市政道路施工中软基加固技术的应用论文_吴银树

市政道路施工中软基加固技术的应用论文_吴银树

吴银树

宁波市建设集团股份有限公司

摘要:市政道路工程是城市化建设当中重要的组成部分,随着我国城市化进程的不断加快,市政道路工程建设的越来越多,且新时期市政道路承受的压力也逐渐加大,对市政道路的施工质量要求也越来越严格。在市政道路施工当中,处理软土路基是施工当中非常重要的环节,软基施工的质量直接影响着市政道路的施工质量,因此,在市政道路施工中有效的运用软基加固施工技术具有重要意义。

关键词:市政道路;软基加固技术;应用

引言

我国地域宽广,地质地形复杂多变,地理条件较为复杂,尤其是沿海地区中存在很多地理条件复杂性多的软土地基,在这类软基地区建设高等级市政道路难度较大,造价较高,需要增强对道路地基的稳固性和安定性采取加固措施,例如近年来得到大力推广应用的以较少的浇筑混合料工程量,低造价、高承载力实施的水泥粉煤灰碎石桩加固软土地基技术成为高等级市政道路比较简易可行的施工技术之一。因此,在这类地区建设市政道路时我们必须加强软质地基的加固,确保市政道路的施工质量。

1市政道路软土地基的危害

1.1路面侵蚀

大家都了解,地基是否坚固直接对道道路梁的稳定程度以及使用寿命产生影响。碎石与混凝土作为道道路梁工程中主要的施工材料,施工工作人员如果不严格按照规范进行操作,或者施工条件不大理想,软土地基处理不科学,地下水、雨水将会对路面进行侵蚀。碎石、混凝土等并没有充足的抗侵蚀能力,材料的精密程度等会受到影响,严重的会在路面上产生材料脱落、结构松散的现象,给工程质量带来不良的影响。

1.2路面硬化

软土地基并没有非常良好的稳定性和坚固性,施工过程中,混凝土、沥青材料也并没有充足的稳定性,如此一来在施工中就很容易产生路面硬化的问题,从而对道道路梁的使用性能带来不利影响,容易产生内部硬化的问题。

1.3路面沉降

道路工程中沉降所带来的危害比较大。地下水冲刷道路软土层过渡带,会带走大量地基水土,极大减弱了软土地基的强度,最终导致道路施工过程中产生了不均匀沉降的问题。路面沉降不但会减弱路面的稳定性,而且也给行车安全程度带来影响,甚至还会产生路面断裂的现象。

2市政道路施工中软基加固技术的应用

2.1水泥搅拌桩加固技术

在市政道路施工当中运用水泥搅拌桩加固技术,能够提升对饱和软土地基的处理和加固水平。大量的施工案例显示,在市政道路施工中运用水泥搅拌桩加固技术,能够充分发挥出水泥的固化剂作用,提升软土地基的加固效果。水泥搅拌桩加固技术的施工原理即利用特制搅拌机对水泥进行充分搅拌,确保地基深层次软土组织与水泥当中的固化剂相互反应,提升软土地基的承载力。

2.2强夯法加固技术

强夯法加固技术,也就是针对软土路基利用一定的动力向其强夯以实现加固地基的效果,这种加固技术在施工的时候适用的范围比较广,且成本相对较低而得到的加固效果却比较高。尤其是在一些工期相对紧张的施工项目中,往往会利用强夯加固的技术对软土路基进行加固处理,可以促进施工效率的提高。在进行软土地基强夯法加固的时候,多数情况下都会先进行沙井的设置,这样可以有效的降低施工成本并提高施工的效率。在市政道路项目处于相对较复杂的地质环境当中的时候,可以利用强夯法对软基进行有效的加固,效果比较明显。但这种方法并不是所有施工中能适合使用的,如果施工项目中软基的淤泥层比较厚,就不适合用强夯的加固方法对其进行加固。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这是因为对淤泥层太厚的地基利用强夯法进行加固的时候,加固的最大深度和淤泥层的实际厚度相差较大,强夯法加固的效果并不理想,因此针对这种状况并不适合利用强夯加固技术进行加固施工。

