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一、网络时代我国城市商贸业的基本特征与发展趋势
20世纪末以Internet技术为基础的信息技术革命改变了整个世界，小到人们的生活观念、购物方式，大到社会资源的配置、国民经济的发展，无一不受到互联网的影响，整个世界就是一张网、一个村已经成为现实。网络对传统农业、工业、商业都正在产生着日益剧烈的影响，准确把握网络时代城市商贸业的基本特征有助于国家的整体产业布局、商贸企业的投资结构优化和消费者的商贸消费决策。
（一）商贸资源配置社会化
传统观点认为，商贸流通主要是指有形商品的流通，流通是在马克思主义政治经济学里社会再生产中生产、交换、消费、分配四个环节的一个重要环节。但随着社会生产力的大力发展，流通的概念已经由传统有形意义上的概念大大加以延伸，泛指可以流动的要素的流动，如资金的流通、商品的流通、物品（不在市场上售卖）的流通、信息的流通、文化观念的流通。这样，就形成了一个大流通、大交换、大贸易的概念，商贸业是和每个人、每个企业、每个产业都息息相关的产业，在全国甚至在全球范围内配置商贸资源便是形势所需和必然选择。正因为如此，大量的大型国内外零售企业如家乐福、沃尔玛、好又多、北京物美、上海联华都在全国范围内布点，以求谋取本企业在整个商贸市场的制高点。
（二）商贸流通信息化
商贸流通信息化既是信息时代的需要，也是信息时代的必然。回顾中国商贸业的发展历程，不难发现，商品交易方式的发展总是和信息技术的变革紧密相连，但真正使消费者购买方式产生巨变的也就是网络（尤其是互联网）技术。现在，刷卡消费、自动售货机、条形码、自主购物、POS系统、电子商务都已成为这个时代商贸消费的常用词。在消费者感受信息化带来深刻影响的同时，商贸企业在SCM-ERP-CRM管理信息化的帮助下，大大提高了交易的速度和准确度，降低了交易成本。信息化使全球和全国范围内的连锁经营、特需经营等新型商贸业态变为了现实。
（三）组织形式网络化与规模化
从产业组织学的角度来看，企业资源的配置和布局结构与方式直接影响着企业的发展边界，决定着规模经济和范围经济效应的大小和强度。在我国，商贸资源配置经历了从单体、独立经营到连锁、网络化经营的过程。在激烈的市场竞争面前，单兵作战、各自为阵已经不是竞争的最佳策略，联合作战、全盘统筹才是企业致胜的现实方略。从大量商贸实践来看，商贸运作组织形式的网络化与规模化由于商贸资源的网络化集中配置，提高了与上游供应商的谈判能力，降低了单体在采购、谈判、运输、管理等方面的成本，提高了商贸企业的整体经济效益。通过全国范围内的连锁经营，2003年上海百联（集团）有限公司（零售连锁部分） 485.2亿元销售额、4357家店铺，大连大商集团有限公司181.8亿元，北京国美电器有限公司177.9亿元，北京华联集团投资控股有限公司136.0亿元，家乐福（中国地区各企业）134.4亿元的业绩便是最好的例证。
（四）商贸运作的规范化
商贸业是我国加入世贸组织受影响和冲击比较大的行业。我国承诺在入世3年后即允许外商独资经营我国的零售业，这对国内商贸企业来说，竞争压力是巨大的。现实也已证明，我国很多城市商贸企业在外资商贸的冲击下处于不利地位甚至走入了倒闭之路，但从总体来看，从长远来看，我国商贸业从入世中获得的机遇大于面临的挑战。外资商贸的加入确实加剧了竞争，但也给国内商贸服务提供了很强的示范效应，提供了国内商贸企业向国际先进商贸大企业（如沃尔玛、家乐福、麦德隆等）学习的绝佳机会，提高了在游泳中学会游泳的能力，使国内商贸企业运作走入合理、科学、规范之路，提升了我国国内商贸的竞争力。
