摘要：随着社会经济的发展，国家开始加大对道路桥梁工程等社会基础设施的建设。道路桥梁下部结构的施工非常复杂，道路桥梁下部结构中的施工技术的合理应用也是施工中的关键。道路桥梁是重要的交通设施，对道路桥梁的要求也逐渐提高，道路桥梁下部结构的施工是整体施工中的难点，技术人员需要对其进行重点研究。
关键词：道路桥梁；下部结构；施工技术
1 公路桥梁下部结构施工的基本准备工作
1.1 方案制定
因桥梁的下部结构是整个桥梁中承受荷载的主要部位，要对当地的地质结构等自然因素进行全面的考虑，以便做出最优的设计方案，并且加强施工过程中的技术控制，提高整个桥梁的施工质量，为我国市政桥梁事业的发展做出更大的贡献。桥梁下部结构的施工方案必须结合相关文件报告，包括施工图纸、设计文件以及地质报告等。施工方案的制定要符合相关设计标准与规范，包括《公路桥涵施工技术规范》、《建设工程安全生产管理条例》等。此外，要结合本桥梁工程项目的实际特点，对施工组织规划、施工现场布置情况进行完善，尽量选择科学合理的施工工艺。在有关方案制定原则方面，要优先考虑项目实际情况、施工技术可行性、可靠性等，这些考虑全面有助于对施工质量进行控制，还能满足施工进度、施工成本控制等要求。
1.2 规划布置施工现场
道路桥梁工程整个项目中的特征比较明显，在实际的施工过程中，要保证施工场地的完整，并加强施工场地的管理。在施工准备工作中，对施工现场的规划布置非常重要，关注工程中的放样用水以及用电相关设备，在测量放样方面需要按照工程资料中的标准来测量，接着布置整个工程项目的水准点与中线桩，这一过程的实施要严格按照工程建设的标准，并且要在遵守相关的法律法规的前提下进行。
2.公路桥梁基础
2.1 扩大基础施工
扩大基础属于直接基础，具体特征是基础底板与地基直接接触，由上部结构向下传递荷载，是先通过扩大基础底板，然后再传递到地基上，这种基础形式比较适合地下水位、持力层较浅的地质。一般而言，扩大基础施工会选择明挖的施工工艺，开挖过程中按照施工现场地质情况，对排水方法进行科学合理的选择，对集水沟、集水坑进行设置。最后一个环节是基坑支护施工、基坑土方开挖，基础基坑开挖到一定的深度之后，必须要及时对混凝土垫层进行浇筑，以完成基础施工。
2.2 沉井基础
沉井基础是把沉井当做桥梁工程的基础结构，以此来实现荷载的传递。沉井的组成部分有井筒、井壁刃脚等，对沉井所采用的使用工艺主要包括沉井下沉、沉井地基清理等。在多种基础形式中，沉井基础具有承载能力强、抗震性能好等较多优势，由于其优势较多，在工程中的应用也较为广泛。
2.3 管柱与桩基础
管柱及桩基础的施工中，较浅的地基对于实际的施工不够理想，因此需要对其进行一定的加深，在加深以后稳定性加强，可以避免地基变形等问题的出现，为整个工程的顺利进行打下良好的基础。一般来说桥梁工程中桩主要分为几种类型，按照制作的材料可以分为钢桩、木桩以及预应力混凝土桩等，对于多根、单根管柱一般都是采用钢柱和预应力混凝土进行结合。多根管柱可以通过相互连接而形成稳定的支撑点，保证质量的安全。
3 市政桥梁工程下部结构施工技术控制要点
3.1 测量放样
对于桥梁下部的基础施工而言，需要对测量放样环节加以重视。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了使得放样工作可以顺利的完成，需要按照以下流程来进行：首先，对桥梁下部基础的地面部分进行清理；其次对已经合格的水准点与导线点进行复测，利用水准仪或者是全站仪等对施工场地进行放样工作；再次，其基准应当以桥位的勘测为标准，严格按照相关的规范来进行；最后，要确定好桥墩的基点位置，主要内容包括有边线位置、基础轴线以及地面标高等几个方面。
