摘要：路基路面对于公路工程而言是至关重要的，其施工是影响整个道路施工的关键，它关乎到后期公路的运行状况、使用寿命以及是否能经受多种自然因素的影响。
关键词：公路工程；路基路面施工；质量控制
1.加强施工前准备工作
第一项就是要完善临时排水工作，需保障路基不会遭受水的破害。临时排水设施应考虑与涵洞、自然排水沟渠等相协调。通过标准试验确定能用于路基填料的土质应分类开挖，分类使用，不合格填筑材料应按相关的规定处理。涉及石方爆破路段，应首先查明周边建筑物及各类供电、通信及地下管线的空间距离及位置，制订详细的爆破技术安全方案且经评审通过，确保施工安全。此外施工原材料和工程设备的质量对工程质量起着关键性作用，如果选用的施工材料本身就存在不稳定性，加上在配制时配合比设计不合理、混合料搅拌不充分、不均匀等，会直接影响工程质量，甚至出现质量事故。施工设备如果性能不佳不但会影响工程施工进度而且还会对施工工艺产生不利影响，甚至引起安全生产方面的问题，自然也会对工程质量产生影响。所以必须做好施工前的质量检测，只有达标的材料和经状态测试合格的设备才能进入到现场投入施工。在检测设施方面，主要是完善现场驻地试验室、各类拌合厂站机械设备标定、检测、维护工作等。
2.加强路基路面施工现场的管理
公路路基路面施工现场涉及到的技术工种较多，应重点加强路基路面施工现场的管理工作，进一步促进公路工程质量达标。相关施工单位应采取必要的措施，加大对施工现场的监督管理力度。在施工前应充分结合公路工程质量要求以及工程特质，针对公路工程的实际情况制定合理、科学的工程施工方案，并在实际施工过程中严格按照施工标准进行规范化操作，严控路基路面施工各个环节的质量，使路基路面施工质量能够达到国家的标准。
3.对于路基质量的控制
在公路路基的施工过程中，对于路基填筑的标准，需要以30 cm 为最大限制，填筑时要采用分层填筑、分层摊铺、分层碾压的施工方式，每一道工序完成之后都需要进行检查，确保没有出现施工质量问题，以达到提高压实程度的目的。填筑材料需要选取含水量较少，含沙量大于 50% 的土质。以便于减小土质的回弹量，确保路基路面的压实度。在选取自然土的过程中，应当对自然土进行及时的采样以及实验分析。掌握材料的干容量的最大值以及含水量的限制，降低材料对于路基施工的影响。管理好施工组织以及施工工艺的选取，路基的掘进方式分为横向通道与纵向全宽两种，需要根据具体的工程情况以及开挖要求进行选择。同时，在路基的防护作业上也要下达要求标准，防护作业的结果应当是做到防止地面水流的冲刷以及地表岩石的风化对公路的路基造成质量影响。例如，如果是防止沿河路基受到地表水流的冲刷和侵蚀，可以采取直接防护的方式，即采用高强土工格栅，聚酯类土工织物等等方法保护路基。
4.控制路基填筑
路基填筑要加以严格控制，尤其该类部分内容根据填筑方面差异，还要进行有效质量提高。土方路基填筑过程中，要从源头控制好分层填土厚度等方面情况，利用地平机控制平整度，形成路拱。尤其在实际工作过程中，要注重对于工艺精准化，对于工艺质量提升，还要做好防止雨水冲刷的工作。尤其针对雨季长、雨量大的特点，还要对受雨水浸泡部分进行翻晒处理，避免受雨水浸泡之后土含水量过大，产生一定程度不足，从而影响自身承受能力情况。
5.加强对基层平整度的控制
路面平整度是决定其整体施工质量的重要质保，这主要是路面需要与人和车辆直接接触，因此也直接决定人员出行以及车辆行驶的舒适度，也就是会反映公路工程路面的凹凸程度。为了满足目前针对公路工程路面平整度越来越高的要求，就需要在施工作业时进行合理配置来做好摊铺机的摊铺作业管理与控制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆保证摊铺作业中材料摊铺厚度以及摊铺机和压路机之间的距离等因素。此外在碾压作业时需要遵守紧跟、慢跑、高频和低幅等原则，在确保与摊铺机合理的距离基础上，做好施工接缝的处理工作来保证路面平整度满足要求。
