黄冈师范学院 湖北省 438000
摘要：随着科技的不断发展，汽车的使用走入了千家万户，但是随着使用的人增多，汽车营销市场的竞争也在不断的扩大。为了使得我国的汽车应有更好的发展趋势，需要对目前中国汽车营销渠道的现实情况有个详细的了解，分析其中的问题所在，并提出有效的措施加以改进。文章通过随中国汽车销售渠道现实情况的了解，指出中国汽车发展的趋势变化。
关键词：中国汽车；营销渠道；现状和趋势
1前言
随着汽车工业的逐渐发展和经济的不断增长，人们对汽车市场的需求量也在不断的发生变化。在市场竞争机制的调解下，汽车营销的模式也需要随之而发生改变。汽车在人们生活中的使用给人们的生活带来了很大的影响。了解中国汽车营销的现状，有助于对中国汽车未来的发展趋势做出正确的分析，从而进一步把控中国汽车市场。
2 汽车行业在我国经济发展中的地位分析
我国经济发展的一个重要的产业支撑就是汽车行业，它也是国家实现工业化体系的重要标志之一。相关的研究显示，汽车行业在我国工业发展的地位越来越突出，甚至在该行业中的投入要远远高于整个工业的投入，可见发展汽车行业已经引起了社会各界的广泛关注。
伴随着汽车工业的飞速发展，加快了投资需求，增加了整个经济的发展趋势，同时也打破了国内现存的产业结构，并且随着汽车工业的带动作用，很多相关的行业也都随之得到了进一步的发展，最大程度的给社会各类资本的投入增加了机会，也推动了国民经济的持续发展。而且汽车产业本身是有着较强的产业链的，可以有效的将工业和服务业等有效的连接在一起，推动汽车产业的发展，可以优质高效的保证其在整个产业结构中的比重，也最终能够实现产业结构的升级。
汽车产业的发展在给国家和社会带来经济效益的同时也给广大的人民群众创造了收益，能够便捷人们的出行问题。由此可见，汽车行业牵涉到经济、民生和政治等多个方面，我国政府自从建国初期开始，就已经相当重视汽车行业的发展，也将其视为重点要扶持的行业，并且出台了相关的政策文件进行支持，帮助尽快规范汽车以及相关行业的市场，引导汽车行业朝着良性的方向发展。
3 国外汽车行业销售情况分析
目前，美国、日本和欧盟的汽车行业的发展是走在世界前列的，但是因为不同国家因为环境和历史因素的制约，所以销售方式上还是存在着一定的差异。美国和欧美在营销上采用的多为专卖的形式，但是在结构和运作在还是存在着一定的差异。而且随着最近汽车市场的活跃，不同国家开始转变传统的经营模式，下图采用图表的形式形象的将这三个地区的特点进行一个形象的表述：
4 我国汽车营销的发展趋势分析
4.1 消费热点发生转移
目前我国车市消费代表性城市主要包括北京、上海、广州、深圳。从2008年开始，长三角和珠三角这两个区域的汽车销量开始直线下滑，按照汽车市场的发展趋势来看，未来主要的增加量是在二三线的城市中。
二三线的城市之所以尅发展成为未来车市增长的主要原因包括以下几个方面：其一，这些城市随着改革开放的进程不断的加快，居民的消费水平开始处于上升趋势，但是这些城市的汽车保有量相对较低，这也给庞大的二三线的市场创造了机遇，另外在交通状态上，二三级城市也有了明显的改善，这也在很大程度上推动了汽车行业的发展。
所以未来汽车的销售网络的构建已经开始朝着潜力无限的二三级城市发展，在新的市场竞争下，经销商网络会顺势下沉到二三线城市，这也在一定程度上对现有汽车品牌采用的4S模式是一种较大的冲击，更加贴合二三线城市发展的销售方式必将形成并且不断的壮大。
同时，在市场发生变化的同时，我国地区文化消费的差异会逐渐凸显出来，区域化也更加的突出，网络、市场和政策等方面都要对此作出一定的改变。
4.2 销售渠道面临着整合的趋势
