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摘要：钻孔灌注桩施工技术不仅施工方法简单，其成本较低，是最为常用的道路桥梁施工技术。道路桥梁的工程质量与钻孔灌注桩的施工质量具有直接关系。因此，对钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用进行探究，分析其中常见的技术难点和应用策略，以提高钻孔灌注桩施工技术。
关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；施工技术；研究
引言
作为我国交通运输承载的重要载体，公路桥梁工程的质量优劣对我国交通运输业的发展有着直接影响，而在公路桥梁工程施工总体施工技术中钻孔灌注桩施工技术占据很大的比重和技术含量。在施工现场，钻孔灌注桩根据机械钻孔来完成桩孔，这一施工技术在路桥工程建设中被广泛应用，大幅度提升了工程的施工效率和质量。但值得注意的是，钻孔灌注桩施工的一大特点就是隐蔽性强，倘若施工中没有按照规范标准对施工技术过程严格把握，就极易发生质量缺陷事故。因此，为了确保公路桥梁工程的施工质量，在使用钻孔灌注桩技术时必须严格贯彻落实质量控制措施，及时发现质量缺陷，并采取有效的方法妥善解决问题。
1公路桥梁钻孔灌注桩的施工特点
钻孔灌注桩施工技术是指在施工现场通过机械钻孔在地基土体中形成相应的桩基孔道，进而在桩孔内完成钢筋笼以及砼灌注桩的浇筑工作，保证地基土体能够在相应的施工技术下与砼灌注桩结合并形成新的具备高承载力、高稳定性的土体结构。公路桥梁建设过程中常会出现许多因工程地质环境等因素引起的问题，如地基承载力不足、穿越沼泽、河流等。在众多的灌注桩成孔方法中，钻孔灌注桩是一种常用的下部地基结构，该结构最大的特点是施工便捷、适应性强、可操作性强，成本低等，可以大大提升地基工程的质量。同时钻孔灌注桩属于隐蔽工程，桥梁钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后只能通过无损检测等方法进行检测。施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度。
2钻孔灌注桩施工技术的技术难点
2.1钢筋骨架上浮
钢筋骨架上浮是公路桥梁施工中的常见问题，其会严重影响到整体施工工序。在浇筑桩基砼时，钢筋笼会因为灌注的砼产生相应的作用力，继而出现钢筋笼的上浮。所以，在下放钢筋笼时，可以通过在桩基护筒固定钢筋笼及控制砼浇筑速度等来有效解决钢筋笼的上浮问题。在浇筑砼过程中，实时注意钢筋笼的位置，控制砼浇筑速度，监测导管在砼内的埋深等，可有效避免钢筋骨架上浮的发生。
2.2灌浆气塞
在灌注砼的过程中，导管内的空气会因为压缩出现气塞的情况，使砼内部形成气泡，影响正常的砼灌入。为了解决砼气塞，可以在灌注过程中，在导管偏侧进行灌注，让导管里面的气体顺利压出。另外，可以在导管口应用具有筛眼的钢管，以妥善处理气塞问题。
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2.3埋管
埋管是砼灌注过程中或灌注完成以后，埋入的导管无法正常拔出。如果埋管问题出现，应当避免强制拔出，其会出现导管断裂的情况。要解决埋管问题，因当采取措施提前预防来避免。在砼灌注时，应当根据相关规范要求来控制导管的埋入深度，实时测量桩基砼浇筑高度，算清楚导管埋深，在确保导管最低埋深的情况下及时拆除导管，避免导管埋入过深。同时，在上拔导管过程中要垂直操作，避免导管挂住钢筋笼而发生导管拔不出的情况。
3钻孔灌注桩施工技术的应用要点
3.1施工放样
在进行放样之前，首先是施工现场满足三通一平等具备开工的条件。确保测量控制体系的导线控制点准备无误，在误差允许的范围控制其误差。按照施工图纸对施工现场进行桩基坐标计算，使用全站仪准确放出桩基的平面位置，并将护桩的位置放置在桩中心成一定角度的两条直线上，确保桩基位置满足图纸要求。
