广东冠粤路桥有限公司 广东广州 511450
摘要：近年来，随着社会经济的不断发展，我国加大了基础设施建设的力度，大大提高了人们生活的质量。路桥工程是基础设施建设的主要内容之一，关系到我国道路交通事业发展的水平、在路桥工程施工的过程中，不仅要考虑到工程自身的承受能力问题，同时还应考虑到工程质量安全性问题。相比于其它的技术来说，预应力技术具有高抗渗性、高抗压性的特点，将其应用于路桥工程施工过程中可以大大提高工程的质量，确保工程使用的安全性。因此，进行有关路桥施工中预应力技术应用的研究的十分必要。
关键词：路桥施工；预应力技术；应用技
引言
随着人们生活水平的不断提高，人们对道路交通的要求也越来越高，这无形中增加了路桥工程施工的压力。此外，随着道路交通行业的不断发展，施工单位面临着激烈的竞争，为了能在激烈的竞争中生存下来，施工单位一方面要不断提高路桥工程的质量，另一方面也要不断降低路桥工程施工的成本。在路桥工程中应用预应力技术可以有效提高工程的施工质量，因此预应力技术在路桥施工中的应用量在不断增大。在这种情况下，必须要加强对预应力技术在路桥施工中应用的研究。本文将从介绍预应力技术概述入手，介绍路桥施工中预应力技术的应用，分析路桥施工中预应力技术应用存在的问题，提出优化预应力技术在路桥施工中应用的措施，希望对以后的相关研究能有所帮助。
1预应力技术概述
具体来讲，预应力技术指的是结构承受荷载之前，将一定的应力施加于外荷载作用的受拉区域，进而有效改善结构使用性能。预应力技术应用到路桥工程中，主要是将其应用到混凝土构件中，工程结构构件在承受外部荷载之前，将预拉应力施加于受拉模块内的钢筋中，从而显著提升构件刚度，且能够延迟裂缝产生时间，构件耐久性也可以得到提升。在路桥工程预应力施工过程中，将具有较高强度的钢材和混凝土运用过来，预应力混凝土的抗裂性、抗渗能力能够得到有效提升，结构的刚度与强度也可以得到增强，工程成本得到降低，且能够有效减少结构截面尺寸。
2路桥施工中预应力技术的应用
2.1优化选择施工材料与工具
在路桥施工中应用预应力技术必须要使用到钢绞线和锚具，下文将具体介绍一下钢绞线的选取和应力锚具的选取。
1)介绍钢绞线的选取。通常来说，在路桥施工的过程中应根据预应力效果的不同选择不同类型的钢绞线。钢绞线的类型比较多，有低松弛性钢绞线、普通钢绞线、矫直回火性钢绞线等，本文主要介绍的是低松弛性钢绞线。相比于其它类型的钢绞线来说，低松弛性钢绞线的性能比较好，具有构件轻、价格低、实用性高等优点。在路桥工程施工的过程中，使用低松弛性钢绞线的频率比较高。这主要是因为采用该种类型的钢材可以有效降低钢材的使用量，进而降低路桥工程施工的成本。但在施工的过程中，还应根据路桥工程的实际情况选择钢绞线的类型。在选择钢绞线类型的过程中主要参考松散状态、断裂荷载度等参数。此外，还应对钢绞线生产厂家的资质、产品的规格等进行严格的审查。
2)介绍应力锚具的选取。在选择应力锚具前应先确定路桥工程施工的方法，根据施工方法来确定应力锚具。锚具有两种类型，一种是摩阻锚固类型，该种类型的锚具具有很多的品种，应用的范围比较广，比较适合在高速作业中使用。但在高速作业的过程中，应力也会有所损失。另一种是机械锚固类型，该种类型的锚具具有一定的使用范围，通常来说在单根钢绞线、高强度钢筋、高强集束型钢LPL中会使用机械锚固类型。该种类型的锚具在使用的过程中损失的应力比较小，连接也比较方便。
2.2加固作业中的预应力
在路桥工程施工的过程中一项比较重要的工作就是提高桥梁的承载力，而提高桥梁承载力的一个主要途径就是加固。但加固作业不是随意进行的，在加固作业的过程中需要对构件的施工工序进行修改，同时还要补强构件，这样才能真正实现提高桥梁承载力的目标。在实际施工的过程中，加固的方式有很多种，包括加固路桥外部预应力、改变路桥承受力等等。也可以通过预应力技术进行加固作业，其主要原理就是在桥梁的构件上施加预应力，提高桥梁的承载能力。
