【摘 要】城市道路是一个城市的骨架，而 城市道路绿化水平的好坏，不仅影响着整个城市面貌，更反映出现代城市发展的整体水平。本文就城市道路绿化出现的问题作出分析，在此基础上提出相应策略。以期通过经验分享，对以后的城市道路养护管理工作起到指导性作用，为市民提供更好的生活和工作坏境。
【关键词】城市道路；道路绿化；植物配植；养护
1 前言
路是城市的骨架，一个完整的道路系统贯穿于整个城镇，因此城镇建设与道路景观设计紧密相联。经济的快速发展与科技水平的巨大进步加快了城镇化建设进程，城镇道路绿化不仅可以充分发挥道路的交通功能，还可以对建筑艺术形成有力的衬托，反映城市品味。科学的道路绿化，可以使城镇道路空间的利用最大化，从而构建和谐统一的人工环境与自然环境。做好城镇道路绿化设计显得尤为重要。城市道路绿化及合理的绿化植物配置与养护，毫无疑问在城市园林绿地系统中占有不可替代的地位，在美化城市道路景观、减小噪音、净化空气的同时，还能改善交通环境，给居民带来美的享受，从而实现社会效益、经济效益与生态效益共赢。尽管如此，城镇化更新速度的加快也使道路绿化出现了这样那样的问题，本文针对城市道路绿化植物配置及养护中出现的问题提出了相应的方法和措施。
2 道路绿化植物配置
城镇道路绿化以美学观点为根本，在不影响道路交通功能前提下，充分考虑道路空间美观并加强与周围环境的协调性，通过科学合理的园林植物配置，给居民创造一个心旷神怡、舒服自在的环境。绿化设计中的植物配置则是指对所在位置与土壤贫瘠程度做出仔细调查后，在保证植物存活、满足植物生态特性及植物生长发育的基础上，各种植物之间相互补充，高矮、疏密、大小互补，平面与立面在构图、色彩、季相及园林意境上互相衬托，创造和谐的艺术空间。这样既发挥了植物的观赏性特征，又彰显了其特有的园林功能。
2.1 道路绿化新特点
随着城市建设飞跃发展，城市道路增多，功能各异，网络亦越来越完善，道路绿化已成为城市绿化体系中一道靓丽的风景线。目前，城市道路绿化植物配置出现新特点：
①城市道路在鳞次栉比的高楼大厦中穿梭，承载着运输交通重任，风速大，气流不稳定，气温也是忽高忽低；
②光照时间与强度存在着巨大差异，在对东西向道路与南北向道路比较中发现，由于建筑、树木等因素，东西向道路的光照远远比不上南北走向道路的强度。尽管现在通过人工洒水车来达到温度平衡，可效果并不明显；
③城镇道路土质差，多为回迁房剩土或建筑垃圾，绿化困难。同时，城市道路绿化是开放式工程，即使采取了一定的封路措施，那也不可能从根本上解决问题。行人车辆得不到有效的控制管理，这就造成了对配置植物的摧残；④地面温度高，尤其是在炎热的夏季，经过太阳强烈的炙烤，路面因过度接受日光照射而受损，夏季城市的裸露地表温度使许多植物难以生存。
2.2 植物配置新问题
行道树种类较少，道路绿化模式设计死板单一。植物色彩单调，植物种类单一。道路绿化受本身条件限制，选用的园林植物种类少，观果类、观花类和观叶类树种几乎鲜有，花色主要集中在红色和白色。目前，我国道路绿化的树木仅仅限于杨树、垂柳及梧桐几种树种，造成相似的道路的面貌，缺少创意及标识性。这样的后果便是病虫害的泛滥和植物群落的不稳定。模式大都为千篇一律的两排树，没有灌木的修饰，也没有草坪的点缀，没有真正发挥出道路的绿化作用。忽略对乡土适生植物的利用，大量引进外来未经驯化的品种。片面强调绿化效果，没有遵循近期和远期相结合的原则，片面追求眼前的效果，造成一定经济损失，一些城镇急于求成，忽视植物本质特性，移栽和选种大规格树种，布局形式紧张无序，生长空间不足，影响远期的绿化效果。乡土植物是经过时间和气候的严峻考验后，在城市及其周围地区长期生存保留下来的植物。他们在长期的生长进化过程中，已经形成了对城市各种环境的免疫力，科室“英雄却无用武之地”。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆草本花卉没有得到充分利用，仅用一些地皮绿化植物，而草本却早已被人置于遗忘的角落。
2.3 城市道路绿化植物养护问题
