摘要:本文主要对桩基静载检测技术进行了科学详细的阐述和分析,以此希望给相关的工程人员一些建议。
关键词:桩基检测;静荷载;休止时间
前言
桩基静载检测是检测基桩承载力的有效方法,但在实际的操作过程中,桩基静载试验检测常常会出现许多问题。为了解决这些问题,同时确保检测过程中的安全,就应当在基桩静载试验检测的实践中不断地总结经验,制定出切实可行的检测方案,采取有效的措施,合理控制压重平台和基准桩、基准梁的架设、试验坑开挖的大小、极限承载力的确定等各项工作。
1材料与方法
1.1单桩竖向抗压载荷检测的目的
确定单桩竖向极限承载力,为工程设计提供承载力依据,或者为工程桩的承载力验收提供依据。另外如果埋设有桩底反力桩身应力及应变传感器或位移计时,可测得各级竖向荷载作用下的桩身轴力分布,由此计算桩周各土层的极限侧阻力、极限端阻力或桩身截面的位移量。
1.2试验加载装置
基桩竖向抗压载荷试验的加载反力装置我们可以根据施工工地现场实际情况采用以下四种方式中的一种:锚桩压重联合反力装置、锚桩横梁反力装置、地锚反力装置及压重平台反力装置。
1.3工地现场检测
(1)试桩条件控制
试桩桩顶必须平整,桩头中轴线与桩身上部的中轴线应重合,预制桩桩顶未破损,可不做加固处理,灌注桩的桩顶浮浆必须凿除,主筋接到桩顶标高,采用C30以上混凝土浇筑,保护层厚度为30mm~50mm,内加2层~3层加密钢筋网片。
(2)为安置沉降观测仪表,试桩桩顶面宜高出试坑地面40cm~60cm,试桩的倾斜度不宜大于1%。安置沉降观测仪表的测试平面应位于桩顶面下不少于20cm 或0.5D 以下。
(3)试桩顶部标高应与设计承台底标高一致。
(4)试验方法:应根据试桩要求和平面位置,选择试桩加载装置和试验设备。试桩、锚桩、基准桩之间的距离应满足规范要求。单桩竖向载荷试验的加载方法应采用慢速维持荷载法,其加卸载观测及稳定标准如下:加载后第1小时内按5min,15min,30 min,45min,60min记录检测桩的桩顶沉降量,之后每30min记录一次。
2工程实例
2.1工程概况
某综合楼岩土工程桩基静载检测,桩基施工类型为预应力管桩,依据我国现行有效的基桩检测行业标准:JGJ106-2014建筑基桩检测技术规范的规定,静荷载试验复核工程桩的单桩极限承载力时试验根数为施工总桩数的1%,且不少于3根(见表1)。
表1 桩基静载检测表
2.2试验目的
复核单桩竖向极限承载力,为设计提供必要的依据,达到最合理的设计方案,为投资单位合理使用投资的目的。
2.3试验依据
我国现行有效的基桩检测行业标准JGJ 106-2014 建筑基桩检测技术规范。
2.4进场检测设备
进场检测设备见表2。
2.5静荷载试验方法
(1)试验加载装置采用重力—反力梁体系。试验采用油压千斤顶加载,并使千斤顶的合力通过试桩中心。沉降采用两只30mm行程百分表观测。
(2)试验前,配重物一次性加上。
(3)加载时,由平放于试桩顶面中心的千斤顶将反力传递给主梁,再传给次梁及平台上的配重物。
(4)检测加载方式为采用慢速维持荷载法加载。当每级荷载达到相对稳定后再施加下一级荷载,一直到试桩达到设计要求的极限承载力,然后跳级卸载至零。
2.6静荷载试验规程
试验根据JGJ106-2014 建筑基桩检测技术规范进行。采用慢速维持荷载法,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,直到试桩破坏或达到相对稳定标准,然后分级卸载到零。
单桩竖向极限承载力按下列方法综合分析确定:
(1)根据沉降随荷载变化的特征确定:对于陡降型Q—s曲线,应取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值;
(2)根据沉降随时间变化的特征确定:应取s−lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值;
(3)如当出现了某一级荷载作用下,试验桩的沉降量不小于它前一级荷载作用下沉降量的两倍,并且经过24h也未达到稳定时,宜取其前一级的荷载值;
(4)如对于缓变型的Q—s曲线,我们可以根据桩顶总沉降量,取沉降量为40.0mm所对应的荷载值,对于D(D为桩端直径)大于等于800mm的桩,可取s等于0.005D对应的荷载值;当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩;
(5)如当按上述4种情况判定桩的竖向抗压承载力均没有达到极限时,所检测桩的极限承载力值应该取最大的试验加载量;
(6)所试验桩的竖向抗压极限承载力的统计值应按以下规定:参加统计的所试验桩的结果,如当符合极差不大于其平均值30%时,取平均值作为极限承载力;如极差超过平均值30%,要分析原因并且结合工程实际情况来确定,也可以增加试验的数量;当单位工程在同一条件下竖向抗压承载力特征值应按单桩竖向抗压极限承载力统计值一半取值。
2.7静荷载试桩休止时间
根据检测规范第三章3.2.5条规定。休止时间见表3。
表3 休止时间表
2.8静荷载试验场地处理请甲方在乙方进场前做好“三通一平”准备工作。具体为
(1)切断淌水水源。
(2)道路上的临时施工用水管道要加大深埋。
(3)道路要通畅。
(4)桩头处理、保持试验场地以试桩为中心12m×12m范围内要求平整,试验范围内如有软弱地基,加填大片夯实,再铺道碴或建筑垃圾。
2.9施工安全注意事项
(1)试验人员在试验前熟悉了解试验方案,在试验过程中严格按本方案执行。(2)试验开始后,无关人员一律不得进入加载试验区。现场值班人员要按时抄表。读表时,要看准后方可抄录数据,保持压力值恒定,原始记录真实、可靠、不得随便修改原始记录。
(3)安装荷载时,一定要均匀稳固地将其放置于平台上,如发生局部偏斜,立即调整配重。试验设备组装时,千斤顶设置要对中,不使试桩产生偏心受压。
(4)测试期间指定专人负责,如遇异常情况及时与甲方及现场监理汇报,以便妥善处理。每根试桩试验完毕后,及时上交原始记录。
3结语
综上所述,在岩土工程建设的过程中,桩基静载检测技术是一项十分重要的工作,其科学的运用可以最大程度上确保工程桩基的质量,对工程整体质量有着非常关键的作用。
参考文献:
[1]彭小华.桩基静载检测中遇到的问题与对策[J].江西建材,2015(07)
[2]赛吉拉夫,魏盛智,于东涛.桩基静载试验的若干问题分析[J].内蒙古石油化工,2010(08)
[3]刘圣勋.浅议桩基静载检测中的常见问题与对策[J].科技创新与应用,2014(01)
论文作者:梅思远
论文发表刊物:《基层建设》2018年第32期
论文发表时间:2018/12/24
标签:荷载论文; 承载力论文; 桩基论文; 极限论文; 加载论文; 装置论文; 工程论文; 《基层建设》2018年第32期论文;