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摘要：随着我国经济建设进程的不断推进，我国城市建设正处于飞速发展阶段，在城市建设中综合楼逐渐成为了城市建筑发展的主题，受到市场的青睐，因此，做好综合楼建筑设计工作具有重要意义。本文对综合楼建筑特点进行了分析，并提出了相应的设计方案。
关键词：综合楼；建筑设计；设计方案
引言：通俗的讲综合楼是将城市中的、办公、居住、酒店、展览、餐饮、文娱和交通等城市生活空间的两项以上进行组合，并在各部分间建立相互依靠、相互助益的有机关系，从而构成一个多功能、高效率的综合楼。在过去，由于经济发展状况以及技术方面的因素，在新的结构形式产生之初，一般是一些在纸上的原理的讨论，实验性的工作比较多，综合楼的设计基本属于被动发展阶段。设计师很少在一栋建筑里设置两个以上的功能分区，功能比较单一，基本上在一栋建筑里只有一个主要的功能空间，即使在一块比较大的地块上不同功能的建筑也被独立开来，用天桥或者连廊连接，实质上是属于两栋单独的建筑。在造型方面，建筑的体量比较笨重，大多是规整的几何形体，缺少大的创新，所以有了其风格千篇一律的感觉。
一、综合楼建筑特点
综合楼作为城市现代化发展的产物，能够有效的适应和促进城市立体化的发展，在一定的空间环境当中把城市里的居住、办公、旅店以及餐饮等各项功能进行集结，进而形成一个相互依存促进发展的关系，构造成一个高效的建筑综合楼。
1、规划地块分析
在进行建筑之前，需要经过前期实地调研，对项目周边的环境有了一个立体的认识，整个建筑设计必须与周围环境互成风景并相得益彰，在满足建筑功能的前提下优化发展，不能脱离当地文化，要体现场所精神空间尺度大是综合楼最明显的特点，它综合了多功能的空间，并很大程度上扩展了内部空间，进而体现了综合楼空间的匹配性。并且，空间尺度决定了综合楼建设项目的设计形式，需要将内部的各项空间设计进行相互配合，进而使得大尺度空间设计的更加完善。
2、交通体系丰富
综合楼的交通线体系丰富，主要以系统化的形式存在，进而形成庞大的交通体系。进行综合楼交通设计时，依据规划设计方案共同维护交通秩序，确保交通系统规划设计。
二、综合楼前期设计
(1)选址：综合楼的设计，定位选址是非常重要的，为了保障综合楼价值的最大化，首先对当地的城市各项情况综合分析，通常综合楼选址是在城市中心区域附近、郊区、新城商务区等区域，并进行全面从交通系统和城市规划等方面入手分析，选最为科学的建设地址。(2)功能与规模。综合楼中有很多功能，需要对其进行量化和分析，以确定各式空间的需求。大体上综合楼业态类型主要分为住宿、写字楼、酒店和零售等，因此，综合楼的布局设计是否合理有很大影响。（3）总图设计：综合楼项目的建筑需要考虑建筑物的交通位置，临近城市次干道或者城路，主口设置在交通方便且人流量大的方向，相对办公入口就设置在另一沿街面南面。考虑到办公区和其他分区既要有联系又要相对独立，故在一层中间打断，设置一条车行道，可以满足功能相对独立的要求，也可以作为消防车道，满足消防要求。可以在入口前设计市民广场，可以很好的聚集人流，供市民休闲。（4）空间设计：在1~3层的空间中通过天井将各层之间联系起来，各层空间富有变化，但也延续了整个裙楼内部空间的整体性，使之具有流动性和趣味性，人们身在其中会不断发现空间带给他们的乐趣。
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三、综合楼的形式
