广东省潮州市公路局公路工程质量检测站 521000
摘要：桥梁是公路的重要组成部分，随着桥梁维修加固需求的快速增长，现桥梁的加固维修问题已引起人们的普遍关注。桥梁加固成为一个日益迫切的需求，针对我国目前桥梁加固面临的问题，本文从桥梁加固的技术途径与原则、稳固桥梁的原因、原则几个方面论述。为桥梁加固技术的发展提供了基础依据。
关键词：桥梁加固；方案；加固原因
引言
随着我国经济的腾飞和交通事业的发展，桥梁加固成为一个日益迫切的需求，桥梁的质量直接影响公路的行车安全和公路的畅通。但现有公路桥梁中有相当一部分已不能满足使用上的要求，特别是以前年代修建的旧桥梁设计的荷载等级。同时公路桥梁所承受的行车荷载越来越大，尤其现在工业建设行业特大型工业设备、集装箱运输等超重车辆通行桥梁的现象频繁发生，对旧桥梁的荷载标准带来严峻的考验。加强桥梁的日常管理，对旧桥进行维修加固，从而提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前面临的主要任务。
一、桥梁加固建设的技术途径与确定方案原则
1.桥梁加固主要技术途径
一般情况下，桥梁加固是通过对结构性能的改善和构件的加强，来提高或恢复桥梁现有的承载能力，以延长桥梁的使用年限，适用于现代交通运输的要求。其改造技术的主要途径有：添加辅助构件、增强薄弱构件、减轻恒载、改变结构体系、加固墩台以及基础等。
添加辅助构件指的是在原先的结构上添加一新的受力构件，以此提高结构的承受能力；增强薄弱构件是指通过增加截面的刚度来提升原构件的承载能力；改变结构体系是指通过结构体系的转换来改变原有结构的受力状况，从而提高原结构的承载能力。针对不同桥梁的桥型、加固位置而采用不同的加固方法。有时只采用一种方法，有时是几种方法一起使用。
2、加固方案的确定原则
通常满足以下条件，加固方案才可行：与重建新桥相比可以节约大量的资源和材料，具有较高的经济效益；桥梁经过加固工程后，结构性能、行车承载力以及耐久性等方面都能达到使用要求；桥梁的下部结构具有足够的潜力。
二、稳固桥梁的原因
随着桥梁维修加固需求的快速增长，维修决策已经成为桥梁管理部门面临的一个主要问题。桥梁技术发展较快，但桥梁维护、维修加固技术发展相对滞后。
桥梁的质量直接影响着公路交通安全和公路的畅通。随着我国经济发展、交通事业的快速发展，载重等级发生变化，部分旧桥梁的设计荷载等级已经不能满足，同时公路桥梁所承受的行车荷载日渐增大，并且有继续增大的趋势，早年的桥梁技术注重于材料的节省，安全度低，显然已经不能满足现在的发展状况。由于施工用料等方面的问题，有些桥梁年久失修，桥面已经千疮百孔，雨水冲刷后腐蚀严重，随时都有交通危险发生。近年修建的桥梁，也因施工质量差或者设计不当而存在加固的问题。即使现在公路桥梁技术很先进，但是一些不法分子，偷工减料，导致桥梁工程质量下降。桥梁的允许承载能力和实际承受荷载仍旧形成了公路与运输之间矛盾之一。
桥梁建设作为交通基础设施的重要工程，在环境、气候等自然因素和日益增加的交通量各方面的影响下，桥梁性能必然日渐劣化需要加固维修。然而桥梁后期维护通常成本过高，给运营管理工作带来严峻的经济成本和负担。面对我国目前交通事业资金短缺的状况，如何客观、科学、合理地分析加固方案的经济性显得尤为重要。
1.桥梁设计的原因
一些旧桥尤其是以前七八十年代的桥梁设计标准低，只注重材料节省，安全度较低，导致公路与运输之间的矛盾日益突出。一方面，随着桥梁维修加固的需求不断增长，公路桥梁的设计荷载呈现日渐增大的趋势。另一方面，桥面设计宽度不够，导致行车通行能力不足，还有桥梁平面线形、纵断面线形标准太低等方面的因素。
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2.施工过程存在的缺陷
大部分桥梁施工时因为勘测不到位，造成施工过程中不知基础深度、不知基底地质、不知隐蔽部分的尺寸。加上其河床屡遭洪水冲刷，河床底部加深，桥梁墩台冲空、基础外露、产生不均匀沉降，导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂，影响到了桥梁的安全。
三、稳固桥梁的原则
