网络等一系列强国的目标。作为具有先导性特征的重要交通基础设施，铁路还身负综合交通运输骨干的重任，意味着中国铁路已然踏上了建设铁路强国的新征程，这同时也是保障自身技术水准能够持续世界领先的必然选择。如今中国铁路在路网规模、客货运量和服务保障等诸多方面位居世界前列，是名副其实的“铁路大国”，而“铁路强国”则仍需接续奋斗和持续创新。
就铁路运输而言，人民对美好旅行生活的向往体现在两个方面，一是对于铁路运输实现人或物位移的需求始终没有变化，反而呈现出了更高标准，更严要求的态势，在人们准点、快捷、安全等方面的渴望更加强烈；二是现在的需求已由过往传统需求的领域和范畴向外延伸开来，如今人们将目光集中在了更高的品质、更享受的体验、更贴心的服务之上，而以上人们对于旅程需求的升级和扩展也正是新时代社会主要矛盾转化在铁路的突出体现。
X-射线光电子能谱仪(XPS)，美国Thermo Scientific公司，ESCA-Lab-200i-XL型。
2.智能铁路的特征与破解新时代铁路运输主要矛盾的着力点
大数据、云计算、物联网、北斗卫星技术、人工智能、BIM、机器人等新技术与传统铁路的广泛融合，使得智能铁路形成了以全面感知人、物、环境状态，互联互通数据信息，快速反应辅助决策，主动学习动态提升为核心要义的新特征。正因如此，智能铁路能够充分利用其特征优势，着力化解当前铁路运输面临的主要矛盾。
中老年、儿童是比较特殊的游客群体。一般情况下，未满18岁建议是有监护人陪同的。欧美等一些国家签证手续审查也较为严格，在未成年人签证申请时会要求监护人或者是陪同人的公证和认证。因此，在出国前应该先咨询好哪些国家允许未成年独自出境旅游。对于老年人一定要谨慎选择独自出国自助游，因为他们可能会因为时差、水土不服等造成一些问题。
一是智能铁路构建起更为安全的运输系统。安全是铁路运输永恒的主题，智能铁路技术在未来的落地将会极大提升当前铁路安全管理水平，并大幅度降低安全保障的成本支出。智能铁路通过对人员、装备设施以及运输过程中自然环境状态的全面感知、掌握，进而形成可集中处理的海量数据集合；同时，最新应用的运行故障自诊断技术实现了“关口前移”，提早对可能性故障提出预警；智能铁路还将大量采用人工智能技术，在形成辅助判断的基础上，进一步提供安全自决策的服务系统。
为了省去油脂提取步骤，进一步简化工艺，一些新兴的方法如原位转酯化制备生物柴油逐渐发展起来。SHIRAZI等[36]在超临界甲醇条件下，以正己烷为共溶剂，制备螺旋藻生物柴油，最高产率为99.32%。原位转酯化法直接利用微藻进行反应，转酯化率高，但其并未对碳水化合物和蛋白质进行综合利用。所以在未来的研究应用中还是要对比酯交换法和原位转酯化的经济性。
要想实现“铁路强国”意味着要由“高速增长型”向“高质量发展型”转变，高质量发展需要将过去更多注重铁路的建设规模和客货运量转而投向更为侧重于以质为先的“精品工程”和高品质服务上来。打造智能铁路可以说是想要实现高质量发展的必由之路，首先智能铁路是持续推进铁路运输供给侧结构性改革的重要手段，也是铁路运输组织效率和投入产出效果获得极大提升的有力抓手；同时，智能铁路的出现将深入推进铁路运输服务的品质化升级，从而带动运输产品由中低端向高附加值的中高端产品过渡。
三是智能铁路提供更为舒适的客运服务。铁路智能化的实质目的是提升人的体验，满足人民对于美好旅行生活向往的需要。智能铁路的最终成果直接的检验者和评判官就是旅客或货主，而判别其具备的智能化程度高低也是基于与人之间交互过程中的反应学习能力。智能铁路的列车、车站和服务平台等与客户联系紧密的场所和平台将向着人性、品质、精细的设计理念靠拢，满足旅客的个性化、多元化需求，实现由过去提供“运得了”的基本运载产品，向与旅客融为一体，让旅客享受旅行全过程的“运得好”服务转变。
三 、发展智能铁路是确保中国铁路持续领跑的必由之路
如今中国铁路的总体技术水平已经从“跟跑、并跑时代”进入到了“领跑时代”。作为世界铁路行业的领跑者，如何持续保持先进水平是值得反复思量的重要课题，现在智能铁路的出现给出了一个较为明晰的方向。
