城建建筑工程结构设计中的应用论文_徐龙龙,李豪雷

城建建筑工程结构设计中的应用论文_徐龙龙,李豪雷

(1身份证:4102221987****5533;2身份证:4101811990****7218)

摘要:社会的极速发展,进而带领着建筑业的极速发展,建筑结构也随着建筑功能的改变而发生变化。所以本篇文章对城市建设中的建筑结构设计经常出现的问题与相应解决措施进行浅析,希望我的意见对于建筑设计师在建筑结构设计方面有所帮助。

关键词:城建;建筑结构;结构设构;问题

前言:

近几年,我国在建筑事业取得了良好的发展,对于设计方面的水平和建筑施工技术渐渐的得到了提升,但是建筑结构设计中还是会存在着一定的问题,这须要设计师去注意并有效的解决。所以对于此类问题而言,设计师只有不断的纠正与解决结构设计中存在的问题,进而才能保障建筑结构的稳固性和安全性,最终保障建筑工程的高质量。

1地基承载力深度修正的问题

对于地基承载力的改进,对于设计没有超过20层的高层建筑时,设计者可以直接应用桩基的基础模式来进行工程施工,对于地质刚硬的地区,这种地区对于建筑商来说是福地,因为可以就地盖建楼房,而且在一定程度上降低了其成本,所以合理的选择工程施工的地区,其地基的承载力就显得特别重要。所以在《建筑地基基础设计规范》中就有明确规定:地基的承载力特征值应依照:fa=fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)的标准来进行选择。

对于主裙楼一体结构,在对主楼地基进行承载计算时,确定其深度值是很重要的。这条在5.2.4条中就明确的发布:“对主体结构相关地区地基的承载力深度改进,需要综合考虑地面上的所有重力荷载,进而依照地基两侧的超载来进行细致考虑。如果在观察中发现超载宽度大于基础宽度时,就需要将超载的重力折成土层的厚度作为地基的填补,当基础两侧超载不等时,应当取小值。”这一规定直接的要求了设计人员在对具体工程设计时,需要依据此条例的要求,然后再结合工程的实际情况进行合理有效的确定承载力深度改进所运用的埋深设计。但是每个设计人员对于此事的看法各不相同,所以在此类问题上总会伴有困扰。

1.1如果多层建筑在引用筏板和箱型基础时,对于主楼和横道两个方面的建筑上,如果B1,B2在2B0之上,就需要考虑群楼荷载重力,因为这将会威胁到整体的建筑,所以对于此类问题时,需要将超载的压力折成地基土体的厚度以此来稳固其建筑的安全性。(当两侧超载各不相同时,应当取小值),此时d=d0+d2,若b1、b2中有一值大于2B0,而另一值小于2B0时,或均小于2B0时,裙楼荷载作为超载折算为土体厚度d2,当d=d0+d2≥d1时,取d=d1。

1.2主楼在运用柱下独立基础加防水板的方案时,在靠近地下室一面的基础上综合考虑地基土的承载力,d的取值等于1,但是主楼里的其它基础的埋深度是d=d0。最后明确对于地基基础的深埋值d,进而确定了整体结构地基的承载力值fa,最终使得基础结构设计达到合理有效,经济上达到最优化。

2主次梁节点设计问题

对于工程设计的计算期中,经常会遇到主次梁相交的状况,进而会发现框架主梁扭矩很大,抗扭承载力有限等。对于此类事件的处理办法就是将次梁和主梁相交点设为铰接,进而释放扭矩,但是这样处理是否和实际的受力情况一致呢?这样处理是否有效合理化?所以在此我个人建议:既然作为梁端铰接,所以要保障梁端有一定的转动能力。固接存在的意义就是限制梁端的转动能力,然而实际上没有完全的铰接也没有完全的固接,所以梁端铰接不能随意的人为设置。铰接梁的设置,此梁在其两端形成朔性铰进而产生裂缝现象,这样的破坏对于整个结构体系没有什么影响,进而才能满足结构安全的冗余。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在《混凝土结构设计规范》中10.2.6条例对此做出了相关的规定,要求上部配置构造钢筋,其构造钢筋截面面积不能低于下部钢筋的1/4,如果主次梁截面之间的差距不大,主梁高度只是比次梁高度高50m左右的时候,这时就不能忽略主梁和次梁之间的约束了,这种现象出现其中最大的不足点就是框架主梁配筋超筋和抗扭承载力。所以对于此事的有效处理,我们应该先其思考加高框架梁解决配筋超筋,加宽框架梁解决受扭,如果在条件所限制的情况下不能对其进行加宽设置,就只有考虑铰接次梁。