2.3受弯构件中的预应力
现在，碳纤维在路桥工程中应用的范围比较广，特别是那些强度比较高、施工比较简单的碳纤维。例如，著名的矮寨大桥，具体情况如图1所示，就使用了碳纤维作为预应力钢筋。但在碳纤维使用的过程中存在一个问题，即如果碳纤维产生的应力比混凝土的初始应力小，那么桥梁的构件就会出现损坏，从而无法发挥碳纤维的作用。因此，要在碳纤维施工前进行预应力处理，对碳纤维施加预应力，这样就可以充分发挥预应力的作用。
.png)
图1矮寨大桥
2.4箱梁钢绞线施工中的预应力
桥梁预应力施工的过程中包括箱梁钢绞线施工，在箱梁钢绞线施工的过程中需要注意的事项比较多，如果不做好箱梁钢绞线施工工作将会对整体桥梁工程的质量产生影响。在箱梁钢绞线施工的过程中，最为重要的一个问题就是预应力张拉中钢绞线的张拉顺序问题。在不同的情况下，预应力张拉的顺序是不同的。例如，如果是横向的钢绞线则应采取由上而下的张拉方式，如果是腹板则应采取由下而上的张拉方式。
2预应力技术应用的问题及完善措施
2.1张拉时间问题及完善措施
第一，问题。施工中需要利用早强剂，以增强混凝土早期强度。浇筑混凝土之后进行张拉处理，至强度合格为止。但混凝土强度增长速度可能过快，而模量增长速度却较慢，容易出现裂缝，影响混凝土承载力，制约公路桥梁工程质量提高，难以有效承受车辆荷载。混凝土强度检测时，没有严格遵循规范要求，将早期强度混凝土作为试块，代替混凝土实际强度，检测所得结果与混凝土实际强度不一致。第二，完善措施。结合现场施工情况和设计强度标准选用早强剂，确保早强剂满足施工需要。混凝土浇筑3d后进行张拉，加强张拉过程控制，提高混凝土强度。这样既能顺利完成施工任务，还能提高混凝土承载力，避免出现裂缝。科学选择试块并按要求试验检测，全面掌握混凝土强度基本情况，确保满足施工需要。
2.2张力控制问题及完善措施
第一，问题。预应力技术应用中仍然存在一些问题与不足，需要改进和完善。例如，未能形成明确的施工规范，施工人员缺乏技术规范指导，只能凭借经验施工。张拉过程中缺乏规范标准和引导，出现张拉不到位的情况。或者张拉没有连续进行，用力不均匀，未能对各束拉力进行有效控制，加大施工误差。第二，完善措施。施工前加强施工人员管理和培训，让他们熟悉工艺流程，明确每个施工要点，重视张拉质量控制。施工人员也要提高自身素质，总结经验，张拉施工时用力适中、力度均匀，有效控制每束的拉力，尽量缩小误差，保证施工效果。
2.3钢筋管道堵塞问题及完善措施
第一，问题。一些施工人员责任心不强，不熟悉施工规范流程，经验不足，没有严格落实各项技术规范标准，忽视加强混凝土浇筑质量控制，出现钢筋管道堵塞情况，进而导致预应力钢筋实际拉长值与理论设计值存在较大偏差，制约预应力技术施工效果提升。第二，完善措施。选择责任心强，经验丰富的人员开展施工，加强管理培训，让他们掌握施工规范标准，严格遵循工艺流程。建立预应力技术规范标准，严格落实各项技术措施，加强张拉质量控制。精确定位预应力钢筋管道，预防钢筋管道堵塞，提高工程质量。
5总结
总之，随着社会经济的不断发展，路桥工程建设的数量会越来越多，建设的要求会越来越高。在这种情况下，应用预应力技术是比较合理的。通过应用预应力技术可以不断完善路桥施工过程，提高路桥工程的施工质量，进而提高路桥工程的经济效益和社会效益。
参考文献
[1] 钱殉. 浅析路桥施工中预应力技术的应用[J]. 科技创新与应用，2014,（15）：239.
[2] 张春林. 浅析路桥施工中预应力技术的应用[J]. 黑龙江科学，2016,04:60-61.
[3] 马学谋. 浅析预应力技术在路桥施工中的应用[J]. 山东工业技术，2016,03:121.
论文作者:金怡美
论文发表刊物:《低碳地产》2016年13期
论文发表时间:2016/11/3
标签：预应力论文; 技术论文; 混凝土论文; 过程中论文; 应力论文; 钢绞线论文; 构件论文; 《低碳地产》2016年13期论文;