摘要：BIM又可以被称作是建筑信息模型或者是建筑信息建模，其可以把工程中的各个信息列为模型，并进行模型的建立，之后利用数字信息仿真技术来将项目的各种真实情况模拟出来。BIM技术具有众多优势，比如说可出图性、模拟性强，可实现可视化以及具有协调能力等。BIM技术一般会投入到建筑项目之中，现在随着科学技术的发展，BIM技术已经可以应用到市政道路项目之中。
关键词：BIM技术；市政道路；设计
1 BIM技术的论述
BIM技术也就是建筑信息模型，归属于数字化信息技术，其可以通过各种相关数据信息的集成来制定数据信息模型。把BIM技术应用到市政道路设计之中，可以使设计效率大大提升。在市政道路设计过程中，通过BIM技术的应用可以利用数字化方式真实的绘制出项目实物或者是其功能特性，从而打造虚拟的数字化模型。同时BIM技术还可以在载体上储存项目的各个数据信息，以使项目物理属性以及非物理属性获得明确地描述，从而打造出一个充满智能化技术并且数据内容也非常丰富的数据信息模型。BIM技术也能够用于建立有效的数据信息模型，从而使数据信息得到更好的传递以及共享。BIM技术具有众多优势，比如说开放交互性、3D参数化以及信息化等，其中利用3D参数化这一特征可以根据项目的各个参数来快速地建立并制作数字3D模型，同时对其展开有效分析并进行模拟，使市政道路成果真实地反映到人们的眼前。
2在市政道路设计环节，BIM技术的具体应用
2.1地形图处理
一般勘测企业会提供以下两种地形图，一种是三维地形，即把地形图中所标注的高程点标高视为实际高程，第二种是二维地形，也就是把地形图高程点的实际高程设置为0，之后在高程点旁利用数字明确标注出具体高程。现通过三维地形图说明高程点均属于是有Z坐标的图块：第一，需要将图层管理器打开，并对高程点以外的其他图层进行反向选择，同时冻结；第二，打开曲面菜单下所附属的创建曲面命令，以创建曲面对话框，之后需使用适当的图层、名称以及曲面类型；第三，打开工具空间中附属的曲面树形菜单，并且打开定义工具栏，将鼠标移动到图形对象上同时点击右键，选择添加，在之后所弹出的对话框之内点击选择块；第四，通过框选方式选择所有高程点，并且按动回车；第五，曲面已经创建完成之后，设计人员可以利用对象查看器来对所创建的曲面进行查看。
2.2道路中心线设计方式
在开展此方面的设计时，要求先制定好道路中心线线位。在此环节设计人员应当考虑多方面的控制因素，根据规定要求确定好线位并开展拟合作业，根据规定要求对各种曲线要素进行调整，比如说缓和曲线长、圆曲线半径以及长度等。首先需要在地形图之中的适当位置来将道路中心线放入；其次需要把道路的中心线转化成多段线；最后则需要依次点击多段线创建路线到道路中心线，并明确输入市政道路路线名称，之后需要根据实际情况来确定路线样式以及路线标签集。
2.3道路纵断面设计要点
在使用设计软件开展纵断面设计工作时，要求先进行原地面线文件的制定工作，并形成原地面线，之后需要以该原地面线为基础绘制拉坡线，同时对拉坡线进行优化调整，直到达到设计规定为止。完成上述流程之后，需要把拉坡线储存设置成竖曲线设计文件，再将该文件和原地面线文件以及竖曲线文件相互结合，从而形成纵断面设计图。在使用Civil3D程序时，一般需利用三维地形来开展设计工作，设计人员可以利用“从曲面创建纵断面”这一重要命令生成地面线，这样之后若需要修改、修正道路中心线，即可以使地面线实现自动更新，大大降低了设计的复杂性。通过“按布局创建纵断面”这一命令能够开展拉坡线设计工作。在已经做好设计纵断面绘制工作之后，可以对所自动生成的各种指标要素，比如说坡度、坡长以及竖曲线要素等进行查看，若发现不符合规定要求之处，则需要通过纵断面形状命令之中的子工具条，也就是纵断面布局参数命令来对各项参数进行修改。