通常公路桥梁加固是通过对结构性能的改善和构件的补强来恢复和提高桥梁的承载能力，延长桥梁使用年限以此来适应现代交通运输的需求。一般情况下，桥梁的加固包括对现有桥梁的改造与病害桥梁的修复两个步骤。
桥梁的加固应遵循如下原则。
1、桥梁加固要遵循“实用、安全、美观”的原则，采用加固方案之前，须先考虑耗费少、功效快，不中断交通、技术上可行，有较好耐久性等方面的要求。方案的选择、几何尺寸的拟定要实用有效，同时还要考虑技术、施工方法的可行性。
2、加固是通过修复或加大桥梁构件来提高桥梁局部或整座桥梁承载能力的施工。桥梁加固需进行相关评估，加固设计的内容和范围，应根据评估结论和委托方提出的要求确定。因此桥梁加固工作的原则是不更改原结构形式。只有在较复杂的情况下，才可考虑更改结构形式。如果采用补强加固的方式仍不能达到交通运输要求，则必考虑进行重建桥梁的部分或全部。采用扩大或者增加桥梁构件断面的方法进行加固前，应考虑增加部分与原有部件的结合效果
3、桥梁加固要经济、适用、安全。建立桥梁加固、维修、重建的经济分析，选择经济合理、技术可行、对附近交通干扰较小的方案来实施，以保证桥梁改造后能安全运行。在选择桥梁加固方式时，必须考虑桥梁其现状、承载能力的程度以及日后的交通运行量，最好参 考 之前成功完成桥梁加固工程的施工。
4、要合适选择桥梁加固方案。对于加固大桥和特大桥时，其主要承重构件需要施工时，加固方案应该不少于两个，利于方案评选和经济评估，选择最佳的加固方案。加固设计方案及施工过程尽量不损坏原桥结构，尽量保留具有利用价值的构件，避免不必要的拆除。
四、桥梁加固效果评价
桥梁加固应在总结经验和技术进步的基础上形成专门的规范，对施工后的桥梁进行检测和观察，从而确定桥梁加固效果。
桥梁经过加固后的上部结构的检测通常用静载或者动载来检测，将检测结果与加固设计的计算结果进行比较，从而判断桥梁加固成功与否。但是下部结构并不方便进行荷载试验，通过其频率变化来定量评估桥墩的加固效果。结合以上情况，桥梁加固技术是一门新技术，是21世纪公路桥梁建设领域用途最广、发展速度最快的一门科学技术。然而，加固施工过程相对比较复杂，实践性、探索性、技术性较强，需要在实践中不断积累经验，总结分析结果，判断加固方法的适用性、科学性、和针对性，更好地为我国的经济建设服务
五、结语
公路桥梁加固的经济和社会作用：桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，
可以预防和避免桥梁的坍塌造成物资和人身的伤亡，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求。
桥梁是公路的重要组成部分，关系着公路的交通安全。加强对公路桥梁的维护、加固和改建工作，延长旧桥服务年限、提高旧桥承载能力和行车性能成为公路管理部门亟待解决的问题。我国大部分20世纪六七十年代修建的桥梁因设计荷载标准偏低，桥梁宽度偏小，加上超限运输对桥梁的损坏，使公路交通安全存在隐患。随着桥梁建设科技的进步和经济的发展，公路桥梁加固的方法将会越来越先进，传统的加固方法除了它的简易便行，材料经济而得到青睐，新型的桥梁加固技术将会从材料、加固工艺作为重点，对未来桥梁加固带来新的改革。采用适当的加固技术，做出最优控制，对恢复和提高旧桥的承载能力和通行能力，从而延长桥梁的使用年限，不仅可以满足交通运输的需求，而且可以更好地提高桥梁加固效率，具有较大的经济效益与社会效益。
参考文献：
[1]中华人民共和国交通部.公路桥涵设计规范[ S] .北京：人民交通出版社，1989.
[2]中华人民共和国交通部.公路桥涵施工技术规范[ S] .北京：人民交通出版社，1989.
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[4]辽宁省建筑科学研究所.钢筋混凝土受弯构件外部粘钢加固技术规定[ R] .1984.
论文作者:李建文
论文发表刊物:《基层建设》2015年26期
论文发表时间:2016/3/17
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