钢纤维混凝土施工技术在桥梁施工中的应用论文_施爱武

钢纤维混凝土施工技术在桥梁施工中的应用论文_施爱武

江苏省淮安市 223200

摘要:目前,桥梁工程越来越来受到公众的关注,桥梁工程的发展,既能解决乡镇居民的出行问题也极大的方便了人们的生活。同时,伴随着施工材料质量的提高和施工技术的发展,人们对桥梁施工技术和质量的要求也随之提高,在以往的桥梁施工过程中大多采用的是传统混凝土,但传统混凝土热胀冷缩的特性导致桥梁工程容易出现交通事故,因此,如何解决传统混凝土裂缝技术的研究越来越迫切。不难看出,桥梁施工中钢纤维混凝土的应用将成为工程建设的趋势。

关键词:桥梁施工;钢纤维混凝土;应用

引言

在目前的工程建设中,复合材料的利用越来越普遍,主要是因为复合材料的性能良好,在工程建设当中的作用表现较为突出。就目前的桥梁施工来看,钢纤维混凝土作为一种使用率较高的复合材料,受重视的程度比价高,主要是因为此种材料能够比较明显的改善结构的抗拉、抗剪、抗弯和抗磨、康裂性能,所以在利用了此种材料之后,结构的断裂韧性会明显的提升,工程的稳定性和质量也会大幅度的提升。就目前的此种材料运用来看,其已经有了较为广泛的应用空间,而为了探讨其具体的应用价值,本文就结合桥梁施工实践进行分析。

1钢纤维及钢纤维混凝土的施工性能

1.1钢纤维混凝土概念

钢纤维混凝土就是在混凝土的表面添加钢纤维,这样就能在一定程度上提高混凝土的性能。而钢纤维有许多不同的种类,这是由钢纤维不同的制造工艺所决定的。钢纤维主要分为:切断钢纤维、剪切钢纤维、熔抽钢纤维以及切削钢纤维。每一种钢纤维的特性都不一样,应用于混凝土中也会呈现出不同的优缺点。

1.2钢纤维混凝土的设计要求

钢纤维混凝土的设计时一项比较复杂的工作,所以在进行钢纤维混凝土设计时一定要按照相关要求进行设计。其中最重要的就是,要严格控制钢纤维与混凝土的配制比例,要保证钢纤维混凝土能够负荷道桥梁梁要求的重量。这就需要设计者对道桥梁梁施工情况进行详细的了解,然后再根据道桥梁梁施工具体情况进行钢纤维与混凝土的配比设计,保证钢纤维混凝土的质量。

1.3钢纤维混凝土的优点

(1)耐磨性强,普通的混凝土在实际的使用中会出现耐磨性差和抗冻性差的问题,但是钢纤维混凝土具有十分良好的耐磨性与抗冻性,能够在很大程度上保证道桥梁梁的质量。

(2)抗裂性强,由于混凝土自身的性质所致,混凝土非常容易受到温差的影响发生物理反应和化学反应,这就会导致混凝土出现收缩与扩张问题,这就会导致混凝土出现裂缝,但是钢纤维混凝土能够自一定程度防止混凝土裂缝问题出现。

(3)抗压能力强,钢纤维混凝土在制造的过程中结合了钢纤维与混凝土的优点所以钢纤维混凝土的抗压能力比较强。

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2钢纤维混凝土施工技术的应用

2.1桥梁施工中钢纤维混凝土的具体应用

(1)铺设桥面

在进行桥面铺设工程前,要充分考虑到的后期的施工,要为方便后期的施工做一些准备工作,比如:在将铺装层和桥面衔接过程中,要把宅心板的粗面进行凿毛处理;其次对复测桥面板进行标高测量,并且把多余的混凝土进行处理,最后清理桥面各种施工垃圾,保持桥面的整洁,并进行洒水工作,保持桥面的湿润。将钢纤维混凝土应用在桥面铺装层上,可以增强桥面的抗压性,不易裂缝,并且桥面的使用寿命会大幅度增加。在铺装过程中,只需要使用少量的钢纤维混凝土并可以实现增加桥梁的刚度,桥梁厚度的减少也降低了桥梁本身的重量,从而保证了桥梁的稳固性。

(2)桥梁上部承受荷载的部位

在主梁结构处大量使用钢纤维混凝土,一方面可以加强结构受力性能,防止主梁结构在受力时发生形变;另一方面可以使得桥梁向大跨度,轻型化转变,达到美观的效果。控制上层的混凝土使用量,不仅可以减少工程成本,还可以降低桥墩的负荷,延长桥梁的使用寿命。