3.2护筒的埋置处理
在进行护筒的埋置时，施工人员需严格按照施工图纸及相关规范的要求进行埋置，确保埋置深度、埋置位置均符合项目设计的技术要求。首先利用护桩大致确定护筒中心点的位置，然后通过全站仪进行放样对筒桩的位置进行校准，当确定所有筒桩呈一条直线后才可以正式进行护筒的埋置工作。
3.3泥浆的制备
在灌注桩施工的过程中，施工人员需要用泥浆来进行护壁，并且悬浮泥渣，因不同的工序中需要的泥浆浓度不同，所以在施工的过程中需要根据工程钻孔设备及相关规范合理制备泥浆，确保泥浆的浓度与工序要求相一致。在这一过程中，施工人员应先在桩基一定位置处设置泥浆池，利用泥浆泵进行循环确保浆体浓度等均匀，用泥浆检测仪器对泥浆指标进行测量，当泥浆指标满足规范要求后，才能进行钻孔施工。
3.4钻孔与清孔施工
钻孔施工是灌注桩施工中最为重要的一个施工环节，钻孔施工的质量直接关系着整个项目的施工质量。施工人员首先要加强对工程钻孔的准备工作，根据工程所在区域的地质状况以及地质结构来选择合适的钻孔方式，在钻孔施工的过程中，施工人员一定要加强对整个钻孔的质量控制。施工管理人员应当加强对项目钻孔过程的观测与记录，对土层的发展以及地质剖面情况与施工图纸进行核对，确保钻孔施工的质量得到有效的控制。在完成钻孔施工以后，施工人员一定要及时的对孔洞进行检查，确保其尺寸符合施工图纸的要求。然后要进一步对孔内进行清理，确保孔内的所有沉淀物都被清理干净，并且确保孔内的水分、泥浆浓度以及含砂率达标，确保清孔的质量。
3.5布置钢筋骨架
在钻孔完成以后，施工人员应当根据工程施工的需要来布置合适的钢筋骨架，在布置的过程中所有的钢筋骨架都必须符合施工图纸及相关规范的要求。首先要选择合格的原材料，确保材料的质量符合工程的施工要求，然后要按照工程的施工设计要求，制作钢筋骨架，确保其形状与工程设计一致。在自检合格后报监理单位检查合格以后根据现场的实际情况运用吊车吊装。在吊运放置的过程中，施工人员需对放置速度严格控制，按照预设方案匀速下放，避免因为下放的速度过快导致钢筋骨架的形变。
3.6水下砼灌注
砼灌注前利用导管进行第2次清孔，当孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求后，应立即进行水下砼的灌注工作。钻孔灌注水下砼的施工主要是采用导管灌注。导管要确保接口严密不漏气，经过导管密闭试验后方可使用。
水下灌注砼的性能参数满足规范要求。
砼灌注操作技术。①首批砼灌注。砼灌注量与泥浆至砼面高度、砼面至孔底高度、泥浆的比重、导管内径及桩孔直径有关，孔径越大，首批灌注的砼量越多。一定要保证首批砼漏斗容量大于计算所需的最少砼量。首批砼在下落过程中，由于和易性变差，受的阻力变大，常出现导管中堵满砼，甚至漏斗内还有部分砼。此时应加大设备的起重能力，以便迅速向漏斗加砼，然后再稍拉导管，这样能使砼顺利下滑至孔底，下灌后继续向漏斗加入砼，进行后续灌注。②后续砼灌注。后续砼灌注中，当出现非连续性灌注时，漏斗中的砼下落后，应当牵动导管，并观察孔门返浆情况，直至孔口不再返浆，再向漏斗中加入砼。③砼灌注速度。在控制砼初凝时间的同时，必须合理地加快灌注速度，这对提高砼的灌注质量十分重要，因此应做好灌注前的各项准备工作，以及灌注过程中各道工序的密切配合工作。
结语
总之，在公路桥梁工程建设中，钻孔灌注桩是一项最为常见的基础建设。在施工过程中，研究钻孔灌注桩施工技术的应用还需要不断加强，认真分析施工中产生的常见问题，并以此而采取相应的控制方法，保证施工工艺的规范性和可靠性，才能全面提高我国公路桥梁建设的安全和质量。
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论文作者:李治军
论文发表刊物:《防护工程》2017年第16期
论文发表时间:2017/10/16
标签：钻孔论文; 导管论文; 钢筋论文; 施工技术论文; 泥浆论文; 桥梁论文; 过程中论文; 《防护工程》2017年第16期论文;