江苏 宿迁 223900
摘要：随着社会的进步，我们国家的城市化进程在不断进步和发展，与之相配套的基础设施建设也在快速地扩展，其中交通工程作为基础设施建设中十分重要的一部分，也取得了很大的进步。交通工程的各项技术在不断地提高，现代化施工工艺被不断发掘和使用，先进的建筑材料也不断填充着建筑行业和建筑市场。交通工程的发展水平决定着社会和经济发展的速度，它的质量和安全是使用性的前提，作为交通工程中十分重要的混凝土施工工程自然是十分值得研究和探讨的问题。本文主要针对交通工程土建施工中的混凝土施工技术展开讨论，分析其技术要点和注意事项。
关键词：交通工程；土建施工；混凝土施工；技术
随着现代建筑施工技术的使用和施工工艺的进步，混凝土结构已逐步发展成建筑行业十分重要的结构形式，现代化的交通工程也多采用混凝土结构作为其主体和承重结构。因此，交通工程土建施工中的混凝土施工技术的高低直接决定了整个交通工程的质量和安全。所以我们要做好交通工程中混凝土施工的技术要点控制和管理，从混凝土施工前的材料、机械准备，到施工过程中的模板搭拆、混凝土浇筑，再到混凝土的养护，以及后期完工工程的保护等方面都需要进行严格把控，做好混凝土施工工程，也做好交通工程的土建施工工程。
1. 交通工程土建施工中混凝土施工概述和分析
混凝土结构构件通常具有很强的抗压能力，使用寿命也比较长，所以混凝土结构是交通工程中最常用的结构形式，它也直接决定交通工程项目能否安全高效地进行建设，也决定交通工程的稳定性和耐久性。所以必须保证混凝土施工技术在交通工程中的重要地位，对混凝土施工的每个环节和步骤都做好质量把控，减少混凝土施工过程中温度、水文对其的影响，增强它的整体质量。交通工程中的混凝土施工主要包含以下步骤：施工准备；模板安装；混凝土的拌合运输；混凝土的振捣以及摊铺；路面修整；接缝；拆模、养生及封缝。
其中施工准备主要是编制合理的施工方案，做好路面的清理和施工前的人员、机械设备配置并做好现场的排水工作；模板安装主要指做好模板的准备、模板的固定、模板的清洁和模板的接缝处理等工作；混凝土的拌合运输主要指的是确定混凝土的配合比，做好混凝土的搅拌混合和混凝土的运输工作；混凝土的振捣及摊铺指的是做好混凝土的浇筑和混凝土的振捣工作；路面修复指的是在混凝土浇筑振捣完成后做好路面的平整工作；接缝指的是对混凝土预留的横缝、纵缝和胀缝做好处理和修复工作；拆模、养生及封缝指的是在混凝土的强度达到要求之后做好模板的拆除，做好路面的洒水养护和路面缝隙的封堵工作。
2. 交通工程土建施工中混凝土施工技术要点分析
2.1 施工准备
要做好交通工程混凝土施工的准备工作，首先要根据交通工程中混凝土构件的形式编制合理施工方案，做好施工进度计划，做好人员的配置计划，对混凝土工程施工过程中用到的机械进行检查，确定机械设备的安全合格，做好混凝土施工过程中突发事件及常见问题的预防解决预案。对于混凝土路面来说，还需要做好路面地基的处理，并完成排水和平整工作，为混凝土的浇筑做好一切准备和安排。
2.2 模板安装
良好的模板安装工艺是交通工程混凝土施工顺利进行的重要前提，因此，在交通工程混凝土浇筑之前需要对模板的材质、光滑程度做好选择和检查，木模板要做好强度测试，钢模板要做好生锈的处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在模板的安装过程中要保证模板的刚度和牢固性，同时做好模板接缝的密封，防止出现漏浆现象和模板的变形问题。通常情况下，为了后期的模板拆除，在模板安装时还需要涂上合适的隔离剂再浇筑混凝土。
2.3 混凝土的拌合运输