城市道路绿化施工进程的不断发展，使得城市道路绿化带的养护工作越来越重要。然而，我国一部分城市绿化带养护工作尚存在很多问题：①一些地区的绿化带养护管理工作人员不足，分配不到位，再加上缺乏工作经验，对不同植物的养护方法知之甚少，植物周围杂草丛生，绿化带常年无人养护，即使破坏了也无人修复，绿化带地面板结是常有现象。绿化带的病虫预防治理工作不及时，长期使用同类药物，不进行创新，循规蹈矩，使病虫产生了耐药性，植被遭到大面积的虫灾；②人流密集区的绿化带管理不严格，人为破坏严重。有些地段，出现严重的踩踏现象，导致土质变硬，绿带植物死亡，根本难以修复；③在寒冷的冬季，一些绿化带上的植物未得到很好的防护，出现大面积的冻伤、冻死。有些树木的保护皮都脱落了也无人问津。
3 针对城市绿化植被配置与养护问题的相应对策
3.1 遵循道路绿化原则
满足城镇道路交通安全要求，使城镇道路性质与功能相适。生态与美化相融合，注重文化内涵表达，强调整体性与序列性。要从整个城镇出发，建设主次分明的道路绿地系统。整体考虑道路的性质、地形地貌、道路两旁建筑及其他基础设施。选定树种基调、骨干树种等，从而形成“一条道路一个特色，一条道路一种风景”的场景。城镇道路绿化设计不能阻碍行车视线，道路分隔带内的组合配置要真正能阻隔行人穿越，绿化标准段长度以道路上车速、行人速度为根据。将城市道路分类，如可分为快速路、高速路及主干路等，这样更利于交通安全。绿化带中的植物配置尽量在统一在同一基调，力求植物树种的丰富多样，注重乔灌花、乔灌草及常绿树和落叶树的结合，适地适树，因地制宜，从而形成多层次的植物群落景观，这样也可以使行者保持舒适愉悦的心情。在此基础上，应充分挖掘城镇特有的历史文化底蕴，并将其融入绿化设计中，用植物景观向世界展示人们生活的多彩多姿，市花是一个绝佳选择。
3.2 丰富行道树种类，植物配置模式多样化
丰富行道树的种类，注意层次分配。不同高度植物搭配，会丰富色彩与层次，更具有观赏性。如将树木由低到高排列，构成绿、红、黄等多层树丛。避免单调与雷同，增加城市生机与活力，不同的地段要符合自身特征，而不能一味求多求果而忽略树木成长规律。落叶乔木与常绿灌木丛中，可以适当的种植一些观花植被，以出现良好的搭配效果，给人留下深刻印象。再者，乡土适生植物要合理结合于常用绿化植物。这样不仅能丰富景观效应，而且节约资源，避免浪费。合理增加草本花卉的种植，以弥补木本花木的不足。绿化植物配置应充分考虑颜色、形状、高度和生长势，以达到合理的植物组合比例。
3.3 加强植被保护工作
加强植物防寒工作，运用搭风障降风速法、根茎培土法、保温棚防护等方法法，减小冬季寒风的风速对绿化带植物产生的负面影响，并保护植物根系，避免冻伤和蒸发水分，以保证周围树木安全越冬。增加绿化带工作人员，加强植物管理培训，对绿化带植物进行适时浇水施肥修剪，避免枝叶量过多而对植物生长造成不良影响，促进植物更好的生根并增加树木的抗病能力。选用低毒、高效类药物对害虫进行防治。在人口流动密集区，加强对植被的保护，树立标识牌，增强人们自觉爱护植被的意识。
4 结束语
道路是镇的绿脉，它体现着城镇的绿化风貌与景观特色。在未来的道路绿化设计中，植物的配置与养护将向着更合理的方向发展。推动城市健康、持续发展，建设宜人城市环境，是全世界人们的共同责任，在工作中要不断的总结探索以找出更适合的措施方法，为城市绿化做出自己的贡献。
参考文献：
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[2] 申燕城.市道路绿化设计与植物配置[J].交通运输，2012，（12）：23-25.
[3] 翟建伟.城市道路绿化植物选择原则[J].安徽农学通报，2012，（09）：34-36.
论文作者:王靖,叶舟行
论文发表刊物:《低碳地产》2016年12期
论文发表时间:2016/11/2
标签：植物论文; 道路论文; 城市道路论文; 绿化带论文; 城镇论文; 植被论文; 城市论文; 《低碳地产》2016年12期论文;