摘要：现阶段，从钻孔灌注桩技术的实际运用情况来看，部分路桥工程施工时监理工作没有做到位，钻孔规格不符合设计标准，灌注导管堵塞，甚至钻孔内壁渗漏，钻孔坍塌，导致工程出现严重质量问题，给路桥日后的使用埋下安全隐患，既影响了施工进度，也威胁施工人员的人身安全。因此，路桥工程建设施工时必须加强施工控制，严格监理钻孔灌注桩技术操作的每一个环节，确保操作准确，提高工程质量。
关键词：路桥工程；钻孔灌注桩；施工监理控制
1导言
经济的发展对交通领域提出了越来越高的要求，因此提高路桥工程的施工质量便成为了这一领域的主要发展方向，钻孔灌注桩施工技术的应用对于路桥工程整体质量的提高具有重要价值，在具体施工过程中，做好监理控制工作能够使其价值得到进一步的发挥，从而最大程度的保证路桥施工质量，但当前很多施工企业并没有意识到做好上述工作的重要性，因此有必要对这一问题进行分析。
2钻孔灌注桩施工技术的特征分析
由于路桥施工环境存在很多不确定因素，稳定性差以及流动性大等问题比较常见，要想有效克服这种施工条件，就要针对具体问题建构更加有效的施工技术，减少不满足路桥施工设计要求的施工操作，构建科学有效的施工处理方案，正是基于此，路桥钻孔灌注桩技术应运而生。在实际技术应用过程中，不仅仅具备适应性强的优势，且整体施工较为简单，特别容易操作，并且能制备符合路桥施工基础结构的成桩。能在改善施工环境土壤条件的基础上，进一步优化整体技术运行结构。特别要注意的是，在实际技术应用过程中，钻孔灌注施工是隐蔽工程，为了更好的处理和规避施工过程中存在的任何安全隐患问题，技术人员需要对钻孔灌注桩技术的难点以及实施要点进行系统化分析和综合处理，一定程度上保证路桥施工的项目安全以及质量结构符合质量标准。
3路桥钻孔灌注桩施工监理控制
3.1施工前期
第一点，审查施工单位以及施工人员是否具备相关资质。监理部门应该在施工开始前，审查施工单位是否取得施工许可证书，技术能力是否满足工程要求。同时也要注意审查参与施工的工作人员是否具有相应的技术水平，特别是一些技术要求较高的岗位，施工人员必须有相应的资格证书。
第二点，严格把控工程建设所需的基础设备和原材料质量。路桥钻孔灌注桩施工时，钻机设备的质量直接关系着钻孔作业能否正常进行。监理部门在施工前一定要检测钻机设备是否有异常，孔径压力是否符合工程施工需要，钻杆尺度与钻孔深度是否统一。另外，也要审查施工单位采购的原材料是否有产品合格证书、性能检测报告和厂家提供的理化试验单；检验原材料质量是否过关。
第三点，做好图纸会审和施工组织设计工作。监理部门要在图纸会审中审查设计方的设计是否合理，图纸的标注是否完整；在施工组织设计工作中，要确保设计单位阐述清楚工程设计意图、施工要求；协同设计单位和施工单位对施工中可能出现的疑难情况和安全隐患进行研讨，拟定解决方案和预防措施，做好工前准备工作。
第四点，审查施工单位安全防范工作是否到位。在施工前，监理单位应该审查施工单位的安全防范工作是否做好，各项设备运作是否正常，施工人员的防护用具是否齐全。
第五点，检查钻孔周围土质、钻孔位置、桩孔深度是否符合要求。实施钻孔作业前，监理部门一定要同施工单位一起，检查钻孔现场周围土质是否适合钻孔作业；用精度准确的经纬仪等测量设备检测钻孔位置偏差是否超过标准值；桩孔深度是否符合施工要求。
3.2施工过程
钻孔灌注桩施工工艺流程为测量放样 埋设护筒 桩中心放样 钻孔 清孔 钢筋笼制作与安装 混凝土灌注。监理控制就是要控制施工工艺流程中的关键环节，体现整个过程的施工技术要点。
3.2.1准备工作的检查，进场材料复检
现场试验室进行检测，监理旁站监督，对于不合格材料坚决予以清退。施工前依据图纸给出的控制点，使用全站仪测量灌注桩坐标，准确测定桩位。测量误差应应在允许范围之内，同时测量桩基高程，确定埋深和桩顶面高度。监理应对测量放样结果进行复验，确保其精确度符合要求。检查设备运行状况。检查施工场地是否按要求进行平整压实，配套设施是否齐全，泥浆沟、泥浆池布置是否合理。
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3.2.2埋设护筒
