摘要：当前高压及特高压电力输送系统极为普遍，是我国电力系统发展的必然趋势，传统输电线路架设方式已经无法满足现代工程的实际需求，因此，应重点加强特高压架空输电线路架设施工技术研究，从而确保施工质量。
关键词：特高压；架空输电线路；架设施工；技术要点
特高压架空输电线的工作难度比较大，而且危险系数也比较高，但是，要想保证特高压架空输电线路的正常工作，一定要先保证特高压架空输电线路张力放线施工的质量。因此，从事电力行业的相关工作人员一定要不断对特高压输电线路的放线技术进行深入研究，并及时解决其中存在的问题，唯有如此，才能够为生产、生活提供稳定的电力保障，也才能国家电力行业的可持续发展提供技术支持。
一、架空输电线路放线施工方式概述
（一）架空输电线路放线施工的方式
从施工的方法来讲，可将放线施工方式分成“非张力放线”以及“张力放线”施工两种，前者是先由人力展放导引绳，然后采用人力或机械的方式展放导、地线，导线的展放过程不受力。而张力放线则需要使用张牵设施使被展放导线受到一个稳定的张力，这便使得展放工作中地线和导线都会是悬空的，不会与地面接触，有效避免了与地面的摩擦，同时要求330KV以上的线路放线工程必须采用张力放线。
（二）张力放线的主要特征
特高压输电线路的电压等级相对较高，且输送的电力总量也比较大，这些电力的运输距离一般都很长。所以，特高压输电线路的导线一般都是单相多分裂的。而要想使其符合输送容量的规定，则其单根导线的截面积通常较大。不仅如此，现今的特高压线路输电工作中，OPGW光缆复合架空地线也有着非常广泛的使用，这种导线的传输速率很快，而且所传输的高压电流比较稳定。由于张力架线时导线与地面分离不会受到磨损，不仅能够提高施工效率，而且大大减少了输电过程中导线的电量损耗。
二、特高压架空输电线路架设施工
（一）前期施工准备工作
(1)跨过河流的时候，应该提前与当地的航运部门进行联系，办理所有的手续。并且在施工中获得海事部门工作人员的指导。(2)验收铁塔:220kV高压输电线路导线架设前，仔细验收其放线段的铁塔，确保塔材是全部具备的，且紧固螺栓，使其达到规定的扭力标准。同时，耐张塔倾斜数值符合要求。处理线路走廊:安装通信线、电力线等线路时，操作人员要提前与用户进行联系，征得用户同意后进行搭跨越架。并且安装电力线的时候，尽可能使其处于停电状态。(3)封航后，搁线船均匀排列在河道上，使其保持横向状态。每隔60m的距离，安排一艘搁线船。(4)封航准备，封航的过程，在作业区上游500m的位置，下游200m的位置，分别安排一艘封航船，每艘封航船只配备一台对讲机。(5)河面线行下安排4条搁线船，确保其可以载重30t~60t。搁线船停留在河面上的时候，每艘船都配备1只哨子、1副红旗和白起、1条毛竹。而且船上配备救生工具，以免有人落入水中。(6)搁线船的船尾朝着上游，在每艘船的上游、下游地区安排1副锚船钢绳，其夹角不能超过45°。
（二）特高压架空输电线基础施工
特高压输电线路施工中，杆塔基础主要为现浇混凝土基础，施工质量控制直接影响整体水平，是塔杆稳定性的首要保障。因此，在实际施工中，需加强基础施工质量效果，加强对基础施工管理与监督。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于转角塔主要分为拔腿和压腿，拔腿受起力大，容易出现转角塔不稳定的现象，因此，应加强转角塔混凝土结构研究，采用增加基础宽度、高度和增加钢筋加固混凝土基础，通过计算向上拔力和压力的受力方法，以保障塔杆稳定。在实际施工过程中，针对塔杆所在地的地质调查，根据地质情况与岩石分布水平进行合理化分布与设计，进而选择有效的杆塔形式。例如，如承载塔杆所在地地质情况以岩石为主，需重视塔基与岩石之间的连接效果，在岩石上钻孔并浇灌混凝土砂浆，建造杆塔承载台。在承载台上进行杆塔混凝土基座施工。
