10KV架空电力线路施工安全技术探讨论文_黄秀聪

10KV架空电力线路施工安全技术探讨论文_黄秀聪

黄秀聪

(清远市新能电力工程有限公司 511800)

摘要:就目前情况而言,我国的大部分城市 10kV 配网架空线路的大多都分部在城郊两区相结合部分,其线路组成具有架空绝缘线、架空裸导线和电力电缆线路混合组成的特点,通常配网线路在平时运用中会遭受到外界以及客观存在条件的影响并且发生故障问题。本文主要分析了10kV架空电力线路施工安全管理中存在的问题, 阐述了加强10kV架空电力线路施工安全技术的必要性并提出了具体的施工安全技术的管理内容和管理措施希望对10kV架空电力线路施工工作的顺利开展有所帮助。

关键词 10kv架空电力线路施工安全技术

1 10kV架空电力线路施工安全技术的重要性

10kV架空电力线路施工在电力系统建设中占据十分重要的位,10kV架空电力线路施工在每年的电力电网系统建设中占有较大的比例。10kv架空电力线路施工的施工目的是保证线路安全、可靠、高质运行,但是10kv架空电力线路的距离较长,分布地域较广,在运行过程中既受到人为因素的影响,还受到自然因素的影响。因此,加强10kv 架空电力线路施工安全技术管理,既有利于提高电力线路工程施工质量,也有利于延长电力线路的使用寿命,确保10kV架空电力线路使用功能的正常发挥。

2 10kV架空电力线路施工技术

2.1基础工程

输电线路基础的作用是保证杆塔在运行中不发生下沉或受到外力的作用时,不发生倾倒或变形。基础施工质量的好坏,对高压输电线路的安全运行关系极大。在现场施工的工作中,以必要的技术手段加以控制,用保证施工图设计所要求达到的质量来要求。混凝土和钢筋混凝土浇制基础,是高压输电线路上常用的基础。其中转角塔,由于上拔力较大,故宜选用钢筋混凝基础,这种基础抗上拔力大,比较稳固。岩石基础的施工,首先是要对塔位周围岩石进行调查研究,与设计查勘的情况是否有差异,如有很大差异应通知设计单位做出设计变更。其次是在岩石打孔插筋、灌注砂浆、浇制承台。岩石基础的开挖均应保证岩石结构的整体性不受破坏。锚筋安装尺寸位置应反复核对,正确无误固定后浇灌,并按现场浇制混凝土的要求养护。

2.2 杆塔工程

输电线路杆塔按受力特点可分为直线和耐张型。杆塔选择是否适当,对于送电线路建设速度和经济性,供电可靠性以及维修的方便性等影响都很大。合理选择杆塔型式、结构,是杆塔工程重要的一环。平地、丘陵及便于运输和施工的地区,应优先采用钢筋混凝土杆和预应力混凝土杆。考虑运输和施工的实际困难,出线走廊受限制的地区、大跨越或重直档距大时,可采用铁塔。杆塔组立是高压输电线路施工中一个重要的环节。目前我国在1lOkv输电线路杆塔组立方式,主要有整体组立,分解组立。影响杆塔强度的因素主要有制选杆塔所用的材料、杆塔的受力形式及杆塔的结构形式。输电线路在长期的运行中,杆塔作为导线和避雷线的支持物,必须能承受一定的荷载,且其变形必须在一定允许的范围之内,即杆塔必须满足一定的强度和刚度要求。

2.3 架线工程

输电线路架线施工包括架线前的准备工作、放线导地线连接,弛度观测、紧线及附件安装。架线施工,从展放方法来讲,分为拖地展放、张力展放。拖地展放线盘处不需制动,线拖在地面行进的方法,此法不用专用设备,比较简单,但导线的磨损较为严重,劳动效率低,放线需大量的人工,在山区放线质量难保证。张力放线,即使用牵张机械使导地线始终保持一定的张力,保持对交叉物始终有一定安全距离的展放方法。它能保证导地线展放质量,效率较高,但机械笨重和费用昂贵。对放线滑车轮径的选择,滑车的轮径偏大些较好,一般以不小于10倍导线的直径,这样磨损系数小,导线在该处所受的弯曲应力也较小。输电线路紧线工作需在基础养护期后,混凝土强度达到设计值的100%,杆塔结构组装完整,螺栓已紧固的情况下进行。在耐张塔受张力方向的反侧,必须打好临时拉线,以防止杆塔受力过大或塔身变形、横担产生位移,影响弛度观测。

3 10kv架空电力线路施工安全技术

3.1制定施工安全目标

在10kv架空电力线路施工开始之前,施工单位要根据建设单位的总目标和“中华人民共和国安全生产法”等法律法规的要求制定一个施工安全目标,并将这个总目标逐步分解为小目标,使得各个组织、部门、施工队和员工都具有明确的施工安全目标,并将此目标作为工程考核的指标。

3.2制定施工安全计划

10kV架空电力线路施工开始之前,项目施工管理人员要对设计图纸进行认真、详细的阅读和审查,全方位了解10kV架空电力线路工程的基础类型、工程数量、穿越地区、地形地貌、环境气候等信息,详细分析工程施工中可能存在的一切不确定因素,事先做好安全防御准备工作。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时,还要根据施工工期,计算出安全管理人员、安全设备和安全材料投入,切实满足安全施工的要求。

