摘要：杂物电梯是专用于运送小型货物的固定式升降设备，多用于饭店、学校、医院等地方，使用人员也相对固定。区别于常见的集选控制，杂物电梯的控制并非完全自动化，特别是开关门过程需要人工进行操作。控制上的特殊性和锁紧装置结构上的风险点引发的事故发人深省，本文主要结合现场检验分析了不同型式的锁紧装置，以及对第二锁紧位置的认识，并结合对新旧标准和安全技术规范的对比，探讨了对锁紧的理解，以求更好的指导我们的日常工作。
关键词：杂物电梯；锁紧装置；现场检验；第二锁紧位置
Discussion on Service Lift，s Locked Position
Zhang Qi Zhou Zhangsen Wang Wei
（Jiangsu Province Special Equipment Safety Supervision Inspection Institute Branch of Nantong Nantong 226011）
Abstract Service lift is a fixed lifting equipment specially used for transporting small cargo mostly used in hotels，schools，hospitals and other places，it，s users are also relatively fixed.The control of service lift is not fully automated different from the common collective selective control，especially the door-closing process requires manual operation.Accidents caused by the particularity of control and structural risk points of locking devices are thought-provoking.This article mainly analysis a different kind of locking device according to field inspection and the understanding of the second locking device，and discussion the understanding of service lift，s locked position according to the comparison of new and old standards and safety technical specifications with the aim of better guiding our daily work.
Keywords Service Lift Locking Device Field Inspection Second Locking Device
杂物电梯是服务于规定层站的固定式升降设备，专门用于运送一些小型货物，如饭店或食堂里的饭菜、图书馆里的图书，医院手术室的相关器具等。区别于现有大部分乘客电梯或载货电梯，杂物电梯在控制方式以及开门方式等方面与结构上类似的电梯有着显著的不同。特别是开门方式，一般通过机械或电气方式开锁，开锁后使用人员手动打开层门。在这个特定开门过程中，如果层门锁紧出现问题，那么极有可能导致使用人员坠落井道或被轿厢剪切等恶性事故的出现。也正是考虑了相应的风险，国家对杂物电梯的标准从旧的建筑行业标准《杂物电梯》（JG135-2000）到新的《杂物电梯制造与安装安全规范》（GB25194-2010）进行了更新。相应的，检规《电梯监督检验和定期检验规则－杂物电梯》（TSGT7006－2012）也替代了原来的《杂物电梯监督检验规程》。笔者在平时检验过程中也遇到了一些情况，发现不仅老的杂物电梯存在不合格情况，且新的杂物电梯也存在不合格情况。本文将结合相关标准规范谈谈对杂物电梯锁紧的理解。
一、新旧检规及对应标准对比
新的杂物电梯标准GB25194—2010已经实施7年，与之对应，TSG T7006-2012《电梯监督检验和定期检验规则—杂物电梯》已经实施6年多，尽管如此，笔者在现场检验中依然遇到不少由于种种原因不符合标准规范要求的杂物电梯门锁，首先结合表格对比标准与检规实施日期及其杂物电梯锁紧技术要求。
表1 标准与检规实施时间对比
同时，《杂物电梯制造与安装安全规范》（GB25194-2010）7.7.3.1.5条规定，锁紧动作应当由重力、永久磁铁或者弹簧来产生或保持，即使永久磁铁或者弹簧失效，重力亦不能导致开锁。可见，标准及技术规范对门的锁紧有了更为严格的要求，除非同时满足相应的条件，否则门的锁紧必须由电气安全装置验证。同时，与曳引与强制驱动电梯类似，锁紧动作应由相应能量产生和保持。
二、常见的不合格的情况
尽管如此，由于按老标准生产的杂物电梯依旧存在，甚至按新标准生产的杂物电梯，门的锁紧项目上笔者依然检验到一些不符合安全技术规范和标准的情况。如下
1、无电气验证的门锁用于落地式（含窗台高度小于0.70m）杂物电梯
2、无电气验证的门锁，无第二锁紧位置
3、杂物电梯门锁在弹簧失效的情况下重力可能导致锁紧失效
4、有电气验证锁紧的杂物电梯，电气触点无法可靠验证锁紧。
笔者将结合一些现场图片进行具体分析。
三、常见的杂物电梯门的锁紧分析
1、无电气验证的锁紧装置
图1 无电气验证锁紧装置
如图1，该种锁紧装置特点：1、机构简单，成本低；2、满足第二锁紧位置；3、不强制要求型式试验；4、只能应用于窗台高度不小于0.7m的杂物电梯。
尽管结构简单，也容易出现错误的应用类型，如图2，图3：
图3 错误的应用类型
该种型式的风险：1、弹簧失效时，顶杆不能继续保持与右侧锁钩的持续锁紧，甚至保持开锁状态，不论层门闭合与否。或者因为机械卡阻，造成紧急开锁装置弹簧无法克服阻力与锁紧装置啮合。笔者在某学校食堂检验时，就曾发现层门总可手动打开，不管杂物梯轿厢是否处于开锁区，后经进一步确认，疑为该层站处水汽较大，造成紧急开锁装置部分的锈蚀，同时，拉簧性能降低，导致紧急开锁装置顶杆运行卡阻，不能与锁钩正常啮合。2、因为安装不到位，很有可能在层门关闭到位后，只有第二锁紧位置锁紧，此时，验证层门闭合的电气安全装置已经接通。
