摘要：深基坑支护工程是近20年来随着城市高层建筑的发展而形成的一门新兴技术，其理论还有待于不断完善。如何选取一种在经济、技术上都合理的支护类型，必须充分考虑施工现场的环境、工程地质条件以及具体的工程要求。
关键词：建筑；深基坑工程；施工监理；控制
一、深基坑支护施工中存在的问题
1.1建设单位的重视程度不够
由于建设单位往往把工程管理的重点安排在主体施工阶段，大多缺乏深基坑工程的实践经验，缺少相应的专业人员，对深基坑支护与开挖，工程施工阶段的复杂性及涉及工程安全的风险性、重要性认识不足，重视不够，片面强调前期的施工进度，力求尽快开始主体工程的施工。还有一些建设单位，片面追求经济利益，认为基坑支护是临时性结构，投资太多是得不偿失，在确定基坑支护方案和施工招标时，一味压低工程造价，从而给施工留下重大的安全、质量隐患。
1.2现场监理专业技术力量不足，监管力度不够
当前工程监理行业市场竞争日趋激烈，监理费偏低，监理人员待遇不高，抑制了高水平人才的进入。除少数规模大、实力强且注重专业配置的监理公司外，大多数监理公司很少配备地质及岩土工程方面的专业人员。因此在实际施工监理中，现场监理人员对专业技术问题了解不深或缺少实践经验，对工程勘察、基坑支护设计、施工方案中存在的问题和施工过程中出现的工程地质、水文地质等方面的异常现象，不能及时发现、做出判断和处理，也不能提出有针对性和预见性的技术措施，对施工单位的监管力度就难以到位。
二 整个深基坑施工过程的监理
2.1施工前的监理控制
施工的主要场地及其周围建筑物的情况的调查研究：在开始施工之前，一定要对施工场地内部的埋设物及其周围的建筑物等进行充分的调查研究，并做好相应的工作记录，特别是深基坑支护结构的参数及其他重要数据的设计，一定要保证施工期间不会对其附近设施造成破坏，若没做好这点则会导致工程成本的增加或可能延误工期。在调查范围的界定上，应当适当的考虑当地的地质条件及其周边的具体环境，实际的衡量方法是以基坑顶边线为原点，向外延伸的距离在基坑开挖深度的3倍左右，特殊的情况要做特殊处理，具体的勘察内容如下：其一，要了解施工现场有没有地下埋设物、管线或者其他不用的地下结构物，如果有的话，要做好详细的位置记录；其二，调查与施工场地毗邻的一些道路、建筑物的等级情况并了解其基础的预埋深度和类型及其重要性能；其三，检查基坑有没有出现裂缝或者倾斜，若是有，要做好其位置、长度、宽度及方位、倾斜度方面的记录，并及时的通知相关的负责人，倘若情况比较特殊，可以邀请建设单位委托相关法定检测单位进行现场的勘测检查；其四，对已经收集到的地质资料再次进行整理和分析，同时，对一些可能会受到影响或者容易产生争议的相邻建筑物的具体部分做好提取影响资料及设置标记的相关记录。
2.2施工中的监理控制
（1）当施工单位的施工组织设计和方案上交之后，建设、勘察、设计等相关部门就会进行一系列的审查工作，继而做好审查笔录，并同时建议建设单位邀请市政、公用、供电、通讯等相关部门，充分的介绍设计与施工方案以及在施工开始后带来的影响，寻求各方代表的意见。
（2）在开始施工之前，一定要检查和监督施工单位做好施工前相关顺序的办理工作。与此同时，设计、施工、监测等方法在施工之前也需要进行严格的检查。
（3）开始施工之前，应该严格按照施工方案的要求准备相应的施工设备和材料，应急抢险的物资和电源等也是必不可少的，这些设备和材料必须符合质量认证文件要求。特别是进入现场的施工和技术人员，要做到持证上岗并具备高素质的专业水平和综合技能。
（4）基坑支护结构的施工轴线要做严格的控制和处理，以此确保地下室结构施工空间的充足与合理。
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（5）在建设单位严格按照合同条款支付了工程备料款之后，并得到了审查施工单位的开工报告，整个建筑工程方可开始施工。