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2.4道路横断面设计方法
在通过Civil3D程序开展道路装配创建工作时，为了使道路模型可以得到精准的反应，要求使用最佳的部件来实施组合装配工作。此环节第一需要通过装配命令来明确装配名称；第二，应当在屏幕之中插入一个中部包含圆形标记的竖线，并把其设置为装配的基准线，也就是道路中心线；第三，通过部件工具板选项板来结束装配工作；第四，需要先装配并明确标准横断面，在之后的设计过程中根据需求添加相应的装配。因为Civil3D程序存在动态关联特性，设计设计人员在对装配部件的一些参数进行修改后，或者是道路的装配出现变动之后，道路模型能够快速同时即时地进行更新。
2.5多领域协作便捷
市政道路设计涉及众多专业的内容。采用传统的二维方式进行设计时，通常各个专业通过使用不同的图层，加载与本专业需要依附的图层，以此为基础进行本专业的相关设计。这种设计模式导致依附的图层发生变化时，如果不及时更新会导致本图层的设计出错，同时对于不同专业设计内容的干涉等进行检查较复杂，需要加载不同的图层进行比对，很容易出现遗漏之处。
3 BIM应用的展望
BIM技术在道路设计中展示的巨大优势，使BIM的广泛和深入的应用成为一种趋势，目前存在的诸多问题还需要不断的进行完善和改进。
3.1行业相关标准的建立
当前我国各设计部门的BIM软件种类众多，而且各自开发了不同的接口和插件，使彼此之间进行交流非常困难，对设计结果的评定也缺乏相关的保准。有必要在行业内挑选几种较先进的BIM软件，并定制接口和插件的输出形式和相关标准。
3.2相关行业的应用或兼容
对于道路设计的地形地貌及与其它市政实施易冲突的问题，急需其它部门如市政设计、规划等也应用BIM软件，便于各种相关数据顺利对接。同时道路设计对于地形地貌特征等数据的精度要求较高，可以提高BIM技术的兼容性，能够与GIS技术有机融合。
3.3加快相关人才的培训
由于BIM技术在市政道路设计应用的时间较短，行业内在编制标准的同时应加大对人才的培养，通过多种渠道提高道路设计人员的BIM应用水平，同时通过职称评定等手段激发设计人员对BIM技术的重视程度。使BIM在行业内得到有效的推广和应用，并对BIM进行改进，使之更好地为道路设计服务。
结束语：
我国城市建设仍处于飞速发展期，并依然在走短平快的路，所以注重精工慢活同时具有创造性的工程数量仍旧较少。因此从表面上来看，我国市政道路项目对BIM技术的需求是较少的，但是随着城市的不断发展前进，市政道路建设会越来越注重质量，再加上市政道路项目的基数大，对精品工程的需求越来越高，由此BIM技术的应用力度也在不断升高。BIM技术的出现会使市政道路的设计理念受到很大的冲击，并使工程设计领域出现又一次革命，尽管BIM技术的推广会受到重重阻碍，但是其发展前景仍旧非常广阔。
参考文献：
[1]张新兰，李颜强，李文江.积极推进BIM设计技术在市政工程中的应用[J].中国给水排水，2013（8）：63-67.
[2]余萌.BIM技术在市政道路设计中的应用研究[J].四川建材，2016（2）：149-151.
［3］余萌．BIM技术在市政道路设计中的应用研究［J］．四川建材，2016（2）：149－151．
［4］蒲红克．BIM技术在城市道路与管道协同规划设计中的应［J］．城市道桥与防洪，2013（11）．
论文作者:祝正勇
论文发表刊物:《基层建设》2017年第21期
论文发表时间:2017/11/3
标签：技术论文; 纵断面论文; 道路论文; 高程论文; 市政道路论文; 中心线论文; 曲面论文; 《基层建设》2017年第21期论文;