张桂林1 池霞2
东莞市兴华燃料贸易有限公司 广东 东莞 523000
摘要：燃气管道是现代化城市建设的组成核心，对居民日常生活及工作的意义不容忽视。若在管道设计中，丧失对其合理性、科学性的把控，则会在降低居民生活质量的同时，危及其生命安全。对此，本文通过对城市燃气管道设计前制约因素的思考，探讨其施工阶段常见问题，以此提出针对性解决方案，仅供参考。
关键词：燃气管道；施工设计；常见问题；解决方案
众所周知，燃气作为危险性相对较强的化学气体，若在封闭环境下达至一定浓度或比例，遇火必将引起爆炸，在危及居民生命安全的同时，不利于城市和谐稳定。对此，若要更好保证居民的人身和财产安全，则可在燃气管道设计中，对其制约因素和常见问题予以精准把控，再融合准备措施的施行，对燃气管道安全隐患施以有效的防范，以便保证燃气管道设计工作的稳定施行。
一、对燃气管道的阐述
按照使用用途，可将燃气管道分为长距离输气管道、工业企业燃气管道、城市燃气管道。即长距离输送管道，干管、支管末端应和城市、工业企业予以连接，以此为供应区提供气源点；工业企业燃气管道，包含车间燃气管道、工厂引入管、炉前燃气管道与厂区燃气管道；城市燃气管道，涉及室内燃气管道、分配管道和引入管。
按照敷设方式，将燃气管道划为地下、架空两种燃气管道。即地下燃气管道，主要在城市管道敷设中较为常见；架空燃气管道，是指在管道正常敷设中，遭遇障碍而使用的方式，或为后续管理和维修便利提供的敷设方式。
按照燃气管道设计压力，将城镇燃气管道分为7级，分为
●低压燃气管道：P＜0.01MPa；
●中压B燃气管道：0.01MPa≤P≤0.2MPa；
●中压A燃气管道：0.2MPa＜P≤0.4MPa；
●次高压B燃气管道：0.4MPa＜P≤0.8MPa；
●次高压A燃气管道：0.8MPa＜P≤1.6MPa；
●高压B燃气管道：1.6MPa＜P≤2.5MPa；
●高压A燃气管道：2.5MPa＜P≤4.0MPa。
二、城市燃气管道设计施工中的常见问题
（一）施工准备
首先，设计准备阶段。若要做好城市燃气管道设计工作，则应以建筑物设置状况、交通现状、人口聚集情况为前提，辅之城市道路规划标准的把控，最大程度上避开繁华路段、大型车辆行驶路段，以免在长期荷载和压强作用下，使燃气管道出现不同程度的破裂。特别是在燃气管道敷设过程中，管线路由和管位等参数的把控，应在城市规划部门许可下，制定合理的施工图纸，再通过规划部门、设计审查单位、主管部门间的审批，以便能够在获取建设、路政和园林、行政执法等部门认可同意后，完成后续施工建设，否则必将引起工期延误等问题。其次，设计阶段。针对燃气管道敷设项目，设计人员应将设计图纸作为管道设计的准绳，通过对建筑物、燃气管道间分布区域的合理规划，对设计图纸予以比例缩整，不仅可对水源、地下水设备、交通路段予以规避，还会将管道设计阻力降低最低。
（二）管道穿越
对于城市燃气管道施工项目而言，多面临道路穿越问题，特别是在城市化和城镇化进程逐步加快的背景下，错综复杂的道路结构与路线，为燃气管道设计、施工带来不小的难度。同时，若燃气管道敷设时间较长，则必将会对城市交通的运行造成威胁。对此，在涉及燃气管道穿越道路问题时，预先做好开挖方式、非开挖方式间的对比，以施工可行性与经济因素等层面，对穿越方式加以选择，再借助和相关部门间的沟通，拟定有效性、科学性、可行性的施工方案，预防重复设计现象的滋生。若使用开挖方式，则可向上级部门予以报批，依据施工计划，对施工时间和施工人员予以科学编排，以便能够将城市交通的影响度控制在最低标准。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆例如：道路开挖过程中，应在管道敷设作业结束时，做好相应的回填施工，以便快速完成路面恢复；若使用非开挖方式，往往需要借助顶管法、水平定向钻孔法两种方式，特别为定向钻孔法，具有成本低、技术成熟、工期短、影响度低的特点，已然成为城市燃气管道设计的常见敷设方式。
（三）施工工期