在钻孔灌注桩施工技术运行过程中，护筒预处理是一项非常关键的技术，需要相关技术人员结合实际需求，提升程序的有效性，也要集中升级管理要求和管控措施的时效性，在预处理项目中，最重要的就是要对护筒进行集中的埋设，从而保证施工流程贴合实际需求。具体的埋设步骤分为以下三个方面，一方面，要对坐标放样进行集中的审定和判断，主要是利用全站仪。另一方面，技术人员要对桩基位置进行集中的确定，提高测定质量。另外，埋设护筒前测量班组放出设计桩中心，施工人员开挖护筒基坑，开挖直径应略小于护筒外径，护筒挤压埋入，护筒顶应略高于地面或是水面，尤其是水面至少要1m以上。而埋设深度应按设计要求及地质勘探结果来确定，监理旁站监督，确保护筒埋设到位。
3.2.3桩中心放样
护筒埋设完成并验收合格后，测量组放出桩中心十字形控制线，做好标记，检查护筒埋设位置是否正确。包括平面位置和垂直度，如果位置偏移并且超出允许范围，应要求施工人员重新埋设。
3.2.4钻具就位
钻机就位时，需保持平稳，不能出现位移、倾斜。需要在机管或机架上制作标尺，确保能够有效控制孔深，也方便施工过程中进行观察和记录。
3.2.5钻孔
结合地质报告，如果条件允许的情况下可以进行干挖，同时进行试桩，钻孔完成后空置一定时间，如果成孔未坍塌且孔内渗水较少的情况下，干挖的可行性较高，可以实施。调整钻机，确保钻机水平度达标，同时调整钻杆，确保其垂直度。使用对位圈对准桩位，开机钻进，达到控制深度时停止。测定钻深，从钻头出开始至钻杆三分之二处确定钻深，同时检查孔底虚土，厚度一般应<10cm。控制孔径，钻至第二层劲土时，应放慢钻进速度，确保钻杆不会晃动，进而引发孔径扩大，防止孔壁出现扰动土，以及防止土回落到孔底。
3.2.6钢筋笼制作与安装
钢筋笼的制作一般可在现场制作或是外包给专业加工厂家加工。无论采取何种方式，均应先对进场钢筋进行复检，监理旁站见证，合格后组织工人进行加工，应严格按照设计要求进行制作，控制误差在允许范围以内，钢筋连接采用焊接方式，必须保证焊接质量，利用无损检测技术进行验收，合格后运往现场进行安装。吊装钢筋笼时，应确保其中心线与孔位中心重合，吊放时，慢放、轻放，遇到无法下放的情况，应慢起慢落，同时正反转，使其能够顺利下放。若采取该方法后，依然无法顺利进行，则应立刻停止吊放，及时分析原因处理后方能继续吊放。
3.2.7混凝土灌注
混凝土灌注前，将导管、漏斗、隔水胆、搅拌车等设备准备齐全，做好灌注前的施工准备工作。混凝土灌注施工顺序:为钢筋笼安装导管，二次清孔，挂上漏斗及隔水栓，与导管内水面紧紧地贴在一起，然后进行首批混凝土灌注，直至桩顶完成整桩混凝土灌注。其中，首批混凝土灌注和连续灌注至桩顶是两个关键工序。
首批混凝土灌注时，先放下隔水胆，有足够的封底混凝土。当封底混凝土达到一定量时，使用吊车提起混凝土挡板，将隔水胆压入混凝土孔底，从底部导管排出。灌注时，导管与孔底之间的距离可以控制在3050cm。完成首批混凝土灌注后，继续进行混凝土灌注，连续灌注至桩顶。连续混凝土灌注，应当注意以下几点：中间不能停止，否则首批灌注混凝土初凝，易造成混凝土桩出现断桩等情况。导管内不能有空气，以免在导管内形成负压，造成导管内混凝不能下滑主导管底。快灌至桩顶时，混凝土上升困难，可借助外部工具辅助导管提升，如使用吊钩向上提导管。
3.3施工完成之后
施工完成不代表监理工作可以就此结束。监理部门要安排人员反复检查钻孔灌注每一个环节的具体实施情况。检查钻孔质量、钻孔的清理是否符合工程建设规范，发现异常情况要及时通知施工单位。施工后的监理控制要求监理人员要有较强的责任意识和职业操守，能够细致入微，严格审查。
结论
总之，路桥钻孔灌注桩施工监理控制，实质上就是对钻孔灌注桩施工技术关键环节的控制，同时抓好事前控制，做好全局规划，在施工中关注每一个关键环节。只有施工质量合格后方能进入下一个环节的施工，最终保证施工质量。
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论文作者:徐鹏
论文发表刊物:《基层建设》2017年第11期
论文发表时间:2017/8/25
标签：钻孔论文; 混凝土论文; 导管论文; 施工单位论文; 钢筋论文; 测量论文; 钻机论文; 《基层建设》2017年第11期论文;