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摘要：随着社会的不断进步及科技的迅速发展，在社会基础建设基本完善、人们生活水平稳定提升的情况下，高科技产业也逐渐发展起来，出现了越来越多的高科技产品与设施，无人驾驶汽车就是高科技产物之一，巨大的汽车销量和消费者对高科技的追求，推动了无人驾驶汽车行业的不断发展；调查数据显示，2017年至今，全球已有多达25家公司获得无人驾驶路测许可，无人驾驶汽车行业在全球都呈加速发展的趋势，但无人驾驶领域的竞争也愈发激烈；本文将针对无人驾驶汽车的发展现状、前景及面临的挑战几方面进行探索分析。
关键词：无人驾驶汽车；前景；挑战
自汽车诞生以来，人们对于汽车性能的研究越来越深入，汽车功能的革新突破越来越大，汽车为人们的生活带来了许多便捷的同时也产生了不少安全问题，但是在汽车运用的安全方面，带来最大影响的并不是汽车的性能问题，通常引起交通安全问题中有大部分都是由于驾驶员的行驶不规范，这也是无人驾驶汽车研发所希望解决的问题，希望可以借此减少因驾驶员而造成的交通问题；现今，全球许多科技公司都在加紧步伐研发无人驾驶技术，无人驾驶这一新科技也成为了人们关注的焦点，但这项新技术的普及还面临许多挑战，需要在逐步试验中进行调整与完善。
一、无人驾驶汽车的发展现状与前景
（一）无人驾驶汽车的发展现状
国外部分发达国家自20世纪70年代开始，就已经有许多汽车企业和科技行业的巨头都着手研发无人驾驶汽车技术，基于高科技技术支持和专业的研发团队，国外的研发进度十分迅速，不少研发成果都已经进入到了量产阶段。
美国Google公司最先发展无人驾驶技术，在2007年就启动了研究无人驾驶汽车的各项工作，并在2012年5月获得无人驾驶汽车首例驾驶许可证，这也成为了美国首例自动驾驶汽车的路测许可；在之后的2014、2015年，Google公司相继研发出首辆无人驾驶汽车原型并使用无人驾驶汽车完成209万公里的路测；虽然，Google作为最早发展无人驾驶技术的公司，在无人驾驶研发领域处于技术领先的地位，但是尚未实现无人驾驶汽车的商品化；特斯拉公司是美国另一家极具代表性的无人驾驶汽车研发企业，该公司已经实现了无人驾驶汽车商业化的量产；福特汽车公司在2015年也成立了无人驾驶汽车的研究团队，在不断研发尝试过程中获得了新专利，并计划在2021年开始量产无方向盘的无人驾驶汽车；除此之外，德国奔驰和宝马公司和部分其他汽车企业也展开了无人驾驶汽车的研发工作，并取得不错的成就[1]。
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在国内，无人驾驶汽车研究始于20世纪80年代，国防科技大学在1992年成功研发出我国首辆真正意义上的无人驾驶汽车，在2011年，研发的无人驾驶汽车红旗HQ3从长沙高速公路自行开往武汉，试验成功；我国的无人驾驶汽车行业起步晚、技术条件不高，因此还处于研发试验的初级阶段，目前在国内的主要研发主体是各高校及科研院所，近些年，也开始尝试企业与高校或科研院所的合作研发，中国航天科工三院与上汽集团于2013年签署了战略合作协议，武汉大学与奇瑞公司，军事交通学院与北京现代汽车也达成合作展开研究；作为国内著名的IT企业，百度公司也在近些年投入了大量精力在无人驾驶汽车研究上，在2016年，百度宣布获得美国加州政府颁发的全球第15张无人车上路测试牌照；除了百度之外，京东集团2016年对外宣布，由其自主研发的中国首辆无人配送车已经进入到道路测试阶段，2018年6月18日京东在北京京东上地配送站正式开启了全球场景常态化配送货物的首次尝试，2019年有望进行大规模的商用[2]。
综上所述，国外无人驾驶汽车行业不断有汽车企业及IT企业加入研究领域，其高端的技术及资金、人才的支持促使无人驾驶汽车行业蓬勃发展；在国内关于无人驾驶汽车的研究，主要是依靠高校、科研院所与企业的合作及IT企业的加入，虽然我国的无人驾驶汽车研究起步较晚，但是随着越来越多有力量的企业加入，中国无人驾驶汽车也将迅速发展。
