摘要：近年来，汽轮机安装质量状况对于火电厂的日常运行以及工作人员的日常工作来说都有着重要的作用和影响。因此，我们在进行火电厂汽轮机安装施工的过程中，一定要掌握安装的细节和要点。本文作者结合自身的工作经验，对火电厂汽轮机安装的要点进行了分析，以供参考。
关键词：火电厂；汽轮机；安装工艺
1火力发电厂汽轮机的工作
用煤炭使得水产生大量蒸汽，然后用蒸汽的气压推动汽轮机转动，就把热能转换成了机械能。因为汽轮机与电磁发电机的叶轮连接在一起，所以汽轮机的转动就带动了电磁发电机的转动，发电机将机械能转化为电能储存起来。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。
2火电厂汽轮机安装工艺的要点分析
针对在火电厂的汽轮机安装过程中存在的检查不全面以及其他相关问题的基础上，我们应该采取科学合理的汽轮机安装工艺进行安装，以保证汽轮机的安装进度、安装时间和安装质量。
2.1基础部分的处理
汽轮机安装工艺的第一步就是进行基础部分的处理工作，而基础部分的安装首先就需要确保基础部分的混凝土台座的表面较为平整和干净，同时还需要注意检查表面上是否存在空洞/裂缝或者是疏松等等问题，与此同时对于金属平台和爬楼等部位要做好相关的防腐蚀工作。基础部分的纵向中心线需要与基座的横向中心线相互垂直，进而确保机组的运行之后，能够按照设计要点受热膨胀。除此之外，地脚螺栓的中心线相对于基础中心线的偏差不能够超过10mm范围之内。对于汽轮机的厂房、运转平台以及安装用桥式起重机，需要将其清理干净，从而避免杂物对安装的质量造成严重的影响。最后，各个预埋空洞的中心线/断面/标高以及汽轮机的基坑尺寸都需要符合相关的国家规定。
2.2垫铁（垫块）的布置
我们在对汽轮机垫块位置进行布置的时候，首先需要掌握好制造厂所提供的布置图，了解布置图中的细节情况。基础承力面的垫铁安放位置处理，通常都采用的是用錾子剔平或用磨光机打磨的方法，经过处理之后，需要利用红丹粉着色法检查接触面积、外形的尺寸以及水平度，在检查合格之后，根据垫铁所安放的位置高度以及设备的尺寸和设计安装标高配准垫铁，做好相关的处理工作，基础力面的混凝土沙箱垫块的位置处理、制作及检查有其专用的规程规范，制作完成的后续调整仅需在垫块上加减较小厚度的不锈钢皮。其次，在垫铁的分布上，我们也需要遵守一定的规律和要求。例如，两个相邻的垫铁之间，相距的距离往往都处于300～700mm之间，而每一组垫铁的数量都不会超过三块，同时只有在十分特殊的情况下，才能够被允许加到五块，而这里需要引起注意的是，混凝土沙箱垫块上所有的调整垫也要求不能够超过三层。汽轮机不管是采用采用垫铁安装，还是采用混凝土的沙箱垫块进行安装，在安装之后定位都需要对各个结合面的裂缝进行处理，利用0.05毫米的塞尺进行检查，在检查的过程中，其裂缝不能够塞入0.05毫米的塞尺就达到合格。接下来，再利用框式的水平仪进行检查，以确保垫铁表面的水平性，最后要使用水准仪对垫铁标高进行复查，在确认没有问题之后，再进行前后板的安装工作。
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2.3台板与轴承座的安装
在进行台板和轴承座的安装过程中，必须要对每一个环节的细节部分进行仔细的考虑。从具体部分来说，主要考虑一下几个细节：首先，我们在进行台板安装过程中，由于汽轮机的安装所涉及到的工艺十分复杂，因此我们需要按照施工操作，根据规定循序渐进的完成。台板在安装过程中，要充分你的考虑到砂浆块这一因素，台板在放置的过程中，动作要轻，这样才能够降低垫块对台板安装的冲击。同时，在安装之后，一定要全面并且仔细的进行检查工作，在确认安装无误之后，再进行下一步的工作。在进行上层轴承座的安装时，一定要做好轴承座的水平、标高以及中心等校对工作，同时在安装的过程中，一定要考虑好各个机械部分的特征，只有采取科学合理的安装工艺，才能够确保轴承座的安装质量达到需要。
2.4下汽缸的就位
在下汽缸的就位过程当中，我们首先要使用专用的工具和设计相应的吊耳，将其进行水平的起吊，做好汽缸中心、水平以及标高的校正工作。详细的讲，就是在进行汽缸中心和纵向水平的校正过程中，可以将转子吊入，按转自安装的扬度对轴承座的标高进行调整，在汽缸的前后汽封洼窝处对转子找中心，在汽缸校正完毕之后，电焊固定销，把紧地脚螺栓。需要注意的是，在汽缸负荷分配时，前猫爪左右的偏差需要将其控制在0.1mm以内。同时，将汽缸内的各级隔板、汽封、轴承瓦等吊出，检查外观是否有缺陷，用钢印打号以防混乱，隔板放在专用的隔板架上，妥善保管，做好防腐工作。对汽缸中分面，用标准平尺推研和检查平面度。
2.5转子的检查
通常情况下，当将汽轮机的转子送到了火电厂的汽轮机安装现场之后，务必首先组织相关的人员进行全面而且仔细的检查工作，检查的内容主要包括轴向和径向跳动、弯曲度和轴颈不柱度等等。而在对转子进行起吊操作时，务必使用专用的吊具并调整水平，吊具需要手动操作调节部分，务必按相关要求在监测之下进行，千万不能出现任何的违规现象。
2.6汽轮机扣大盖以及二次灌浆
在对火电厂汽轮机进行扣大盖之前，需要按照相关的技术标准与规范，应按设计安装主汽阀、调节汽阀以及与汽缸连接管道，并对汽缸进行试扣缸检查，其中喷嘴组、内下缸和外上缸等部件吊装下落时，应注意膨胀接管及密封环应与套装孔中心对齐，防止压坏密封环或损伤套装孔表面。正式扣大盖时，上汽缸吊装至下汽缸中分面200～300mm时，在汽缸四角位置临放木块有安全保障之后，在下汽缸中分面涂抹专用密封胶，最后再下落上汽缸，在上、下缸结合面即将接触时打入定位销，待上汽缸落下后，盘动转子并听其内部声响，若无异常声响，即可按冷紧、热紧的程序紧固螺栓。在汽轮机的二次灌浆过程中，首先需要将基础表面打毛（此工作最好在台板安装前进行）并点焊安装垫铁，并对基础仔细清理和检查确认，然后根据设备外形尺寸制作模板，使用高强自流无收缩灌浆料，一次性完成汽轮机基础的二次灌浆。
结束语
汽轮机的安装质量对于整个火电厂的日常运行都有着较大的影响。因此，我们在进行汽轮机的安装施工过程中，一定要结合实际的需要，选择合理的安装技术，科学合理的做好施工顺序安排工作，同时也要严格的按照规范要求，确保安装施工的质量，进而有序的促进火电厂的发展和运行。
参考文献
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论文作者:庄健,杨震宇,姜大伟
论文发表刊物:《基层建设》2017年第33期
论文发表时间:2018/1/31
标签：汽轮机论文; 汽缸论文; 火电厂论文; 垫块论文; 过程中论文; 标高论文; 工作论文; 《基层建设》2017年第33期论文;