关键词：大修作业；井下切割技术；打捞技术
在对油气井进行大修作业时，切割和打捞作业效率直接影响着施工进度。原来采取的切割和打捞作业技术，需要采用合适尺寸的钻头来进行通井作业，需要保证处于设计切割点的下部，提取钻头后再把钻具下放到对应尺寸的套管当中，采用割刀来进故障井段进行切割，完成切割作业之后投入打捞矛来进行提捞作业。所以，每上提一段衬套需要3次地起钻和下钻。修井作业工期较长，作业人员需要付出较多的体力，还需要较多的耗费较多的材料，井筒受到修井液较长时间的浸泡，会对地下储层造成一定的伤害。
1切割和打捞原理
1.1水力切割原理
该技术采用液压作为驱动力，从套管内部来实现对管体的切割，主要由上接头、刀体部件、喷嘴等构成，当水力内割刀下入到指定位置，启动泥浆泵使修井液进行循环，不断加大泥浆泵排量，当钻井液经过芯板部位的喷嘴时会形成一定的压差，从而使活塞抵消弹簧阻力向下部进行运动，刀头则会向外部产生旋转而形成切削状态，可以对井底落物进行切割，在切割的过程中逐渐加压使刀片不断推出，从而把油井落物完全切断，然后使泥浆泵停止运行，喷嘴部位不再产生压力，活塞受到弹簧作用向上产生运行而复位，刀头则会向内部旋转回到初始位置，然后把割刀从油井中提取出来。
1.2机械切割原理
把割刀固定到套管孔过程中，需要正向转向中心轴，因为摩擦块和套管壁会形成阻力，扶正部件不会与割刀中心轴进行旋转，会在滑牙啮合的作用力影响下，扶正部分会不断向上运行，从而推动锚定缓冲部件共同向上运行，在斜面燕必槽的施工作用力条件下，锚定缓冲部件中的卡瓦外径会不断增大，从而抵触到套管内壁中。摩擦扶正部件内的滑牙会实现与啮合的分离，从而把割刀进行下放。而割刀则在卡瓦施工的作用力下实现与套管内壁的固定。在割刀下放过程中，锚定缓冲部件则会产生竖直向上的运动，从而促使切削部分的刀片不断向外扩张，割刀则会形成旋转来进行切割作业。当切割作业完成后进行上提割刀作业过程中，扶正部分及锚事实上缓冲部件会沿着中心轴不断向下运行，从而抵触到引锥后刀头方实现收回，卡瓦由于不存在楔紧作用，可以把割刀从井筒中提出。
1.3打捞工具原理
可退式捞矛为井下打捞作业工具，主要由于矛杆、引鞋等部件构成，圆形的卡瓦外径稍大于井筒落物的内径，当井下落物进入到鱼腔，随着圆形卡瓦的向上运行会产生径向力，从而把落物的内壁咬住来进行打捞作业。如果打捞作业遇卡而需要进行退捞作业时，需要给矛芯轴足够的向下冲击力，从而使圆卡瓦实现与锯齿螺纹的分离，再向正时针旋转2-3圈，从而和芯轴形成足够的位移，圆形卡瓦会顺着芯轴不断向下井下运动，从而实现与释放环端面的接触，在进行上提钻具过程中不再形成径向力，则圆形卡瓦会跟着芯轴与落鱼脱离开。经过对捞矛下部导锥优化和改进，从而完成割捞一体化作业。
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2水力切割一体化技术
该技术操作起来比较简便，可以实现较大范围的切割，经过封隔器密封筒来对下层盲管进行切割，之后再对封隔器进行上提操作，可以有效地避开倒扣打捞把封隔器无法倒开的风险。该技术具备的稳定性还达不到机械割捞一体化技术的效果，在切割时会受到泥浆泵性能方面的影响。水力切割技术采用的工具水眼较小，在对砂井进行大修作业时可能会存在堵塞问题，并对井筒内部和修井液有着较高的要求。
应用该技术对锦16块-5-16井进行大修作业时，需要把井筒内封隔器有筛盲管打捞出来，套管的规格为9-5/8寸，井身倾斜角度为32.9，井深为1440米。油井内的落为7寸的筛管，防砂区段的内径达到4.75寸，鱼顶是5-1/2寸的盲管。割捞一体化技术需要先经过下层封隔器密封筒，再对下部的7寸盲管进行切割作业，之后再提捞出两层防砂管柱。当提捞工具下放到指定位置后测量悬重，采用水力切割技术来对盲管进行切害，作业深度为1275米。修井液排量为每小时10-25方，泥浆泵压力为3-6兆帕，总共切割90分钟。切割作业之后，慢速上提和下放检验切割位置，发现存在显著的刮卡问题。把管柱下放到打捞作业的位置，上提作业悬重超出标准值，经过5次上下活动管柱和振击操作后实现解卡，筛盲管和隔离封隔器长达63米。
3机械割捞一体化技术
割刀会受到摩擦块和卡瓦产生的扶正作用，机械切割技术可以实现更好的稳定性，割捞作业有着较大的成功率。不会受到井筒内部修井液和泥浆泵性能的影响。切割作业过程中要求司钻具备较高的操作技术，加压不当会使割发产生崩坏问题。受到割刀自身结构和尺寸因素的制约，不能经过封隔器密封筒来实现对下层盲管的切割。
锦16块-7-307井采用7寸规格的套管，井身的倾斜角度为38.6，油井长度为1902米，防砂区段深度区间为1541-1761米，防砂井段在冲砂时出现卡钻，采用化学切割倒扣打捞对落鱼进行一次提捞作业。当前，鱼顶为2-7/8寸油管公扣，深度达到1607.3米。防砂井段中还存在115米的落鱼被卡住，该井段中最小内径只有3.25寸，不能有用套铣技术，需要采用机械割捞一体化技术来对落实进行分段地切割和打捞。在打捞作业开始时测量悬重达到22吨，空转条件下的扭矩达到以1.3千牛米，需要切割的深度为1634米，持续切割40分钟，开始切割后的25分钟后扭矩变小到1-1.3千牛米。把管柱进行上提作业，把割刀收回之后再慢速下投到待打捞井段，上提时有过载显示，当完全抓牢后在20-45吨承载力下进行多次活动，提承载提高到42吨之后突然降低到28吨，然后再次进行上提操作，悬重重新达到以上提悬重，本次大修共提捞出4根油管，累计长度达到38.5米，再采用分段打捞的方式，最后把落鱼全都提取出来。
4结束语
针对倾斜角度大的油井和深井进行大修，需要对可能存在的影响因素进行分析，再根据修井作业实际情况进行全面的判断。如果出砂情况严重，需要先对防砂井段进行清理，方可以使割捞一体化管柱下放到指定位置，然后进行大修井打捞作业。
参考文献：
[1]宋国超.割捞一体技术在渤海油田的应用[J].中国石油石化，2017（10）：73-75.
[2]许广强，王万鹏，冯彬，陈勇军，张瑞纲.割捞一体化技术在打捞大直径防砂管柱中的应用[J].石化技术，2016，23（06）：88-89.
论文作者:王玉忠
论文发表刊物:《文化时代》2019年17期
论文发表时间:2020/1/16
标签：作业论文; 割刀论文; 技术论文; 管柱论文; 井筒论文; 套管论文; 部件论文; 《文化时代》2019年17期论文;