刘长明
上海天华建筑设计有限公司 上海市 200233
摘要：建筑设计质量的好坏能很大程度上影响工程建设品质的好坏及施工进度的快慢。在项目进行之初，要了解整个项目，找出项目在具体推进过程中可能会出现的问题，尽可能在项目初期阶段去优化设计方案，为后续项目的深入进行做好铺垫。在项目进行过程中，要认真解读各专业相互交叉带来的具体问题，并采取合理有效的方法解决问题。在项目结束后，应该认真归纳总结项目的优缺点，从项目中吸取经验教训，为以后的项目设计提供经验。本文以“上海佳兆业·君汇上品项目”为例，总结该项目中设计的优缺点，简述该项目设计过程中遇到的问题及解决办法，为以后的项目提供经验。
关键词：建筑设计、施工图、问题及解决办法
一、工程概况：
1、 区域位置
上海佳兆业·君汇上品项目位于上海市青浦区重固镇，用地性质为为居住。地块东至崧建路，南至张墅泾，西至重艾路，北至大陆家浜。距在建17号线赵巷站4公里约5分钟车程，距沪常高速赵重公路出入口2公里，周边交通联系便利。
2、项目规模
项目用地面积为90642.10平方米，拟建高层住宅、保障性住房、商业及相关的公共配套服务等设施。项目总建筑面积为212239.98㎡，其中地上155489.7㎡，地下56750.27 ㎡ 。容积率为1.70，建筑密度30%，绿地率35%。建筑限高为大于等于24米且小于50米。
二、设计理念
1、总体构思
上海佳兆业·君汇上品项目在规划设计上注重居住文化的城市情节，依据“城市—街坊—家庭”的设计理念导则，打造优美的社区环境与完善的社区配套。规划设计结合用地特征，针对不同的产品分别以考虑景观、朝向、间距形成高层住宅组团，各个组团分别作为规划中街坊的基本单元，形成一个具有明确社区边界与富有领域感与归属感的城镇社区。
地块居住社区由22栋普通住宅、1栋保障房、1栋独小商业及2栋商业服
务网点组成。规划中按照社区—组团—单元住宅的空间次序逻辑关系，形成居住区的交通与环境体系，强调社区的均好性与居住单元的可识别性，同时为获取优良的居住环境品质，方案基于对项目用地的分析与利用，按照南低北高的空间布局设置，通过宅间以及宅旁绿化景观与道路划分成为一个个相对独立的生活区域，形成规整有序，高度变化灵动的高层住宅组团。
2、交通组织
本项目依据《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98和《建筑工程交通设计及停车库 (场) 设置标准》DBJ08-7-2014以及规划部门的要求、基地地形图进行交通设计。
东侧崧建路小区出入口为社区主要的形象出入口，此外在西侧重艾路按相关规范要求设置社区出入口。
步行路线通过入口广场、中心景观轴及宅前各空间节点的营造，强调归家路程的指向性，有利于提高社区内空间的可识别性，并产生视线与环境的联系，使步行系统具备更多的景观与生活意义。
车行道路以简洁便利为原则，机动车经由东侧或西侧出入口进入社区后，通过社区内部道路联系，可快捷到达社区的各个组团，并按照就近停放的原则方便停放至地下车库，方便与住宅单元取得联系。
三、 设计过程中遇到的问题及解决方法
作为本项目的建筑负责人，在项目的整个过程中，主要负责本项目的统一标准的制定，协调本专业内部的工作及解决设计中出现的问题，同时也协调建筑专业与其他相关专业的沟通配合。
在项目设计过程中和结束后，均遇到了一系列的问题，下面从总图、地下车库及单体设计三个方面简要介绍下在操作本项目时遇到的一些问题和取得的一些经验。
1、总图设计
由于本项目是绿建三星项目，故有些绿建参评且得分项理应在设计文件中表达，但由于在设计中未能很好的达到设计图纸与绿建专篇的对应性，在后期有关部门检查的过程中发现若干问题，导致后续图纸的修改。
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1.1绿建专篇中关于下凹式绿地这一项中是得分项，但在总图中并没有体现出下凹式绿地的范围及面积。后续根据景观公司提供的图纸，将下凹式绿地的范围在绿化分析图中进行了表达并编号，在此应该注意的是总图中绿化指标表中分列的各项下凹式绿地的面积应该和下凹式绿地的总面积对应，同时也应和绿建专篇中下凹式绿地的总面积一致。