（6）施工单位要明确实际施工中具体用到的支护结构类型进行施工，而且有必要对施工组织设计及施工规范要求进行现场验收。
（7）当深基坑结构的维护结构施工结束以后，地下结构的工程开始施工之前，建设、设计、施工和相关的监理单位必须先对深基坑工程进行一次联合的验收，及时的对基坑开挖和支护工程的稳定性、安全性、实效性给出相应的科学合理的书面意见，等一系列的相关检查合格以后才能进行地下结构的施工。当支护结构的验收工作符合要求以后，对基坑开挖的施工进度要予以合理的控制，并督促相关单位要切实按照施工组织单位设计出来的顺序进行开挖深度的施工，在这一过程中，确保挖、运土机械均不会对工程桩、支撑结构、支护结构等带来破坏性的影响，不可超挖，如果出现了超挖的情况，必须及时的选择好素混凝土进行回填或者利用符合规定的砂石回填。
三、基坑工程监理的控制重点
3.1方案的监理审查。
监理在审查《监测方案》时发现监测点布置不当，监测周期太长等问题。按照其观测时间应持续至整个基坑回填结束，间隔以支护施工为重点，支护施工前后间隔时间短，支护稳定后，观测时间间隔长一些的原则，监理提出：煤气、电缆管线测点较少应增加；增加周边地表剖面变形监测项目；开挖期间观测频率应每天1次，如遇变化速率大时应增加观测频度。在台风、暴雨期间及遇到地下水位涨落大等情形时，监测单位应当加强对深基坑和周围环境的沉降、变形、地下水位变化等观察工作，有异常情况应当及时通知施工单位采取有效措施，加大监测频率。
3.2基坑围护结构施工的监理控制
（1）对临边已运营车站的位移控制。专家组审批支护方案时提出靠近地铁出入口部位统一采用中850型钢水泥土搅拌墙，但是该区域距用地红线较近，采用中850搅拌桩将超出红线，同时不能满足地铁方面的要求，在施工过程稍有不当，可能造成地铁1号口的停用，将对地铁、施工方造成严重损失和不良影响。为此，监理建议采用中650型钢水泥土搅拌墙直接作为挡土和止水结构，以减小变形，型钢在地下室施工完成后不予拨除，以加强对出入口的保护，经各方协商通过。后经实践证明此建议是可行的，减少了对地铁的影响，保证了车站的正常运营。
（2）围护桩施工遇障时的监理建议。施工中有部分围护用钻孔灌注桩在地下6m左右处无法钻进，遇到障碍，施工单位将此情况报告监理后，监理根据具体问题具体分析，提出处理建议，及时与设计方进行沟通解决了问题。
3.3地基加固中出现的问题及采取的措施
位于基坑东南角的F楼区域，设计基坑坑底加固5.6m宽采用密布800@600旋喷桩。在旋喷桩施工两天后，监理发现该区域围墙出现裂纹，人行道出现裂缝，地面有5～10mm的隆起，监测值达到报警值，为此监理立即通知业主建议该处旋喷桩暂停施工，待报警消除后，监理提议修改桩型和施工流程，将原800@600旋喷桩改为1000@800旋喷桩，使桩数减少近半。东南角原有重力坝，先施工靠近坝体的外排旋喷桩桩，再由里向外分排施工以减少地面变形。采取以上措施后，该区域地面变形隆起得到了有效控制并趋于稳定。
结语
深基坑工程施工中，基坑施工监理要做好组织协调工作。发挥参建各方作用共同对基坑的安全、正常施工把关。深基坑支护施工安全储备相对较小，风险性较大。而且深基坑工程技术复杂，涉及范围广，施工中可能会遇到各种意外情况。
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[2]高旭光.浅议基坑工程的施工监理[J].西部探矿工程，2017（06）.
[3]孙爱国.浅谈建筑深基坑工程施工监理控制要点[J].中华民居，2016（11）.
[4]朱忠明.高层建筑地下室深基坑支护监理[J].中国高新技术企业，2009（22）.
论文作者:蓝自强
论文发表刊物:《基层建设》2019年第18期
论文发表时间:2019/9/12
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