摘要：随着经济的发展，城市化进程越来越快，人们对市政道路的施工质量也有了更高的要求，但是现阶段我国的市政道路建设中经常会出现软土地基塌陷的情况，因此加深对软基加固技术在市政道路施工中的应用研究，是现阶段市政施工单位主要的工作任务之一，只有这样才能提高软基加固的技术水平，才能保证市政道路施工质量。
关键词：软基加固技术；市政道路；应用分析
前言：在市政道路的施工过程中使用软基加固技术有利于提高市政道路建设工程的质量，为了避免在市政道路施工过程中出现安全事故，我们一定要加强对软基加固技术在市政道路施工中的应用及影响研究，从而根据市政道路施工的实际情况选用不同的软基加固技术，为人们的出行安全提供强有力的保证。
一、软基加固技术概述
软基加固技术又被称为软地基处理技术，是为了避免由于地基不稳定造成建筑物下沉、坍塌等事故的发生，在建筑之前对地基进行的加固处理，以此提高建筑地基的稳定性与固结度[1]。
软基加固处理技术一般应用于我国的沿海地区，例如：上海、天津、湛江、厦门等地，内地地区如：南京、昆明等地也经常使用。尤其是在一些填海地区，软基加固处理十分重要，如果在建筑前没有进行软基加固处理，那么由于填海地区的土质中含有更多的水份，使软土地基的空隙比一般地基的空隙较大，会使后续的建设工程存在很大的难度与风险，所以软基加固技术对市政道路的建设工程质量有着十分重要的意义[2]。
二、软基加固技术在市政道路施工中的应用
随着经济的发展，城市化进程的逐渐加快，市政道路的交通压力也与日俱增，为了提高市政道路的建设质量，我们要根据施工过程中的实际情况，结合相应的软基加固技术进行施工，以此避免出现一些市政道路的安全隐患，为市民的安全出现做出保证。软基加固技术在市政道路施工中的应用主要表现在以下几方面：
（一）强夯法加固技术
强夯法加固技术是现阶段我国市政道路施工中应用最为广泛的软基加固技术之一，因为强夯法加固技术是利用动力对地基实施加固处理，而且使用该技术的加固效果明显，投入成本少，适合进行大面积的软地基加固处理。而且使用强夯法加固技术进行市政道路的建设过程中需要设置沙井，而沙井的设置可以提高软土地基的加固效率，同时也可以减少是施工过程中的资金投入[3]。
另外，在一些地质结构比较复杂的市政道路建设工程中，市政道路的施工人员要根据施工过程中的具体情况，对道路建设过程中可能存在的问题进行分析，然后在控制成本支出与提高建设质量的前提下选取最有效的软地基加固技术，因此强夯法加固技术就成为了最好的选择，因为强夯法加固技术的加固效率高，能够提高市政道路地基的密实度，从而增加市政道路地基的稳定性，保证施工质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但是强夯法加固技术不能应用于有较厚的淤泥层的软地基加固中，因为在淤泥层较厚的地区使用强夯法加固技术只能对地基进行10米左右的加固处理，因此加固效果不明显。
（二）预应力管桩加固技术
预应力管桩加固技术是市政道路施工建设中使用的又一常见的软地基加固技术。使用预应力管桩加固技术首先有对软土地基的松软程度进行确定，保证市政道路建设的准确性。然后确定软土地基需要加固的范围后，我们要精确测量、定位需要进行打桩的位置，保证市政道路建设施工工程的施工质量。之后，根据施工地区土质的具体情况，科学、合理的选用预应力管桩。最后在使用预应力管桩进行打桩的位置放置一个标示牌用于确定打桩的位置，保证软土地基的加固效果。
使用预应力管桩加固技术可以解决施工地区土质疏松的问题，有效控制土层中孔隙扩大的问题[4]。但是预应力管桩加固技术在使用过程中需要使用大量的填料，增加施工成本，而且施工工期过长，同时在施工过程中容易出现地面沉降现象，从而影响到施工质量以及道路建成后的使用时间。
（三）现浇混凝土管桩加固技术
使用现浇混凝土管桩加固技术的具体施工方式是当管桩中间的混凝土凝固后，将沙石层铺设于管桩顶部，同时为了保证管桩和土层能够很好的承担荷载力，我们要将土工格栅防止在沙石层的中间。使用该技术可以将施工的流程进行简化，同时提高管桩桩身的强度，而且因为使用该技术的施工工期较短，可以有效的对施工质量进行控制，减少施工成本的投入，是现在市政道路建设中普遍使用的一种软地基加固技术。但是因为在使用现浇混凝土管桩加固技术时需要添加一些土木合成材料，从而影响到桩冒的受力，容易引发沉降现象，因此在一定程度上限制的现浇混凝土管桩加固技术的进一步应用。
三、软基加固技术对市政道路施工的影响
由于我国沿海及一些内陆地区的软土层中含有很多比较大的孔隙，因此会降低市政道路地基的外力承受能力，而且在外力和重力的作用下极易发生不同程度的变形，因此使用软地基加固技术可以增加市政道路地基对外力的承受能力，提高市政道路路基的稳定性，避免发生坍塌的现象，而且可以提高市政道路工程的工程质量，为今后对市政道路的养护维修工作提供了方便，也为人们日常出行的安全提供了保证[5]。
结论：综上分析可知，软地基加固技术对市政道路施工工程的质量有着至关重要的影响，现阶段我国所使用的软基加固技术主要是强夯法加固技术、预应力管桩加固技术、现浇混凝土管桩加固技术，因此我们应该根据具体的施工情况合理的选取软基加固技术，才能保证市政道路工程的施工质量，为人们的出行提供方便。
参考文献：
[1]刘芝平,丰土根,张亚东.现浇薄壁管桩技术在市政道路软基加固中应用[J].河海大学学报(自然科学版),2003,03:324-327.
[2]宋旭希,余宇,唐振.浅析软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].低碳世界,2016,18:214-215.
[3]朱连利,朱辰辰.浅论市政道路工程软基加固技术[J].中华民居(下旬刊),2014,10:343-344.
[4]戴民.桩间距对PCC桩复合地基软基加固性状的影响分析[D].河海大学,2006.
[5]宋培鸽.真空预压法在温州软土地基加固中的应用及环境效应研究[D].浙江工业大学,2010.
论文作者:陈元山
论文发表刊物:《基层建设》2016年19期
论文发表时间:2016/12/5
标签：技术论文; 市政道路论文; 地基论文; 管桩论文; 预应力论文; 过程中论文; 施工质量论文; 《基层建设》2016年19期论文;