（五）管理人才的职业化
知识经济时代，企业的竞争归根结底还是人才的竞争。这一点，商贸企业也不例外。在外资商贸企业大举抢摊中国市场之时，国内商贸企业首先面临的便是高级商贸人才的争夺。值得欣喜的是，很多国内大型商贸企业认识到了人才的重要性，大力培养人才并大力改革人才管理机制，留住了多年培养的人才，同时还凭借本土化、机制新等优势吸引了海内外众多商贸企业的高级人才加盟，强化了本土商贸企业的竞争力。管理人才的职业化已是大势所趋，中国商贸职业经理人队伍急待培养和壮大。
（六）商贸资源空间布局多层化与商贸业态多元化
商贸资源空间布局多层化与商贸业态的多元化是经济发展和满足不同层次不同区域的百姓生活需求的需要。商贸资源空间布局必须与当地城市发展总体规划相吻合和配套。从城市商贸与其他产业协调发展的角度来看，首先要求商贸资源空间布局多层化，形成由市级商业中心、副中心，区域商业中心、副中心，社区、集镇商业、风景区商业和商业特色街区商业共同构成的多中心、多层次、多功能发挥整体协同效应的商业设施网络；其次要求商贸业态多元化，形成由大型购物中心、百货店、仓储商店、大型综合超市、标准超市、专业店、专卖店和便利店等不同层次业态构成的，比例适当、互为补充、协调发展的商贸流通网络。
（七）商贸营销理念的不断创新
买方市场条件下，营销能力成为商贸企业的核心能力。对所有企业来说，没有营销力就没有竞争力。而对竞争极其激烈的商贸业而言，营销的重要性就更不用说了。提高营销竞争力的关键在于创新，而首要的创新在于观念创新。从营销理念的一般演化来看，从生产观念、产品观念、推销观念、市场营销观念到社会营销观念，反应了企业营销重心的转变，以顾客为中心，兼顾经济、社会和生态效益成为现时营销理念的主要表征。此外，对商贸企业来说，整合营销、体验营销、绿色营销和伦理营销也是必须具有的新型理念，只有很好地综合贯彻这些理念，商贸企业才能在新一轮的竞争中占得先机，获得优势。
（八）特色商贸凸现竞争力
商贸业的发展必须求同存异，凸现特色。也就是说，商贸业除满足当地和外来人口日常消费以外，特色商贸将是城市间商贸业竞争的焦点。上海新天地的现代消费商贸特色，北京三里屯的休闲商贸特色，义乌市的小商品商贸特色和舟山普陀的海天佛国旅游商贸特色，为这些城市提高商贸竞争力和发展商贸经济发挥了关键性的作用。鉴于此，未来城市商贸发展的重心应该在于培养特色商贸，以特色商贸业的领先发展带动整个城市商贸业的进步。
二、网络时代我国城市商贸业发展的战略选择
（一）特色产业制造业推动战略
从经济发展阶段来看，我国正处于后工业化的初期，由于原材料价格、劳动力成本相对国际水平较低等方面的原因，我国在制造业尤其是特色产业（如浙江的小家电、服装业、纺织业）制造业具有明显的比较优势和竞争优势，中国成为全世界的先进制造业中心正在逐步成为现实。以浙江为例，浙江是典型的民营经济、块状特色产业经济发达的省份，温州柳市的低压电器、诸暨大唐的袜业、嵊州的领带、永康的五金等等，都是全国有名的特色产业，在当地城市商贸发展中发挥着主导作用。在永康“工贸强市，打造五金之都”的战略指导下，永康2003年实现工业总产值380.8亿元，已经形成中国名副其实的“五金之都”。又如，经过10年的努力，温州柳市电器业成功实现了从“低、小、散”的家庭企业向集团企业群的转变，商贸经济发展突飞猛进。
