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摘要：随着我国经济建设水平的不断发展，国家道路网络建设越发的完善，其中不乏桥梁隧道的施工工程。在此过程中，施工难点和技术是制约工程施工质量的关键点，应对其予以全面掌握与把控，方可促进道路桥梁隧道工程项目的整体化发展。本文对其相关内容做出归纳总结，以供读者参考。
关键词：道路桥梁隧道；施工难点；施工技术
引言
在我国经济发展飞速成长的时代背景下，拓展道路交通设施建设对于我国的经济发展具有重要作用。尤其道路桥梁隧道工程，不仅是城市基础设置的核心部分，还在社会经济快速发展的背景下，为人们出行带来便利。但是，若要妥善把控工程安全，则应重点分析道路桥梁隧道工程施工重难点部分，方可以针对性的角度，对工程问题予以有效防治。
1道路桥隧工程施工特点
在进行道路桥隧工程施工的过程很是复杂，其中会出现较多的不可预见因素，特别是地质因素的不可预见性。在施工之前往往会对其内部情况进行相应的勘查，以做好应对措施。不过要想全面掌握其地质情况还是较为困难的，因为无法预见地下水、泥石流、围岩变化、溶洞以及瓦斯地层等不良的地质情况，这在一定程度上增加了隧道施工的难度。并且太多的不可预见因素也会给桥隧工程的施工带来较大的安全隐患问题，在摸不清楚前方情况时，很可能由于施工不当而出现塌方事故等，这就给隧道工程施工安全埋下了隐患。
2道路桥梁隧道工程施工中的难点
2.1铺装层脱落
通过对隧道工程的研究可以发现，很多工程中均会出现不同程度的铺装层脱落问题，而一旦出现此问题势必会影响到工程质量，并且要对其进行补救，如此一来会耗费更多的人力、物力和资金。导致发生此问题的原因如下：一，施工中没有对此方面提起重视，忽略了施工细节，施工人员往往更加注重工程外观质量；二，在施工过程中没有严格按照施工规范开展工作，甚至有简化施工工序、偷工减料的情况出现，从而引起的松散、裂缝、脱落问题较为普遍。
2.2钢筋锈蚀
针对实际道路桥梁隧道项目的开展，诸多施工人员尚未存在钢筋保护意识，尤其在日常作业中，不仅将钢筋暴露于室外，还采用不规范、不合理钢筋涂层行为，使其在雷雨高发时段、高温环境下，钢筋频繁出现水、氧气间的化学反应，从而发生表面锈蚀现象。另外，虽在部分工程项目中，施工人员上实施钢筋保养工作，但难以对钢筋锈蚀问题予以根本上预防，如钢筋使用、运输环节的磕碰问题，是引起钢筋损伤的直接原因。
2.3混凝土裂缝
混凝土作为道路桥梁隧道工程的主体材料，均存在不同程度的结构裂缝，对工程整体质量产生影响。从本质上来讲，诱发混凝土结构裂缝的成因相对较多，如操作不当、配比不合理、质量不合格等。例如：施工人员因对混凝土强度掌握不足，使其长时间处于空气环境；未依据工程标准施工规范，完成混凝土配料工作；混凝土浇筑环节作用力过大、后期养护不及时，均易造成混凝土裂缝。
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2.4防排水问题
防排水施工具有一定的专业性和综合性，需要根据实际工程情况来开展工作，尤其是材料的选择，目前来看，我国很多防排水系统中应用较为普遍的材料是高分子防水放卷材，选定材料后将其顺着隧道壁环、纵、横三个方向来铺设排水管，如此一来就可以达到将渗水引流到纵向排水管内再集中排除的目的。然而施工环境的复杂性、材料自身质量问题以及其他因素的影响，导致防排水施工质量并未尽如人意。
3道路桥梁隧道工程施工的改进措施
3.1铺装层脱落防止
施工人员必须对铺装层的厚度进行明确，尽量选择优质材料，防止铺装层发生断裂。对铺装层进行施工的过程中必须合理应用防水材料，从而有效避免路面渗水现象的发生，不但能够完善铺装层质量而且能够使铺床层的使用年限获得有效延长。除此之外，地理位置也会对铺装层的质量造成影响，在进行施工时必须根据地理位置进行处理，有效降低铺装层裂缝等问题的发生率。