目前随着城市化的脚步加快和人们越来越高的生活水平，综合楼的发展可以说处于高速发展时期，现在大型的综合楼往往被当做当地经济发展程度的标志，特别是以高层建筑为主的商业综合楼日益受到人们的青睐。高层商业综合楼满足了人们办公、购物、娱乐的要求，解决了商务办公集中化的需求。为了满足人们不同的需求，综合楼分为不同的结构形式。
（1）并置式：将购物中心的各业态依据水平方向的形式组织起来，具有明确的功能分区，使交通更加顺畅，不同功能区之间的干扰较少。但由于面积大，所以适合建立在郊区的大面积建筑。(2)中心式：主要以中庭或院落为复合空间进行组织设计，各业态功能空间以其为中心分布作辐射形式，通常用于人流密集的中心空间的流动组织。保持各业态功能区之间的独立统一性，也能更有效地实现人流量和交通疏散的作用。(3)单元式：依据垂直组合的设计来实现的各种业态的联合空间，在达到不同形式之间的不相互干扰的同时又相互联系的目的。单元式的设计主要是基于垂直交通设计，主要采用自动扶梯或电梯作为交通设施。写字楼中的办公空间通过大小不一的办公空间之间的转化和内部装饰，为办公人员提供了良好的办公环境。部分顶层的屋顶花园也为办公人员提供良好的景观。办公房间外部采用全玻璃落地窗，一方面是造型要求现代化的原因，另一方面也是为了尽可能的减少机械照明，节省能源，高效利用自然光。
四、综合楼建筑的设计要点
城市综合楼，因为它涉及到广泛的运作模式，多种多样，因此，在设计前期中，建筑设计师要了解开发商发展意图，与专业规划的有效对接，在主题上相互配合，使建筑空间设计、交通流线设计和设施更加生动形象。
1、功能划分
综合楼是集多种功能为一身的建筑，其自身有不同的功能划分。功能是综合楼建筑设计功能设计的关键，功能应与市场发展相适应。通常，功能占有很大的比例，无论是占地面积，还是需求设计，都处于重要位置。例如:一个城市综合楼建筑的设计，所有的楼层都参与不同的功能分区，功能分为六个部分的综合楼，综合楼是地上5层，地下1层，规划功能设计，零售额的比重为49.20%，分布在-1至4的层，餐饮为41.33%，主要为-1至5层，娱乐占5.20%，主要分布在4层，中庭销售占比为4.27%，主要在-1、1层，此外在－1层做购物超市，不计入比例，使综合楼的各部分功能都得到合理的利用。
2注重城市中的位置
城市综合楼主要位于交通枢纽，城市综合楼对外界交通的依赖性较强。交通系统直接影响综合楼内不同功能的效率和规模。首先，城市CBD的城市综合楼具有高密度、高强度特点，并且高密度的商务活动是CBD的重要功能，使现代商务活动越来越复杂。其次，在开发区或新的城市中心，综合楼的形成营造的氛围足以使之成为区域中心，与当地的集群，通过有效的搭配，可以吸收地利城市复杂的人气。
五、结论
现阶段我国城市发展迅速，各地办公区域的增加为人们提供了更好的办公场所，这些办公楼的绿色设计理念会为使用者带来便利，同时也会为环境保护，资源节省带来好处。在绿色设计理念的办公楼的带动下越来越多的建筑开始采用绿色理念进行建造，推动了社会环境保护方面的发展进程，也为社会的经济建设和社会化建设提供了有利的帮助.建筑学属于偏文的理科，需要统筹考虑多方面的因素，做到心中有数。通过的综合楼设计，了解综合楼的过去，现在，未来的状况，做到统筹兼顾，为自己的设计提供更好的设计依据。
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作者简介：谭国伟：1983年2月1日；男；山东梁山；大学本科；工程师
论文作者:谭国伟
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第7期
论文发表时间:2017/8/11
标签：综合楼论文; 功能论文; 建筑论文; 城市论文; 交通论文; 空间论文; 形式论文; 《建筑学研究前沿》2017年第7期论文;