(3)在桩基础施工中的应用

在桥梁的施工中,桩基础是重要的施工工序之一,其施工质量直接影响到整个桥梁工程的质量,所以,相关施工人员要给予足够的重视,切实保障桩基础的施工质量,提高桩基础的稳定性。而钢纤维混凝土在这道工序中就显得十分重要,特别是在桩基础施工中的桩顶和桩尖施工中,利用钢纤维混凝土施工技术是具有明显优势的。从具体的施工过程来分析,应用钢筋混凝土施工技术可以增加整个桩基础施工效率,从而缩短工期,节约了施工成本,并且应用钢纤维混凝土施工技术的工程质量对于传统混凝土具有明显的优势。

(4)在边坡加固中的应用

边坡施工也是桥梁施工中的重要组序,对于边坡的施工来说,最重要的就是做好相应的加固处理,最大程度上保证其整体的稳定性,防止出现因为边坡的原因而损害桥梁工程。在实际工程中,钢纤维混凝土不仅可以提升边坡的强度和稳定性,还在某种程度上发挥了防渗漏的效果,使得加固和支护作用更为明显。

2.2桥梁施工中钢纤维混凝土施工技术综合应用

第一,置钢纤维分散装置

在钢纤维混凝土技术的利用中,设置钢纤维的分散装置是一项必要的措施。从实际施工来看,在搅拌机中一次性投入钢纤维容易出现结团的现象,所以为了保证钢纤维能够分散的进入到搅拌机当中,需要进行分散装置的设置。一般而言,分散装置的功率需要保持在0.75kw至1.0kw之间,这样,钢纤维可以和骨料实现事先的拌和后进入到搅拌机当中。

第二,搅拌投料顺序和搅拌时间

在钢纤维混凝土技术的实际利用中,为了保证钢纤维在混凝土当中能够实现均匀的分布,从而避免施工不团结现象的产生,需要在搅拌机的工作中对投料的顺序、搅拌的方法以及时间等进行全面的控制。这些措施和普通的混凝土施工工艺有着明显的区别。简单来讲,控制搅拌投料的顺序和实践是钢纤维混凝土技术利用当中的关键内容。从目前的利用经验来看,粗细骨料、钢纤维以及水泥需要在干拌15min之后再进行加剂湿拌,这样,混凝土的质量可以得到有效的保证。

第三,采用强制式搅拌机

为了摆正搅拌的效果,在具体的搅拌机利用方面,需要采用强制式的搅拌机和双锥反转出料的搅拌机。这种搅拌机的使用优势是当出现钢纤维掺量和坍落度比较小的时候,搅拌机的使用率可以进行及时的调整较低,这样,剪板机超负荷工作的现象也会得到有效的避免。

第四,浇筑和振捣

浇筑和振捣是钢纤维混凝土技术利用当中不可或缺的内容。就目前的分析来看,在进行钢纤维混凝土浇筑的饿时候,浇筑接头要及时的避免,而每次的倒料也要相压在15cm至20cm之间,这样,钢纤维混凝土可以保持整体的持续性。在进行钢纤维混凝土浇筑的时候,另一项重要的措施就是振捣。振捣的利用主要目的是利用振捣力实现混凝土的压实,这样,钢纤维混凝土的固结密度会有进一步的提升,混凝土的质量也会获得进一步的提高。当然,在进行振捣的时候,振捣力要有一定的控制。

第五,成型

成型是钢纤维混凝土技术利用当中的一个重要环节。从实际应用来看,钢纤维混凝土的骨料粗细不一、纤维的分布也具有乱向的特点,所以在钢纤维混凝土路面上采用真空吸水工艺进行处理,从而避免钢纤维的外露十分重要。

结束语

桥梁施工是我国现代交通建设的重要任务,通过材料运用的效果提升和技术利用的先进性提升保证桥梁施工的质量意义显著。现代钢纤维砼技术在桥梁施工当中有着重要的应用价值,所以本文展开了对其的系统探讨。

参考文献:

[1]王强.浅析公桥梁梁施工中钢纤维混凝土技术的应用[J].黑龙江交通科技,2011(3):120-121.

[2]周俊兴.公桥梁梁施工中钢纤维混凝土技术的应用[J].广东科技,2010(2):67-68.

论文作者:施爱武

论文发表刊物:《建筑科技》2017年第15期

论文发表时间:2018/1/9

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