流通业对制造业效率的影响及其渠道研究,本文主要内容关键词为:制造业论文,效率论文,渠道论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。
流通业作为一个重要的服务产业部门,具有衔接生产和消费以及较强的产业关联波及影响,在经济发展中发挥着越来越重要的作用。商贸流通业不仅仅通过拓展工业内部分工体系得以发展,而且在其自身发展过程中,凭借信息和专业化优势引导、协调生产,对制造业的发展产生积极影响。尤其随着现代流通业的发展以及现代商贸服务在生产过程中参与程度的不断提高,其生产性服务功能日益凸显,并对制造业的发展和效率提升产生积极的外溢效应。尽管我国已经是制造大国,但还不是制造强国,目前我国工业增加值率仅在26%~30%左右,低于发达国家6~8个百分点,制造业的发展水平和竞争力还有待进一步提升。因此,在制造业发展转型过程中,积极发挥流通业对制造业效率提升的促进作用,以更好地增强制造业竞争力是重要的理论和现实问题。 关于流通业对制造业发展的影响,很多学者分别从不同层面进行了研究。宋则和赵凯(2009)[1]认为,商贸流通服务业对经济增长具有重要的间接影响力,仓储、交通运输等流通部门通过加快经济节奏,优化经济流程等对第二产业发挥了强大的促进作用。宋则等(2010)[2]进一步研究了流通业影响力对于推动制造业结构调整的作用。袁建文(2009)[3]运用投入产出和协整检验方法对广东省流通产业的实证研究表明,工业与流通产业发展之间具有长期稳定的均衡关系,流通产业的发展带动了工业增长。刘向东和石杰慎[4]运用投入产出分析方法,通过比较研究,认为我国流通业在工业化发展中具有明显的生产性服务业的产业特征,流通业承担着商品流通渠道、服务工业发展的功能。中国社科院课题组(2012)[5]也认为,现代流通业具有深刻的生产性服务能力,许多流通企业在传统的劳动密集型产业和技术工艺复杂的技术密集型产业的全球生产网络及价值链创新中处于主导地位。王俊(2011)[6]实证检验了流通业发展水平对制造业全要素生产率的影响,研究表明流通规模的扩大显著促进了制造业全要素生产率的提升。赵霞和徐永锋(2012)[7]实证检验了流通业对制造业效率的影响路径,结果显示流通业的发展有力地促进了制造业效率的提升。丁宁等(2013)[8]实证研究了流通创新对制造业全要素生产率提升的绩效,结果表明流通技术进步和组织创新对制造业全要素生产率的提升具有明显的促进作用。 上述文献从不同视角,运用不同方法研究了流通业对制造业发展的积极影响。然而,现有研究仍以描述性或计量检验为主,缺乏一定的理论基础。相关实证研究主要验证了流通业对制造业发展和效率提升作用的存在性,基本都没有分析这种外溢效应受到哪些因素的影响和支撑,因而衍生出的政策含义也就无法回答如何增强流通业对制造业效率提升的促进作用。基于此,本文拟结合相关经济理论,具体分析流通业对制造业外溢效应的产生渠道,并以全国省际面板数据为样本,利用随机前沿生产函数模型进行实证检验,从理论上揭示通过怎样的渠道和途径可以推动流通业对制造业效率提升的促进作用,以弥补相关研究的不足,为制定更为合适的政策促进流通业的发展和促进制造业效率提升提供政策建议。 二、研究假说 对于经济发展和工业化而言,现代流通业发挥着Riddle(1986)[9]所言的“黏合剂”作用,充当着促进其他部门增长的过程产业角色,降低了经济运行的成本,提高了经济总体的生产效率。流通业对制造业的外溢效应可以从宏观和微观两个视角来理解。从宏观功能视角看,商贸流通服务业不仅通过拓展工业分工体系实现内生发展,而且随着分工深化、生产专业化和生产迂回程度的增加,服务的中间需求迅速增长[10-11],衍生出更多运输仓储、物流配送、采购批发等中间服务需求,由此构成了现代商贸服务参与生产过程的通道,促进了制造部门的增长和生产效率的提高。