摘要：随着社会经济的飞速发展，带动了一系列相关产业的发展，目前我国GDP增长的速度和经济生产总值在国际上处于领先地位。一个国家基础设施的水平和程度反映了这个国家的经济水平，目前我国加大了基础设施的建设，把全心全意为人民服务作为工作的出发点，道路的建设和桥梁的建设是基础设施建设工程中重要的一个部分，关系着国家社会的稳定，经济的平稳发展，需要我们格外注意。冬天季候酷冷，温度严寒，在冬季进行对道路和桥梁进行施工时，施工的难度增大。在寒冷干燥这种气候下，如果对混凝土进行浇筑，很容易导致裂缝的出现，混凝土的强度降低，造成路面不坚固，不稳定的问题。因此，本文主要针对于冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术进行了相关方面的分析和探讨。
关键词：冬季道路桥梁施工，混凝土浇筑，技术
1冬季道路路桥梁施工中混凝土浇筑施工要点
1.1冬季道路桥梁中的混凝土运送
针对混凝土运送的问题，国家有过相关的规定，国家要求在运送混凝土时要保证不产生离析现象，冬季寒冷温度过低，一定程度上对混凝土的性能造成了影响，因此我们在冬季道路桥梁施工混凝土浇筑中一定要格外注意。国家在浇筑技术中明确规定了，冬季道路桥梁运送混凝土时，要注意混凝土的运送时间，从搅拌到浇筑时期、温度等。如果在运输混凝土中出现混凝土离析现象，那么则可能导致出现坍塌现象，如果运输混凝土的时间过长，那么则可能出现混凝土性能降低情况，我们在运输混凝土时，尽量保证运输温度在25摄氏度以上，当运输混凝土的温度大于25摄氏度时，那么混凝土的强度则会满足混凝土浇筑的要求，若温度过低则会导致混凝土的强度下降，影响道路和桥梁的正常建设。此外我们也要注意混凝土浇筑的延续时间，混凝土浇筑的延续时间过长或过短，都会影响混凝土的浇筑工作，从而影响道路桥梁建设的稳定性。
1.2冬季道路桥梁施工中的混凝土加热浇筑
冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑施工的另一个要点是要注意对混凝土进行加热浇筑，由于冬季温度过低，天气寒冷，影响了混凝土的正常性能，所以为减缓温度寒冷这一情况，我们可以对混凝土进行加热，提高混凝土的温度。如果提升了混凝土的温度，使混凝土的温度适合混凝土浇筑的温度，那么就可以尽量避免混凝土的性能降低，减少在冬季道路桥梁施工中的混凝土浇筑工作的难度。目前国内国外所选择的混凝土加热浇筑的方法是电加热浇筑模式，通俗来说，电加热浇筑模式是将浇筑设备和电加热设备进行连接，电加热装置进行工作产生温度使混凝土的温度增高，实现给混凝土加热浇筑的工作。利用电加热设备事先给混凝土加热浇筑一定程度上减轻了混凝土浇筑工作的难度，但是在给混凝土加热浇筑时也要注意这几个方面，首先要注意漏电问题，电加热设备是通电进行工作的，如果处理不当，则会很容易出现漏电问题，引发火灾等一系列安全事故，威胁着国家与人民的财产与生命安全。面对这个安全隐患，我们的处理的方法是在浇筑拌合站安全集热管，或者可以选择控制集热管的数量，这样可以尽量避免出现漏电问题，保证道路桥梁施工建设的安全性，既可以保证电流传递的稳定性，也可以实现混凝土的加热浇筑。此外，在用电加热装置提高混凝土温度时，要尽量减少热能的流失，可以利用水温箱的方式尽量避免热能的散失。
1.3冬季道路桥梁施工中的混凝土的浇筑养护
混凝土的浇筑养护也是冬季道路桥梁施工中重要的一项内容，混凝土长期存放，可能会导致混凝土的性能降低，坚固性降低，低质量的混凝土经过养护后，可以尽量降低混凝土的硬度，提升混凝土的坚固性，使此类混凝土达到混凝土浇筑的标准，因此在存放混凝土时要注意混凝土的浇筑养护工作，同时也要注意低质混凝土的养护工作。对混凝土进行养护的目的是，尽量提升混凝土的硬度，提升混凝土的坚固性，对混凝土进行养护是利用混凝土的增长性质尽量降低混凝土的水分散失，提升混凝土的硬度。此外，我们要注意的是，在混凝土浇筑后期，为防止温度过低而出现混凝土结冻的现象，我们可以选择隔离，保证混凝土浇筑处于适宜温度，尽量避免低温寒冷的环境对混凝土浇筑的不利影响，我们要保持对混凝土温度进行监测，若混凝土浇筑后期温度过低，则要调整养护方式，保证混凝土的硬度适应混凝土浇筑的温度。
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2冬季道路混凝土浇筑施工技术方法与质量控制
2.1冬季道路混凝土浇筑施工的技术方法
