摘要：桥梁建设是我国工程建设的一项重要内容，桥梁建设过程中，其安全性和耐久性是非常关键的两项指标，对于桥梁的长期保障起着至关重要的作用。由于桥梁的自身原因，其长期经受着车辆等的载荷，因此其承载能力必须得到保证，从而才能使其寿命更加持久。本文就针对桥梁设计中的安全性和耐久性展开进一步的探讨和研究，希望通过本文的研究能够为有关部门和有关人员提供相应的支持和借鉴，促进我国桥梁设计的安全性的耐久性。
关键词：公路桥梁；设计；安全性；耐久性
引言
现阶段我国经济建设速度持续增加，进而出现了较多的公路工程，通过分析可以看出，公路桥梁工程的数量持续增加，并且所占据的地位越来越高，如此就需要增强对于公路桥梁设计安全性以及耐久性的要求。对于公路桥梁工程来说，需要高度重视自身的工程质量，尤其是对于工程整体和局部结构的重视，确保其有着较强的刚度、强度、耐久性和稳定性。
1桥梁设计的基本要求
在公路的施工当中，经常会遇到很多未被开发的地区，地形较为复杂，受到环境影响，很多地面上方只有架设桥梁才能得以通过。公路线路的绝对高程影响桥梁的绝对高程，在较为偏远的地区，桥梁的架设或是在水域上方，或是在峡谷之间，或是在地形十分复杂的地区，所以在施工前的基础设计当中，应当充分考虑其制约性，既要方便施工进行，又要减少施工成本，还必须要考虑到附近对于桥梁的腐蚀性物质存在，通过科学的基础设计，形成合理的方案，才能对于施工的资源计算出结果，在进行材料的运输和加工，在桥梁的建设当中，还要考虑到桥梁的结构是否合理，是否要使用大跨度的连续梁结构，并通过科学的设计，对桥梁跨度进行合理的分配；在城市当中对于桥梁的建设应当充分考虑城市布局，应当将桥梁与周围格局协调，在满足使用功能外还要考虑周边的建设，防止因桥梁的建设对周边的居民或是发展造成的负面影响。对于公路桥梁的施工，首先应当进行下部施工，将根基打好，根据实际地形采用不同的方案，或是采用明挖扩大基础，或是采用桩基础，因地制宜的选用更加节省人力物力的方式，进行科学施工，下部结构建设完毕，并通过审核后，方可继续进行上部工程，最后是附属设施的铺设安装，设计作为核心指导方向，在桥梁这种人为架设的具有一定危险性的工程当中尤为重要，应当将设计方案多方面征求意见，和谐统一产生，并具有良好的安全保障，施工技术也应当符合现代时代要求，对野外作业做好防护工作，在峡谷或是更加危险的环境当中，既要能方便运送，又要能坚持危险环境作业的科学设备，才能为桥梁的质量做出保障。
2桥梁设计的安全性和耐久性存在的问题
2.1人才团队素质较低
桥梁的设计当中，对于人才要求较为严格，不仅需要技术人员对于桥梁的结构和原材料要有充分的了解，并且还要掌握设计工具的准确使用方式，由于现代很多企业对于经济效益的盲目重视，导致忽视了关于设计团队的建设程度，很多工作人员并不具备良好的从业资格，对于桥梁设计的安全性和耐久性造成影响。由于桥梁的架构工程是一项系统性工程，且其中对于安全保障的考验更大，对于工作人员的素质要求较高，很多工作人员是经过高校学习系统的理论知识后而初入社会的应届毕业生，对于企业的用人成本较低，但对于工作并没有完备的经验，在设计当中，也会由于年轻人较为浮躁的性格，导致工作并不能完全集中精神，在于其他技术人员进行沟通和交流时，也存在一定的障碍，导致工作的开展受到阻碍，还有一部分工作人员是桥梁工程的老员工，虽然工作经验丰富，对于企业内部了解充分，但并不具备相应的系统性知识储备，在进行工作时，往往难以找到基础支持，对于桥梁的安全性难以提供保障。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.2设计审核过程不够完善
