摘要：随着社会的发展，我国的公路交通发展迅速。交通工程安全设施的建设作为公路建设过程中一项重要的工作，对于车辆行驶的安全性和稳定性具有重要的意义。常见的高速公路交通安全设施包括护栏、隔离栅、信号灯、交通标志、路面标线等，加强这些基础性交通安全设施的施工和管理是减少交通事故、确保行车顺畅的重要途径。
关键词：公路交通；安全设施；施工技术
引言
城市建设进程的不断加快促使交通行业迅速崛起，而当下交通工程项目实施质量的重要评定指标之一就是其安全性。交通安全设施是现代交通工程建设过程中必不可少的基础性工作，对于完善高速公路系统、促进城市经济发展具有重要的推动作用。对于交通安全设施的建设和管理主要有隔离封闭、安全防护、交通管理等工作内容，做好对交通安全设施的施工，并对其存在的问题进行有效地管理和解决，是当前交通部门重要的工作任务。
1公路交通设施的构成
公路交通安全设施的组成重点包含交通标识、护栏、排水系统、监控系统、照明设备以及防眩设备等，这些都将会对公路投入使用中的质量带来影响。公路交通安全设施是作为驾驶人视觉系统的构成部分，有助于驾驶人在开车当中提前判断路况的改变以及前进方向，进而提升交通运输的舒适度，进而很好的防止出现事故。高效的交通安全设施施工制度是公路工程质量的保障，所以，有关单位一定要招聘技术水平过硬的工程师，制定出严格的管理规程，严格抓好工程质量，确保公路交通设施的高质量施工。
2交通安全设施之交通标线施工技术
在交通标线的施工过程中，路面标线所采用的材料应该是热熔涂料，同时为了防止路面标线被雨淋日晒，需要利用集装箱来运输。在标线的施工过程中，首先要清扫所设置标线的道路，然后为了精确确保路面标线的位置，需要根据设计图纸上的要求进行溜水放样。最后，为了确保路面标线和路面之间的黏结强度符合相关的要求，在标线的位置确定之后应立即进行喷洒底油。另外在使用涂料之前，要先把热熔涂料倒进预热釜中进行均匀加热，在120～200℃之间时充分进行搅拌，然后在达到规定的温度后将涂料倒进划线车里，最后在喷完涂料之后立即撒布玻璃珠。在进行喷洒涂料之前，首先要确定路面是否干燥，避免有水作业。同时，还要在喷涂路面标线之前要提前封闭交通，然后等到路面标线完全干燥之后再开通交通，这样能够有效避免车辆和行人对路面标线造成污染。在对路面标线进行喷洒涂料时，要确保喷涂过的标线均匀、曲线处圆滑、标线边缘整齐，从而保证路面标线的质量。
3交通安全设施之交通标志施工技术
3.1基础放样
根据工程设计图要求进行测量放样，采用水准仪、钢尺等测量仪器，对交通标志平面基础位置以及立柱的中心位置进行准确测量，如公路工程周边高压线、建筑构造物等对标志板施工造成干扰，则应对标志位置进行适当调整并严格控制基础标高。
3.2交通标志的板面制作
交通标志的形状、图案、颜色、字样、选用材质须相关管理规定来设计，不能随意改动或创新。标志牌的板面一般采用面积小于8m2，厚度为2mm的铝合金，主要是由于铝合金的平整度好。相比于之前的焊接技术，这种技术的施工难度就降低了。焊接不仅不容易掌控板面平整度，还耗时费力。因此，目前的铝合金就是最佳选择。伴随着现在公路等级越来越高，车辆的行驶速度也越来越快，这就加大了对板面的磨损程度。因此，制作高质量的交通标志极为关键。
3.3交通标志的安装
由于交通标志牌的版面尺寸设计较大，大部分安装都需要高空作业，这就造成了施工人员的人身安全问题的产生。根据相关人士来看，版面尺寸大于3.5 m 时，安全问题是最容易发生的。当工作人员距基础平面高度2~8 m 进行高空作业时，要注意高空物体坠落。（尽量不要站在施工区域下方，这样能避免被砸伤。）施工人员的配备设施要进行定期检查，以确保其安全。在高空作业时，工作人员须系好安全带，配戴好安全帽，穿好防滑鞋，工作人员之间要做好交流工作，确保人员安全。