其结构设计重要的原则是:关于结构设计建模需要立足于结构自身,主要的力学模型要和实际构件接近,以保障计算结果能够真实有效的反映结构状况,进而才能保障结构的安全性和可靠性。

3地下室嵌固端的选择问题

针对有地下室的建筑进行结构设计时,对于地下室的顶板的上部结构的嵌固要求很高。这不仅是关乎到计算结构的内力的大小,而在某些工程中对于整体结构的设计造成一定的难度性。嵌固的相关概念,这里所指的嵌固是强度嵌固而不是力学嵌固。然而力学嵌固是指完全刚性的固定,嵌固点以下刚度很强,嵌固点无平动,转动,最终达到了完全的约束作用。而强度嵌固是指柱的塑性铰出现在地上一层的下端,而不是出现在梁柱节点两侧的梁上而在工作操作中经常会遇到地下室的顶板开阔的现象,进而有大面积开洞的现状。因此,必须要与建筑专业相配合,尽量避免把洞口设置在主楼周围的位置,开洞面积不能大于嵌固端层楼板面积的百分之三十,在此还需要把洞口周边的楼板进行加厚施工,以达到稳固安全的要求。但是实际的工作中常常会碰到关于地下室标高不一样的情况。例如:以下沉式广场,如果地下室的顶板与地面上一层高差小于层高的三分之一时,这种情况下只需要在其地一层的侧向刚度能满足规范需求,然而地下室的顶板可以作为嵌固端,即使高差稍稍超过1/3层高时,可以将主楼周边的楼板也应该适当抬高以满足高差问题,不过在对其进行加强处理时,针对错层部位需要加大梁的刚度,对于错层处楼板加腋,以最终达到水平剪力的传递路径,有效合理的去解决所有的弊端性,进而更好的为人们所服务。

4城市建设建筑工程结构的安全性设计

4.1规范建筑结构的设计

在建筑工程设计的过程中,严格按照国家规定的建筑规范设计对建筑结构进行设计是保证建筑结构设计的安全性合理性重要措施,国家的规定不仅具有技术性要求,而且还具有政策性的要求,并且这些规定应该与时俱进,不断更新,并且在设计的过程中为了能够提高建筑的质量、加强建筑设计的安全性,设计人员应该严格遵守建筑设计的规定,对于建筑设计中存在与国家规定相矛盾的的行为应该及时提出,并且还应该及时提出相关的解决措施,从而保证结构设计的安全性。

4.2设计软件的创新

随着建筑行业快速发展,建筑结构设计的难度越来越大,内容也更加复杂,对建筑设计人员的知识的广度以及深度有更多的要求,所以现有的建筑结构设计程序已经不能满足设计人员的要求,比如建筑设计中必不可少的力学模型已经不能满足建筑结构形式以及设计要求,并且对一些建筑构件的承载力计算不准确或者建筑设计不合理等,从而造成对建筑设计的安全性不能得到保证。并且计算机功能以及程序的应用对建筑结构设计的综合水平有直接的影响,因此在建筑设计中,为了能够提高建筑设计的安全性,首先应该对建筑设计的软件不断创新,开发出满足建筑设计需要的软件,从而不断提高建筑设计的安全性。

结语:

综上所述,建筑工程的开端是建筑结构设计,在此需要设计师们具有创新的思维和好的设计理论,和严格的工作态度和责任心。针对结构设计中频频出现的问题,需要积极引取相应的保护措施,进而保障建筑结构设计的科学化和合理化,最终达到保障建筑结构的高质量和安全性,承担起推动我国发展的步伐。

参考文献

[1]温启平,殷欣.基于防震考虑的高层建筑结构设计要点探析[J].建筑知识(学术刊),2013(02).

[2]吴毅宽.建筑结构设计基本原则及合理设计方案分析[J].建材与装饰(上旬刊),2013(01).

[3]曹军.高层建筑结构设计中平面不规则问题的分析与抗震措施[J].中华建设,2012(12)

论文作者:徐龙龙,李豪雷

论文发表刊物:《新材料.新装饰》2018年4月下

论文发表时间:2018/10/8

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