中国建筑第八工程局有限公司西北分公司 陕西西安 710000
摘要:现阶段雾霾污染对城市空气造成严重影响,各行各业开始对治污减霾高度重视。建筑工地的治污减霾管理已成为工程建设过程中的重点,以减少对周边环境、对空气的污染,保卫蓝天。
关键词: 治污减霾;扬尘;喷淋
引言
建筑工地的治污减霾已成为工程管理的重点工作,具体落实:施工区域必须设置100%围挡、现场裸露黄土必须100%覆盖、施工道路100%硬化、渣土运输车100%密闭拉运、施工现场出入车辆100%冲洗清洁、建筑物拆除100%湿作业、出土工地和拆迁工地应做到施工围挡到位、出入口道路混凝土路面硬化到位、基坑坡道硬化处理到位、全自动冲洗设备安装和使用到位、建筑垃圾运输车辆密闭到位、拆迁工地拆除过程中使用专业降尘设施湿法作业到位、工地暂不开挖的裸露地面和2日内不清运的垃圾覆盖到位,即“6个百分百”、“7个到位”。通过工程实践,总结形成一下具体实施措施。
1 建筑工地扬尘来源
1)施工的扬尘:土方挖掘,裸土现场堆放,土方回填及运输车辆道路扬尘。
2)施工期间,从建筑上层将具有粉尘逸散形的物料、渣土或废弃物输送至地面或下一楼层时产生的扬尘。
3)堆放的原材料(如水泥、白灰、沙子等)底泥流淌在路面风干产生。
4)后续混凝土浇筑车辆等大量进出施工场地导致道路扬尘。
2 建立健全组织机构
扬尘控制领导小组,负责治污减霾工作总体指挥及对外关系协调,施工现场扬尘污染控制的策划、组织、落实、并从财力、物力、人力上实施战略布置。治污减霾小组组员佩戴治污减霾小组标志,负责现场治污减霾具体实施作业,将施工扬尘控制融入到整个管理中。
根据总平面图进行治污减霾责任分区,分工明确、责任到人,并建立巡查制度、例会检查制度、责任制考核制度等,确保治污减霾工作日常化、常态化。
3 现场临时设施
1)围挡全封闭。根据各施工阶段,按照工期及楼座的开工顺序,将现场的施工区域与非施工区域、场区与外界用钢板围挡隔离。在项目不临街临时围挡按照我企业文化墙进行设置,在工地围墙等醒目区域设置安全标语及治污减霾标语。
2)裸土全覆盖。
3)道路全硬化。对施工现场临时道路、各种材料加工区、堆放区等本工程场地以内全部土质场地实行100%硬化。基坑及周边暂不施工区域进行了全面覆盖,基坑周边设置围挡,施工现场设置围墙,进出基坑的坡道进行硬化并铺设钢板(路基铺设500mm厚废弃砖渣);临时道路采用20厚钢板路面或200mm厚C25混凝土路面。临时道路两侧设置300mm宽500mm深排水沟。
4)渣土运输车辆全密闭拉运。渣土车辆上需要带翻板,车内装满土后上部需要用彩条布进行覆盖,方可进行外运。
5)冲洗及喷淋设备。项目部在车辆出入口大门设置12套型号为JHXC-100T自动洗车系统、12个车辆过水池和12台高压洗车机,现场出入口、办公区出入口及项目大门口均配备洗鞋池,防止进出人员带泥上路,污染路面。车辆自动冲洗台设置在施工现场出入口大门内外侧,并设置甩泥池、雨水回收系统和三级沉淀池。另外在出入口大门要配备12台高压洗车机,在洗车台出现故障以后,要人工对出场车辆进行冲洗,确保出场车辆100%干净,严禁车辆带泥进出场。洗车台均为加长7.5米全车冲洗的洗车台,内侧设有感应器,车辆通行不需人为操作,电子感应即可冲洗,方便快捷,冲洗时间从5s至60s可根据情况自由调设,每台洗车台均配有三级沉降池,可实现水的循环利用,因喷射压力及喷射范围较大,会有部分水流失,因此安排专人间隔2-4小时查看沉降池水量,不足时及时进行加水,加水方式为洒水车加水,加水所用时间为5-10分钟不等,洗车台能有效的对车辆轮胎及底部所带的泥土进行冲洗。
在道路边设置喷淋系统,按照每16m一个标准进行安装。喷淋系统根据现场空气质量情况进行人工开启,雾化系统为全天24小时自动开启,雾化系统开启间隔为30s,每次开启喷雾时间为15s,水源为固定专用给水管给水,有效降尘。在基坑边设置喷淋系统,按照两米间距进行设置(喷淋头采用DN20),喷头采用可调子弹头雾化喷头,工作压力在0.15~0.3Mpa,喷淋系统选用镀锌钢管从施工用水主干管接入,与喷头连接处采用DN15镀锌钢管,架空高度1.2m,每4m设置托架进行固定,每个支管上喷头数不得超过8个。
同时配备雾炮机和洒水车进行机动降尘,确保降尘无死角。
6)暂不开放场地全绿化。
7)垃圾处理。对于现场主要出入口及生活区垃圾,要进行分类处理,不得混乱堆放,禁止超量堆放,保持周边清洁,每天通知环卫部门清理,现场施工区域垃圾设置专用垃圾池进行垃圾临时集中堆放,垃圾池现场按照每个单体设置一个临时垃圾池,垃圾池在一个工作日内不进行垃圾堆放及外运时要进行全覆盖。
8)木工间管理。木工操作间由木工机械操作员负责日常管理,必须确保木工间产生的粉尘、废料不污染环境,必须设置成全封闭形式,操作时必须关门,锯木和刨花必须装袋后清运至指定地点,必要时可洒水后清洁,禁止将木工间当做他用。
9)材料运输全密闭。材料的运输一定要对运输过程中的撤、漏、扬现象进行控制,砂石料的进场必须实施封闭运输,禁止封闭不严和漏缝。车辆禁止超载,出入现场必须进行冲洗,反倒时缓慢进行,防止猛踩油门导致排气管冲灰产生扬尘。
10)露天材料堆放全覆盖。砂、石子等均为工地露天堆放材料,如管理不好,将产生砂石尘飞扬等粉尘污染,因此必须加以控制石子、砂堆放,控制进料量,做到随到随用,不得大量囤积。
11)降水回收用作降尘用水。现场设置水箱,将降水引至水箱,并在水箱内设置变频水泵供喷淋降尘用水。同时,降水也可引至洗车台用水。
12)设置综合环境检测仪实现智能管理。现在设置综合环境检测仪,实时检测PM2.5,当超过一定数值可实现自动喷淋降尘;也可在手机端安装APP,对喷淋系统实现远程手机末端操作。
4 结语
通过对建筑工地实体应用,治污减霾重点在于管理人员的重视程度、相关设施设备的投入。管理人员要增强意识,认识到治污减霾的重要性,并时刻对建筑工地的治污减霾情况保持高度警惕,对突发情况要做好应急处理。在设施投入方面,应综合考虑资金的投入、设施的先进性、实施效果,并应自主研发相关小型设施设备,以实现治污减霾的创新管理。
参考文献:
[1] 李望忠,治污减霾,绿色展馆助力“蓝天保卫站” 环境保护,2017
作者介绍:
李超.中建八局西北公司.银川综合客运枢纽项目总工.
论文作者:李超
论文发表刊物:《基层建设》2018年第8期
论文发表时间:2018/5/25
标签:扬尘论文; 治污论文; 车辆论文; 现场论文; 出入口论文; 洗车论文; 垃圾论文; 《基层建设》2018年第8期论文;