从微观功能视角看,现代流通业的发展有利于制造企业更加关注价值链核心环节[12],降低固定成本和风险[13],提高附加价值[14],最终提高制造业效率和竞争力[15-16]。流通业的发展有利于促进制造业效率提升,但这种机制的运行是需要环境和条件支撑的。因此,在研究流通业对制造业效率的影响时,不仅要考察其对制造业效率提升作用的存在性,而且更要研究影响这种机制运行的因素。基于流通业对制造业影响的机理,本文主要分析以下几个关键因素: (一)流通业专业化发展水平 商贸流通业凭借在运输仓储、物流配送、采购销售等方面拥有的分工优势,能够为工业生产过程提供专业化的商贸服务。在这样的背景下,商贸服务外包和流通业分工优势的发挥使得制造业的发展和效率得以提升。可见,专业化分工水平是影响流通业对制造业效率提升作用的前提条件。专业化分工不仅提高了分工效率,而且是流通业内涵的资本、技术、知识等要素融合生产过程的渠道。现代流通业具有深刻的人力资本内涵(如企业家、促销人员、技师、软件工程师),其大规模引入信息技术改变了传统流通业的资本—劳动比,提升了知识和人力资本在产品与服务中所占比重,使流通业由传统的劳动密集型转化为技术知识密集型产业[17]。通过专业化分工,现代流通业在生产过程中充当着人力资本和知识资本的传送器,它通过提供更为专业的劳动力和更加成熟的技术,使得生产迂回程度增加,生产更加专业化,并且提高了资本、劳动和其他生产要素的生产力,最终提高了整个制造业的生产效率和竞争力。在满足制造企业商贸服务外包需求的发展过程中,流通业自身的规模和专业化水平也在不断提高。随着流通规模的扩大和专业化水平的提高,会产生显著的规模效应、学习效应和专业化效应,使得提供服务的成本不断降低,效率不断提高,从而产生积极的生产性服务绩效。基于以上分析,本文提出待检验假说1: 假说1:流通业的专业化发展水平与其对制造业的效率提升作用正相关。 (二)制造企业规模 商贸服务外包本质上是制造企业利用外部资源和能力整合企业价值链的动态过程,企业规模的大小和其价值链整合能力密切相关,因而制造企业规模对商贸服务外包行为也会产生影响,从而影响到流通业对制造业的外溢效应。一般而言,大企业的价值链整合能力较强,因而将商贸服务外包的动机也就相对较弱。而且,随着市场竞争的日趋激烈,生产制造环节的利润日益减少,研发销售等环节的利润不断提高。研发设计的灵感来源于对消费趋势的把握,终端销售和服务的利润则体现在多层次的流通领域[2]9。据此可以初步推断,为了获取更大的竞争优势和更高的利润,规模越大的制造企业,可能越不倾向于将商贸流通服务环节外包。而中小企业的综合实力一般都不如大企业,价值链整合能力也就相对较弱,因此中小企业更可能将相关商贸服务外包,通过寻求外部资源和要素进行生产。就我国的现实状况而言,流通业发展水平相对有限,市场机制的建设还不完善,法律制度以及整体商业环境的发育还不成熟等因素,也容易导致规模较大的企业自设运输仓储、物流配送、采购批发、销售服务等商贸流通部门,自营商贸流通服务。但在我国现行的统计体系下,只有独立于制造企业之外,由市场化的商贸流通企业提供的商贸流通服务才被纳入统计范围,企业内部自营的商贸流通服务并不包括在统计范围内。在此情形下,预期制造企业自营商贸流通服务将与流通业对制造业效率的促进作用负相关。基于以上分析,提出待检验假说2: 假说2:制造企业的规模与流通业对制造业的效率提升作用负相关。 (三)制度环境 对于大多数服务业而言,服务的生产和交易涉及密集和复杂的契约安排。因此,在服务产品的交易过程中更需要有外部力量来保护契约的执行,即制度因素在流通业与制造业的契约交易中具有非常重要的作用。顾乃华(2010)[18]认为,在服务业与制造业互动发展层面,经济规则是最核心最可构建的制度,以经济的非国有化和对外开放为代表的市场化制度变革的影响最为直接。