2.3塑料排水板施工技术

针对软土地基其土质含水量大且土壤颗粒空隙大的特性,可以采取措施对软基当中的水分进行有效的排出,在改进软土性质的同时增强其稳定性。一般在对市政道路施工当中的软土路基进行排水处理的时候,采取的是塑料板排水施工技术,通过利用该技术可以有效的降低软基当中水分含量,并使土壤当中的孔隙有效减小。塑料排水板具有较好的力学性能,纵向的通水能力、隔土性与滤膜渗透性都较强,在施工当中要先平整地面,之后对下层的砂垫层进行摊铺,在板桩位进行放样,定位插板机,之后进行排水板的穿鞭,下插套管到位之后在将其拔出,把排水板割断,进而实现插板机的移位,最后将上层的砂垫层进行摊铺。施工之后促使软基当中软土所含的水分有效排除,并促使土壤空隙减小。除此之外,还可以在水平方向上进行砂垫层形式的排水,并对软土地基进行压力施加,采取这样的技术措施可以有效的促使软土固结并实现对软土进行高效的压实,用很短的时间就能达到良好的效果,可以非常有效的解决地基当中土质松软问题。

2.4现浇混凝土管桩施工技术

随着社会经济的发展,对市政道路的质量提出了更高的要求,现浇混凝土管桩施工技术应运而生。该技术因具备振动沉管桩等多种优势,被广泛应用在道路软土地基的加固中。现浇混凝土管桩技术具体来说,就是在管桩中填入混凝土,待其凝固的程度达到相应的承重标准时,在管桩顶端铺上一层砂石。同时,为了增强管桩的荷载力,还要在砂石层中放置一些土木格。这种施工技术操作简单,且混凝土管桩的承重能力也较强。与预应力管桩施工技术相比,这项技术的实际操作过程更易于控制,工期很短,工程成本较低,具有很强的便捷性和实用性。另外,在混凝土管桩中,常常会使用一些合成性的材料。这种材料的添加,可能会使管桩的受力受到一定的干扰,在纵向上增加承重力度,导致道路沉降。因此,在具体的市政道路加固施工中,要结合实际情况,对合成性材料进行更深入的研究,从而进行合理的选择。

2.5预应力管桩施工技术

在对市政道路的软基加固中,预应力管桩是一种常用的施工技术。在这种技术的实际应用中,要想使其发挥最大的效用,就需要将多种因素纳入考量。①在施工前,要确定软土地基的松动范围,划定清晰的界限,提高施工过程的针对性和合理性。②在确定施工范围后,要进行实地测量,确定打桩的位置,为市政道路软土地基的质量提供有效保障。③在保证测量工作精确性的基础上,选择符合当地土质状况及地基特点的预应力管桩材料,并立即进行打桩。④在全部的工程结束后,还需要在施工地点,即打桩的位置设立标牌,提高道路工程的施工质量。将预应力管桩施工技术运用在市政道路的软基加固中,能够有效压缩土粒孔隙,使地基土质疏松的问题得到解决。需要特别强调的是,这种施工技术时间跨度较大,涉及大量地基填料的使用,如果不能对施工过程进行调控,出现施工安排不合理的情况,就极易导致道路局部沉降,严重影响市政道路的施工进度。

结语

软土地基的加固在市政道路的建设中占有重要的地位。随着城市化进程的不断推进,软基加固技术面临着新的问题和挑战。具体的施工单位要加强对软基加固技术的研究和应用,结合道路实际情况,创新道路施工技术和方法,提高市政道路的施工水平。施工人员也要掌握施工的具体情况,制定合理的施工方案,选择适用的软基加固技术,保障市政道路建设的质量,营造安全的出行环境。

参考文献:

[1]冯志国.软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].工程建设与设计,2017(22):35~36.

[2]宋旭希,余宇,唐振.浅析软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].低碳世界,2016(18):214~215.

[3]苏宏永.软基加固技术在市政道路施工过程中的应用分析[J].建材与装饰,2016(15):247~248.

论文作者:吴银树

论文发表刊物:《防护工程》2018年第18期

论文发表时间:2018/11/5

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