摘要：公路工程是市政建设的重要组成部分，在城市发展和人民生活中发挥着重要作用。然而，在目前市政公路建设过程中，软土地基处理不到位，导致路面在使用一段时间后出现裂缝、断裂甚至塌陷等问题，严重影响了人们的日常生活，阻碍了社会的发展。因此，本文根据市政公路软基的特点和施工原则，探讨了市政公路软基处理的主要技术及相关要点，以期为市政公路的施工提供有价值的参考。
关键词：市政公路；软土地基；施工处理
1软土地基的特点
软土地基的主要特点是含水量高、渗透性差、强度低。在市政公路建设过程中，我们必须高度重视这些问题。在实际施工中，如果不能很好地处理这些特点，可能会引起不均匀沉降或塌陷。此外，根据目前的情况，还应注意以下两点：第一，软土地基的变形应力非常大。由于软土地基在抗剪强度方面存在一定缺陷，受外界压力影响易引起整体变形。第二，不均匀沉降。砂层和粉土是软土地基的主要组成部分。当公路路面受到压力时，会直接影响颗粒层，导致沉降或塌陷。
2 市政公路工程软土地基处理技术
2.1砂垫层和砂石垫层换填技术
在软土地基施工中，为了保证公路工程质量，必须严格按照施工计划选择更换材料。通常，都会选择大粒砂砾，有时也会拌鹅卵石。我们可以根据设计方案选择颗粒较大的砂砾石，必要时可根据施工现场的具体情况进行配卵石。砂砾石可用于处理路基沟槽施工。如果沟中有水，应先进行排水，然后填入已配置好的砂砾。
2.2表层排水法
在面对软土路基土质较好但含水量较大时，在填土施工前，必须将沟槽开挖在路基表面，并将地表水排除，同时降低地基表层部分的含水率，以保障施工机械通行。为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果，应回填透水性好的砂砾或碎石。软基处理技术通过在公路工程预应力管桩施工阶段的应用，在软土层以下可以将桩基牢固地安置，使公路工程的施工质量和安全从根本上得到保证。
2.3强夯法
用重物猛击地面使其平整牢固，这种方法称为强夯法。在软土地基处理过程中，动固结可以进一步提高地基承载力，避免因重物引起地基塌陷。强夯法具有地基快速硬化和压实等优点。但在压实过程中会产生巨大的噪声，严重影响周围居民的正常生活。因此，在住宅小区中不宜采用强夯法施工。在捣固过程中，施工人员应严格按照顺序进行捣固工作，一层一层，在最后一层捣固时，将剩余的坑填满。压实处理后会产生强烈的振动，压实施工时应与建筑物保持10 ~ 15m的距离，这不会影响建筑物的结构稳定性。一些隔震沟的开挖可以防止上述问题的发生。工程实例表明，在松散土的压实过程中，增加一些辅助措施可以提高压实效果，最终提高软土地基的硬度。
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2.4抛石挤淤法
在沼泽和盆地中首次采用抛石压实和淤积的方法。将该方法应用于地形的主要原因是这些地方的排水能力较差。抛石法的缺点是不能用抽水设备抽水，从长远来看会减少硬土的数量。因此，这种方法不再能有效地满足工程建设的需要，而是需要添加砾石等材料。在抛石法施工过程中，要求石材的半径。riprap方法的操作与上述方法有一定的区别。从中间铺开，在中间加石头。在中间添加石材可以有效满足石材填充的要求，减少材料的损耗。在填筑过程中，顶部应逐渐向上，底部逐渐变大，可以有效地节约施工成本。同时，加一些石头进去。这样就保证了地基的稳定性。在建设过程中，应该注意的是，项目不应该为了速度而匆忙。先定一段时间，再加石头，最后达到项目要求。
3落实软土地基处理技术的对策
3.1做好施工前准备工作
路基施工是公路工程施工的重要组成部分。实地检测路基，了解路基的实际情况，做好施工准备是保障公路施工质量的前提。公路工程施工前，应针对软土地基软黏土土层的成分、渗透系数、路基底层地段的特殊情况等事先做好清理工作，同时开展测量和放样工作，并自带仪器进行自检，依据实际情况选取施工技术方案。
3.2提高软土地基处理效率
对地基的处理不能千篇一律，盲目选择施工方案。处理方法不当往往会造成成本的浪费和工期的延长，并且降低施工效率。要提高软土地基的施工质量和施工效率，首先应掌握软土地基的特征、最大处理深度和使用范围。以强夯法、水泥搅拌桩法、排水固结法为例，这三种施工处理方法对地基的最大处理深度分别是5～8m、8～15m和30m。施工人员应针对公路工程所在地的地质情况和设备性能综合分析，遵循“科学合理、经济可行”的原则，选择合理的施工方法处理软土地基。对于污水聚集、淤泥层较厚、有排水困难的路段，可以综合采用抛石挤淤、排水固结、置换填充等方法，而不是单一地采用某一种方法。
3.3加强施工监管力度
我国在公路地基处理理论方面的研究明显滞后于实践，这是我国土木建筑行业内的普遍现象。而施工理论不成体系又导致了公路建设工程质量检测方法缺乏统一的标准。目前，大量的施工方法缺乏质量检验手段。在软土地基的施工监管方面，必须从施工技术监管、施工质量监管、施工安全监管、施工资料监管等方面制定相应的监管制度，以规范、评估和约束施工人员的施工行为。
结束语
高速经济增长导致了我国市政道路工程的快速发展，同时要求高速公路的建设也就相应地提高了公路路基工程经常存在深厚的软土地层，在软土地基上修建公路，可能由于地基沉降或不均匀沉降过大，影响高速公路的正常使用功能。因此，有必要对公路施工中软土地基处理方法进行研究和分析，以保证公路施工质量。
参考文献：
[1]汪逵.浅析市政公路工程软土地基处理技术探讨[J].工程建设与设计，2017，06：31-32.
[2]成斌.市政公路工程软土地基处理技术研究[J].城市建设理论研究（电子版），2017，03：200-201.
论文作者:陈运科
论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/3
标签：土地论文; 公路论文; 地基论文; 路基论文; 市政论文; 砂砾论文; 过程中论文; 《基层建设》2019年第10期论文;