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摘要：高速公路桥梁加固施工技术比较综合，在对桥梁所存在的问题进行分析、研究的时候，需要确保施工的可靠性，并且要保证采用正确、规范的施工工艺，当进行优化设计方案的时候需要确保工程的安全性以及耐久性。当然也需要满足桥梁工期的需求。在实际的加固方案里面，改善了之前的结构以及新型结构，通过有效的办法来缩短施工时间，进而减少资金支出，这样也就起到加固的效果。鉴于此，本文主要分析高速公路桥梁加固施工技术要点。
关键词：高速公路桥梁；加固施工；要点
引言
高速公路桥梁加固施工技术比较综合，在对桥梁所存在的问题进行分析、研究的时候，需要确保施工的可靠性，并且要保证采用正确、规范的施工工艺，当进行优化设计方案的时候需要确保工程的安全性以及耐久性。当然也需要满足桥梁工期的需求。在实际的加固方案里面，改善了之前的结构以及新型结构，通过有效的办法来缩短施工时间，进而减少资金支出，这样也就起到加固的效果。
1、加固高速公路桥梁的重要意义
1.1、促进可持续、和谐发展
路桥加固技术，直接关系到公路桥梁的均衡发展。在服务现代人的基础上，我们也应当为子孙后代留出足够的发展空间。它适应当今社会、环境以及能源等各项需求，在不影响经济发展的基础上，可以符合社会需求，促进环保、建设、人类、自然良性共处的局面，为我们的子孙后代提供相对优越的生存环境。
1.2、保证桥梁质量
那些使用年限长的公路桥梁，需定期做好加固改造。质量，应当成为该过程中的重中之重。桥梁出现损坏的部位，其质量往往也较低。改造时，选择有效的加固措施，有助于提升路桥整体的通行能力，改善服务品质。
1.3、节约建设成本
高速公路桥梁通过进行加固改造，其功能将会得到恢复，能够为我国减少诸多的建设资金，创造理想的经济效益。首先，旧桥拆除或是翻新建设需耗费诸多的资金；其次，原桥梁自身的承载力或是运输力有所提升，桥梁寿命显著延长，其交通压力也有不错的缓解，满足了运输业持续的发展需求。
2、高速公路桥梁发展现状以及加固原因
2.1、没有正确的维修工作
现阶段的维修工作不够完善，还有就是比较容易受到环境的影响，桥梁在正常运营过程中，桥梁面板会受到各种因素作用下的伤害。维修人员不注重对于桥梁的养护，会出现路面不平的情况，也会造成磨损、出现裂缝或者是材料脱落的情况，特别是那些大型桥面要是出现了沟槽，就会产生跳车的情况，这就会严重影响车辆的安全。为了解决这种情况，在进行施工的时候，需要高度重视对于高速公路桥梁的维修和保护。现阶段一些中型桥梁以及小型桥梁因为没有进行正常的维修和保护，致使出现梁孔堵塞的情况，特别是在雨天，由于雨水的冲刷，桥梁会受到一定的影响，甚至造成不能正常使用。
2.2、养护和改造工作不完善
由于桥梁路面以及引道路面的连接地点因为没有进行正常的填土工作，就会出现不均匀沉降现象，降低了桥梁的安全性以及舒适性，车辆通行的时候就会出现跳车现象，这会很大程度降低驾驶的舒适度，进而影响通行车辆的行驶安全。另外在桥梁在使用过程中，要是没有合适的养护维修工作，桥梁会出现腐蚀，这样也会出现裂缝现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆不仅如此，在桥梁养护过程中，因为对桥梁的主要构件和位置没有进行必要和合理的养护维修，会造成构件出现问题。在进行施工的时候，有关的施工人员比较重视路面加宽，却不重视桥梁的稳固性，这样也降低了车辆行驶的安全性。
2.3、对大型桥梁加固施工技术的分析
