摘要：随着国家的发展越来越好，城市化进程不断深入，人们对送电线路的安全运行十分关注，送电线路的外在环境持续地恶化，走廊中的树木、施工、房屋或是人为破坏均在威胁着送电线路的总体安全。外力破坏诱发的线路跳闸或是停电事故，其几率大幅度地提升。外力破坏，成为线路运行最大的威胁，这就需要我们给予更多的关注。
关键词：送电线；防外力；破坏
引言
电力线路的运行需要良好的环境条件，但是目前存在很多外力破坏的因素来干扰和破坏线路的正常运转，使得电力系统的供电能力受到影响，出现供电中断的情况。因此在今后的电力线路保护以及维护管理工作中，要综合分析各类由于外力引发线路损坏的各类因素，找到原因所在，进而制定相应的合理解决对策和方案，运用法律体系和管控体系来彻底排除外力破坏因素，维护线路持续运转状态。
1 送电线外力破坏特点
作为公用事业中的基础部分，送电线事关国民经济的长效增长，同时也决定了社会局面能否稳定。送电线呈现点多、面广、线长等特征，长时间暴露在外，不仅要抵抗大风、暴雨以及雷击等常见的自然灾害，同时也不得不承受外力破坏或是人为的多重考验。(1)社会在进步，送电线或是走廊附近的施工日渐增加，违章作业情况屡见不鲜。施工活动中，由于没有对送电线采取有效的安全方案，致使吊车、打夯机等常见的机械直接地将导线撞倒，工地车辆到处停放、奔跑，破坏地面的铁塔或是电杆;线路附近开山，可能会对导线予以炸伤或是破损。另外高空抛物，线下钓鱼等，同样可能引起线路跳闸。(2)线路下对农作物进行焚烧，山林失火或是各种漂浮物(气球或是塑料)悬挂于线路上，若处理不当或用的措施不合理，均会导致线路跳闸。(3)房屋、违章跨越以及树障等，不少单位或是个人不遵从行业立法，在电力保护区中盲目地违建或是种树。有关部门按要求清除时，他们强烈地阻挠，狮子大开口甚至完全不理会。线路建设之初，有些施工单位没有及时地对树木进行清理，对运行维护带来很大的隐患。还有些情况，线下架设电线或是电缆，没有办理相应的手续，非法穿越导致安全距离不当，从而出现放电掉闸。(4)对电力设施进行盗窃或是人为地损坏。很多送电线，通常穿越乡镇结合部或是很多偏僻地带，拉线被盗走或是塔材破坏的情况非常多，这就给线路运行带来严重的威胁。
2 送电线防外力破坏措施分析
对近年来开展的防外力破坏工作，归纳总结了10项行之有效的防控措施，提出利用短信平台定期进行电力设施保护宣传，以及发送事故案例通报提醒等；在空中添置警示线与地面竖立的新版安全警示牌，构筑起一道立体防护墙；运用在线监控系统对大型工程重点地段实施全天候监控，多措并举保障输电线安全稳定运行。
2.1掌握施工情况，进行技术交底
了解工程名称以及甲方、乙方、监理方、项目部等所在地，召集甲方和监理与项目经理、安全员进行初步的安全交底和安全告知，确定联系方式。摸清施工区域的线路名称和杆号。统计吊车信息，并对吊车司机及起重指挥人员进行安全告知，开展电力设施保护宣传培训。要求施工单位在进入输电线保护区内施工前，必须到电力行政执法办公室履行施工许可审批手续。了解施工范围内可能影响线路安全运行的所有交跨和邻近情况，建立危险源预控表，编制危险源现场示意图，掌握施工的主要作业内容和施工方法，结合线路的迁移、改造进度，制订并落实好预控措施。双方沟通、确定防止施工作业影响线路安全运行的措施。明确临近高压线吊装作业或使用混凝土泵车必须要有专人负责现场监控和指挥。
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2.2积极开展宣传培训工作
