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【摘 要】现如今，交通运输状况影响着人们生活生产的方方面面，其中高速公路的状况更是与人们的生活和城市的发展息息相关。开展高速公路沥青路面施工控制关键技术探讨，将控制技术有效的、科学的应用于高速公路沥青路面施工工作的开展进程中，可以有效的实现高速公路的路面状况的良好型的保障。
【关键词】高速公路；沥青路面；施工控制
Discussion on Key Techniques of Expressway Asphalt Pavement Construction Control
Tan Qiu
【Abstract】Nowadays, the transportation condition affects every aspect of people’s life and production. The condition of the expressway is closely related to people’s life and the development of the city. The key technology of construction control of expressway asphalt pavement is discussed, and the effective and scientific application of the control technology to the development process of the highway asphalt pavement construction can effectively realize the good protection of the pavement condition of the expressway.
【Keywords】Freeway; Asphalt pavement; Construction control
【中图分类号】U416.217 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2016）24-0061-02
开展高速公路沥青路面施工控制关键技术探讨，将控制技术的有效应用与高速公路沥青路面施工控制工作的开展有机的结合到一起，可以有效实现高速公路沥青路面的路面状况优良性的全面提升，进而为我国的社会和经济的发展建立稳定的基础和提供强大的推动力。
1.高速公路沥青路面摊铺材料和搅拌材料控制关键技术探讨
高速公路沥青路面摊铺材料和搅拌材料控制的工作的顺利开展，是进行高速公路沥青路面施工控制工作的顺利开展的首要前提。开展高速公路沥青路面摊铺材料和搅拌材料控制关键技术探讨，主要可以将高速公路沥青路面摊铺材料和搅拌材料控制工作要点分为以下的几个方面：
1.1 高速公路沥青路面摊铺材料控制关键技术探讨
高速公路沥青路面摊铺材料的质量的保障，是确保高速公路的路面性能的优良性的重要环节。而高速公路沥青路面摊铺材料的质量主要是由材料的配合方式决定的。因此需要开展高速公路沥青路面摊铺材料控制工作，确保材料的配合方式符合高速公路路面的应用强度需求。
1.2 高速公路沥青路面搅拌材料控制关键技术探讨
开展高速公路沥青路面材料搅拌工作，主要应用的搅拌方式主要为机械式的搅拌。在搅拌过程中，需要确保所有的集料颗粒都被包裹上沥青，才能确保混合材料搅拌的均匀性已经达标。
2.高速公路沥青路面施工控制关键技术探讨
在明确高速公路沥青路面摊铺材料和搅拌材料控制关键技术的应用之后，将高速公路的沥青路面施工控制关键技术，应用于高速公路沥青路面铺设的施工进程中（图1），可以将高速公路沥青路面施工控制关键技术分为以下几点：
2.1 高速公路路面的沥青混合料的摊销
在开展高速公路路面的混合料的摊销工作时，首先应当明确混合料的摊销厚度、宽度以及搅拌机械设备的工作量，通过这些数据的掌握实现高速公路路面的混合料的摊销进程的有效掌控。根据高速公路路面的混合料的摊销普遍状况，开展摊销的工作的工作速度应当控制在每分钟两米到五米之间。同时在开展高速公路路面的混合料的摊销的工作中，应当尽可能的以匀速的方式进行摊销，进而确保高速公路的沥青路面的平整性，在提升了高速公路的沥青路面的稳定性的同时，也节约了后期进行高速公路沥青路面修补的人力和物力[1]。
2.2 高速公路路面的沥青混合料的碾压
在完成高速公路路面的沥青混合料的摊销工作之后，需要及时的开展高速公路路面的沥青混合料的碾压工作，从而提升高速公路沥青路面的抗压性能，增强高速公路的稳定性，延长高速公路的使用寿命。在开展高速公路路面的沥青混合料的碾压工作的进程中，需要着重控制高速公路路面的沥青混合料的碾压次数和碾压速度。高速公路路面的沥青混合料的碾压次数和碾压速度的制定，同时存在着相互联系关系和相互制约关系。碾压次数和碾压速度的提升，可以有效的降低碾压次数，提升高速公路沥青路面施工的施工效率，但是碾压速度过快会一定程度上为高速公路沥青路面的质量的保障构成潜在威胁，因此在开展高速公路路面的沥青混合料的碾压工作时，适当的调控碾压工作的开展速率。根据我国的高速公路的沥青路面的使用情况，可以将高速公路路面的沥青混合料的碾压速率控制在每小时两千米到四千米之间。
开展高速公路沥青路面施工控制关键技术探讨，可以将高速公路沥青路面施工控制关键技术分为：高速公路路面的沥青混合料的摊销和高速公路路面的沥青混合料的碾压两点。根据高速公路路面的混合料的摊销普遍状况，合理的开展摊销的工作，应当尽可能的以匀速的方式进行摊销，可以确保高速公路沥青路面的平整性。同时高速公路路面的沥青混合料的碾压速率的有效控制，可以确保高速公路的使用寿命及其抗压性。
3.结语
开展高速公路沥青路面施工控制关键技术探讨，首先应当明确高速公路沥青路面摊铺材料和搅拌材料控制关键技术，进而开展高速公路沥青路面施工控制关键技术探讨。交通运输状况影响着人们生活生产的方方面面，开展高速公路沥青路面施工控制关键技术探讨，确保高速公路额沥青路面的平稳性和安全性，是社会进行可持续性的、安全的、高效的发展的首要前提。
参考文献
[1]杨威.通平高速公路沥青路面施工质量控制标准的研究[D].长沙理工大学,2016.
论文作者:谭秋
论文发表刊物:《建筑知识》2016年24期
论文发表时间:2017/6/12
标签：高速公路论文; 沥青路面论文; 路面论文; 摊销论文; 关键技术论文; 材料论文; 沥青论文; 《建筑知识》2016年24期论文;