对于上述门锁型式的改进：
图4 无电气验证锁紧装置的改进
改进方法：1、增加固定锁钩，而非由紧急开锁装置参与锁紧；2、锁钩上增加重锤，当锁钩扭簧失效时，重力依然能产生并保持锁紧力。
对于第二锁紧位置，通过核对 GB 25194—2010 对应的欧洲标准 EN 81-3：2000《Safety rules for the construction and installation of lifts — Part 3 Electric and hyd raulic service lifts》中的相关条款，其对设置第二锁紧位置的要求为：“However，when the car leaves the unlocking zone，the locking element shall automatically close and，in addition to the normal locking position，there shall be at least a second locking position where the door closing electrical control device remains inactive.”翻译过来应为：“无论如何，在轿厢离开开锁区域时，锁紧元件应自动关闭，除了正常锁紧位置以外，还应至少有第二个锁紧位置，在验证层门闭合的电气装置不起作用时起作用。”
GB 25194—2010 条款“锁紧无需电气证实，此时层门也无需在轿厢移动之前进行锁紧。然而，当轿厢驶离开锁区域时，锁紧元件应自动关闭，而且除了正常锁紧位置外，无论证实层门关闭的电气控制装置是否起作用，都应至少有第二个锁紧位置。
笔者也认为，翻译更为准确，第二锁紧位置的目的是防止层门虽已关闭门锁却未锁紧的风险，因此，在第二锁紧位置，层门闭合电气验证不应接通。
第二锁紧位置试验方法：1.将轿厢驶离开锁区域，用紧急开锁装置打开层门，轿厢制停。2.缓慢关闭层门，听到门锁第二锁紧位置锁住时，反向以300N的力开层门应不能打开，此时层门关闭的电气验证装置应没有接通，轿厢无法运行；3.继续关闭层门至第一锁紧位置锁紧，反向以300N的力开层门应不能打开，此时层门关闭的电气验证装置应接通，轿厢可以运行，门扇间隙应不大于规定要求。
检验时应注意：1、层门是否能关闭至第一锁紧位置；2、在第二锁紧位置时，门到位电气安全装置不应接通；3、弹簧失效的情况下，重力是否会导致开门（或者无意识的门未锁紧）；4、锁紧力是否满足要求（层门滑块与导轨间隙的增大会降低锁紧可靠性）。
2、有电气验证的锁紧装置
图5 有电气验证的锁紧装置
如图5，该种锁紧装置特点：1、结构相对复杂；2、锁紧由电气安全装置验证；3、需要型式试验认证；4、一般含电磁铁，成本较高。
同时，因为设计或安装原因，也容易遗留一些风险，如图：
图6 错误的应用类型示意
图7 错误的应用类型
该种型式的风险：1、与无电气验证的锁紧装置类似，当紧急开锁装置弹簧失效或者整体机械卡阻时，顶杆不能继续保持与右侧锁钩的持续锁紧，甚至保持开锁状态，尽管此时层门已经闭合，验证锁紧的电气安全装置已经接通。
对于上述门锁型式的改进：
图8 有电气验证锁紧装置的改进
改进方法：改变紧急开锁位置，同时增加固定锁钩。改进后，消除了活动元件失效的风险，门的锁紧由层门锁紧触点与层门闭合触点分阶段组合验证，在锁钩开锁或锁紧过程中由锁紧电气触点验证，开锁后层门打开时由层门闭合电气验证触点验证锁紧。同时，如图8，在锁紧电气验证的基础上引入第二锁紧位置，进一步降低了意外打开层门的风险。
另一种含电气验证的锁紧型式：
图9 另一种含电气验证的锁紧装置
图10 锁紧装置内部结构
如图9、图10，该种锁紧装置特点：1、机构相对复杂；2、不易观察锁紧位置；3、安装相对容易；4、需型式试验认证，有电磁铁，成本相对较高。
此种门锁从结构上可以保证锁紧，只要安装得当。笔者曾经在对某小学教学楼杂物电梯进行检验时发现电气验证接通后，锁紧装置未到位，层门依然可以打开，电梯依然可以运行的情况。所以，安装的重点在于触点的正确安装。
此种锁紧装置的第二锁紧位置，尽管含电气验证的锁紧装置不强制要求设置第二锁紧位置，该种门锁也从结构上实现了第二锁紧位置，如图：
图11 第二锁紧位置分解
如图11-14，对该型式门锁进行进一步拆解，，可以显示出第一锁紧位置和第二锁紧位置，安装得当，该种型式的第二锁紧位置可以进一步降低意外打开层门的风险。
检验注意事项：1、可以改变门锁紧急开锁的型式，但不能改变原门锁的锁紧方式，同时紧急开锁装置不应对门的锁紧产生不良的影响；2、必须有型式试验证书，且现场门锁型式与型式试验证书应当保持一致；3、辅助电气开锁的回路不应影响电梯的正常功能。
图14 第一锁紧位置
总结
相较于乘客电梯和货梯，杂物梯应用的场合比较特殊，控制上与集选控制相比有着明显不同，使用人员也比较固定，且需要手动打开和关闭层门。也正是如此，因为锁紧失效而引发的恶性事故给人们带来了惨痛的教训。门的锁紧状态深刻影响着杂物电梯门区安全，只有正确理解标准和检规对锁紧的要求，特别是电气验证锁紧的要求，在现场仔细核对随机资料以及现场门锁结构机械和电气上准确把握这些要求，才能更好的指导我们的日常工作。
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[7] 李杰峰，刘东洋.杂物电梯门锁的第二锁紧位置 [J].中国电梯，2013，19（2）：10-11
作者简介：
张琪（1988～），男，本科，检验员，助理工程师，主要从事电梯检验。通讯作者：周张森 zhangsenyy@126.com；王威 384338264@qq.com。
论文作者:张琪,周张森,王威
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/1/16
标签：杂物论文; 电梯论文; 装置论文; 开锁论文; 电气论文; 位置论文; 门锁论文; 《基层建设》2018年第36期论文;