摘要：随着我国经济的快速发展，交通运输业发挥着越来越重要的作用。然而，在运输业与其他行业之间日益密切的关系下，运输业的压力逐渐增大。很多道路桥梁存在超负荷运行的问题，工程监理路桥工程中过程控制和终端把关关系到道路桥梁的使用寿命。因此，有必要加强过程控制和终端把关。文章首先简要分析工程监理现状，为确保工程质量和安全，提出过程控制和终端把关的具体方法，希望能给道路桥梁建设者一些借鉴。
关键词：路桥建设；工程监理；终端控制
1 引言
与其他路面类型相比，沥青混凝土具有承载能力较强、表面平整度较高、温度稳定性较好、抗滑能力较强、噪声小等特点。但是沥青路面抗弯拉强度比较低，面层温度稳定性比较差。随着交通运输量的不断增加，尤其是大吨位车辆的运营，导致公路路面超负荷运转，公路路面变形，影响到汽车行驶的舒适性，极大缩减了公路路面的使用寿命。在公路工程建设过程中，传统管理模式已经无法适应时代发展的要求，影响技术水平的提升，不利于管理体制的创新，也不利于公路工程的监督与质量管理。因此，公路工程应纳入监理工作的范围。
2 路桥施工监理遵循的基本原则
施工监理是第三方监理机构，对施工单位所有施工活动进行监督管理，施工监理工作的目的在于客观评价施工质量，根据施工标准进行督促和整改，确保施工质量达到标准，提高整个工程的施工水平。在市政道路施工监理工作开展中，需要遵循以下几项基本原则：①国家标准。在进行市政道路工程施工中，存在一些国家规范，这些标准是执行施工监理工作的依据原则，在具体的施工监理中如果发现施工单位施工活动与国家标准不符，就要依据具体的标准，督促施工单位进行整改。②业主要求。尽管监理单位不隶属施工单位和业主单位，但是监理工作要满足业主的要求，在合同中要明确提出要求，业主和施工单位在合同中要具体规定，这是施工单位执行监理工作的另一个原则。③质量原则。除了国家标准和业主要求之外，施工监理还需要遵循一些质量原则，在规范中没有提出明确的标准与要求，但是根据行业实际情况可以判断其是否属于质量问题，监理人员必须严格遵循质量原则，以便更好的指导施工监理工作的开展。
3 路桥工程监理现状分析
在公路工程建设范围内，监理是一项重要的工作内容，具体指在相关建筑法规的支撑下，依照合同以及相关工程信息，对公路工程施工作业进行全面监督与管理，根据具体数据分析和判断公路施工的合理性与规范性。从改革开放到现如今，工程监理在不断推行的过程中也实现了深化改革，在监理思想以及具体的管理模式上都在不断的的推陈出新，并呈现出比较突出的管理效果，在公路工程领域的地位逐渐提升。然而，在实际开展监理作业期间，因为体制、思想以及具体执行方式上还存在着诸多不完善之处，导致监理效果因此而受到制约。尤其是在公路规模不断扩大的背景下，如何提高监理工作整体实效性，是目前相关部门需要高度重视的问题之一。因此，相关部门需要站在实际层面考虑，就当前公路监理存在的问题展开深入的分析，以便可以有针对性的探索出更加规范、有序的监理工作方案，保障公路施工的整个环境更加的安全。
4 工程监理如何做好过程控制和终端把关
4.1 明确监理程序，规范施工过程
公路工程施工过程中，要根据相关的施工要求安装模板，模板质量以及安装过程中的技艺直接影响路面平整度。在模板安装的过程中，要选择相同规格的钢模板，在相同支点位置设置两个相邻的模板，选择压缩性比较弱的材料作为模板。监理在实际工作中要规范原材料控制，合理监督工艺流程，控制施工过程中的操作规范，真正落实公路工程监督检验环节。模板安装完成之后，如果产生不平整的情况，或者模板间存在缝隙，应及时选用混凝土进行有效填充并及时压实。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆以有效避免在水泥浇筑过程中出现漏浆的情况，降低在机械行驶过程中产生的挠度。在公路路面的施工过程中，监理必须要定期检查模板是否稳固，有效规避在施工过程中出现的下沉、松动、变形等情况。
4.2 依托信息技术强化管理
在市政道路施工监理中，加强信息技术的应用是非常关键的。依托于信息技术的强大动力，驱动施工监理工作在新时期取得更好的发展。首先可以借助BIM技术来辅助监理工作。BIM这种技术，在工程领域运用较多，尤其是近几年得到了更加广泛的运用，为工程建设注入了动力。在施工监理中可以基于BIM技术构建工程模型，通过立体化的三维模型，与施工实际进展进行对比，通过其中存在的差异，及时发现存在的问题。其次，可使用大数据辅助管理。大数据技术已经成为目前社会发展的主流技术之一，通过强大的数据分析功能，为各项工作提供决策。在施工监理中，通过大数据技术构建一个监理信息系统，将各方面数据汇总到系统中，能发现其中的问题，予以针对性的控制。
4.3 审核工程材料
在市政道路施工中，工程材料的影响很大，在开展监理工作时需要提高对工程材料的重视度，注重工程材料的审核。首先监理人员在工程材料进场时采用抽检方法进行审核，及时发现工程材料中的质量问题，联系供应商调换，禁止有质量问题材料进场，尤其是混凝土、沥青等材料，此类材料直接关系到市政道路的等级和质量，务必仔细审核工程材料，确保进场的工程材料能够符合施工标准。然后施工材料进场之后，由监理人员再次复查工程材料，清退有问题的材料，保障各项施工材料均能达到施工的标准。最后监理人员监督施工材料在市政道路中的应用，保证施工材料正确投入到工程中使用，监理人员审核工程材料时一定要详细记录材料审核的结果，以此方便后期查询使用。
4.4 终端把关
质量控制属于施工现场管理中最为主要的一个部分，终端把关为工程验收环节，在最后工程要进行过程控制和总体评定，根据有关实验检测辅助设备，进行全方位的监测。针对施工质量实施监督验收，通过桥梁静、动载试验等科学有效的终端把关模式，科学评价工程质量，要参建方保持关注，并确保工程评价的客观公正，根据设计文件从而明确监测、检查与验收规范性，要结合质量监督单位来进行桥梁荷载、构件运转等方面的把关，并针对存在的问题监督施工方及时加以处理，同时做好复查工作，并保证资料的完整性，保障施工质量监管工作能够合理实施，终端把关控制手段可以有效地加强工程项目施工的稳定性与精准性。
5 结束语
作为监理人员，要对工程负责，具备精湛业务能力，并明确项目推进责任和义务，过程控制和终端把关是工程管理人员需要探索的重点，还需要及时发现并处理问题。针对违规行为及时加以整改，并尽可能消除质量与安全隐患，打造放心工程。除了过程控制，还需要加强终端把关工作，为群众提交放心工程，加强施工的质量，重点在于强化工程施工的管理。工程建设监理组织机构的职能在于监理施工项目实施过程，从而稳定项目的投资、进度和质量，从而尽可能减少安全事故的发生率。
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论文作者:张晓伟
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/5/6