（三）选用合适的杆塔
220kV高压输电线路导线架设施工中杆塔是不可或缺的组成部分，每个部门对基础工程及杆塔的投入资金已经远远超过该工程总费用的1/3，所以选择杆塔是非常重要的环节。大量实践证明，许多因素影响杆塔选择，比如:运输方法、用地以及费用投资等，直接影响最终的杆塔选择，因此，220kV高压输电线路导线架设施工中，选择杆塔的时候，需要坚持以下几个基本准则:其一，方便施工的位置，选用预应力混凝土电杆;运输难度大、施工跨度大的地区，选用拉线铁塔;其二，在特殊条件下的位置，设计杆塔的时候，尽可能不要采用导线非对称排列的单柱拉线杆塔;其三，在地质条件相对复杂的山区位置，后期检修具有较大的难度，所以不能采取变形横担的方式。
（四）特高压架空输电线架设施工
在完成杆塔施工之后，进入到架线施工环节，架线主要包括导地线展放、导地线挂紧线及安装附件组成，在实际施工中应依照不同地形和导线截面积大小方式选择相应的架线模式，现阶段用于输电线路架设主要用张力架线。在张力架线施工方面，设备需包含牵引机械、施工张力机械、滑车及牵引绳、导引绳等，其中滑车悬挂需要根据导线分裂形式采用不同型号的滑车，以保障工程实际施工效率。另外，在张力控制架设施工中，需要针对工程牵引受力分析，计算其施工放线的受力情况，进而确保在施工中放线器械能够满足施工需求。张力架设施工是一种施工质量较高的形式，且因其施工成本较底，此种模式中需要采用牵张机展放导地线，操作上需要施工人员高度配合，能在多种特殊地质环境下质量情况均能有所保障，因此在实际施工中经常施工。在导线展放过程中，施工人员应加强对牵引绳、张力机及牵引机的动力情况加以计算，根据计算结果选择牵引绳强度[4]。挂紧线时，可采用高空压接的方式，避免各个工作环节之间的相互影响。
（五）特高压架空输电八分裂导线技术
鉴于当前我国输电线架设工程项目规模有所提升，电压等级不断增大，其输电线路导线截面积随之而大幅度增加，为展放施工造成了极大困难。针对这一现状，笔者就当前世界各国展现模式进行分析，并着重研究高电压等级项目施工情况，认为应采用八分裂导线进行同步施工，也就是说，可一次性进行8根子导线线路的布设施工，这一模式能够确保各个导线在该区域中受力均匀，以免出现导线变形等现象，从而极大的提升了输电线路的运输能力。在这一施工模式中，需要利用1台牵引机和4台张力机，并通过滑车同步、实时进行放线施工。在应用八分裂导线技术时，必须保障各种施工机械运行顺利，并采用高质量线路，通过平衡装置加以紧线，从而提升特高压架空输电线架设质量。
三、结论
综上所述，在我国社会经济快速发展的背景下，电力工程发展迅猛，与人们的生活息息相关。但是随着城市人口的增多，电量呈现出供不应求的情况，影响着人们的正常用电。面对此种情况，相关人员就需要加强特高压架空输电线路的张力放线施工技术，在张力施工过程中，做好牵引工作，让特高压架空输电线路处于架空状态，从而保证施工质量。高压输电线路导线架设施工是一项专业性和技术性强的工程，其操作难度是非常大的。因此，施工人员架设高压输电线路导线架设的时候，务必要高度重视各个问题。由于工程施工涉及不同的方面，容易受到外部环境的影响，因此相关部门必须要采取合适的应对措施，确保工程的安全性和施工质量。
参考文献
[1]周克林.探析高压输电线路导线架设施工技术的要点[J].科技创新导报,2017,14(27):58-60.
[2]黄天泉.特高压输电线路导线架设施工技术要点探究[J].低碳世界,2017(2):84-85.
论文作者:李久林,肖志恒,李志坚
论文发表刊物:《电力设备》2018年第26期
论文发表时间:2019/1/16
标签：导线论文; 线路论文; 杆塔论文; 特高压论文; 输电线论文; 地线论文; 高压论文; 《电力设备》2018年第26期论文;