摘要：城市桥梁刚构连续梁施工技术适用范围是城市桥梁高墩身刚构连续梁施工。桥梁的造型美观、活泼、具有每个城市鲜明的特色。城市桥梁刚构连续梁施工技术是适用于高墩身刚够连续梁施工中的一种技术。这个技术整体而言更加复杂，对于整个施工团队要求是非常高的。本文从施工的前期准备工作为切入角度，按照施工顺序逐项进行了分析。
关键词：桥梁；刚构连续梁；施工准备；施工程序；施工要求
引言：随着社会的高速发展，交通事业的发展让人瞠目结舌。如此快速发展的高速交通，对桥梁的跨越能力有非常之高的要求，同时，对于行车过程中的感受舒适程度也有非常高的标准。T型刚构在桥梁建设中是一种非常常见的桥梁建筑模式，这种刚构结构是简支梁和多伸缩缝的刚构，在一定程度上不能非常好的满足高速交通对于桥梁的要求，因此刚构连续梁得到了一个非常应景的发展空间和市场需求。连续梁桥在悬臂施工时墩梁临时固结，合拢后转换体系而成连续梁。
1.作业准备
1.1技术准备
在开始施工之前要仔细的审阅设计文件，看文件中是不是存在不恰当的地方，图纸所标注的尺寸有没有错误，比如是不是有细节的遗漏，细节的设计是否详尽，文件中的叙述是不是存在不明白的地方等；在仔细审阅的过程中，如果有不相符的地方，负责审阅的人员应立即与设计、监理人员取得联系，并且及时更正错误的地方，将不详细的地方标注明确。根据已经审阅清楚明白的设计图纸进行现场的实地检测，与将要施工的现场环境以及现场的建筑地形地貌进行核对，情况如果有不相符的地方，要及时与相关人员进行联系，以免对后期的施工造成困难和隐患。最后，在正式施工之前米耀宇相关的作业人员进行技术交底。
1.2机具准备
机械设备在进场、检修、维护、试运转的过程中需要购置相关的备件和耗材。在施工的过程中主要需要的机具：汽车吊、塔吊、混凝土运输车、发电机、钢筋加工机械、0号块托架、模板、挂篮（含节段模板）、边跨现浇段支架、桁架材料、千斤顶、压降泵等。施工过程中设备机具的类型较多，每个机具的使用程序和使用方法不一样。因此，要格外注意机具设备进场时间应根据施工安排不同时间进场，这样给机具设备的进场排序，可以在最大程度上避免因为机具的过于集中而造成堆放混乱，从而影响施工现场的整体形象，同时也加快了施工的进度。。
1.3材料准备
对于施工材料的准备是非常严格的，细节决定成败，这关系到施工整体的精准度以及施工完成的质量程度。施工单位应该派专门的人组织材料进场，并严格按规范要求对进场材料进行抽检送样，只有通过试验，确定合格的材料才可以用在工程上。繁杂的施工程序必然会有很多不一样的材料，不同的材料堆放在一起必然会出差错。所以一定要做好标识，标号序号。在购买钢筋、水泥时，要选择具有出厂质量证明书的材料。同时在运输、储存过程中，应采取措施避免锈蚀和污染。
1.4现场准备
现场施工中，做好安全防护是重中之重。安全问题是非常不容忽视的问题。作业人员应该详细检查塔吊基础情况和准备进场的塔吊合格证，并且把检查的情况如实的汇报给施工当地安检，并且请安检检查备案。
2.施工工序
2.1 0号块施工
连续梁0号块采用三角托架法施工。这种方法施工的主要的原理其实就是利用利用桥墩本身作为混凝土的主要的支撑点，而不是像以前一样采用的是钢管柱、桁架等作为支撑混凝土的受力点。在这种方法中，桥墩、三角托架，分配梁、调坡支架等共同形成受力体系，在这个体系中一起承担着0#块的混凝土重量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆主墩左右两侧的幅边顺桥向每侧上下两层预埋14片托架，其中三个腹板下各2片工字钢托架片，而在桥梁主墩的底板下有4片，横桥向每侧设1片托架，采用32a工字钢。托架安装采用两个25吨重量的吊车配合人工进行托架的预埋安装。在施工安装的过程中，斜托架立缝的焊接是一定要注意的重中之重。一定要保证焊接饱满可靠。在安装的过程中，对于安装工人的保护措施一定要到位按要按照高空作业标准。