一个行业从开始到巅峰时期，过程中是需要不断的整合的，从目前的发展来看，很多生产厂家已经开始逐步的退出市场，目前中国汽车行业的发展现状主要体现在缺乏足够的规模，市场上较为松散，和世界其他发达国家还是有一定的差距的，很多非市场因素也会作用于国内市场的发展，所以目前工作的重心应该是消除非市场竞争的压力，这样才能有效推进生产企业大规模的发展。
在进行汽车生产企业整合之前应该开展渠道整合，简单来说就是当某家汽车专卖店的年收入都已经填补不了工资成本时，这些经销商就要进行产业结构的调整，要么开始经营其他产品，要么成为二级分销商。一家汽车专卖店的工资投入相对较高，这就需要各个品牌能够实现相互融合，这样才能尽可能的将风险进行合理分散。
5分析中国汽车销售的发展趋势
目前，我国汽车企业已经在激烈的市场竞争中逐渐的成熟起来了，这促使汽车厂家之间围绕终端将展开残酷的拉锯战，也导致着汽车销售渠道的变革出现了三大趋势。分别是，扁平化，信息化以及一体化。
5.1扁平化趋势
随着市场竞争情况的日益激烈，能够使得汽车制造的成本降低从而扩大竞争力也不失为一种可行的办法。汽车不论是在设计的角度还是在市场监管的角度都有了很大要求的提高，在汽车营销渠道的构建上，需要有很大的改革。在汽车营销渠道的选择，汽车企业会根据自身的实际情况来进行决策，导致的结果可能是不一样的。但是扁平化的标准是每个企业都遵守的原则。随着汽车销售渠道层级的减少，这中间造成的差价就会降低，广大消费者选购的就更加的实惠，从而扩大了汽车的市场竞争力。
5.2信息化趋势
目前，互联网时代的到来为更多的消费者提供了网上购物的方便。在互联网的作用下，电子商务的发展也非常的迅速。汽车的营销同样可以利用互联网的作用，不仅可以扩大宣传，同时还能够做到及时的信息反馈。随着国外一些汽车品牌进军中国市场，使得中国汽车信息化发展更为迫切。汽车的营销不论从设计还是从生产的环节来说，都可以利用信息化技术来加强控制管理。汽车销售之后，维修服务等也可以利用互联网来提供信息的支持。因此，从这可以看出汽车营销的信息化是汽车发展的一大趋势。
5.3一体化趋势
随着科技的不断发展，人们生活水平的提高，人们在对生活品质的追求上也有了很大的提升。在汽车的选购上，人们希望体现的是一个整体的服务。从最开始的选购，到后期的维修等。因此，汽车销售未来的发展方向也将会朝着一体化的方向发展，这样才能够满足更多人的需求。汽车销售一体化的发展，使得汽车在激烈的市场竞争中也能够增强自身的竞争能力。一体化市场营销的趋势，使得汽车发展的技术和服务要求都有了很大的提升，也是更加系统化的体现。
6结束语
总而言之，中国汽车的发展必然会面临诸多的机会和挑战。不论从实际的角度出发，还是从深度上的思考，汽车的发展所受到的挑战必然是巨大的，其中营销模式的变化也是复杂的。通过上述分析，我们知道了中国汽车营销渠道的现状，为中国汽车运营商根据自身情况做出适当的调节提供了条件，同时激励中国汽车运营商在激烈的市场竞争中开辟一条变革之路。
参考文献：
[1]吴小艳.中国汽车销售渠道策略研究[J].武汉理工大学学报，2012.28（10）：13-15.
[2]张国芳，《汽车营销》，北京，，人民交通出版社，2013.
[3]高伟.国内汽车营销渠道变革的三大趋势[N].中国企业报2013.-7-25 9（4）.
[4]汪洋.汽车销售渠道变化趋势分析 [J].汽车工业研究，2012.5：26-27
[5]绍海忠，《WTO 与汽车营销》[M]，武汉，湖北人民出版社，2013.
[6]菲利普·科特勒，洪瑞云，梁绍明，陈振忠著，梅清豪译，《营销管理》第三版[M]，中国人民出版社，2013.
论文作者:孙宝兰
论文发表刊物:《基层建设》2016年27期
论文发表时间:2017/1/9
标签：汽车论文; 中国汽车论文; 汽车行业论文; 趋势论文; 市场论文; 发展趋势论文; 城市论文; 《基层建设》2016年27期论文;