1.智能化是当前世界各国铁路积极抢占的高地
“你明买明卖，他那边还有收据，告他怕是没那么容易啊。古董本来就没个价，而且在我们这行，还有个‘不打假’的行规。当谁买卖了‘打眼’货，再一声张还会丢人现眼。所以一旦‘打眼’，当事人都会赶紧把事压下来，不再跟人提，否则被同行当笑料说出去，有碍自己的名声。”
自人类文明伊始，科技的发展就一直是社会进步的不竭动力源泉，人类文明的发展和社会生产力的提升遵循着库茨韦尔定理而快速进步。习近平总书记指出，科学技术从来没有像今天这样深刻影响着国家前途命运。实然，世界各国在科技创新领域全力争夺，尤其在铁路行业更成为了各国抢占高新技术的前沿阵地，铁路新科技之所以受到如此重视，很大程度则来自铁路发展历史带给人们的美好回忆和巨大启示。
在要不要回钻戒的问题上，许沁曾一度踌躇不决。这个捡来的便宜本该属于她，却砸中了葛局长。要吧，把葛局长得罪了，她会面临巨额纳税风险，还可能穿葛局长的小鞋。税务检查年年有，逃过初一逃不过十五。不要吧，自己吃了哑巴亏，二十来万的税，送三十来万的礼，捡了芝麻丢了黄豆。
工业革命时期，铁路的发明使得人类文明取得了跨越式的大发展，随后，从蒸汽机车、内燃机车再到电力机车，由重载铁路再到高速铁路，每一个时代的蓬勃发展也离不开铁路的巨大引领作用。着眼当前，铁路智能化成为世界铁路科技发展的新趋势，其原因在于，一是智能铁路技术的出现刚好迎来了当前世界大变革大调整大发展的历史机遇期，经济重心发生转移，生产服务新格局正在重塑；二是智能铁路是基于当前第四次工业革命的技术体系，其中人工智能、机器人技术、虚拟现实等新一代工业革命技术更是智能铁路的核心技术；三是作为人类最基本需求之一的运输，其当前阶段性特征正体现在与人的深度交互对接，而智能铁路恰好是解决此问题的理想方式。
2.打造智能铁路是实现铁路高质量发展的内在要求
社会主要矛盾的转化揭示出了我国当前社会发展的阶段性特征，折射出了人民对于美好生活需要的强烈期望。作为与国民经济运行息息相关，与百姓日常需求紧紧关联的运输行业，铁路主要矛盾也由过去运能紧张、供给不足与不适应经济社会发展的矛盾转化为了人民对美好旅行生活的向往和不平衡不充分的铁路发展之间的矛盾。
二是智能铁路展现出更为高效的出行方式。智能铁路将为旅客提供一套在众多出行可能中极具竞争力的出行交通解决方案，以符合人们对于心中所期待的美好旅程标准。可以说，智能铁路不仅仅是一列高速列车，更是由智能建造(以BIM和GIS为核心)、智能设备设施、智能运营、智能综合管理组成的一整套新型运输系统。在世界商业运营速度第一的“复兴号”动车组列车和对智能系统的信息互联和智能分析的共同作用下，铁路运输组织得到优化，运输生产效率得以提升，旅客出行也会更为高效。
抢占智能铁路研发先机的重要性还体现在有机会取得一段相当长期的技术领先优势，如果将当今我国铁路比喻成是从万马千军中探出一个身位的领跑者，那么在智能化领域取得突破性进展将会获取巨大的领先优势。究其原因，在于智能铁路将构建起全新的铁路技术标准体系，而这正是交通技术发展的方向。
3.大力发展智能铁路有助于树立世界铁路行业新标杆
3.智能化发展是铁路率先实现现代化的关键
美国经济学家，起飞理论的提出者罗斯托认为，在一个国家的起飞阶段，铁路起到了多重的重要影响，包括铁路对经济增长的带动，对于现代产业产生的促进等作用。铁路能够对物质进步和社会变革产生如此巨大的影响力，究其原因是运输技术的不断革新作为支撑，如今铁路的智能化也有理由被寄予能够产生与成就历史上多国经济起飞、促进国家工业成熟等众多伟绩相当的期望。同样，智能铁路对于铁路现代化的促进作用也是至关重要的，智能化技术与传统铁路在安全、服务、降本、节能等领域的深度融合，带来的将是铁路运输业向现代化发展的革命性变化。
四 、发展智能铁路是新时代展示国家形象的崭新舞台
从“乒乓外交”“熊猫外交”到“高铁外交”，如今高铁成为了向世人展现当代中国魅力和发展成就的靓丽名片。而在多家机构发起的对中国国家形象的全球调查表明中，中国高铁的海外认可度名列前茅。可以期待并预见，代表着最新运输技术的智能铁路将成为彰显国家形象的新平台。
