“现代隐形技术”与化学，本文主要内容关键词为：化学论文,技术论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
1989年12月20日午夜，整个巴拿马城沉浸在一片安祥静谧的气氛里，0点30分刚过，突如其来的炸弹从空中直落而下， 顷刻间爆炸声震耳欲聋，伞兵快速降落，朝攻击目标靠拢，这就是美军入侵巴拿马的一次空袭行动。在这次空袭行动中，最先出动的就是F—117A隐身战斗机。
F—117A 是美国洛克希德公司研制的世界上第一架实用隐身战斗机，1981年6月试飞成功，其最大特征是突出的隐身性能， 它采用了外形隐身技术、材料隐身技术和红外隐身技术等。
隐身技术，人们又称为隐形技术，它是改变武器装备等目标的可探测信息特征，使对方不易发现或发现距离缩短的综合性技术。
隐身技术广泛使用了吸波材料，F—117A 机体表面使用了六种不同的吸波涂料，其中之一是在SR—7 高空侦察机上使用过的高效耗能型吸波涂层，此涂层中使用的活性成分就是一种直径不足1μm玻璃球，每个玻璃球覆盖着一层磁性金属铁氧体（铁的氧化物）涂层。这些球体就象低效的微型无线电天线一样，起到吸收无线电波并在它反射前耗尽其能量的作用。
1988年11月22日，美国加利福尼亚的帕姆代尔展出B—2隐形战略轰炸机，它大量使用复合和聚合物材料，其机身上涂着一层深灰色的隐身材料，它是以合金为基体与碳化硅纤维复合的一种先进复合材料，称为“金属基复合材料”。
碳化硅纤维是以碳和硅为主的多晶陶瓷纤维，可用化学气相沉积法将碳化硅沉积在钨芯和碳芯上，制成碳化硅纤维。碳化硅纤维可以抵御1100℃的高温，并能抗氧化，而且金属的浸润好，不易发生界面反应，因此，适于制造金属基复合材料。碳化硅纤维另一个引人注目的性能，是其良好的吸波性能，耐射线辐射，可作为作战兵器的隐身材料。把它做成蜂窝夹层状，吸收的雷达波和红外辐射，在其蜂窝结构内不断反射，直到完全被吸收或消散。
B—2的大部分机体结构采用钛合金和增强高级玻璃纤维钢、碳素环氧物非金属材料。有关数据表明：该机使用的复合材料和聚合物材料，占全部材料的一半以上。这些材料既可以减轻飞机的重量，又可以减少雷达散射面积，降低红外辐射，具有一举多得之效。
目前，各大国都把雷达吸波涂料和材料作为研究的重点对象。简单地说，吸波涂料工作原理是利用有限电导率的介质材料，使进入其内的电磁波产生传导电流和位移，并随之出现热损耗，直至完全被吸收。当今，各国研制的雷达吸波材料品种繁多、性能优异。例如，日本研制的铁酸盐吸波材料，它对20千兆赫以下的电磁波吸收率达99％；美国研制的聚四氟乙烯绝缘材料，也足以吸收90％以上的雷达波。
除了上面提到的几种雷达吸波材料外，目前还有多种吸波材料正被一些国家采用。玻璃塑料纤维材料是在塑料中加一定比例的玻璃纤维制成的，它不仅强度高，而且吸收雷达波性能较好。前面提到的F— 117A隐身战斗机，其蒙皮和部分构件就用到了玻璃塑料纤维。美国第四代战斗机YF—22战机也是使用一种超级塑料。它是由塑料加一定比例的聚对苯并噻唑、聚对苯并噁唑和聚对苯并咪唑，并用石墨来增强，因而既轻又坚实，且吸波能力强。
一些国家还开发了能降低红外辐射、减少反射的油漆、涂料和降温隔热材料。美国研制出一种含硫化锌等化合物的油漆，把它涂抹在飞机表面，以抑制红外反射。F—117A就使用了30 ％以上的新型降温隔热复合材料。
美国研制的一种舰艇使用的镀铬涂层，它用电镀铬方法制备一种有稳定散射的灰色表面，对红外线具有散射作用，故具有良好的防红外辐射特性。镀铬层具有目视伪装性能，在红外光范围内，还是一种低的辐射体，只辐射10％的红外线。
隐身技术不仅在飞机上应用，而且也在舰艇、坦克、导弹等兵器上各显其能。除上述几类武器外，现在已出现了隐身火炮、隐身鱼雷、隐身雷达、隐身作战服、隐身汽车、隐身机器人等。据报道英国正在研制塑料装甲主战坦克，采用分离式高强度多层复合塑料，以代替原来的均质装甲，其体积较小，车体表面采用可自动变色涂料，能保持与当地自然色调一致，增强了行动的隐蔽性。该型坦克采用氢氧发动机，所释放的热量较小，使来袭导弹难以锁定目标，具有很强的隐身能力。
以上实例可以看出，现代高科技军事装备离不开化学知识，据报刊透露，我国已研制出隐形飞机和发现隐形飞机的雷达技术，展望未来可以断言：谁率先掌握了高科技知识，谁就能占领新世纪的制高点。青少年是祖国的未来，应决心担负起建设祖国和保卫祖国的重任。