3.2钢筋锈蚀防御
对钢筋进行科学有效的涂层能够有效避免钢筋锈蚀，完成涂层后还需要采取相应的保护措施，避免涂层在钢筋储存、运输以及应用过程中遭到破坏。应用电化学防护法可使钢筋产生充足数量的电子并使其稳定状态获得保持，也能够有效预防钢筋锈蚀。若钢筋已经出现锈蚀现象需要立即采取有效的修复措施，及时清除掉锈蚀部位的混凝土，采用喷砂法也能够取得理想的防腐效果。
3.3混凝土裂缝控制
若要从根本上解决混凝土裂缝问题，则应在混凝土制备环节，对配合比、施工行为予以严格且规范作业。结合实际混凝土裂缝验算工作的开展，依据构件位置及强度的差异，对混凝土裂缝予以控制；而关于配筋率运算工作，应以科学性与合理性运算公式为基准，体现运算结果精准度。与此同时，水灰比、水泥量的控制，可充分按照混凝土强度，对其掺合料、外加剂予以适量添加。
3.4做好隧道工程给排水工作
此方面工作往往可以从如下几个方面着手：一，控制原材料质量。目前市场上拥有很多符合施工要求的管子，但并不是所有种类的管子均适合隧道工程，且质量好坏不一，为了避免因原材料质量而引发相关问题，有条件的施工团队应尽量选择品牌商家进行合作，或是优先选择抗施工破坏性能强、耐老化性能好的材料；二，优化安装工艺。我国的安装艺术近年来也有所提升，而在此方面的安装方式通常为焊接、粘连两种，此两种方式可以有效减少裂缝和空隙，在安装时要保证接头强度需大于同质材料，避免气泡的出现。
3.5强化安全管理
在进行道路桥梁隧道建设中，施工人员安全意识、安全观念的强弱均会对整体工程产生决定性作用。针对此，施工单位应定期开展人员安全意识与观念的培训工作，通过对其施工行为的规范把控，不仅是对项目安全管理体系的健全完善，还是促进施工作业安全系数提升的根本。除此之外，为避免施工环节质量不良、意外事故等事件的发生，则应在工程建设前，利用勘察设计的方式，规避地质、地形复杂路段，从而保证道路桥梁隧道稳定性、牢固性的提升。
3.6对施工检验工作进行强化和完善
在一项工程任务完成之后，要成立相应的检查部门，对其质量进行全面的核查，而且在完工后的一段时间内不定期的进行核查。如果检查结果满足要求，向相关部门汇报检查结果，如果检查出现问题，则应及时解决，并且分析原因，及时排查是否还存在同样原因的隐藏问题。相关的监管部门要与施工同时进行工作，即监管员工的施工是否规范，全面控制现场的施工节奏。除此之外，还需要进行质量评定和抽检工作，使道路桥梁隧道工程的施工质量获得有效保证。
结语
道桥隧道工程的质量直接关系到我国人民的生产和生活，因此，在进行道桥隧道工程的施工过程中，只有保证了工程的质量，施工企业的经济效益才可以得以实现，同时人民群众的生活和生产可以顺利进行。所以，工程质量的提升是目前急需解决的一个问题。本文提出的一系列解决措施，都是对目前道桥隧道工程存在的问题的客观分析，同时提出的措施希望可以有效解决工程中存在的问题，强化工程质量。
参考文献：
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[2]赵志芹.预应力在道路桥梁施工中出现的问题及改进措施[J].科技创新导报,2015(18):80.
[3]李波.道路与桥梁过渡段的施工质量控制策略[J].科技展望,2016(1):40.
论文作者:樊海龙
论文发表刊物:《防护工程》2017年第17期
论文发表时间:2017/11/21
标签：隧道论文; 工程论文; 钢筋论文; 桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 裂缝论文; 《防护工程》2017年第17期论文;