2.2绿建专篇中交通及公共服务设施这一项中关于场地出入口距公交车站步行距离、线路数量和场地1000米范围内公共设施的种类数量这些项是得分项，总图设计中应该表达出入口500米范围内的公交站点图示及社区公共服务配套的图示。
以上列举的两点是总图设计与绿建设计中相互对应的问题，希望以后在做到绿建项目时引起注意，绿建参评或得分的内容在设计中一定要有所体现或采取相应措施。避免后期验收或检查过程中发现图纸各项信息不对称，或由于某些得分项后期未能采取相应措施导致得分与申报的不一致等造成不必要的麻烦。
2、地下车库
在地库设计过程中，大家经常会讨论的问题是究竟是大柱网经济还是小柱网经济的问题。本项目通过多方案比较，最终采用小柱网结构，层高为3.25米，单车位指标达到29㎡/辆。本项目地库通过精细化设计并引入BIM技术，使各机电管线合理排布，达到最优设计，严格控制层高，综合经济效益明显，得到业主充分认可。
2、 单体设计
2.1装配式设计
本项目1#-23#楼均采用装配式混凝土结构，主体结构为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，装配体系为预制外墙板装配体系（PCF体系）。在预制构件的选择上，为满足预制装配率的要求并且复制率高成本低的原则，在山墙部位选择部分填充墙进行预制，控制预制墙的单块重量不超过5吨，另外选择部分凸窗、空调机板、楼梯斜板、PCF板、剪力墙进行预制。
PC设计中建筑与PC构件冲突问题：
1、按照正常空调室外机尺寸大小及安放雨水管和冷凝管所需空调板最优尺寸一般是1200*600（项目为内保温），但由于本项目的空调板采用PC结构， PC板内外侧有个20厚的翻边，这样会吃掉40的空调板尺寸，我们采取了将PC空调板尺寸均调至了1300*600以解决了此问题。
2、在PC设计中由于本项目局部标准层做法是现浇剪力墙(180mm厚)+70mm厚PCF，但非预制墙体按照正常做法只有180mm厚，导致外立面出现了70mm的进退关系，影响立面效果，我们采用将此处墙体加厚50mm，再加上20mm后的外粉刷的办法，使得上下层墙面能够平齐。
3.2防水设计
防水设计作为施工图设计中非常重要的一部分，值得所有建筑师的关注与重视。根据《住宅室内防水工程技术规范》JGJ298-2013中5.2.1条规定：卫生间、浴室的楼地面应设置防水层，墙面、顶棚应设置防潮层，门口应有阻止积水外溢的措施。此规范和此条文容易在设计时忽略，像卫生间这种潮湿的环境，防水显得尤为重要，将卫生间防水做至顶棚。
3.3保温设计
本项目作为内保温精装修项目，在设计中一定要注意几个问题，室内管井留洞应预留出保温及外饰面的空间，谨防由于未能提前预留，导致管井处保温厚度无法与其他外墙内侧的保温厚度一致。另外热桥部位的保温也需注意，热桥部位的保温可采用同内墙找平层同厚度的保温砂浆，作为保温层同时又充当找平层。这样内墙找平后墙面依然能保持平整。
由于本项目地下部分含人防，因此分隔采暖与非采暖空间的楼板保温应设在板上，以防由于保温材料开裂脱落造成危险。
四、项目总结
作为一名建筑师我们需要时刻保持谨慎认真的态度去对待每一个项目，并且要不断的深入学习，提升自己的专业素养，合理有效的解决设计中出现的问题。
对于项目的负责人来说，在设计过程中除了控制建筑专业内部的相关统一标准和解决设计问题外，也要协调好各相关专业的工作，包括外协单位的工作内容最好自己也能有所了解，并评估对本专业的影响。在各专业配合的过程中，要抓住各专业碰撞带来的问题，及时沟通，找出最优的解决问题的办法。
建筑师是终身责任制的，意味着在设计这条道路上，一旦进入这个领域，就要对整个项目负责到底，身上肩负着重要的责任与使命。作为一名建筑师应当通过自己不懈的努力和精益求精的要求，通过不断的知识积淀，为人们的优质的居住环境贡献自己的一份力量。
论文作者:刘长明
论文发表刊物:《中国住宅设施》2018年2月下
论文发表时间:2018/11/1
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