（二）无人驾驶汽车的发展前景
虽然目前无人驾驶汽车产业仍然存在许多暂时不能解决的问题，但从整体趋势来看，无人驾驶汽车是汽车行业不断智能发展的必然产物，只要市场对于无人驾驶汽车有持续不断的期待与需求，就能够促进汽车快速向无人驾驶智能化发展；因此，许多汽车制造商及研发团队对于无人驾驶汽车产业的发展前景都十分看好。
1、降低交通事故发生几率
根据数据统计，每年有大概120万人因为交通事故而丧命，人们不断地希望通过调整和提升汽车的安全性能来尽量避免交通事故的发生及人员的伤亡，因此在汽车制动功能、调整安全带等方面不断研究与改进；但是希望通过这些措施能够大幅度降低交通事故的发生是不可能的，在每次出现的交通事故及人员伤亡中，大家都将焦点放在了车上，但是往往造成交通事故的主要原因都是驾驶员的驾驶行为不规范；有数据显示，事故发生的原因通常包括未与前车保持安全距离、驾驶操作违规、违法变道超车、疲劳驾驶、酒驾等，这些情况的发生都与驾驶员有着密切关系；因此，无人驾驶汽车的运用将代替驾驶员的角色进行车辆驾驶，通过后台数据精密的设计与制作，在面对许多潜在交通危险时能及时给出反应，降低交通事故的发生几率。
2、无人驾驶汽车能够帮助行动不便及障碍人士
驾驶员是当前汽车行驶的必备条件，因而汽车的使用权也限制了许多人，包括没有获得驾驶证的、身体不便或有障碍的残疾人等，他们因为不能驾驶汽车而无法享用汽车出行带来的交通便利，特别是残疾人，因无法驾驶汽车在生活中的出行处处受到影响；但是无人驾驶汽车的运用可以帮助此类人群解决问题，他们在使用无人驾驶汽车时可以不需要有驾驶证，也不需要会开车，就能享受汽车出行的便利，这也使得无人驾驶汽车充分发挥了其便利性和实用性的功能。
二、无人驾驶汽车发展面临的挑战
（一）成熟技术支撑与巨大成本投入
无人驾驶汽车作为汽车行业发展的终极目标，在当前的研发中必然存在许多问题与困难，其中最重要的两项是技术的支撑和成本的投入；无人驾驶作为高科技技术研发，需要集中许多专业人才对技术的发掘和运用进行深入研究，在这样的长时间研究过程中，需要大量资金的投入支持，才能使项目研究得以顺利开展；因此，在这项尚未各方面还未研究透彻、研发还未成熟的项目研究中，技术支撑和成本占据重要地位。
（二）全高科技操作带来安全隐患
无人驾驶汽车要实现真正的无人驾驶、顺畅使用，必然离不开高科技手段和系统的支撑，需要设置好后台的所有数据，在人们行驶过程中也要不断的更新路况、上传数据等，这无疑形成对互联网的极大依赖，互联网作为共享平台，这样的依赖使用为一些想破坏驾驶系统的黑客创造了机会，使得他们有可乘之机，他们甚至可以远程控制汽车行驶路径等，这为汽车使用者带来了极大的安全隐患[3]。
无人驾驶技术在全球各国都已启动研发，随着科技不断发展，无人驾驶的技术也逐渐成熟，各个国家对于无人驾驶汽车的研发不仅体现国家科技发展及经济实力，更加对国民生活质量的提高带来了深远影响；无人驾驶汽车一旦投入市场供人们使用，一定会在很多方面为人们生活带来质的飞跃，但是，在预测无人驾驶技术会带来利好方面影响的同时，也要清晰当下的目标及所面临的困难，除了技术及资金两大块重要难关外，还存在许多法律、道德等非技术能解决的瓶颈问题需要解决，只有将困难及问题前置并努力回避和解决才能将这一高技术在不断试验中迅速发展并成熟起来。
参考文献：
[1]谭钊. 浅谈无人驾驶汽车的前景和面临的挑战[J]. 电脑迷, 2017(8).
[2]王福文.无人驾驶汽车发展状况及面临的挑战[J]. 沧州师范学院学报, 2017(4):84-87.
[3]李持生. 无人驾驶汽车发展面临的挑战与建议浅谈[J]. 山东工业技术, 2019, 282(04):50+74.
论文作者:刘峰丽1,张伟方2
论文发表刊物:《防护工程》2019年10期
论文发表时间:2019/8/15
标签：无人驾驶论文; 汽车论文; 高科技论文; 交通事故论文; 技术论文; 驾驶员论文; 汽车行业论文; 《防护工程》2019年10期论文;