6.摊铺
摊铺作业开始前，摊铺机提前一分钟启动，进行预热，使熨平板温度≥100℃。货车到达现场后随即开始摊铺，为保证混合料散热均匀，可组织两台摊铺机采取双振动方式进行窄幅摊铺作业，每台摊铺机的宽度控制在8m以内；摊铺机行进的速度需控制在2～6m/min之间，在整个作业过程中，必须保持匀速行进，严禁突然加速、减速、停顿。摊铺机熨平板前料门开启的高度须与集料最大粒径保持基本一致，供料速度也需保持平稳。每一台摊铺机后面需跟随一名施工人员，施工人员一旦发现摊铺过程中出现异样（如粗骨料窝、混合料结块、粗骨料带），需及时进行手工铲除，迅速填补上相同的沥青混合料。
7.压实施工技术注意事项
7.1压实施工过程
目前公路路基路面压实过程当中应当保障速度、碾压长度得到优化和调整，同时保障其安全性，除此之外，相关的工作人员也应当结合外部的气候条件因素针对压实情况进行优化和调整。外界温度较高，同时风速较小情况之下相关工作人员可以适当增加碾压长度，若是外界的温度相对较低，以及外部风速较大的情况之下应当减少碾压长度。除此之外，在沥青混凝土路面施工过程当中若是路面沥青没有冷却，需要保障没有任何重型设备或者物体置于其中，同时应当避免在其中乱丢杂物或者废物等等。
7.2压实质量监测
在目前的公路工程施工过程当中路基路面压实完成之后并不表明工程已经完全结束，还需要相关工作人员加强质量监测工作。通常在路基路面检测过程当中采取的方法包括核子密度仪法以及灌砂法等等。实际监测的过程当中，要针对于沥青混合料路面进行监测可以采取核子密度仪法，这种方法比较有效，同时也可以通过粒子密度对于材料质量进行测定。其中，核子密度仪法需要相关工作人员对于检测位置进行确定，其后要根据相关方案进行检测，还应当将数据记录下来，一般来讲，这种方法在工程当中运用比较广泛，值得大力推广使用。
8.加强技术培养，有效监督
沥青混凝土路面施工过程当中需要对工作人员提出严格要求，保障工作人员在工程施工过程当中可以按照规范进行操作，同时提高工作人员施工工艺以及工作技能。此外，还需要目前施工人员进行全面化系统化的学习，还应当要求施工人员要在实践活动当中累积经验，提高自身的素养。另外，还应当加强施工设备施工材料的严格检查，避免不良材料或者设备进入到工程现场。只有这样，才能够保障沥青混凝土路面施工质量水平。
结语
有关于公路工程路基路面施工的质量控制探讨，不仅具有重要的学术研究价值，更是在现实的路基路面施工中，具有指导实践建设的作用。明确路基路面在公路工程施工中存在的问题，提出针对性的解决办法，这对于公路工程质量的控制具有促进作用。提高施工质量需要考虑到环境因素的影响，严格的检验与保护材料，明确施工目标，细化部门以及施工组织的职能范围，做出合理监管，将责任落实到个人，才能保障公路路基路面施工质量。
参考文献
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［2］刁言．公路桥梁路基路面施工的质量控制要点探析［J］．建材与装饰，2015(32) :310-311．
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论文作者:陈正军
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第15期
论文发表时间:2019/9/19
标签：路基论文; 路面论文; 作业论文; 公路论文; 沥青论文; 摊铺机论文; 材料论文; 《工程管理前沿》2019年第15期论文;