混凝土拌合之前首先是要根据交通工程的施工部位和结构形式确定混凝土的配合比，保证混凝土的配合比能满足交通工程的强度和使用性要求。然后做好混凝土原材料的选择，保证混凝土中的粗细骨料和胶凝材料都是合格的建筑材料。在确定混凝土配合比之后还要经过采样实验确定混凝土的质量能够满足环境、温度等的要求，在这之后再进行混凝土的拌合。在进行混凝土的拌合过程中，可以根据现场情况选择使用合适的混凝土外加剂。混凝土的运输则是选择使用合适的混凝土罐车、混凝土搅拌车、混凝土泵车等进行运输，运输过程中保证混凝土的原始配比，防止出现离析等现象的发生。
2.4 混凝土的振捣及摊铺
混凝土的振捣及摊铺主要指混凝土的浇筑和振捣工作，混凝土的浇筑要及时，防止混凝土的初凝影响混凝土浇筑的质量，同时混凝土的和易性和塌落度必须满足混凝土浇筑的实际要求。浇筑混凝土的过程中要分层进行浇筑，并在混凝土浇筑过程中及时进行混凝土的振捣，保证混凝土浇筑的均匀，避免出现过度振捣或者漏振的问题。在某些情况下，为了防止混凝土表面气泡的发生，还需要进行混凝土的二次振捣，以保证混凝土的浇筑质量。
2.5 路面休整
路面修正是交通工程混凝土施工中独有的施工工序，它指的是在交通工程路桥混凝土浇筑的过程中，对路面不平整的部位运用工作桥的方式进行处理的步骤，它的主要作用就是保证混凝土路面的平整光洁。并且路面的平整度休整工作要在混凝土和易性较好的时候进行，只有这样才能保证混凝土路面修正工作的质量。
2.6 接缝
混凝土存在热胀冷缩的特性，而且在交通工程的混凝土浇筑过程中往往存在大面积混凝土浇筑的情况，所以需要分段进行浇筑。在混凝土浇筑过程中就会存在混凝土横缝、纵缝和混凝土胀缝，这些部位都需要做好接缝的工作才能保证混凝土的整体性。
2.7 拆模、养护及封缝
交通工程混凝土施工中进行模板拆除之前必须确保混凝土的强度达到拆模的要求，强度的确定可以通过同条件混凝土试块的实验来确定。在模板拆除的过程中，要先搭的后拆，后搭的先拆，依次进行，而且在模板拆除的过程中不能使用重力，要注意已浇筑混凝土的保护。在混凝土的养护过程中，可以选择洒水或者塑料薄膜的方式进行养护，在混凝土未达到强度之前，严禁上人，严禁影响混凝土养护的工程施工。若混凝土养护时温度较高，还需要做好遮阳措施，及时关注天气变化情况，防止混凝土的开裂。若混凝土的养护中出现缝隙等问题，要及时进行处理和维护。最后，要对混凝土的施工缝进行封堵和修补，保证混凝土工程的质量和完整。
2.8 混凝土工程的验收
由于交通工程的混凝土施工关系到交通工程的后期使用和生命的安全，所以交通工程中的混凝土浇筑必须经过检查验收。交通工程的混凝土一般都是分段施工，要保证每一段混凝土工程的质量都能满足设计要求，验收合格之后才能进行下一阶段混凝土的施工。只有经过验收合格的混凝土工程才能投入使用。
结语
通过上述内容的分析可知，交通工程土建施工中的混凝土施工对整个交通工程的质量起着至关重要的作用，它的施工技术水平直接影响交通工程的安全性能。因此，必须做好混凝土的材料选择、模板搭拆、混凝土浇筑、运输、浇筑和振捣以及养护工作，对交通工程中的混凝土施工工序做好严格的把关和控制，提高混凝土的施工技术，也提高整个交通工程土建施工的质量，确保交通工程的安全。
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[4]李焱.道路桥梁工程中的混凝土施工技术分析[J].江西建材,2015,(03):206.
论文作者:孙迅1,王书青2
论文发表刊物:《防护工程》2017年第28期
论文发表时间:2018/2/2
标签：混凝土论文; 工程论文; 交通论文; 模板论文; 路面论文; 过程中论文; 土建论文; 《防护工程》2017年第28期论文;