在我国现阶段的道路桥梁的工程建设中，施工人员要掌握好冬季道路桥梁混凝土浇注施工的技术方法，并落实到冬季实际的桥梁混凝土浇筑施工中。对于混凝土浇筑施工的技术方法，主要分为三点：第一点是在冬季道路桥梁混凝土浇筑施工时要注意提高施工操作温度，因为我国大部分地区冬季的温度处于零下，桥梁中的混凝土浇筑工作不能正常工作。所以，施工人员可以科学的运用碘钨灯，不断提升浇注施工环境的温度，使道路桥梁混凝土浇筑施工建设工作恢复正常，保证桥梁建设的正常运转。第二点是完善好墩柱的浇注施工。墩柱的浇注施工在冬季道路桥梁混凝土浇筑施工中难度最大。要实现该方法的有效运用，要掌握好保温处理的方法，即在对混凝土浇筑之前先对混凝土全方面预热，不断升高地表模板的温度，并且要及时对上升的温度进行保温，也可以采用电热毯的有效方法对桥梁混凝土浇注施工，有效的防止墩柱温度降低过快，影响浇筑施工的正常进度。第三点是降低温度散失的幅度。在冬季室外进行浇注施工使本身的工程施工温度过低，所以一定要对温度进行重点保护，降低温度散失的幅度，保证道路桥梁施工中混凝土浇筑的正常进行。所以施工人员应该在实际的浇筑过程中在钢柱和承台中加入科学的保温材料，对浇筑承台侧面进行保温控制，降低温度散失的幅度，促进道路桥梁工程建设在冬天正常进行。综上所述，冬天道路混凝土浇注施工建设要选择在晴朗的白天，可以在基础上提高施工环境的温度，同时使用碘钨灯提高浇注施工环境的温度，采用科学、有效的材料太不墩柱缝隙，在最大程度上减少温度的散失，对工程体系尽可能的提供较好的保温系统，确保冬季道路桥梁混凝土浇筑施工技术水平的正常发挥，促进道路桥梁的科学建设。
2.2冬季道路桥梁混凝土浇筑施工的质量控制
混凝土浇筑是道路桥梁建设的重点，若混凝土的硬度过低，则会影响路面的稳定性，对混凝土浇筑施工进行质量控制是保证冬季道路桥梁施工质量的重要举措，在一定基础上有效的提高了混凝土浇筑施工的质量，是确保浇注施工正常运行的重要手段，为混凝土施工提供科学的环境。首先，在道路桥梁混凝土浇注施工的前期，要合理的平衡施工环境的内外温度，科学的处理好水热化在浇注施工中的影响，加强施工环境的稳定性和科学性，有效的保证混凝土浇筑施工的稳定运行，进一步保证浇筑施工的质量。另外，在实际的道路混凝土浇筑施工过程中，施工人员要明确好浇筑时间的重要性，科学的控制混凝土浇筑的施工周期，促进混凝土浇筑施工的正常实施。施工管理人员一定要重视对浇筑施工周期的规划，选择合理、科学的建设周期，并贯彻落实到实际的浇筑施工中，减少混凝土出现冻裂的概率，促进在冬季低温环境中混凝土的正常运行，进一步提高冬季道路桥梁混凝土浇的施工质量。同时建设工程的领导人员应该加强对施工人员在质量控制发面的培训，用科学的方法教育施工人员科学的处理水热化，加强对浇筑周期的科学控制，为浇筑施工提供稳定、科学的施工环境，提高浇筑施工的质量，促进桥梁建设工程的长久发展。
3.结论
从上文的介绍中，我们可以得知混凝土材料是当代道路桥梁建设中最重要的材料，混凝土的质量是桥梁建设的基础。但，混凝土很容易受温度影响，而产生不利于道路桥梁建设的变化。所以，在冬季道路桥梁混凝土施工中，施工单位一定要明确浇筑施工的要点，科学的对混凝土材料和温度进行严格的控制，减少混凝土浇注施工中因为冬季外界环境低而产生影响。加强对施工人员相关技术的培训，教育施工人员科学的处理水热化和施工周期，不断优化混凝土浇筑技术，加强施工人员责任心和实际操作能力，严格控制好道路桥梁混凝土浇筑的施工温度，并贯彻落实到实际的混凝土浇筑技术中心，确保混凝土浇注施工的正常进行，保证道路强梁建设的质量，促进我国现代化建设的健康发展。
参考文献
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[2]范福晏.冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术研究[J].江西建材,2018.
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[4]赵春雷.冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术探讨[J].绿色环保建材,2017.
论文作者:魏宁
论文发表刊物:《基层建设》2018年第10期
论文发表时间:2018/6/7
标签：混凝土论文; 桥梁论文; 道路论文; 温度论文; 冬季论文; 科学论文; 工作论文; 《基层建设》2018年第10期论文;