3.2 钻进成孔
第一种，覆盖层钻进。在覆盖层钻进时，对于灌注的泥浆指标要求比较高。与护筒钻进方式不同，需要采用低档慢速钻进方式，对钻孔灌注桩中浇筑的泥浆指标进行严格控制，进尺约为 0.3m /h 左右。以某工程实际为例，由于在该类型的建筑施工中，孔壁稳定性比较低，因此需要适当加大泥浆的比重和粘度，来稳定巩固孔壁。一般情况下，在采用 47#孔位在粉细砂层钻进时，其泥浆比重不能超过1.17。与此同时，泥浆指标在发生着变化，此时需要施工人员手动控制操作。第二种，护筒内钻进。在护筒钻进方式中，在护筒中存在很多杂质，需要将这些杂质清除掉，才能够顺利的进行钻进。一般情况下，可以使用电磁铁吸引杂质的方式，对护筒内进行吸扫。在护筒内钻进，其刮刀钻头可以根据现场施工情况进行选择，一般选用直径 3.1m 的就可以。第三种，以及基岩层钻进。在基岩层的钻孔，需要将钻头更换，将钻的直径改为 2.8 米，进入基岩层时，开钻时钻头反循环运转，采用反循环减压钻进，每小时进尺为 10～20cm。
3.3 桥墩施工
柱式桥墩与钢筋混凝土薄壁桥墩是桥墩施工中所采用的主要两种形式，在河床较窄以及填土较低的情况下，对支撑梁的设置要合理，从而保证项目的整体结构具有较好的稳定性和安全性。在进行桥墩柱钢筋挂骨架的制作时，施工人员需要严格依据测量放样来确定钢筋位置，数据的计算要精确，图纸的设计要合理，保证施工的质量。在进行桥梁墩柱钢筋的制作和焊接时，焊接要求要达到工程的标准。在这些工作完成之后要对整个施工效果进行检查，确保施工效果达到标准。对工程的模板进行合理的安装，要按照测量放样的数据要求施工，可以采用双面胶对模板的缝隙进行粘贴，提高模板的紧密性。桥墩施工的施工比较复杂，为保证工作的有序进行，可以先把每个施工项目都进行详细的列举，不可遗漏和重复某些环节，按照正确的施工顺序进行施工。
3.4 预制桥梁下部结构
桥梁施工是市政工程建设过程中非常重要的环节，桥梁下部结构施工是保证整体桥梁结构的重要组成部分。首先，市政桥梁工程下部结构朝向应当与打桩的顺序一致，并且预制桩施工过程中，市政桥梁工程下部结构的施工顺序是从桩尖到桩顶。在使用预制市政桥梁工程下部结构工艺技术可能会产生挤土问题，因此需要对预制桩施工工艺技术进行有关改良，具体是要将振动装置的频率进行调整，以适应土层的压力大小。此外，在实际的市政桥梁工程下部结构施工过程中，要根据市政桥梁工程下部结构施工中桩基础的使用情况实际考察桩基的使用数目，节省市政桥梁工程下部结构施工建筑材料，降低建筑成本。桥梁下部结构能够对桥梁上部结构产生支撑作用，而且把桥梁主体结构、桥面重量荷载等利用桥梁基础、承台、墩身等向地基进行传递，以此确保桥梁主体结构的稳定性、安全性，桥梁下部结构的施工技术将会对桥梁工程质量水平产生重要的影响。
4 结束语
随着交通运输业的快速发展，市政桥梁工程兴建的数量和规模越来越大，由此对于桥梁的施工质量有更高的标准。在市政桥梁工程施工中，作为重要组成部分的下部结构，其施工质量尤为关键。下部结构的施工质量直接影响到整个工程的质量，所以不仅要具有安全性和稳定性，在技术性方面还有很高的要求。
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论文作者:吕海军
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/23
标签：桥梁论文; 结构论文; 基础论文; 沉井论文; 市政论文; 桥墩论文; 桥梁工程论文; 《基层建设》2019年第13期论文;