公路桥梁设计工作是比较系统的，为了使得公路桥梁设计质量得到更加可靠的包子，就需要增强对于设计审核工作的重视，设计审核内容主要就是审核材料性能以及结构的安全系数。在进行审核工作的时候需要严格按照有关规定来进行，并且需要持续研究、核对以及修改。不过在进行建筑设计的时候，由于没有进行比较严格的设计审核工作，所以会产生一定的问题，审核工作和设计工作是单独的两项工作，不过在开展设计工程的过程中，有关的部门会将设计工作和审核工作进行联系，把这些工作都交给相同的工作人员，没有单独的结构来进行论证，所以大多数的问题不能够及时的被发现，这样就会产生一定的安全隐患。
2.3设计因素
从我国公路桥梁的设计现状来看，“重研究，轻实践”的现象较为普遍，从而导致设计出的公路桥梁无法达到预期的使用标准。实践经验不仅仅是指设计桥梁的的工作经验，还要包括在公路桥梁工程当中参与施工的经验。只有当设计人员积攒下充足的经验之后，才能逐步提高自身的设计水平，确保所设计出的公路桥梁能够达到预期的安全性和耐久性。但在实际当中，部分设计人员过于重视对于理论数据的研究，片面重视桥梁结构强度的计算标准，并不会在设计的过程中考虑到客观因素对公路桥梁质量的影响。此外，有的设计人员并不会在开展设计工作时考虑公路桥梁的综合性能，过于重视公路桥梁的某种指标，从而导致其他指标无法达到基本标准。当公路桥梁在设计方面存在问题时，其存在的问题会在施工及投入使用后无限扩大，最终造成严重的经济损失和不良的社会影响。
3解决桥梁设计中安全性和耐久性问题的对策
3.1强化桥梁设计专业的人才培育
桥梁设计在当前还属于少数人选择的专业，当前许多高校并没有安排这门课程作为主讲课程，因此，使得当前奇缺桥梁设计专业的人才，目前正处于桥梁设计工作的人员并不是受过系统培训的人才，普遍综合素质能力较低。所以，从我国目前桥梁前景发展来看，强化桥梁设计的人才培育是当前首要考虑的问题。起初，还有。国家应鼓励高校开展桥梁设计专业课程安排，加大专业人才的数量，为国家桥梁公路实施做贡献；另外，积极创建校企合作机制，为学生提供实践机会，之后，桥梁施工单位也需定期开展专业人才培训工作，在理论知识充足的基础上提高实践能力。
3.2制定稳定的桥梁设计制度
桥梁设计体系的不完善将带给桥梁工程不良的影响，使得由于缺乏准确的参考数据而降低桥梁设计质量，那么后期一切的桥梁问题将迎面而来，将会带给人们不小的安全隐患。所以，相关监管单位需要极力加强桥梁设计制度的完善。除了自身良好的经验外还可以通过借鉴国外发达国家的体系，发展属于自己的桥梁设计制度。
3.3转变设计理念
设计理念是公路桥梁设计工作开展的主要依据。现阶段我国的公路桥梁设计理念存在诸多的弊端，且与欧美等国相比具有一定的滞后性。为了实现对于设计理念的完善和转变，就必须加强理论研究，积极吸收国内外先进的设计理念，并结合公路桥梁工程的实际情况对其进行适当的调整，如公路桥梁所在位置的地势情况、气候情况等，确保所应用的设计理念具有较强的实用价值。需要注意的是，公路桥梁的设计理念必须从实用性和经济性两个角度出发，要在确保公路桥梁质量的基础上，不断对建设成本进行控制。
结语
桥梁的安全性以及耐久性属于现阶段需要解决的问题，对于我们来说需要增强学习力度与施工质量管理力度，接着就是在桥梁设计理念以及结构体系和构造方面开展耐久性设计，不仅如此，也需要增强对于疲劳以及超载问题对于桥梁结构耐久性影响的研究。
参考文献：
［1］孙权.浅析公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性研究［J］．江西建材，2015，7.
［2］卜春锋.公路桥梁设计中的安全性和耐久性分析［J］．河南科技，2015，4.
论文作者:吴晓雨
论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期
论文发表时间:2019/7/19
标签：桥梁论文; 公路论文; 耐久性论文; 工作论文; 安全性论文; 结构论文; 设计理念论文; 《基层建设》2019年第12期论文;