1.铁路一直以来都是国家形象的重要代表
在工业革命的发源地英国，代表着先进生产力的铁路成为了国家文明和社会进步的标志。在高速铁路领域卓有建树的德国和法国则一度将高铁视为国家高技术的象征和杰出的代表，甚至把高铁称之为“法兰西骄傲”和德国的骄傲。而同样作为较早掌握高铁技术的日本，也将其看作国家形象的优秀代表而时常出现于外交场合。
在我国也依然如是，在2018新年贺词中，习近平总书记特别提到“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”；在两院院士大会上习近平总书记强调：“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步。”中国高铁也成为了国家领导人在向其他国家推介时“心里特别有底气”的中国装备。如今，舒适、现代、科技含量极高的中国高铁也顺理成章地作为国家形象的出色代表，多次出现在外国元首访华必点的“特色菜单”之上。从李克强总理携中东欧16国国家领导人共乘高铁赴会；到马来西亚总理马哈蒂尔为体验中国高铁，临时调整行程；再到与习近平主席同坐高铁前往天津的普京总统讲到“乘坐高铁有着浪漫的感觉”，铁路在国家形象的展示方面充当着不可忽视的角色。
捷豹是英国汽车工业最值得大书特书的骄傲，与生俱来的运动气质让这个品牌自1935年诞生伊始就和速度、性能这样的词汇产生着紧密的联系。而英国人的独特审美更让捷豹品牌在设计方面有了自成一派的风格，E-type一直以来所获得的积极评价和历史地位就是个再好不过的答案了。
2.时代召唤中国铁路进一步发展展示新时代中国形象
所谓马克思哲学超越维度的本体论、生存论视域是指以人为终极价值旨归，对关涉人的生存、发展以及终极关怀等问题进行探究和阐释的问题域。马克思哲学超越维度的生成离不开对人的现实生存的真切关注，这不仅展现于对于宗教的批判和对共产主义的认识和实践当中，更充盈于对马克思哲学核心范畴的认识和理解，这一现象尤为突出地彰显于对于实践和自由的认识。
面对在新时代国家所展现的崭新风貌和风采，中国铁路必须深刻意识到自身有责任实现进一步发展，从而担当起在新时代让世界了解中国、感受中国、叹服中国的宣传任务。在百年之前的1909年，第一条由中国人设计建造的铁路——京张铁路建成通车，这是翻开中国铁路新篇章的历史时刻，同时让世界为之震惊之余也对中国印象大有改观。一百多年过去了，2019年在同样的起始地点京张高铁将会正式运营，而这条铁路已被确定为中国的第一条智能铁路。
京张高铁作为全程智能化铁路，将会实现旅客智能出行和铁路智能运输，让旅客体会到刷脸进站、机器人服务、一证通行、自动驾驶、人性化服务等智能化运输服务。修建京张高铁的重要目的之一是满足2022年北京冬奥会的交通需求，而奥运会也将成为中国智能铁路向世界展示形象的完美契机。除了京张高铁，“高速铁路智能关键技术综合试验”在京沈高铁辽宁段已全面启动，并确定将智能铁路技术应用在京雄城际等新建铁路之中。届时，在产生巨大社会效益和经济效益的同时，也必然对新时代中国形象的彰显起到不可估量的作用。
六是加强水文水质监测预报。尽快修复震损水文测报设施，加强河道、水库、水电站等重要部位的监测预报。加强饮用水水源地水质检测，充分发挥长江委等流域机构的技术优势，增派水质监测队伍，利用移动监测设备，巡回监测灾区各主要饮用水水源地和临时供水点水质情况，配合有关部门做好饮用水的消毒和防疫工作。
参考文献 :
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[中图分类号 ]F532
[文献标识码] B
[文章编号] 1006 -8279 (2019 )01 -0058 -04
(作者分别系铁道党校科研所讲师,管理学教研部主任、教授)
〔责任编辑：刘凤新〕
注： 本文为中国铁路总公司党校系统重点调研课题 (2018ZGSDX066)的部分成果 。
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