2.2 挂篮悬臂浇筑施工
连续梁挂篮逐段浇筑施工的工艺程序为：首先是作业人员要安装支架，之后要灌注0号段混凝土，其次是拼装挂篮并且进行挂篮预压。浇筑梁段混凝土之后要把挂篮前移、调整、锚固，然后依次灌注下一梁段再依次完成各段悬臂灌注。最后就是拆除挂篮。
2.3 边跨现浇段施工
连续箱梁两端的边跨直线段长度为3.92m，悬出3号墩、0号台盖梁2.5m。在针对施工现场的具体地形地貌以及施工可以利用开展的条件来看，3号墩侧边跨现浇段采用的支架法施工是普通型钢支撑。0号台侧边跨现浇段由于尺寸与3号墩不同，它的性能比重以及承重能力都是不一样的，所以在选择施工方法时，选择的是脚手架满堂支架法施工。
2.4 合拢段施工
在合拢段施工的时候，要根据所建造大桥结构的设计和认真考虑到实际受力的需要，它的临时支撑锁定就要采用刚性支撑锁定。这样的锁定方式可以防止合拢后，也就是全桥张拉完工之前，如果梁体因为施工的时段不同、温度应的力变化不同，会在施工结束之前发生合拢段崩裂的情况。这样的锁定方式就可以避免这样的崩裂情况。保证整个施工成本控制在合理的范围里面，同时整个施工的精准程度也是可以极大的提高，避免因为不注意而造成的施工失误带来的不必要的麻烦和损失。在大风天气中施工是非常不合时宜的，会给合拢段施工带来非常多的负面影响，影响施工的进度和质量完成程度。所以在施工中是应该避开大风天气。在施工前，作业人员应该认真全面检查整个模板和其他被施工的吊架、钢筋及预应力管道等安装情况。施工完成后，作业人员更加需要加强保湿养护，控制梁体内外温差，避免发生崩裂和弯曲折损的状况。
2.5 体系转换
边跨合拢段完成并完成相应张拉压浆后，拆除0、1号墩顶的0#块支撑，拆除10#、10，#边跨现浇段钢桁架和落地支架完成第一次体系转换。然后，挂篮浇筑合拢中跨9#段，完成由悬臂结构体系向连续体系的第二次结构转换。
2.6 封端
在施工的最后工序中，压浆结束。在结束后必须进行检查。只有在合格后，才能进行封端。封端混凝土是需要进行养护的，也就是对其进行洒水保持湿润，然后在他的表面覆盖塑料薄膜，保持它的表面湿润。
3.安全及环保要求
施工作业人员在施工作业之前必须接受相关的操作培训，必须有极强的安全保护意识，每个施工人员的人身安全都是非常重要的。在施工中，作业人员必须佩带安全帽以及穿上有安全保护措施的着装。施工现场要有安全保护措施。施工现场的废弃材料和废水还有废弃的固体物质都要及时清理啊，避免对周围的环境和居民生活造成不好的影响。在施工前期准备时要选择低污染的机械设备，并安装空气污染控制系统。良好的空气污染控制意识不仅可以对保护环境作出贡献，也会给自己的企业形象打造更好的形象。
4.结束语
随着改革开放以及社会的高速发展，对于路桥建设工程的技术革新要求越来越高。很好的桥梁景观效果，对桥梁的建造技术也是非常大的考验。从整体工序来看而言，传统技术的整体施工程序是复杂的，类别是多样化的，施工的方向是多个角度的。连续刚构梁不仅在技术性能方面保持了连续梁的各种各样的优点，也在墩梁固结方面，针对连续梁的缺点进行了调整，节省了大型支座的非常高昂的费用，减少了墩级基础的工程量，在施工中减少了困难系数。
参考文献
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[3]李东阳.复杂环境下的控制爆破安全技术[J];工业安全与环保;2017年12期
论文作者:卢彬涛
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第10期
论文发表时间:2018/8/28
标签：挂篮论文; 托架论文; 桥梁论文; 作业论文; 机具论文; 人员论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2018年第10期论文;