摘要：国家经济快速发展的同时，市政道路工程的建设也得到重视。同时，工程量相应扩大，技术要求变高，随之出现了一些质量通病。基于此，本文首先阐述了现代市政道路工程质量常见的通病，而后分析其产生的原因，最后提出相关的完善措施，一方面延长市政道路的使用寿命，保证市政道路的安全、可靠运行；另外为促进城市经济发展提供坚实基础。
关键词：市政道路；通病；原因；对策
引言
市政道路质量通病，不仅影响道路的正常使用，而且增加行车风险，尤其是现代社会，城市道路运量激增，市政道路质量通病愈发严重，城市道路坑洼、补丁，极大的影响城市风貌，为此，提高城市道路质量、完成城市道路环境，成为了当下市政部门的重要工作。为此，本文在结合实践工作经验，采用文献综述法，在简要阐明市政道路质量常见通病的基础上，论述了市政道路通病产出的原因，并提出相应的改善措施，一方面有助于提高市政道路工程的施工质量，保证市政道路的使用性能，以确保行车安全，另外，有助于。促进城市建设规划、城市发展以及提高城市的整体风貌。
1当前市政道路工程建设质量现状
施工质量较差，路面达不到《城市道路基层验收及施工规范要求》。造成此问题的原因一是施工工人的技术水平较低，整体素质较差，先进的施工技术得不到运用，工艺水准达不到工程标准要求，直接影响工程质量，导致工程完工后病害不断；二是管理人员责任意识不强，工作懒散懈怠。质量管理制度不健全，未形成有效的自我约束机制，日常管理具有很大的随意性，很难对工程实行有效监管；三是设计质量得不到保障。设计人员作风浮躁，对工程建设没有进行认真的规划测算，凭主观臆断设计。工程建设方与施工方的沟通不够，施工实际与设计要求形成两张皮，施工中遇到困难，不能及时沟通，影响施工建设达标。
2市政道路建设工作存在的质量通病
2.1钢筋锈蚀问题
市政道路建设工作需要对材料进行严格的检测，确保使用的材料都能够符合要求，钢筋使用直接影响到道路使用的寿命，同时也会影响到道路安全。从政府层面来看，需要完善与质量管理工作相关的法律与法规，从而使质量管理工作开展能有章可循。同时需完善质量管理工作制度，通过制度约束从而确保钢筋质量。完善材料使用标准，包括了材料的具体尺寸与规格。钢筋材料要不只是采购前期要进行检查，在应用进场前还需要进行再次检查，从而确保后期使用过程中材料不存在问题。钢筋出现锈蚀问题主要是由于外部因素作用，同时在施工过程中没有对质量工艺进行严格控制。比如雨水，温度，水泥质量，拌合剂，结构设计与施工工艺等。
2.2填土沉陷
由于影响路基的因素众多，因此最易引发路基病害。路基填土沉陷是路基病害中最常见的一种，建筑材料混入劣质土及过大块石料，导致压实度受影响，运载量过大的情况下，再加上雨水的侵袭，很容易导致路基的沉陷，严重时甚至出现裂缝，使整个路面结构遭到破坏；另外，在回填过程中，一旦掺入空气，路基结构就会孔洞，受到外力作用很容易导致路面翻浆。
2.3水泥路面开裂、凸起或起砂、路面蜂窝
这种病害的出现，一是路基压实度不高而造成。路基不实底层的水会通过毛细孔向地面蒸发，在其日积月累的侵蚀下路面混凝土粘合力降低，路面就会开裂。二是水泥、砂石配合比不标准，混凝土承受力达不到要求，也会使路面产生裂缝而致路面开裂。施工过程中，混凝土中各种材料配合比不当，搅拌时不按规定时间操作，振捣不充分，水泥和砂石不能充分结合，也会造成路面开裂或出现蜂窝麻面。三是模板处理不当，模板面层平滑干净度不够。或者模板拼接处有缝隙，会使水泥浆侧漏，直接影响混凝土的粘合力。另外脱模剂的使用不合理，这些因素都会使混凝土路面留下病害隐患。
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3市政道路建设质量通病的预防措施
3.1解决路面平整度差的措施
