黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司
摘要：在冬季开展施工工作需要面临较为恶劣的天气环境与自然环境。需要提高对浇筑技术的重视程度，在此基础上逐步完善公路桥梁混凝土浇筑施工工作。真正意义上提升公路桥梁的稳定性。在施工过程中，注意结合工程需求严格控制浇注温度，将裂缝出现的可能性控制在最小范围。本文主要针对公路桥梁冬季施工中混凝土浇筑施工技术进行探究。这不仅是获得理想浇筑效果的前提条件，也可改善冬季公路桥梁施工的整体质量与水平。
关键词：公路桥梁；冬季施工；混凝土浇筑；施工技术
无论是从国民经济发展角度来说，还是从城市化进程角度来说，社会对公路桥梁需求的数量呈现出逐年增加的趋势，但是在施工过程中会遇到多种多样的困难与阻碍，温度较低是冬季的明显特征很多。建筑材料会受到温度的影响，而出现质量不断下降的现象，这些会对工程整体质量造成直接影响。因此，针对公路桥梁冬季施工中混凝土浇筑施工技术展开的探究具有十分重要的作用与价值。可在一定程度上保证混凝土浇筑工作，充分发挥自身价值。
一、浇筑前的准备
1.搜集相关资料
在冬季混凝土浇筑前收集相关数据资料是非常重要的，这是确保施工顺利进行的重要基础。需要搜集的资料包括地形地质资料以及施工现场的温度变化等等。每个地区的温差都不相同，所以在混凝土浇筑施工前应该先掌握这个地区的最高最低温度以及日常的降雨降雪量，然后据此制定科学的施工计划。如果施工现场的室外温度连续五天都没有超过5℃，这时就应该采取冬季施工模式，因为温度上较大的差异，所以在冬季施工与其他季节施工采取的施工工艺和需要注意的事项有所不同。在正式施工前，施工人员要将施工材料准备齐全，加强管理，对温度有要求的，要做好保温工作。此外，施工人员还要密切关注当地气温的变化，如果发生突发情况，要及时调整混凝土施工方案，防止耽误正常的工期。
2.严格控制材料质量
在整个公路桥梁当中，施工材料占据基础位置。从提前检验材料质量着手，是保障工程质量的关键。在检验材料质量时，首先需要重视的内容就是采购环节。采购人员在实际开展材料采购时，必须严格检验材料供应商的生产许可证，将质量好以及价格低作为依据，采购相应的施工材料，在进入施工现场之前，同样需要对材料进行严格的检测，检测结果符合相关标准与要求后才能真正投入使用。严格禁止不合格的施工材料使用在施工工作当中。
3.制定科学的施工方案
施工方案是整个公路桥梁工程施工进行的重要依据，施工的顺序、采用的工艺都需要按照施工方案上的标准进行，可见施工方案的重要性。制定施工方案不是一件容易的事，提前需要做好准备工作，然后还要根据当地的环境因素和工程的实际安排进行综合考虑，既要保证工程的质量，又不能耗费过多的成本，这样才能让施工单位获得一定的经济效益。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了保证施工的顺利开展，施工方案要尽可能完善，基本内容包括施工进度安排、各个施工环节使用的施工方法等等。
二、混凝土浇筑技术的应用
与其他季节相比，冬季的自然环境更加艰苦恶劣，所以在冬季进行公路桥梁混凝土施工，其难度自然而然就会提高。
1.科学利用水蒸气加热技术
冬季施工通常会涉及到温度较低的问题。公路桥梁工程在施工时为有效提升混凝土浇筑的施工温度，会将蒸汽锅炉科学布置在施工现场。蒸汽管道在实际施工中会分别连接拌合站水池以及预制场地。有效控制拌合站水池的温度，是促使热交换顺利开展的重要内容。蒸汽管道连接的主要对象为拌合站水池底部管端封口。可将数量恰当的小孔钻在水池孔壁上。注意利用温度计及时掌握拌合站水池的温度，如果超出限定值，一定要及时调节。在拌合站水池顶部安装棚盖是有效防止大规模热量流失的重要方式。
2.电加热技术
在冬季进行公路桥梁施工时，可以将电缆作为变压器，并连接到混凝土拌合站中，这个过程需要做好保护措施以防止漏电情况发生。为了能够时刻观察到拌合站的温度，可以在搅拌机进水处安装温度计，在其底部安装电热管，但是电热管的规格大小需要根据混凝土拌合站的大小来确定，这样施工用水的温度就可以通过电加热技术进行调节。
3.运输混凝土
在开展混凝土运输工作时，必须严格遵循相关事项以及准则，保证运输过程中不会出现严重的离析问题，这也是有效避免垮塌出现的途径之一。浇筑施工需要在混凝土初凝时间之前完成，吸水性较强是混凝土的明显特征，需要通过严格控制运输时间的方式，保障混凝土性能不会受到破坏。明确运输时间以及搅拌时间是施工单位在开展施工工作时需要制定的规则。运输混凝土时遵循相关原则与规定，对混凝土浇筑质量的保障有重要作用，有效延长公路桥梁的整体使用寿命。在运输过程中，施工单位还要做好相应的保护措施，以防有突发情况出现时可以及时解决。
4.混凝土浇筑技术
混凝土运到施工现场之后就要马上进行浇筑，如果当时的气温比较低，可以在施工区域围上彩色布条来防止热量过快散失。在混凝土浇筑完成后，为了实现保温效果，提高混凝土的强度，可以在混凝土表面覆盖上电热毯或者保温布。在混凝土初凝时，施工人员需要在施工承台周围设置三厘米的围堰，方便冷却水排出，然后就可以取走电热毯了。碘钨灯的高温作用也可以加快混凝土凝固的速度，在顶部浇筑完成后可以覆盖电热毯取暖，如果温度仍然很低的话，可以再添加一层塑料薄膜。墩柱施工时的温度更加难以把握，基于这种情况，可以提高混凝土的浇筑速度，防止温度下降过快。
5.混凝土浇筑养护技术
在公路桥梁冬季施工混凝土浇筑中，养护也是一项非常重要的流程，施工单位应该给予足够的重视。在混凝土浇筑养护阶段，可以完善前期混凝土浇筑施工中存在的问题和缺陷。进行混凝土建筑养护的一个重要目的就是提高混凝土的浇筑强度。在混凝土浇筑施工进入尾声的时候要防止混凝土冻住，可以应用隔离模式为混凝土创造出温暖的环境。混凝土的养护措施需要根据其冷却度进行适当的调整，从而提高混凝土的强度，实现养护的初衷。
结语：施工单位在进行正式施工之前，应该做好前期准备工作，编制科学的施工方案，严格检查施工材料的质量，还要严格控制混凝土运输的时间，做好混凝土浇筑前后的保温工作，只有这样，公路桥梁混凝土浇筑的强度才能符合相关标准，整个公路桥梁的质量才能得到最大化的保证。
参考文献：
[1]张军.试论道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术[J].科学技术创新，2014（18）：236.
[2]刘永伟.试论道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术[J].城市建设理论研究：电子版，2013（9）：311.
论文作者:黄文超
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第1期
论文发表时间:2019/9/2
标签：混凝土论文; 桥梁论文; 冬季论文; 公路论文; 温度论文; 质量论文; 水池论文; 《建筑细部》2019年第1期论文;