若从城市燃气管道施工工期的层面来讲，其制约因素相对较多，易在单项或多项因素的作用下，造成施工工期的延误。例如：气候因素，由于燃气管道处于室外作业状态，暴风、雷电和阴雨等恶劣天气的存在，必将会在增加管道敷设和设计难度的同时，对其施工质量造成威胁。特别是在寒冬或暴雨等天气下，地质条件的变化，也是城市燃气管道施工中的常见问题。再者，燃气管道施工面较广，设计人员和施工人员应借助对工作经验的融合，对燃气泄漏、漏气等问题予以统筹思考，再融合施工注意事项的把控，做好各部门间的协调沟通，以便能够在保证道路通行率的前提下，杜绝燃气管道施工中各类问题的滋生。
三、优化城市燃气管道设计施工中的几点措施
（一）强调施工准备工作的作用
在城市燃气管道施工前，可依据工程现场条件和施工单位自身，对施工方案予以科学拟定，以便为施工进度、施工效果的把控夯实基础。例如：在相关设备购买、调试和安装中，应保证各设备合格的同时，派以专人对其施以调试与安装，预防设计不合理和操作不规范等现象的出现；而在施工材料选择时，更应在融合“货比三家”原则的同时，对材料材质和质量加以管控，辅之入场检查的方式，禁止不合格材料入场；通过岗位培训活动的施行，逐步增强施工人员的质量意识与安全意识，以便能够在施工中遭遇突发状况时，及时采取有效的应对措施，将燃气管道施工安全、质量控制在最佳状态[1]。
（二）使用先进施工工艺解决管道穿越道路问题
针对燃气管道设计施工中存在的道路穿越问题，则可通过多元化施工方案的拟定，借助各方案间的对比，选择经济性、合理性相对突出的施工方案。若要杜绝管道穿越道路问题，则可预先和相关部门予以协商，通过施工时间的合理设定，施以有效的道路开挖；若使用非开挖作业方式，可在精准把控顶管法、钻法技术及性质的同时，对机械设备记加以安全管理，以便能够在保证机械设备正常运转的同时，展现各类非开挖技术在道路穿越中的地位和作用。
另外，在涉及桥梁和河流穿越问题时，可在对管道施以有效保护的同时，对管道进行敷设。例如：燃气管道若为随桥敷设，则可做好和桥梁主管部门间的协商，将管道压力控制在14MPa以下，辅之桥梁承载重量和管位的把控，将城市燃气管道设计施工的意义落实到位。而该类施工建设还呈现施工简便、工期短、便于后续检修与维护的特点，甚至还会城市景观无任何负面作用[2]。
（三）预防燃气管道间距不足问题
常规情况下，在燃气管道安全净距设计中，多面临如下问题：其一，管道埋设深度未满足标准。即施工人员若要做好管道保护，则可在涉及管道埋深较浅的情况下，对管道两侧施以沥青麻丝封堵，再借助套管加装的方式，对其施以有效的处理；若管道埋深较深，则可在顶部处加设盖板，再融合砌筑管冲沙施工，起到预期的保护效果。其二，管道与检查井、盲沟净距未满足标准。若在燃气管道施工中遭遇此类问题，则可在条件允许的范围内，绕开此类设施；若条件不允许，则可融合勾缝处理的方式，辅之砂浆涂抹作业，待射线探伤处于零级时，则为合格。其三，燃气管道、邻近管道间净距未满足标准。若出现此类现象，管线过长时，则可在保证管道间绝缘性能完好的同时，布设相应的安全墙；管线过短，则可借助无缝钢管材料的使用，在管道表层加设新套管，直至其直径超过原套管直径2倍[3]。
结束语
综上所述，城市燃气管道设计施工过程中，诸多制约因素的存在对管道运行安全、运行质量的影响不容小觑。对此，笔者建议可在燃气管道施工中，做好相关问题的思考，依据管道运行现状、施工现场间的统筹思考，使其能够在满足业主和住户需求的同时，保证燃气管道设计人性化、合理化作用的同时，为居民生活和工作提供便利。
参考文献
[1]江伟锋.城市燃气管道设计施工中的常见问题研究[J].江西建材,2014(19):45-45.
[2]汤驰.城市燃气管道施工中的常见问题及解决措施[J].工业,2016(6):00098-00098.
[3]施云.城市燃气管道设计施工中常见问题浅析[J].现代经济信息,2017(4):376-376.
论文作者:张桂林1,池霞2
论文发表刊物:《防护工程》2018年第11期
论文发表时间:2018/10/11
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