目前,我国工业企业自设的采购、库存、储运、销售机构导致对于专业化、社会化的商贸服务需求不足。据统计,历年社会消费品零售总额和工业生产资料投资品销售总额中,工业企业平均自采自销的比重高达70%;在社会总产品中,工业生产资料占75%,工业品物流总值占社会物流总值的85%,工业产品的市场流通绝大部分是在工业企业之间直接进行的[2]11。我国工业企业商贸服务外包需求不足,部分原因在于企业的竞争环境和自身素质还处于较低水平。加上长期以来“重生产、轻流通”的观念,导致流通业在经济发展中的作用被大大低估,市场配置资源的基础性作用大大减弱,其结果是流通业创新不足,经营效率低下,供给能力的扩张受到制约,这也在一定程度上抑制和削弱了制造业外包商贸服务的内在动力。因此,完善市场竞争机制,提高市场配置资源的效率,是保证商贸服务供需双方形成稳定预期,从而发挥流通业对制造业效率提升作用的重要条件。基于以上分析,提出待检验假说3: 假说3:制度环境的完善程度正向影响流通业对制造业的效率提升作用。 (四)技术因素 现代信息技术的应用可以有效改善服务过程中信息的传递,降低服务的不确定性,改进服务质量,从而提高服务水平[19]。在流通业发展过程中,现代信息技术的发展和应用已经成为降低流通成本、提高流通效率、增强流通服务能力的重要支撑。在信息技术的应用方面,物流运输企业运用信息技术对经营过程中产生的信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等,以实现对货物流动过程的控制,从而降低物流成本、提高物流效率。在云平台技术创新方面,通过云平台,零售企业能够更广泛、更有效地进行商品检索和数据整理,批发商能够向更多的零售商高效率地提供商品信息,以实现供应链管理的高效化和便利化。在物联网的发展创新方面,物联网的发展能够帮助解决终端信息不透明、不及时的障碍,有效降低渠道管理成本,加速流通企业内部以及企业与渠道之间的信息化、一体化进程。总之,现代信息技术的发展及其在流通业的广泛应用,使得流通业在商品销售自动化、信息流通标准化、商品选配自动化、商品流通自动化和标准化等方面水平大大提高,有效提升了流通业的服务效率和能力,为促进制造业发展效率提升创造了条件。基于以上分析,提出如下待检验假说4: 假说4:信息化水平的提高正向影响流通业对制造业的效率提升作用。 三、模型、变量与数据 (一)模型设定 衡量制造业效率的指标通常有产出率(增加值与产值的比率)、劳动生产率(行业总产出与就业人数的比值)、相对劳动生产率(某行业产出比重与该行业劳动投入比重的比值)等。考虑到技术效率反映经济体运用现有技术达到最大产出的能力,是生产绩效的集中体现,本文拟采用技术效率作为制造业效率的指标。目前,常用的测算技术效率的方法有基于计量模型的参数方法(以随机前沿分析SFA为代表)和基于数学规划的非参数方法(以数据包络分析DEA为代表)。本文采用SFA方法,该方法的最大优点是考虑了随机扰动因素,因而使得效率的测算值更为合理。对于技术效率外生性因素的估计方法,早期的研究主要采用两步估计法,即首先基于随机前沿生产函数模型估计出技术效率,再用技术效率的估计值对外生性因素回归,以此度量外生性因素对技术效率的影响。但两步法存在明显的计量问题,①为此,产生了一步估计法,即前沿生产函数与技术效率的外生影响因素联合估计的方法,通过对无效率项的均值建立回归方程,检验影响技术效率的外生性因素的显著性。因此,本文选取Battese和Coelli(1995)[20]发展的随机前沿模型来进行研究,该模型的最大特点是可以同时实现对技术效率及其影响因素的参数估计。以C-D生产函数作为前沿生产函数的形式,模型的具体形式如下:标签:生产函数论文; 外溢效应论文; 商贸流通业论文; 能力模型论文; 过程能力论文; 生产效率论文; 商贸物流论文; 功能分析论文;