《浙江省先进制造业基地建设规划纲要》已于2003年正式出台，按照《纲要》提出的目标，到2010年，浙江省将基本建成国内领先、具有较强国际竞争力的先进制造业基地，成为我国走新型工业化道路的先行地区，在若干行业和区域形成一批产业规模、创新能力、出口规模居全国前列的全国性制造中心和国内重要的产业基地。我们可以相信，伴随浙江和全国先进制造业基地的形成，在制造业的强力带动下，城市商贸发展必将跃上一个新的台阶。
（二）专业市场拉动发展战略
市场经济的本质就是让市场对资源配置发挥基础性作用。实践证明，市场比较发达的地方，当地百姓观念转变比较快，经济也比较发达。浙江省是典型的专业市场大省，不计其数的专业市场为浙江省的经济繁荣和发展发挥了不可磨灭的作用。中国丝绸城、西湖博览会、义乌小商品城、中国五金城、绍兴轻纺市场等都在全球享有广泛的知名度。据义乌市场贸易局统计，该市2003年全年实现市场交易额287.27亿元，其中中国小商品城成交额达到248.27亿元，分别比2002年增长8.38％和7.95％。专业市场带活了整个浙江，繁荣了整个浙江。靠市场推动商贸的还有沈阳五爱市场、安庆光彩大市场、武汉汉正街、上海新天地等，这些市场已经成为城市商贸经济的主角，正可谓“市场兴，商贸兴，城市兴”。当然，随着市场经济的逐步发展，专业市场的数量、规模、类型和结构都必须进行科学优化，商品交易市场的交易和管理机制必须加以创新，以更好适应经济计会的全面发展。
（三）旅游商贸联姻战略
中国是一个旅游资源极其丰富的国家，旅游经济逐渐成为中国经济新的增长点。浙江的杭州、舟山，江苏的南京，山东的青岛、威海，云南昆明、大理等城市已经成为国际旅游城市，旅游商贸成为城市商贸的重要组成部分。商贸和旅游向来有着千丝万缕的关系，商贸和旅游相互依存、相互促进。以浙江省为例，在2003年出现非典的情况下全省接待国内旅游者8429万人次，国内旅游收入695.3亿元，分别比上年同期增长5.1％与9.7％。旅游总收入达767.7亿元，同比增长8.1％。旅游为浙江省的经济发展作出了巨大的贡献。
但不容忽视的是，随着旅游人数的大量增加，很多城市的旅游发展已经遇到了诸如基础设施不健全，商贸、交通、饭店等服务的不配套等严重阻碍旅游经济发展的问题，让旅游经营从粗放型向集约型转变，加大配套产业的支持和协同发展的力度，倡导特色旅游和文化旅游，生态旅游和新型工业旅游，大力开发体现当地特色的旅游产品和旅游经营模式，已成为解除我国产业发展瓶颈，促使旅游和商贸经济再上新台阶的战略选择。
（四）便利交通集散战略
发展商贸自然离不开交通，交通的发达程度直接影响并决定着商贸的辐射范围和发达程度。对于那些交通位置特别优越，连通周边城市物资供应、商贸消费的中心城市来说，发展商贸的现实路径便是以便利交通为优势，增强城市的货物吞吐能力、运送能力和辐射能力，使中心城市成为周边城市和地区消费潮流和消费文化的传播地、大众物资的集散地和供应地。实际上，此时的交通中心城市，就是一个扩大化了的专业市场。拥有这种便利交通条件的城市如我国的郑州、湖北的武汉、湖南的株洲等，它们都较好地利用了交通便利这一独特的地理条件，带动了当地和周边城市的商贸经济发展。不过，如何才能真正将交通便利的优势转变为发展商贸经济的强势，如何处理好周边城市和中心城市的关系，站在城市集群的角度来发展整体商贸经济，如何提高商贸经济的效率和效益，这些都是十分值得思考的问题。
（五）外向型商贸发展战略