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4交通安全设施之护栏施工技术
4.1立柱放样的要求和方法
在公路交通安全设施施工的过程中，立柱放样是最基本也是最重要的一项施工项目，所以在立柱放样的过程中要严格按照规定来进行施工。立柱需要按照设计图来进行放样，同时还要以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口以及立交和平交等作为控制点来进行测距定位，从而来确定桩号的位置。在立柱放样时，应该检查立柱的位置是否符合地基的情况，如果在施工的过程中，遇到一些无法进行施工的地方，需要先对原有设计进行调整，通过调整间距来解决这个问题，从而使施工能够顺利进行。除此之外，在曲线段施工过程中要尽量避免损坏电缆和管道的情况发生，如果出现损坏的情况，那么任何损坏的费用都需要卖方来承担。
4.2设计原则
不同地方的护栏设计原则也不同。比如，在填方路段，需用立柱间距为4m的普通波形护栏设计；在桥长超过40m的高速公路桥梁路段，需要用水泥混凝土墙护栏设计；在边沟较深的道路边，需要设置普通护栏以防止车辆翻沟；在有弯度的路段，需要进行相应的设置来引导驾驶员视线，保障安全。
4.3进行定位测量
护栏安装时，对立柱间距大小的把握是最基本也是十分关键的环节，如果对立柱的间距不能准确的把握就会直接影响到后期挂板的质量和速度。施工前期，应该对测量工作认真执行，严格按照设计图纸中的参数进行准确的测量，横向护栏要依据路缘石进行测量定位，纵向护栏要依据中央开口带和桥梁等进行，从而保证定位的准确性。
4.4施工过程
施工人员要根据已经测量定好的立柱位置以正确的方式将其准确打入，同时在打入过程中注意调整其高度和垂直度。
4.5进行挂板操作
打完了立柱还需要对能挂板的路段进行及时的挂板操作，挂板完成后进行线形调整，并拧紧螺栓即可。
5隔离栅
5.1隔离栅的作用与定位
作为在公路交通安全设施中最具有特殊性的隔离栅来说，正确建造隔离栅对人和动物都有好处。由于隔离栅都是在高速公路段，在建造时，其往往会与公路的通达性造成矛盾。所以在设置隔离栅时要进行全方位定位，减少施工中的冲突，使其既保证了交通通达度，又保证隔离栅的合理性，还保证了隔离栅的美观性，同时兼备。
5.2隔离栅的施工要求
（1）对钢筋混凝土进行立柱预制应采用机械调直、截断钢筋，人工绑扎等方式。施工前应对工地进行实地勘探，对于在施工过程中破坏的地方要进行补救措施。
（2）应根据设计图进行施工放样，不能过于随意。
（3）应根据施工需要增加立柱尺寸、加强立柱数量，同时增强隔离栅的强度和稳定性。
结语
综上所述，高速公路交通安全设施工程在道路工程施工建设中具有十分重要的地位，所以为了确保交通安全设施施工的质量，要严格监督交通安全设施的施工，并在施工时采取正确有效的施工方法，只有这样才能够从根本上保障广大人民群众的生命安全，有效避免国家财产受到巨大的损失。希望为相关领域的研究提供现实性参考意见，进而推动我国交通行业全面进步。
参考文献：
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论文作者:王会运
论文发表刊物:《基层建设》2017年第36期
论文发表时间:2018/4/9
标签：标线论文; 交通安全论文; 立柱论文; 设施论文; 路面论文; 护栏论文; 交通论文; 《基层建设》2017年第36期论文;