通过对于拱桥的加固技术的分析，可以明确现阶段较大跨径的高速公路拱桥大多分成两种，中承式系杆拱桥与下承式系杆拱桥。通过结合系杆拱桥自身的特点，着重分析了系杆拱桥的拱肋以及系杆上的加固技术。中承式以及下承式拱桥容易受到环境的影响，现阶段的拱肋使用最多的就是预应力钢筋以及钢管混凝土，由于拱肋的损伤会影响到桥梁的耐久性，还会影响到结构的应力，当然也会影响到结构的承载力。
3、高速公路桥梁加固施工技术要点
3.1、桥梁上部构件施工要点
（1）粘贴钢板。桥梁加固最主要的就是加固钢筋混凝土结构，使用较多的方式就是采用粘贴钢板的方法来进行加固。这样的加固方法不会影响到之前的桥梁尺寸结构，有关的施工也比较的简单，并且效果也是比较明显。施工流程：对于需要加固的地方进行加固，通过粘贴剂来粘接钢板以及钢筋混凝土构件，这样就会形成一个整体，这样也就增加了混凝土受拉区域的强度。要想更好的提升桥梁的强度，需要在桥腹里面设置钢板，这样会增加桥梁的抗剪强度；同时，在桥梁的侧面设置钢板，在进行安装的时候，可以确保剪力钢筋方向和受力的方向是一样的。（2）加大桥梁的截面尺寸和钢筋数量。要是桥梁的各项技术性能指标不达标，可以采用增加截面尺寸的方法，也可以通过增加钢筋数量的方法来提升桥梁的使用性能。加固时，需要增加桥梁的侧面钢筋量，这样就可以增加桥梁的稳定性以及刚度，同时通过改进梁体的截面尺寸可以增加桥梁的承载力。（3）维修保护桥面。在桥梁使用过程中，若桥梁表面出现了破损情况，可以使用桥面凿除的方法来进行处理。凿除破损的桥梁表面，重新铺设钢筋混凝土，铺设时需要确保加铺层以及桥体的粘结性，这样就可以确保桥梁的整体性和承载力，这样也就使得桥梁能够达到正常的荷载需求。（4）加固喷锚混凝土。比较特殊的位置可以采取喷锚混凝土的方法加固。施工前需要固定钢筋网，然后使用高射喷枪来喷射混凝土，进而完成加固工作。这样可以形成一个较好的钢筋混凝土结构层，对桥梁的受力以及稳定性都是特别重要的，也可以增加桥梁的安全性以及承载能力。
3.2、加固高速公路桥梁下部结构技术
加固高速公路桥梁下部结构时首先要扩充桥梁的基本结构，就是要增桥梁底部的面积来增强桥梁的承受力，这种加固施工技术在桥梁加固中已经得到了越来越广泛的应用。在实际操作过程中，要严格计算桥梁的整体强度，尽力减小误差，一旦桥梁出现沉降差异就要进行结构基础扩大施工。如果高速公路桥梁桥墩出现下沉现象，或者出现倾斜问题都会影响桥梁的稳定性造成安全隐患，这时候施工人员可以增加桩基数量来提高桥梁整体的安全稳定性。如果桥墩下降深度不够或者出现其他质量问题时就有可能导致桥墩出现裂缝问题。如果裂缝比较大就要对钢筋混凝土加套处理。此外，在对高速公路桥梁的墩台进行加宽处理时只要加宽悬臂就可以了，不用针对墩台自身再进行加宽处理。这种加固技术使用过程中要保证墩台自身没有收到损害，严密计算好墩台的承受能力，一旦墩台的承受能力不能达到要求标准，就要对墩台重新建造。
结束语
路桥加固有助于降低经济成本，较好地缓解交通拥堵，增加桥梁自身的使用寿命，有深刻的实用价值。现代经济有明显的进展，对高速路里程也有很大的推动作用。高速公路中，各种病害或是缺陷大量地出现，很难满足高速公路日前的发展形势。对公路桥梁进行加固改造的活动中，尽管桥梁形成的病害或是缺陷有所差异，却有很多共同的原因。所以，我们需对路桥加固施工技术进行剖析和探讨，提出有效的解决措施。
参考文献：
[1]谢强军.高速公路桥梁加固施工技术要点探析[J].中国新技术新产品,2016,(23):96-97.
[2]熊堃.高速公路桥梁加固施工技术要点研究[J].住宅与房地产,2016,(21):253.
论文作者:骆晓伟
论文发表刊物:《防护工程》2017年第23期
论文发表时间:2018/1/10
标签：桥梁论文; 高速公路论文; 拱桥论文; 施工技术论文; 结构论文; 钢筋论文; 要点论文; 《防护工程》2017年第23期论文;