采取多种形式，积极开展防外破宣传工作，如办讲座、发宣传册、贴安全挂图以及参加工程管理部门和施工单位的安全分析会等等，并配合施工单位进行邻近电力线路施工必备知识的安全培训，纠正不碰高压线不会触电的错误认识。以嫩江路吊车停放基地电力设施保护宣传为例，此处是常州一个大型的吊车集散地，共有110余辆吊车，其中30~40辆为重型吊车，吊车司机平时会在此处休息和保养吊车。为了达到良好的宣传效果，班组通过张贴宣传海报、发放宣传画册、现场讲解等形式，宣传安全作业的重要性，并征得司机的同意后，在吊车驾驶室上张贴了每个电压等级下的安全距离说明书。另外，班组分层次、抓重点，注重开展对施工一线班（队）长和吊车、桩机、挖掘机、泵车操作手的宣传培训工作，进一步扩大了电力设施保护宣传的覆盖面。
2.3发动群众力量义务护线
发扬群众路线精神，采取有效措施，加大宣传力度，充分调动广大群众的积极性，投入到义务护线员的队伍中来。制定切实可行的义务护线员管理办法和奖励机制，开展多种形式的培训工作，提高护线员的基本素质、业务能力和工作热情。通过开展义务护线宣传，使供电公司与居民关系得到显著改善。在对线路周边隐患情况的掌控、监视力度得到加强的同时，车辆、人员不断往返奔波劳累的情况有所缓解，作业风险和安全事故系数也随之降低。此外，今后线路维修改造、通道清理所带来的民事协调工作也将迎刃而解。
2.4加强事前控制
很多电力线路外力破坏的发生其实是可以通过事前控制来规避的，因此相关电力部门应该加强事前控制和预防。比如对于大规模的建筑工程可以实施施工审批制度，所有建筑工程都必须申报地区供电局，供电局在接到申报后，对施工现场进行地下线路勘察，在勘查确认无地下线路后，给予施工审批。通过加强事前控制，可以在很大程度上避免电力线路外力破坏的发生，并且有效的事前控制也可以降低外力破坏的程度和损失。
2.5加强定期巡视
线路运维人员结合线路特点、季节变化，制定符合实际情况的日常巡视计划，系统摸清所辖电力线路运行情况和周围地理环境情况，重点对线路易发生烧荒、焚香烧纸等山火易发区段，大型施工机械经常出入地段等隐患进行排查，建立外力破坏档案，认定风险等级。在春、秋季安全检查期间，根据隐患档案和风险等级展开重点检查；在元旦、春节、清明节等法定节假日及祭祀期间，开展防山火、防外破特巡，特别是对墓地、林区等山火易发区域巡视，认真落实各项防控措施，及时进行综合治理。
2.6依赖先进技术、产品来对送电线进行武装和完善。
管理人员必须尽快地了解和掌握送电线使用的防盗设备和相关装置，同时要对防外力破坏的不同器材或是监视设备进行推广。针对紧急情况或是突发事件，需提出详细的应急预案，同时使用前沿的技术来对送电线或是设备进行武装，为输电设备提供可靠的投保办法，确保电力设备的运行安全。
结语
随着电力体制的改革深入以及电网建设规模的扩大，电力线路安全管理工作也面临着更大的挑战，尤其是在经济社会快速发展的背景下，电力用电需求大幅度增长，导致电力线路外力破坏的故障频率越来越高，这给电力线路管理造成了较大的困难。而想要减少电力电线外力破坏，提高供电可靠性，就必须做好电力线路管理工作。因此，对于电力线路外力破坏管理面临的问题，相关部门应该及时采取有效的应对策略，比如加强事前预防、加强电力设施保护、加大电力设施保护宣传等。只有确保了电力的稳定性和可靠性，保证了电力线路的安全运行，进而才能保证居民的正常用电，促进社会经济的发展。
参考文献
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[3]杨振伟，易伟，陈键.输电线外力破坏故障的分析与防治[J].吉林电力，2017（5）：48-50.
论文作者:张勇,王富强
论文发表刊物:《基层建设》2018年第32期
论文发表时间:2018/12/24
标签：外力论文; 线路论文; 吊车论文; 电力线路论文; 作业论文; 情况论文; 事前论文; 《基层建设》2018年第32期论文;