3.3做好危险源辨识工作

利用先进的科学技术,将10kV架空电力线路施工过程中存在的不安全行为、不安全状态和各类环境危险因素进行全面的总结,并作出客观的评价,在此基础上做好危险源辨识,并制定相应的安全防御措施,尽量避免安全事故的发生。

危险源的辨识可以根据本项目或者是其他项目施工过程中已将发生的安全事故教训进行,在此基础上可以参考10kV架空电力线路施工项目实际违章情况和《电力建设安全工作规程》等相关规章和制度,危险源的辨识应该由一线的施工操作人员积极参与。危险源的辨识的基本要求是将危险因素控制在一定的安全范围内,清楚施工中存在的危险因素,预防施工过程中可能存在的危险因素,危险源辨识主要分为指示性安全措施、直接措施和简介措施三种类型。指示性安全措施指的是利用警示标志和检测报警装置对危险源进行提示;直接措施指的是提高施工设备的安全性能,直接消除危险因素; 间接措施指的是通过安全防护装置,对危险因素进行限制。

3.4做好安全防御措施

安全防御措施的基本要求为排除施工场所中的危险因素,预防施工过程中产生的危险因素造成操作失误和装置失灵等现象,将危险因素并控制在国家规定的规定值内。安全防御措施包括直接安全技术措施、间接安全技术措施和警示标志和检测报警装置等措施,直接安全技术措施主要是消灭危险因素,来提高设施、设备的本质安全性能,间接安全技术措施是采取一种或多种安全防护措施和装置,最大限度地预防和控制危险发生的指示性安全技术。安全防御措施要注重作业和操作的全过程,特别要强化监督和现场执行的落实,并以书面的形式使安全防御措施得到确认,通过切实可行的责任制和制度做好监督和执行工作,使施工现场中的每个人都能辨识危险源,并会采取相应的安全防御措施。

3.5做好安全施工方案,特别是特殊地段安全施工方案

10kV架空电力线路的施工路线比较长,施工期间可能会跨越河流、高速公路和高压电力线等,因此,在进10kV架空电力线路跨越施工时要注意加强安全技术管理,确保施工过程中人员安全。当10kV电力线路要跨越高速公路时,首先利用氢气球将导引绳跨越公路,然后利用导引绳将牵引绳牵引过公路,紧接着利用牵引绳将地线牵引过公路,最后将挂线牵引过公路,这样就完成了跨越施工。跨越施工要注意以下几点内容:

(1)10kV架空电力线路跨越施工前,施工单位应向交警部门和高速公路管理部门提交申请,请求他们的支持和援助,请他们派专门人员到施工路段设置车辆减速标志,并派人到现场监护。

(2)氢气球的充气与放气回收都应该有专业的操作人员进行,而且在施放氢气球时要穿戴专门的防静电服,为了防止氢气球的爆炸,施工现场应注意严禁明火。

(3)越架线的建设必须可靠牢固,而且要设置好醒目的安全警示标志。

(4)为了防止发生交通意外,禁止施工人员檀自在高速公路上作业或是穿越高速公路。

(5)为了确保高速公路上的行车安全,必须确保施工线和施工绳与高速公路路面的高度距离大8m。

3.6做好安全技术交底工作

在10kV架空电力线路施工开始之前,施工单位要组织相关的管理人员和施工人员进行安全技术交底工作交流会,让参与电力线路施工工作的每一个工作人员都清楚的了解施工的安全注意事项和施工的技术要求,并让他们做到心中有数,在施工过程中规范操作,减少安全事故的发生。

3.7注重安全文明施工管理保障安全投入

施工单位要确保安全文明施工费用的专款专用,对安全文明施工费用使用不当,或是将安全文明施工费用直接作为利润者,要对单位和主要负责人严厉处罚。同时要加大安全文明施工费用的投入,精心规划驻地选择、办公室布置和办公室设备的配套,并认真落实,还要要求施工队驻地房屋的人均居住面积不能小于3 m。食堂炊管人员要定期体检,并配有健康证,确保职工的身体健康,食堂要统一配备案板。货架和灶具等厨房用具,并采取积极的措施防止厨房的蚊蝇鼠害。

施工人员要正确佩戴安全防护用品,施工现场要按照要求设置好安全标示牌、安全围栏、野营账篷和安全条幅等,做好安全宣传工作,并将工具箱和施工塔材摆放整齐。项目管理部门要本着以人为本的方正,培育施工人员的团队精神和平安理念,并大力宣传珍爱生命,关注安全的话题,营造安全、和谐的典论氛围。还要注意生态环境的保护,做好施工路线占地规划和施工线路选择,尽量减少占用农田,损坏庄家。基础开挖要将生土和熟土分开,施工结束之后,要及时将施工坑回填平整,并将施工中产生的生活垃圾和施工垃圾带出施工场地。确保机械设备在架线过程、基础浇筑过程和铁塔组立过程中处于良好运转的状态,当机械设备出现漏油等状况是,要及时采取相应的措施,避免施工场地中的土壤受到污染。

参考文献

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[5]程华 .探析 10kV 架空线路出现故障的原因和防范对策 [J].低碳界,2013(09).

论文作者:黄秀聪

论文发表刊物:《电力设备》2016年第12期

论文发表时间:2016/8/25

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