摘要:随着物流业的兴起,传统的铁路货场已经不能满足现代物流发展的需要,要将铁路货场建设成适应当前需求的物流基地,没有现成的标准和经验,只能在原有货场建设的基础上进行优化和创新。而货物仓库及货场道路排水方案的优化更是直接关系到货场的使用功能和用户体验感,为提高货场排水系统的使用寿命、提升货场品质形象及减轻后期维保压力,对货场排水系统的优化改造工作势在必行。
关键词:物流基地;排水系统;优化改造
随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出,现代物流已得到空前的应用和发展,并产生了巨大的经济效益和社会效益。根据铁路总公司提出的“力争用三年时间,努力将铁路发展成为国内领先、世界一流、最具市场竞争力的现代物流企业”的总目标,结合当前实际和积累的货运经验,优化铁路货场功能升级,建设铁路一级物流基地,是铁路企业适应物流市场发展的必经之路,也是中国经济发展腾飞实现伟大复新的需要。而对于一个现代化铁路物流基地而言,一个科学合理的排水系统是保证货物安全流畅装运的基本保障,是每个现代化物流基地优化改造道路上所必须迈出的坚实一步!
1.现代化物流基地排水系统优化改造的重要性
现代化的物流基地作为领先行业的运输企业,货物吞吐量日益增长,是每个城市的货物集散中心,这也导致其对道路运输环境及叉车作业环境有着更高的要求,而影响货场作业环境的主要因素不外乎通畅的货场道路与优良的排水系统,其中排水系统又以仓库雨落水管漏水、路面积水与路面水沟盖板的损坏等为常见问题,这不但影响了货物的存储、道路的使用与对外的形象,更是直接造成了货场的后期维护与保养成本加大。因此,在新建尧化门货场工程的建设过程中,为致力于解决排水系统可能存在的系列问题,我们进行了相关课题的探讨与研究,并在局部区域进行了实践,优化改造效果显著!
2、仓库雨落水管排水方案优化
常规仓库屋面排水做法,通常是通过天沟进行雨水收集,并在钢柱两侧通过PVC雨落水管直排至室外,其中公路侧穿过基础梁散排至集卡路面,而线路侧则直接在站台墙上预留孔洞,直接排入股道线路内。
为满足日益增长的货物集散量需求,现场库房的建造面积越来越大,使用功能愈发完善,且叉车作业数量及集卡车辆的运输频次也远非传统意义的货场所能比拟。该常规做法所存在的弊端是显而易见的:首先,PVC材质雨落水管在叉车作业期间极易损坏,影响了货物存储安全,增加了维保工作量;其次,集卡路面侧雨水散排车辆易打滑存在安全隐患,且不利于现代化物流基地的整体风貌建设;最后,线路侧雨水直接排入股道路基,滴水穿石,长此以往冲刷轨道路基机床,极易影响行车安全。
为解决这一系列问题,我们将库内落水管地面以上2m范围雨落水管由PVC管改为镀锌钢管,公路侧雨落水管区域增设落砂井,将落砂井内的雨水通过镀锌钢管穿过货区铺面就近排入路边既有水沟;而线路侧则沿外墙边增设混凝土暗沟,屋面雨水管直接排入暗沟,并接入货场排水横沟,在确保费用增加最少的前提下,既消除了隐患,又使货场的整体形象得到了质的提升!为保证其使用寿命,对±0.000标高以下区域的所有镀锌钢管均采用三油两布防腐处理,经过一年多的实际使用效果反馈来看,优化效果显著。
3、货场道路排水方案优化
新建尧化门货场作为大型综合性铁路货场,年运量420万吨,远期可达550万吨,货场内往来车辆以集装箱半挂车(载重量 40t)为主,现场道路路基基床表层顶面设置向两侧 4%的排水坡,因道路两侧未设置立篦与集水井,为方便排水,路牙石顶标高同路肩,无法对卡车的行驶轨迹进行限制,极易开出路面,直接在水沟及绿化带边缘进行行驶,对绿化带及水沟盖板等造成了严重的损坏,且经过长期的雨水冲刷,绿化带的泥土极易被冲刷到路面,对货场保洁工作带来较大的困扰。
在为期一年的运营期间内,因该问题所暴露出的矛盾日益加剧,因水沟采用C30商品砼浇筑,上盖15公分厚的预制钢筋混凝土重型盖板(尺寸1070mm*500mm*150mm,采用Φ12钢筋预制钢筋笼,单块盖板综合单价约300元),其结构均为脆性材质,无法承受重型卡车的长期碾压,在使用过程中造成了大量盖板损坏及水沟缺边掉角的情况,严重影响了观感质量与使用功能,在这一年的使用期间,光盖板损坏更换及水沟边角修复所造成的损失近20万元,给后期的维护工作带来了极大的困扰。
为了能够更好的处理并解决这种通病,我们对局部区域进行了优化改造,首先,将道路两侧路牙石顶标高调至高出路肩100mm,并每隔30m左右设置一处雨水口井,采用平篦与立篦排水相结合的方式进行排水,既杜绝了车辆对水沟与绿化带的损坏,又避免了绿化带的水土流失至路面;其次,对于某些过路排水明沟,秉承着科学管理争取一步到位的理念,花较大代价将钢筋混凝土水沟盖板直接替换成重型铸铁平篦盖板,既保证了美观,又避免了重复破坏所带来的经济损失。经过短期的使用来看,优化效果明显,未再发生反复返修的状况。
4.结束语
人们常说“细节决定成败”,事实也是如此,通过不断地探索与改进,我们通过自己的努力与付出逐步改善了货场的排水系统,事情虽小,但意义非凡,这对以后类似的工程项目有着重要的借鉴作用,能够不断地促进排水系统的完善工作,做到对行车安全的保护,提高货场的文明建设水平,增加排水系统的使用寿命。
参考文献:
[1]给水排水管道工程施工及验收规范,GB 50268-2008;
[2]铁路战场排水构筑物-通站(2017)8012;
[3]改建铁路南京西站搬迁新建尧化门货场工程施工图。
论文作者:谭拥民
论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/25
标签:货场论文; 落水管论文; 盖板论文; 水沟论文; 铁路论文; 排水系统论文; 路面论文; 《基层建设》2019年第7期论文;