施工方式要正确，避免使用如淤泥、冻土、沼泽土等含水量过高或过低的土，也不要用带有有机物或生活垃圾的土作为路基填土。应采用硬度规范和含水量规范的砂石。填充后实施碾压，提高路基的压实度，控制好路面的平整度差。加固路基护边沟、排水沟和截水沟，保证其具有一定的强度和稳定性，既防止雨水冲刷也要防止渗漏。井口接缝分纵向接缝和横向接缝两种，其纵向接缝又分热接缝和冷接缝两种处理手段。冷接缝是新铺层直接铺在已经压实完成后铺层上压实;热接缝则是采用两台以上的摊铺机梯次摊铺碾压。横向接缝也分为平接缝和斜接缝两种，施工时以确保路面的平整度达标为原则，根据具体路面选用。路堤填筑前对地面进行净处理，保证砂石土与路基地面接触处无杂物。
3.2预防管道渗水或闭水试验不合格应采取的措施
检测管道是否有砂眼可采用灌水等方法，发现管道裂缝等存在质量问题的管道立即将其剔除以新的管道替换。管道接口填料要压实并与路面无缝对接。管接口裸露处在外力作用下易发生破损，导致出现裂缝或缺口。施工中应保证接口填料质量和配合比达到标准要求，并进行高标准施工作业，管道接口处要做好清洁与润滑工作，而管道柔性接口之间要做好间距调整，管道闭水试验需在专业技术人士指导下进行，必须保证规范操作，在管道安装与闭水试验中每一工序交接时都要做好自检与交接检工作，检验完毕要形成报告，只有检验报告符合标准要求才能进行下一工序操作。
3.3井与路面的接缝处塌陷解决措施
①采用自调式防沉降井盖。②严格把握施工关，避免井体会有下沉的可能性。③保证井的施工质量，防止井身变形，控制井、井口中心位置和高度。④人孔盖应与座椅相匹配，安装完成后泥浆必须满，型号必须正确，控制偏差，保证精确度。⑤井背宽度较小时，施工单位必须采取特殊的回填措施，小洞（小于50mm宽）可以填充砌筑砂浆。控制煤层回填的厚度，必须分层夯实，保证足够的强度，这样在车辆滚动时不会损坏。
3.4预防路基填土通病措施
首先，填土之前，技术人员应明确填土的厚度、土质类型；其次，应选择适宜吨位的压实机进行碾压，并做好相关的交接工作；再次，为了确保填土质量，在技术工作人员指导的情况下，可采用分层填土的方式进行，坡度大于15°填土施工时，应设计宽度超过1m的台阶；最后，填土时，一定要将沟槽中的积水完全排泄。
3.5路面浸水、渗水等水损害预防措施
路面发生裂缝立即采用同质材料密封。实践中一般采取在路表进行灌缝处理，灌进去的砂浆渗入碎石层，对碎石层起到封层的作用，在预防养护期这种办法预防养护的效果最佳。防止积水、涉水等对土路面的损害，首先必须保证路面排水。保证路面平整、选择恰当的面层结构，能够有效的提高路面的排水效果，保持路面强度、稳定性和抗滑性能，防止浸水、渗水等损害。另外，在沥青层下设置下封层，防止渗水后水在基层与面层之间游离。同时设计好路面的防排水设施，设计精确的坡度、排水层和侧沟，保证雨天不积水。对中央分隔带处路面横坡应稍大于两侧路面，采取双向横坡，根据路面情况设置纵向排水沟，同时设置横向排水暗管。路面施工作业时坚持按质量投料，保证沥青面层沥青与石子比例合理、拌和均匀，增强沥青粘合力和对石子的包裹力，防止沥青与集料比例失调，造成分层现象，导致沥青面层沥青混合料的粘结力达不到要求使地表水下渗，从而造成沥青混凝土路面的水损害。
结束语
综上所述，本文提出的通病还只是一小部分，可以通过技术改进等方式来解决。只有技术人员和施工人员等人员齐心协力，不马虎，一步一个脚印，我们的市政才会更美好，市民的生命安全才能得到保障，生活质量也才会相应提高。
参考文献
[1]高晓琴.市政道路工程质量通病原因分析及对策[J].山西建筑,2015,41(26):151-153.
论文作者:黎永皆
论文发表刊物:《基层建设》2018年第32期
论文发表时间:2018/12/18
标签：路面论文; 路基论文; 通病论文; 质量论文; 市政道路论文; 沥青论文; 管道论文; 《基层建设》2018年第32期论文;