自我国实施改革开放政策以来，我国外贸出口就一直以迅猛的速度得以发展。据海关初步统计，2003年全国进出口总值为8512.1亿美元，同比增长37.1％，其中：出口4383.7亿美元，同比增长 34.6％；进口4128.4亿美元，同比增长39.9％；进出口顺差255.4亿美元，同比下降16.1％。外贸的大幅增长促进了我国相关产业的发展，尤其是商贸流通业的发展。对于我国北京、天津、上海、大连、青岛、宁波、福州、厦门、广州、深圳、珠海、海口等口岸城市，内蒙古满洲里市、广西壮族自治区、云南河口、黑龙江黑河等边贸城市来说，利用发展外贸和边贸的区位优势，大力发展外向型商贸是促进城市商贸发展的必然选择。尤其是那些设有保税区、出口加工区、自由贸易区的城市，更是应该把发展外向型商贸当作发展城市商贸的首要战略，充分发挥其独特的功能优势。
（六）现代商贸集聚发展战略
从未来城市商贸业的发展来看，无疑，相对于传统商贸的现代商贸将处于主导地位。随着经济和社会的全面进步，人民生活水平的提高，人们对商贸基础设施现代化程度、商贸服务个性化和特色化的要求都有了显著的提高，大型购物中心、大型现代化百货旗舰店、大卖场、仓储式超市以及各种各样的专卖店构成了现代商贸的主要经营业态。在北京、上海、广州这种特大型城市，现代商贸凸现出强劲发展势头。尤其是建有大型CBD的城市，如北京的朝阳区，现代商贸设施和业态高度集聚，知识、技术和资本高度融合，现代会展业、物流业和物业管理高度配套，极大地促进了北京城市商贸的高速发展。不过，在我国能发展真正意义上CBD的城市不多，人们的消费水平与发达国家相比还存在较大的差距，因此对绝大多数城市来说，建设大量高档商贸设施必须谨慎从事，否则落得“光有形象，没有市场”的境地就得不偿失了。鉴于此，在发展城市商贸时必须在充分调研的基础上，协调好现代商贸和传统商贸的比例与结构，使两者协调发展，相得益彰。
（七）城市群商贸集聚发展战略
城市群，是城市发展和经济发展的产物，标志着城市竞争平台的扩大和经济发展的无边界化。随着长江三角洲、珠江三角洲、京津唐地区经济增长极的出现，昭示着中国城市竞争利经济竞争进入了区域性集团化的新阶段。山东半岛城市群、郑州中原城市群、浙江浙中城市群等城市群概念已经提了出来，城市群经济正在显现着强大的张力和活力。按照山东半岛城市群规划，以青岛、烟台、威海等城市为主的胶东半岛地区承担着发展高水平制造业，积极承接世界产业转移，培育形成交通运输设备、电子信息及家电、纺织服装、化学医药、食品五大优势产业群的重任。通过交通物流、金融服务、科技教育三大配套体系的建设，配套道路、港口和机场的完善，综合物流中心的建设，电子商务平台的构筑，山东半岛城市群商贸将呈现巨大的发展前景；又如金华、义乌、永康、东阳等城市构成的浙中城市群，金华交通、义乌的小商品城、永康的五金城、东阳的旅游和建材，这些地理、资源、网络等各方面因素聚合后产生的优势都将因为城市群的发展而得到强化和放大，浙中商贸必将随着城市群经济的发展而大放异彩。
（八）本土化自主商贸发展战略
中国幅员辽阔，人口众多，城市之间、城乡之间经济发展极为不平衡，加之笔者理论分析的局限，某些城市可能不能从上述城市商贸发展战略中选择到适合自己的主导发展战略，因此，如何根据本地的区位优势、历史文化传统、自然资源特色确立适合自身发展的商贸发展战略，就显得尤其重要。笔者认为，对那些主导商贸发展战略不明显的城市来说，它们可以充分借鉴商贸业发展已经取得成功的城市商贸发展经验，但切不可照搬照抄，生搬硬套。适合自己的才是最好的，这一点对发展城市商贸来说，也是十分正确的。如新疆的葡萄和民族风情、西藏的民俗与旅游、重庆的山城风景等，这些都是发展城市商贸的资源和优势，关键就在于找准定位，强化自己的优势，开发出特色商品和服务，让城市商贸迈入持续、健康发展的快车道。